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【高速道路の未来を支える技術】【27卒】中日本高速道路の冬インターン体験記(理系/技術系1day仕事体験)No.110576(非公開/非公開)(2026/7/1公開)
中日本高速道路株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
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2027卒 中日本高速道路のレポート
公開日:2026年7月1日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2027卒
- 実施年月
-
- 2025年12月 中旬
- コース
-
- 技術系1day仕事体験
- 職種名
-
- 未登録
- 期間
-
- 1日間
投稿者
志望動機・インターンシップ参加前
選考フロー
エントリーシート
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2025年11月 下旬
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以上
ESの形式
Webで入力続きを読む(全6文字)
ESの提出方法
採用サイトのマイページから提出続きを読む(全15文字)
ESを書くときに注意したこと
NEXCOは堅実な企業だと考え、奇をてらわず論理的で読みやすい文章を意識し、結論を先に書いて簡潔に伝えるよう心掛けた。続きを読む(全59文字)
ES対策で行ったこと
過去のインターンESを参考に構成を整理し、設問ごとに結論→理由→具体例の順で書けるよう準備した。企業HPで事業内容も確認した。続きを読む(全63文字)
対策の参考にした書籍・WEBサイト
企業のホームページ続きを読む(全9文字)
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- オンライン
- 参加人数
- 50人
- 参加学生の大学
- 旧帝大や名大・名工大等の地元の国公立、関関同立の理系院生・学部生が中心。土木専攻の学生が圧倒的多数を占めていた。
- 参加学生の特徴
- 真面目で落ち着いた雰囲気の理系学生が多く、構造やインフラの維持管理に関心を持つ同専門の人が大半だった。ワークでは控えめながらも、自分の意見や論理的な根拠をしっかりと持って発言するタイプが目立った。
- 参加社員(審査員など)の人数
- 5人
- 報酬
- なし
- 交通費の補助
- なし
- 昼食費の補助または現物支給
- なし
インターンシップの内容
インターンシップを終えて
インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?
インターンシップで学んだこと
参加前に準備しておくべきだったこと
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
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中日本高速道路の 会社情報
| 会社名 | 中日本高速道路株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ナカニホンコウソクドウロ |
| 設立日 | 2005年10月 |
| 資本金 | 650億円 |
| 従業員数 | 2,278人 |
| 売上高 | 1兆688億500万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 縄田正 |
| 本社所在地 | 〒460-0003 愛知県名古屋市中区錦2丁目18番19号 |
| 平均年齢 | 40.4歳 |
| 平均給与 | 788万6000円 |
| 電話番号 | 052-222-1620 |
| URL | https://www.c-nexco.co.jp/corporate/company/overview/ |
NOKIZAL ID: 1131736
