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中日本高速道路のインターンの口コミ・体験記一覧(全81件) 3ページ目

中日本高速道路のインターンの体験記一覧です。インターンの開催形式や場所、内容や学んだこと、他の参加学生の属性、本選考で優遇されたか、選考に有利に働いたかなどのインターンの感想を確認できます。インターンの参加者だからこそわかる注意点や対策なども掲載しているので、インターンへの応募・参加前の準備や企業研究にぜひご活用ください。

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中日本高速道路の インターン体験記一覧

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81件中51〜75件表示

23卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップを終えて / 事務・技術合同夏季インターン / 2日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】初めにそれぞれの専門分野をお互いに把握できたので,その後の話し合いも役割分担をしてスムーズに進めることができたと思う. 【インターンシップで学んだこと】一利用者として高...
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公開日:2022年6月29日

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23卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 冬季1day仕事体験 / 1日間

北海道大学 / 文系 / 男性
【開催場所】オンライン 【参加人数】20人 【参加学生の大学】旧帝や早慶がボリューム層で、中日本地域の地方大学の学生も何人かいた。 【参加学生の特徴】まじめな学生が多かった。体育会系というよりは文化系な感じであった。企業研究はあまりしてないのか、知識ベースの情報を...
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公開日:2022年5月10日

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23卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの内容 / 冬季1day仕事体験 / 1日間

北海道大学 / 文系 / 男性
【インターンの概要】NEXCO中日本が社会の変化に応じてとるべき施策を考えるグループワーク 【インターンの具体的な流れ・手順】まずフレームワークにのっとって、ブレインストーミングをした。次にブレストをもとに、グループワークをして施策や利点を話した。 【このインター...
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公開日:2022年5月10日

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23卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップを終えて / 冬季1day仕事体験 / 1日間

北海道大学 / 文系 / 男性
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】グループワークで話し合った。自分がメインで進め、ほかの方は自分の意見に批評や賛同をしてくれるという構図だった。 【インターンシップで学んだこと】高速道路業界のリアルを知...
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公開日:2022年5月10日

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23卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 技術職 / 1日間

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【開催場所】オンライン 【参加人数】30人 【参加学生の大学】旧帝大も、地方大学もいて、非常に幅広い層の学生がいました。技術系ということもあり、男女比としては男子が圧倒的に多かったです。 【参加学生の特徴】グループワークでは、あまりコミュニケーションが得意ではない...
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公開日:2022年4月19日

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23卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの内容 / 技術職 / 1日間

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【インターンの概要】課題とその解決方法の提案についてグループワークとプレゼン 【インターンの具体的な流れ・手順】まず高速道路の現状について説明を受け、そこからグループで課題を見つけました。そして、見つけた課題に対してどのような技術でアプローチしていくべきかをグルー...
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公開日:2022年4月19日

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23卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップを終えて / 技術職 / 1日間

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】グループワークで交流した学生は、上手ではありませんでしたが、一生懸命司会をやってくれたり、意見を積極的に言ったり、場が和むことを言ってくれたりする人が多く、雰囲気良く進...
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公開日:2022年4月19日

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22卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 施設職 / 1日間

千葉大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】オンライン 【参加人数】30人 【参加学生の大学】他の学生の学歴を聞く機会が無かったため、詳しいことは分からない。 【参加学生の特徴】高速道路業界に限らず、交通インフラ業界全体に興味を持っている学生が多かった。 【参加社員(審査員など)の人数】5人 【...
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公開日:2021年6月24日

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22卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの内容 / 施設職 / 1日間

千葉大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンの概要】会社説明/技術系社員との座談会 【インターンの具体的な流れ・手順】もともと対面で2日間の予定であったが、新型コロナウイルスの関係で会社説明と座談会のみになった。 【このインターンで学べた業務内容】高速道路会社の働き方 【テーマ・課題】会社説明と...
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公開日:2021年6月24日

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22卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップを終えて / 施設職 / 1日間

千葉大学大学院 / 理系 / 男性
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】グループワークなどはなかったため、学生同士の関わりは一切無かった。 【インターンシップで学んだこと】高速道路業界の技術職の働き方を知ることができた。高速道路会社の総合職...
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公開日:2021年6月24日

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21卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 技術系 / 1日間

横浜国立大学 / 理系 / 男性 内定入社
【開催場所】東京支社 【参加人数】40人 【参加学生の大学】学歴によって分けられている印象はなかった。意欲さえあれば参加できる。 【参加学生の特徴】基本的には理系で、学部から院までいた。男性だけではなく女性もいた。
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公開日:2020年7月16日

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21卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの内容 / 技術系 / 1日間

横浜国立大学 / 理系 / 男性 内定入社
【テーマ・課題】高速道路の管理を効率化するためにはどうすべきか 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】人事部 【優勝特典】なし 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】研究室で行っている研究を元にした点検内容を発表したが、当...
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公開日:2020年7月16日

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21卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップを終えて / 技術系 / 1日間

横浜国立大学 / 理系 / 男性 内定入社
【インターンシップで学んだこと】これから高速道路を新たに建設する計画はほとんどなく、ほぼ維持と管理だけをやっていくということを聞いた。安定しているといえば安定しているが、社員の目からも生気が消えておりやりがいという面では他の会社を選んだ方がよいと感じた。繰り返す...
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公開日:2020年7月16日

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20卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 技術職 / 7日間

名古屋大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】名古屋支社 【参加人数】36人 【参加学生の大学】地方国立大学が半分。その中で院生は3割程度。残りは中部圏の私立大学出身者が多く、そうでない場合でも名古屋が実家という人ばかりで、名古屋に拠点を持っている人が多かった。 【参加学生の特徴】事務系志望や技術...
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公開日:2019年7月24日

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20卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの内容 / 技術職 / 7日間

名古屋大学大学院 / 理系 / 男性
【テーマ・課題】東名高速道路開通50周年記念イベントの考案 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】役員 【優勝特典】高速道路グッズ 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】インターン生ではなく社員として扱うので、発表は実際の...
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公開日:2019年7月24日

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20卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップを終えて / 技術職 / 7日間

名古屋大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】とにかくオープンでなんでもできるが逆に何をやればいいのかわからない、というイベント企画の最も上流の工程を学ぶことができた。また実際の業務を見学することで複数ある業種についてそれぞれ詳しく学ぶことができた。社員との交流によって社内の...
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公開日:2019年7月24日

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20卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 施設職 / 1日間

東北大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】名古屋本社 【参加人数】20人 【参加学生の大学】中部地方の理系院生が多いように感じました。地方国立大から、名古屋大などの旧帝大レベルの学生がいました。 【参加学生の特徴】土木職と施設職の合同でインターンシップを行いましたが、土木職を志望している学生が...
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公開日:2019年7月23日

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20卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの内容 / 施設職 / 1日間

東北大学大学院 / 理系 / 男性
【テーマ・課題】老朽化が進む高速道路を維持する手法の検討 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】インターンシップ担当 【優勝特典】なし 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】発表した内容はかなり現実の実現性が低いものでした...
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公開日:2019年7月23日

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20卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップを終えて / 施設職 / 1日間

東北大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】高速道路の老朽化はかなり進んでおり、その対策は急務であるということを学びました。その老朽化に対して、この会社はいろいろな施策を考えており、真剣に取り組む姿勢を感じ取ることができたのはよかったと思います。また、社員座談会ではライフワ...
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公開日:2019年7月23日

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20卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 総合職 / 5日間

中央大学 / 文系 / 男性
【開催場所】川崎の研修所 【参加人数】50人 【参加学生の大学】旧帝大をはじめとする国公立大が5割、早慶が3割、MARCHレベル2割といった感じ。大学のレベルは高いと感じた。 【参加学生の特徴】理系の学生は土木を専攻している学生が多かった。文系の学生は高速道路に関...
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公開日:2019年7月19日

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20卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの内容 / 総合職 / 5日間

中央大学 / 文系 / 男性
【テーマ・課題】会社説明/業界説明/グループワーク/現場見学 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】人事の社員/事業企画などに携わっている社員 【優勝特典】なし 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】「ブランドイメージをあ...
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公開日:2019年7月19日

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20卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップを終えて / 総合職 / 5日間

中央大学 / 文系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】ある程度高速道路が開通した現在においても、スマートインターの建設やサービスエリア開発、新規事業の創造など、やらなければならないことが多いことを知ったこと。今後は今ある高速道路をどのように利用していくのかを考えることが大切だと学び、...
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公開日:2019年7月19日

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20卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 事務系総合職 / 7日間

南山大学 / 文系 / 女性
【開催場所】名古屋本社 【参加人数】30人 【参加学生の大学】旧帝大・院生が4割、名古屋周辺の大学4割、高専2割。学歴フィルターはあまり感じなかった。 【参加学生の特徴】理系の技術職志望の学生も事務系志望の学生も同じグループで活動を行った。そのため普段は関わらない...
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公開日:2019年4月15日

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20卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの内容 / 事務系総合職 / 7日間

南山大学 / 文系 / 女性
【テーマ・課題】高速道路を利用した地域活性化 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】部長クラスの社員 【優勝特典】限定グッズ 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】プレゼンテーションはどの社員さんも真剣に聞いてくださり、詳...
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公開日:2019年4月15日

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20卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップを終えて / 事務系総合職 / 7日間

南山大学 / 文系 / 女性
【インターンシップで学んだこと】長期休暇の複数日程のインターンシップが人生で初めてのインターンシップであり、就職活動を本格化させるにあたってとてもよい刺激となった。意識が高い学生も多く、自分も早く準備を進めなければならないと感じるよい機会であった。高速道路事業も...
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公開日:2019年4月15日

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中日本高速道路の 会社情報

基本データ
会社名 中日本高速道路株式会社
フリガナ ナカニホンコウソクドウロ
設立日 2005年10月
資本金 650億円
従業員数 2,278人
売上高 1兆688億500万円
決算月 3月
代表者 縄田正
本社所在地 〒460-0003 愛知県名古屋市中区錦2丁目18番19号
平均年齢 40.4歳
平均給与 788万6000円
電話番号 052-222-1620
URL https://www.c-nexco.co.jp/corporate/company/overview/
NOKIZAL ID: 1131736

中日本高速道路の 選考対策

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