【和やかな笑顔で魅了】【23卒】フォスター電機の総合職の最終面接詳細 体験記No.27931（非公開/男性）（2022/5/25公開）

Google Meet に入室後開始

質問されたことに対してスラスラと落ち着いて回答できていたこと、あまり強張らずに笑顔を意識した会話をしていたこと

1次面接同様かなり和やかな雰囲気で、終始雑談のような感じであった。私の場合は志望動機などは聞かれなかったので、完全に人柄重視であると思う。

なし

ワンキャリア

学生時代に力を入れていたことは？

「小・中学校に通う留学生の不登校率を改善する活動」のリーダーを務めたことです。社会課題を学生の力で解決に導き、社会に貢献したいという想いからこの活動に取り組みました。始めは約3カ月にわたり留学生児童の不登校の原因を分析し、その解決策を模索してきました。その後、実際に留学生の不登校で悩む34の小・中学校に訪問し、先生方へのインタビューを元に作成した解決案を提示してきました。しかし、その策を現場で実施しても、改善がみられずにプロジェクトそのものが頓挫しかけた時期がありました。その際、私はリーダーとして積極的に1人で小・中学校に訪問ヒヤリングを行い、最終的には解決策の方針を変更しました。そして「方針転換に至った経緯」や「方針転換後の具体的な施策内容」、「それにより期待される効果」をプレゼン形式でチームメンバーに報告し、チームのモチベーション維持に尽力しました。その後、メンバーの意見を参考にして私の提案策の修正を行い、最終的には心理学的療法も取り入れた策に辿り着きました。即効性はありませんでしたが、これを半年間実施したところ、20/34校において不登校率を約60％以上減少させることに成功しました。私の粘り強く諦めない性格を活かしチームのモチベーションを維持できたことと、それに周りのメンバーが応えてくれたことがこの成功に繋がったと考えています。今回の活動を通じて、結果が出ない時こそ冷静に分析し、粘り強く続けていくことの大切さや重要性を学びました。

弊社の課題は何だと思いますが？それを解決するには？

私が考える御社の課題は、ずばり「車載ビジネスに主軸が傾きすぎていること」だと感じております。確かに御社は車載分野において圧倒的なシェア率を誇っており、他社の追従を許しておりません。しかし、それのみに依存していると、例えば車載部品のサプライチェーンのみだれにより自動車市場が停滞したときや、単純に自動車需要が減ってきたときに多大な損害を被ることになると思います。なので、これを解決するためには「車載分野以外の主軸となる事業の確立」が必須であると思います。例えば、少子高齢化が進む日本にとって今後需要が確実に伸びてくる「福祉」や「医療」分野が挙げられます。このような分野において「音響技術の先駆者」として今までにない音のソリューションを提供することが、今後御社がより成長していくための起爆剤になると考えております。