【16卒】日本航空（JAL）の1次面接詳細 体験記No.478（早稲田大学/）（2017/6/13公開）

公平・公正であるがゆえにきちんと能力を見極めようとしていた。ポイントは三つ、内容の論理性・堂々としているか・協調性はあるかといったところだと思う。一つ目と二つ目はどこの企業でも同じようであるが三つ目の協調性だ。航空業は人の命を預かり、多くの部署が有機的に連携して初めて成り立つ産業であり、さらに経営破綻をして再建中という状況も相まって信頼という言葉に敏感であったように思う。チームに共感できるか、お客様に共感できるかという視点が非常に重要な印象をいだいた。実際、自分の団体競技の話も食いつきが良かったし、同席した学生のラグビー部での経験についてはその時自分がどう思い、どう行動したか詳細に聞いていた。

グループディスカッションの後、そのまま一次面接という形をとった。ザ・基本といえるようなオーソドックスな質問、和やかな雰囲気、自己紹介で大学名不要などで徹底された公平さを感じた。

志望理由を教えて下さい。

私は立場や考え方の違う人と協力して一つの目標を達成することに幸せを感じてきました。航空事業は様々な分野のプロ達が連携して１つの飛行機を飛ばすビッグビジネスであり社会インフラなのでその影響力は計り知れません。その中でも貴社の業務企画職は全ての部署が能力を発揮できるように立ち回る潤滑油のような仕事をしていて、学生時代の経験を生かした挑戦の場が無限にあると感じました。また、私は人に喜んでもらうことにもやりがいを感じてきました。お客様が一番求める「安全」に関する分野に尽力し、信頼と安心感をもって選ばれ続けるエアラインJALとしてその名を世界に広めたいです。ES復唱（短めに）。周りに学生も用意していたことを言っているような印象。

学生時代で感じた挫折について教えて下さい。

◯◯という競技で学内大会の表彰台に向け練習していたときに、協調性に欠けて調整が難航してチームが崩壊の危機しそうになった時です。リーダーだった私は人がモチベーションを失う原因として明確なゴールがない時、目標と現状のギャップの埋め方がわからない時の二つあると考えました。そこでプライドに固執して目標を見失っていたメンバーに対してゴールの再確認で協調を呼びかけました。その結果、問題点を指摘するだけだったミーティングにおいて互いの動きを調整できるようになりました。また度々問題に上がっていた部分の振付を変え、現状下で最大限のパフォーマンスができるようにしました。こうした施策でメンバーのモチベーションを上げることに成功しました。これも用意していた質問と回答。