22卒 川崎汽船 / インターン / 独自の選考・イベント / インターンシップDAY1(第４期) / 1日間
北海道大学 / 文系 / 男性
【選考の具体的な内容は？】SPIやwebテスト等の性格診断と同様のものであり、特に対策することはない。ただし、本選考の際のWEBテストの性格診断と照らし合わせられるのかについては不明であるので、適当な回答や作り上げた回答を行うのは避けるべきであろう
川崎汽船のインターン独自の選考・イベント体験談一覧（全1件）
川崎汽船のインターンシップ選考の独自の選考・イベントの体験記の一覧です。インターン選考を通過した先輩による、選考形式（面接、プレゼンテーションなど）、当日の流れ、面接官の人数、聞かれた質問、感想、対策に使った書籍やWEBサイトなどの情報を掲載しています。参考にしてインターン選考通過を目指しましょう。
川崎汽船の インターンの独自の選考・イベントの体験記一覧
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飯野海運株式会社
インフラ・物流・エネルギー(貨物（水運・海運）)
26卒 飯野海運 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 海外駐在・短期研修経験社員座談会 / 陸上総合職 / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】留学の経験やサークルで幹部を務めた経験から、世界規模で人々の生活を根底から支えたいと言う想いがあり、いわゆるインフラ業界に興味を持っていた。その中で生活物資や原料の輸送...
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ＮＳユナイテッド海運株式会社
インフラ・物流・エネルギー(貨物（水運・海運）)
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学校名非公開 / 文系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】留学の経験やサークルで幹部を務めた経験から、世界規模で人々の生活を根底から支えたいと言う想いがあり、いわゆるインフラ業界に興味を持っていた。その中で生活物資や原料の輸送...
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26卒 ＪＦＥ商事 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 総合職 / 業務職 / 2日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】商社志望で、専門商社を見ていたから。その中でメーカー系で基盤がしっかりしていることとインターンシップ参加者には本選考の優遇があるという情報を入手して、参加したいと思うよ...
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株式会社商船三井
インフラ・物流・エネルギー(貨物（水運・海運）)
27卒 商船三井 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 陸上職技術系秋季1dayオープンカンパニー / 陸上職（技術系） / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】海運業界に関心を持ち始め、物流だけでなく洋上風力発電などの新規分野に積極的に挑戦している点に魅力を感じたため参加した。特に商船三井は脱炭素やエネルギー輸送の取り組みが進...
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日本郵船株式会社
インフラ・物流・エネルギー(貨物（水運・海運）/貨物（水運・海運）)
26卒 日本郵船 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / NYK Career school 陸上事務 運航業務編 / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】大学の授業で物流や海運に興味を持った。メーカーなどと異なり海運会社は就活を始めるまでの学生に知名度が低く、どんな業務であるかわからないためインターンへの参加を決意した。...
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川崎汽船の 会社情報
| 会社名 | 川崎汽船株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | カワサキキセン |
| 事業内容 | 川崎汽船は、外航海運業を中心とした総合物流事業を営んでいます。 □ 外航海運業 全世界の貿易物資を対象に、世界の各国を結ぶ貨物輸送を手掛けています。 鉄鉱石や石炭、穀物などの原料を輸送する「バルク船」、自動車や重機などを輸送する「自動車専用船」、石油を輸送する「タンカー」や液化天然ガスを輸送する「LNG船」など、ありとあらゆる貨物に応じた専用の船で輸送しています。 グループ会社においては、コンテナ輸送や客船事業も行っています。 □ 物流事業 海運以外の物流事業として、倉庫業や陸運業を手掛けています。 また、グループ会社を通じて、航空貨物も含めたフォワーディング業も行っています。 □ 資源開発事業 エネルギー資源の輸送のみならず、エネルギーバリューチェーンの上流である開発事業も手掛けています。 油田を掘削する「ドリルシップ」の運航や、海洋での資源開発から貯蓄・輸送まで一貫して行うFPSO事業、LNGバンカリング事業などへの投資を行っています。 更に、FSRU事業やLNG小口輸送など、将来の需要を見込んだ事業を実現すべく検討を進めています。 |
| 設立日 | 1919年4月 |
| 資本金 | 754億5764万円 |
| 従業員数 | 756人 ※陸員552名、海員204名 |
| 売上高 | 8367億3100万円 ※連結ベース／2019年3月実績（百万円未満切り捨て） |
| 株式市場 | 東京証券取引所1部 名古屋証券取引所1部 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 明珍 幸一 |
| 本社所在地 | 〒650-0024 兵庫県神戸市中央区海岸通8番 |
| 事業所 | ◆本店：神戸 ◆支店：名古屋、関西 ◆海外駐在員事務所：マニラ、ヤンゴン、デュバイ ◆海外法人：韓国、中国、台湾、タイ、フィリピン、シンガポール、マレーシア、インドネシア、ベトナム、インド、豪州、アラブ首長国連邦、英国、ドイツ、フランス、オランダ、ベルギー、イタリア、フィンランド、デンマーク、ノルウェー、スウェーデン、スペイン、ポルトガル、トルコ、カナダ、米国、メキシコ、チリ、ペルー、ブラジル、南アフリカ 等 |
| 関連会社 | ＜国内26社、海外304社＞ 川崎近海汽船(株)、(株)ダイトーコーポレーション、ケイラインロジスティックス（株）、日東物流(株) 他 “K”Line AMERICA INC、KLINE（CHINA）LTD.、KLINE（EUROPE）LTD. 他 |
| 男女比 | 男性 75% : 女性 25% ※ 陸上総合職における、直近10年間の比率 |
| 平均年齢 | 38.2歳 |
| 平均給与 | 1222万円 |
| 30歳時の平均年収 | 675万円 ※ 賞与は2019年度支給率に基づく |
| 平均残業時間（月） | 31時間 |
| 有給消化日数 | 10.1日 ※ 2018年度 |
| 電話番号 | 03-3595-5000 |
| お問い合わせ先 | 川崎汽船(株) 人事グループ人材開発チーム TEL:03-3595-5137 川崎汽船(株) 海事人材グループ 人事チーム TEL:03-3595-6107 ・KLSAIYO@jp.kline.com ・kljumisaiyo@jp.kline.com |
| URL | https://www.kline.co.jp/ja/index.html |
| 採用URL | https://www.kline-recruit.jp/ |
| 自社採用ページURL | https://www.kline.co.jp/ja/recruit.html |
NOKIZAL ID: 1133864
