この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
自動車の仕組みや知識がつきます。仕事も最初はできなくても段々とできるようになった達成感があると思います。。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全177文字)
本田技研工業株式会社 報酬UP
本田技研工業株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
自動車の仕組みや知識がつきます。仕事も最初はできなくても段々とできるようになった達成感があると思います。。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全177文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
期間従業員は責任や立場が楽なのでダラダラと居座ることになりそうですね。
実際に入社と退社を繰り返している人をこれまで何人も見てきました。
【気...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
とてもしっかりしてるとおもいます。
有給休暇の消化率は100%です。
総務の対応も大変早く、概ね満足出来ています。。。
【気になること・改善し...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
英語や中国語など語学のグループレッスンは社内でも用意されており、登録すると出社前の早朝時間帯などに参加することができる
【気になること・改善し...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
年収は、学卒・院卒入社から約5年程度でチーフクラスに昇格すると、賞与・残業代なども込みで約600万円程度に上がり、そこから約5年程度で主任クラ...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
福利厚生は良い方だと思われる。家賃補助やウェルポイント制度、積立制度、持ち株制度などがあるがどれも悪くはない。特に積立制度の評判が良いため多く...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
自動車は基本売れなくなる時代はまだまだ先なので、安定はしていると思われる。他社に比べると遅れているイメージがあるが自動運転にも力を入れているイ...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
場所にもよると思うがワークライフバランスはとても良い方だと思う。またフレックスなので働きかたも自由があると思われる
【気になること・改善したほ...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
契約社員だったため、当時は社員登録の道もありましたが、自分もやりたいことがあったため自己都合による退職を選びました。
やめるときはやめるのを言...続きを読む(全168文字)
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【良い点】
工場勤務でしたが、土日は基本お休みで祝日は出社していたと思います。
仮に土曜日に出勤があっても休日出勤手当がつくので不満ではなかったです。
ま...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
従業員には優しい会社です。
【気になること・改善したほうがいい点】
できれば、もっと期間従業員からの正社員登用の人数を増やすべきだと思います。...続きを読む(全218文字)
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【良い点】
自動車業界は比較的他業種に比べて給料が良いと思います。ホンダは従業員に対して待遇良いと思います。残業未払いもないですし、比較的優遇されている環...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
勤怠管理は徹底されており、残業未払いはありません。ワークライフバランスは取れると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が当た...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
派遣社員だが満期金と残業はきちんとでる
定期検診や突発での休みもとれる
【気になること・改善したほうがいい点】
場所によっては有給が取れず...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
車・バイク好きが多く、そのような趣味を持つ人ならばいっしょにすごして楽しい。
【気になること・改善したほうがいい点】
口が悪い。紳士的でスマー...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
対外的なイメージが非常によく、入社直後の研修ではホンダフィロソフィーを叩き込まれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
上記をやる者のの...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事のやりがいは全くない。開発はサプライヤーに丸投げ状態であり、自分はその調整業務に追われる。残...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
人によると思いますが、年収の水準はメーカーの中でもまあまあ良い方と思います。あくまでメーカーの中なので、入社後に賃金の実態がわかってくると、不...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
二輪車は新興国を中心に今後も安定していると思います。四輪車は、先進技術へのキャッチアップができているのかいないのか…社内でも把握しきれない部分...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
最高と言っても良いレベルです。サービス残業等はほぼありません。しかし開発の社員は忙しい時もあるようで、残業代こそ付きますが、月数十時間になるこ...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
昔の体育会計の組織感覚が未だ根強く残り先輩が絶対という考え
先輩が白と言ったら黒いものでも白いものになる世界
教育については先輩からは何もおし...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
四輪事業の利益率改善のため色々な社内改革に取り組んでいる。経費削減や人件費の抑制など。人件費の抑制については数年前に給与テーブルの大幅改革をお...続きを読む(全247文字)
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【良い点】
良く言えばキャリア開発には会社は関与しないため、自分のやる気次第でどんなキャリアを開発することも不可能ではないと思う。
【気になること・改善し...続きを読む(全232文字)
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【良い点】
自由度が高いので、自分のアイデアを積極的に発言や実行することができる。キャリアアップやチャレンジの制度が充実しているので、自分のやる気しだいで...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
大手自動車メーカー期間従業員として働いたのは初めてだったので、インターネット等による事前の情報として非正規社員に対しての扱いは良くないという印...続きを読む(全238文字)
会社名 | 本田技研工業株式会社 |
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フリガナ | ホンダギケンコウギョウ |
設立日 | 1948年9月 |
資本金 | 860億6700万円 |
従業員数 | 194,993人 |
売上高 | 20兆4288億200万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 三部敏宏 |
本社所在地 | 〒107-0062 東京都港区南青山2丁目1番1号 |
平均年齢 | 44.7歳 |
電話番号 | 03-3423-1111 |
URL | https://www.honda.co.jp/ |
採用URL | https://www.honda-recruit.jp/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。