【航空業界の舞台裏を体験】【20卒】日本航空（JAL）の冬インターン体験記（理系/業務企画職 地上職技術系）No.6096（慶應義塾大学/男性）（2019/7/24公開）

航空業界に興味があり、中でも理系出身であるため、興味が湧いた。早期選考に直結するということを事前に知っていたため、ESから本気で取り組んだ。
またエアラインエンジニアの仕事を学びたいとも考えたため応募した。

とにかく企業のホームページと説明会でもらえるパンフレットを読みまくった。JALフィロソフィーを勉強して、それに関連づけるようなエピソードをESや面接対策に準備した。

航空機のエンジンの不具合の原因を与えられたデータから解析しよう

前半にやったこと

社員紹介、エアラインビジネス講義、航空業界について、JALについて、格納庫見学、先輩社員との座談会、整備技術演習、エンジンの構造についての学習、グループワーク、懇親会

後半にやったこと

羽田ラインセンター見学、先輩社員との座談会、社員講和、整備の取り組みについての講義、ビッグデータの解析、機装品整備工場見学、業務体験（OJT方式）、OJTの社員との昼食

なし

航空機の安全を最前線で守る整備現業を核とし、それを支えるために様々な部署の方が連携して、１つの航空機の安全を支えていることを教わりました。誰よりも現場と機体を知るからこそ約束できる「安心」だと、現場の方のお話をお伺いし、改めて感じました。

４日間連続で９時から１７時まで、みっちり詰め込まれた予定だったので体調管理にはとても気をつけた。格納庫見学や工場見学など様々な場所を訪れたり、たくさんの社員の方が登場するので、かなり気を使いながら話をした。採用担当者とも直接話せる良い機械であるため、積極的にアピールをしなければという思いがあり、大変だった。

エアラインエンジニアは航空機整備の司令塔として、圧倒的な機材品質を創り込む上で、高い視座、広い視野を持ちながら、整備現業の現場で培った知見を利用して、安全で快適な航空機を常に提供し続けるために、チーム一丸となって全力を尽くしていることを学びました。

航空機の仕組みや構造を素人なりにでも、勉強しておくと社員の方の話がとてもわかりやすく感じるのではないかと感じた。

業務体験からメーカーと共に航空機を育てていくことの醍醐味ややりがいというものを楽しく教えて頂け、感謝しております。業務体験での、自身の憧れていたBoeingの社員の方とのFace to Faceでのコミュニケーションを実際に経験でき、非常に感銘を受けました。このような業務を将来やりたいと感じました。

インターンの参加学生はとてもスペックが高かったが、企業への志望度は誰にも負けないと感じた。地頭の良い学生より、効果的に企業にアピールする学生の方が好まれると採用担当から言われた。
また、インターン参加学生はみんな早期選考に呼ばれたのでかなりのアドバンテージがあると感じた。

社員の方は全員とても暖かく懇切丁寧に対応して頂け、この暖かみが「世界で１番お客様に選ばれ、愛される航空会社」という志に繋がっているのだと実感しました。
このインターンシップに参加したことで、一員となり、機体と現場を誰よりも知るプロとなり、発展に尽力したいと強く思いました。

インターンシップ参加後は、社員との座談会や早期選考に呼ばれた。
しかし、早期選考での倍率はかなり高く、４〜５倍だと考えられる。
下手に油断すると、落とされてしまうので準備が必要。

航空業界を第一志望と考えていた。
幼い頃から航空機が大好きだった私は、航空会社の主役でもある航空機の整備やニーズに合わせての開発に貢献していきかった。
また、航空業界の中でもJALのJALフィロソフィに感銘を受けた。中でも、「昨日よりは今日、今日よりは明日」という言葉は、自分が生きていく上で常に意識していることであるため、深く共感できた。

インターンシップに参加しても、「幼い頃から航空機が大好きだった私は、航空会社の主役でもある航空機の整備やニーズに合わせての開発に貢献していきかった」という思いは変わらなかったし、更に志望度が高まった。
インターンシップで学んだことをしっかりとアピールすることで、早期選考において内々定をいただくまでに至った。