25卒 | 非公開 | 非公開
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- A. クレジットカード業界に興味があり、それなりに大手だったので参加しようと思いました。また、1日の開催だったため、短い時間で会社のことを知ることができていいなと思いました。面接などの選考がなく、ESを提出するだけだったので手軽に応募できた。続きを読む(全118文字)
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【未来を創る金融革命】【24卒】ホンダファイナンスの冬インターン体験記（文系/1DAY仕事体験）No.39721（非公開/非公開）（2023/7/13公開）
株式会社ホンダファイナンスのインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
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2024卒 ホンダファイナンスのレポート
公開日：2023年7月13日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2024卒
- 実施年月
-
- 2022年12月 上旬
- コース
-
- 1DAY仕事体験
- 期間
-
- 1日
投稿者
- 大学
-
- 非公開
- 参加先
-
- りそな銀行
- オリックス・クレジット
- 城北信用金庫
- 三井住友トラスト・パナソニックファイナンス
- オリックス
- ホンダファイナンス
- みずほ証券
- 三井住友信託銀行
- 東京信用保証協会
- 内定先
-
- みずほ証券
- パーソルキャリア
- ＮＴＴファイナンス
- 入社予定
-
- ＮＴＴファイナンス
インターンシップ参加前
選考フロー
応募
応募 通過
- 実施時期
- 2022年11月 上旬
- 応募後の流れ
- 先着順でインターンに参加
- 応募媒体
- ナビサイト
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- 東京本社
- 参加人数
- 30人
- 参加学生の大学
- 日東駒専やMARCHなど。先着順なので学歴はあまり関係ないと思われます。
- 参加学生の特徴
- 自動車やホンダが好きな人、金融業界に興味を持っている人が多い印象でした。
- 参加社員(審査員など)の人数
- 7人
- 報酬
- なし
- 交通費の補助
- なし
- 昼食費の補助または現物支給
- なし
インターンシップの内容
インターンシップを終えて
インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか？また、そこから学びはありましたか？
インターンシップで学んだこと
参加前に準備しておくべきだったこと
この企業を本選考でも受験予定ですか？
- はい
- いいえ
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか？
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A.
元々カード業界を志望していたため。
高給かつホワイトであり、勤務地も首都圏確約というコスパの良い業界と知っていた。
中でもsmccは給与水準が良く、選考も早いため、1社目の内定獲得には申し分ない企業と考え、インターンに応募した。続きを読む(全116文字)
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- A. 元々クレジットカード会社に興味があって、セゾンカードを持っていたこともあり、インターン参加に参加した。また夏だったので業界を絞らず幅広く会社を見ていた時にたまたま見つけたので、参加してみようと思った。続きを読む(全100文字)
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- A. オリックスクレジットに興味を持ったきっかけは、ドコモの子会社化により、金融と通信の融合による新たなサービス展開が期待される点に魅力を感じたためです。特に、クレジット業界におけるDXの進展や、顧客の利便性向上に向けた取り組みに関心がありました。また、人事職を志望して...続きを読む(全240文字)
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- A. 金融業界の中でも先進性があるキャッシュレス業界に興味がありました。そして、その業界のインターンに参加したいと考える中、普段、日常的にau payカードを利用して、その利便性を大いに感じていたため、そのau payの仕組みを深く知りたいと思い、インターンに参加しました。続きを読む(全134文字)
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ホンダファイナンスの 会社情報
| 会社名 | 株式会社ホンダファイナンス |
|---|---|
| フリガナ | ホンダファイナンス |
| 設立日 | 1999年4月 |
| 資本金 | 110億9000万円 |
| 従業員数 | 456人 |
| 売上高 | 920億3600万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 岩崎則彦 |
| 本社所在地 | 〒180-0006 東京都武蔵野市中町2丁目4番15号 |
| 平均年齢 | 42.5歳 |
| 平均給与 | 757万1000円 |
| 電話番号 | 03-5210-7890 |
| URL | https://www.honda.co.jp/HFC/about/ |
NOKIZAL ID: 1572052
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