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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
風通しは非常に良いと思う。協力し合って日々の仕事をこなしていく。ただし、職人気質で気難しい人が多いのも事実。人身事故の対応の際は休む間もないが、上司がう...続きを読む(全154文字)
- この投稿でわかること
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- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
京王電鉄株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、京王電鉄株式会社の社員、管理職の魅力に関する口コミを公開しています。実際に京王電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性、そこから読み取れる社風といった情報を参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
風通しは非常に良いと思う。協力し合って日々の仕事をこなしていく。ただし、職人気質で気難しい人が多いのも事実。人身事故の対応の際は休む間もないが、上司がう...続きを読む(全154文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
・管理職の方と、本社内勤務であれば接する機会がかなり多いこと。
・堅い業界で伝統もある会社ですが、若手を理解しようと一緒に闘ってくれる上司の数も少なく...続きを読む(全166文字)
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・ギスギスした人間関係は無いので、任せてもらった業務を責任を持ってのびのびとこなすことができます。
・安定した企業なので、じっくりと一つの職種のスキル...続きを読む(全155文字)
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【良い点】
独身寮の制度があり、比較的安い家賃で入居できますが、通勤時間90分以上の社員限定という制限があります。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
京王電鉄という大手の鉄道会社で輸送を支えるという点でのやりがいはかなり大きい。競合となる他社との差別化が明確な京王ではやり甲斐を大きく感じた。続きを読む(全77文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
1番は収入面。次に人員配置。年収は同業他社により劣る水準。欠員が多くても公出でなんとか回そうとするため、公出のた...続きを読む(全97文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
関東圏の同業他社と比べて年収はかなり劣る。公出をたくさんしないと生活していくにはなかなか厳しい。手当も少ない。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
残業をやれば、同年代よりも高い水準での年収を獲得できる。部署にもよるが、現業の職場は慢性的な人員不足のため、残業は毎月ある程度ある。
【気に...続きを読む(全233文字)
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【良い点】
会社から取るよう言われた資格については受験料や受講料が支給となるため、取りやすい環境である。
【気になること・改善したほうがいい点】
資格手...続きを読む(全115文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
女性が泊まれる施設は増えてはきたがまだまだ足りないのが現状。仮設的にトイレを造ったりが精一杯なようす。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
仕事は泊まり勤務で次の日は明けという形で1日休みみたいな感じなので、プライベートの時間は確保できる。あと年休も部署によっては必ず取れたり、取...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
都心のインフラを支えているという点では、やりがいはすごく感じる。また常に覚えることが増えていくのであまりマンネリはしない。続きを読む(全67文字)
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【良い点】
退職の原因となった管理職以外は社員に恵まれており、引き止めもありましたが、理解をしてしてくださり快く送り出してくださいました。
【気になるこ...続きを読む(全488文字)
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【良い点】
社員はおだやかな人が多く、10年働いたがどうしようもない人はあまりいなかった記憶。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列なので、...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
性格や価値観があう上司に出会うと、自分の思っていることやりたいことを聞いてくれ、
寄り添ってくれるひともいる。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
人間関係が非常に良い。部署内外のコミュニケーションも取りやすく、労働環境における人間関係のストレスがないのは間違いない。
【気になること・改...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
研修や現場では必ず講師や先輩が指導してくださるために、怖いことは無いと思う。国鉄時代の雰囲気が残っていることもあるため、強く当たられることも...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
周りの先輩方はとてもいい人だと思う。主任係長も基本的にいい人ばっかりだが、たまに癖の強い人がいる。管理職は当たり外れがかなり激しい。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
若い段階で管理職登用にチャレンジできるのは凄く良い点であると思う
【気になること・改善したほうがいい点】
また登用試験にはある程度上の人間に...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
鉄道現場は愉快で楽しい人が多く、中途入社でも温かく迎えてもらえます。
明けで皆と遊びに行ったり、ご飯食べに行ったり、終電後に八日市駅の裏山...続きを読む(全241文字)
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【良い点】
先輩は優しかったが、上司がパワハラっぽい感じがあった。こればかりは当たり外れがあるので仕方がないと思う。
20代の先輩は仲良くしてくれて、3...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
仕事がわかる管理者と昇進試験に合格して配属された管理者では話の通じ方、融通が全然違う。
一方で承認などは自分でうまく伝えると管理者サインがも...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
自分のお気に入りしか周りに置かない。意見する人間は隅に追いやられる感じがある。若手の意見をと...続きを読む(全91文字)
| 会社名 | 京王電鉄株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ケイオウデンテツ |
| 設立日 | 1948年6月 |
| 資本金 | 590億2300万円 |
| 従業員数 | 13,003人 |
| 売上高 | 4529億1600万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 都村 智史 |
| 本社所在地 | 〒160-0022 東京都新宿区新宿3丁目1番24号 |
| 平均年齢 | 41.2歳 |
| 平均給与 | 760万円 |
| 電話番号 | 042-337-3112 |
| URL | https://www.keio.co.jp/ |
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