- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 近い知り合いに日産自動車ではたらく方がいたので興味本位で参加してみました。せっかく就職活動をするならいろんな業界を見た方がいいという理由からです。それと、ドライブが好きなので繋がりがあると思い参加してみました。続きを読む(全105文字)
【自動車の未来を創る】【20卒】三菱自動車工業の夏インターン体験記(文系/ビジネスコース)No.8465(慶應義塾大学/男性)(2020/1/31公開)
三菱自動車工業株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
※ 本ページに表示されるタイトルおよびHTML上のメタ情報には、生成AIが作成した文章が含まれます。
※ 参考になったボタンは、1度押すと変更できません。
2020卒 三菱自動車工業のレポート
公開日:2020年1月31日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2020卒
- 実施年月
-
- 2019年8月
- コース
-
- ビジネスコース
- 期間
-
- 3日
投稿者
インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
就活を始めた当初は日系のメーカー志望だったので、日系のメーカー軸で手当たり次第にインターンに志望していた。もともと自動車に興味があった上に、実際の業務に近いことができるとHPを見た際に知ったので、短期のインターンの応募をした。
このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。
事前に就活サイトや先輩でこの企業を受けていた方から情報を収集していた。インターン当日はGDをやるとのことだったので、サークルの同期や就活サイトのGD講座などでノウハウを掴んだ。
選考フロー
応募 → エントリーシート → WEBテスト → 最終面接
応募 通過
- 実施時期
- 2019年07月
- 応募媒体
- 企業ホームページ
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2019年07月
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以内
WEBテスト 通過
- 実施時期
- 2019年07月
- WEBテストの合否連絡方法
- 未選択
- WEBテストの合否連絡までの時間
- 未選択
最終面接 通過
- 実施時期
- 2019年08月
- 形式
- 学生1 面接官1
- 面接時間
- 30分
- 面接官の肩書
- 人事採用担当者
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以内
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
就活を始めたてとはいえ、面接は社会人との対話になるので、なるべくロジカルに分かりやすい言葉で伝えるようにしたこと。自動車業界にはもともと興味があったので、知る限りの情報などをアウトプットして、熱意をアピールできたこと。
面接で聞かれた質問と回答
インターンシップに応募した動機
本インターンシップ参加の目的は、
1世界で事業を展開する貴社の自動車ビジネスを体感するためである。アメリカに在住していた際に、貴社製の自動車を多く見かけ、日本のものづくりの強さを肌で感じ、感動した覚えがある。
私は将来貴社のEV事業に携わり、世界中に価値あるものを提供し続けたいと考えている。そのため、グローバルに事業展開を行いEV事業に強みを持つ貴社には最適な環境があると考えた。
2数ある自動車会社の中でもphvやsuvに強みを持ち、常に時代の最先端を生き抜いてきた御社の企業戦略を知りたい。
弊社を志望した理由はなんですか
本インターンシップの参加の理由は、世界中で事業を展開する御社の自動車ビジネスを体験してみたいと思ったからです。
私は幼い頃アメリカに住んでいた時に御社さんの自動車を度々見かけ、日本のものづくりの力強さを肌で感じ、感動した覚えがあります。私は将来今後ますます発展して行くであろうエv事業にたずさわって世界中に価値のあるものを提供したいと思っています。
そのため、グローバル事業に強みを持つ御社には最適な環境があると思いました。
学生時代に頑張ったこと
学生時代に最も頑張ったことは所属しているサークル活動だ。
私はサークルの幹部として一般人向けのダンスイベントの企画運営をし、目標達成のためにメンバーのモチベーション維持に重きを置き、結果を残した経験がある。初めてイベントを企画した際、利益最大化をテーマに掲げ目標設定をしたが、私の理想が高すぎた上、過去の運営方法に保守的な姿勢を取るメンバーも多く、当初は自分のやり方に協力を得られない場面が多くあった。そこで私は、目標達成する上での実現可能な計画案を繰り返し提案し、粘り強く説得した。またメンバー個人と直接対話し、意見を取り入れる機会を意識的に増やした結果、メンバーのモチベーションを向上させることに成功し、結果サークル単位でクオリティの高いイベントを提供することに成功した。組織は「人」が作っているのだと改めて気づき、組織を大きくする上で、人を動かすことの重要性について理解することができた。
逆質問の時間
- はい
- いいえ
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- 東京本社
- 参加人数
- 40人
- 参加学生の大学
- 慶應大学、早稲田大学、MARCH、関西の大学など、幅広くとっている印象があった。
- 参加学生の特徴
- かなり就活慣れしているイメージがあった。当初は自分は就活を始めたてだったので、受け答えや、就活のやり方などを教わっていた。
- 報酬
- なし
インターンシップの内容
テーマ・課題
三菱自動車が開発する、新しい自動車を企画してプレゼンせよ
1日目にやったこと
人事採用担当の社員さんによる三菱自動車の概要。その後は、当社の企画チームなどが実際にやっている業務に近いことなどをグループディスカッションを通して体験することができた。
2日目にやったこと
「三菱自動車が開発する、新しい自動車を企画して発表せよ」というテーマに沿ってあらかじめ、編成されたチームの中でグループディスカッションを行なった。最終日には発表するので、プレゼン資料などの作成も行なった。
3日目にやったこと
前日までに準備した企画を社員さん、参加学生の前で発表する。その後は、人チームにつき社員さんが一人ルーティーンで回ってきて、現在やっている業務の説明や、質問受け付けなど、懇談会に近い時間を設けてくださった。
発表会はありましたか?
- はい
- いいえ
審査員の肩書き
企画の社員、営業の社員、人事の社員など
優勝特典
なし
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?
最終日で企画のプレゼンをした時に、プレゼンは褒められたが、チーム内での役割や立ち回りについてフィードバックを頂いた。グループ内では、ある程度の役割を決めていたが、途中途中で議論が行き詰まる場面が多々あったので、役割を明確にして、円滑なコミュニケーションが取れるようなチーム作りをするべきだとのご意見を頂いた。
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?
就活を始めたてのころは、就活についての情報がほとんどなく、他の学生に気後れすることが多々あった。ただグループ内でのディスカッションなどはサークルでやり慣れていたので、その点においては貢献できた。また他の学生は自動車に関する知識がかなり豊富で、ついていくのに必死だった。
インターンシップを終えて
インターンシップで学んだこと
就活生の動き出しの早さを身をもって感じた。スーツの着こなし方や、選考を受けるにあたっての注意点などを他の学生から聞くことができたこと。また現場でしか味わえないような緊張感を肌で感じることができた。GDにおいては、チーム作りで留意すべき点や、プレゼンの仕方などを学ぶことができた。
参加前に準備しておくべきだったこと
企画内容自体もそうだが、グループディスカッションにおける学生の立ち回り方を社員さんはみているので、場慣れはしておくべきだと思う。また、プレゼンにおいても個人で全て話すのではなく、チームワークも見られているので、前提としてチームで動くことを頭に入れておく必要があると思う。
参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?
- はい
- いいえ
インターンシップを通して、実際に社員さんが普段やっている業務に近いことを体験することができたので、入社後にどういった業務に携わるのか想像できた。また社員さんはかなり優秀で優しい方が多かったので、自分も一社員として現場で働いている姿を想像することができた。
本選考で内定が出ると思いましたか?
- はい
- いいえ
企画プレゼン終了後にランキングをつけられるのだが、そこで全チームの中で2位を取ることができたことと、社員懇親会では当社への本選考などを積極的に勧められたので、おそらく企業とのマッチはしていると思ったから。また、終了後も頻繁にメールにてコンタクトを取ってきてくださったので、当社としても欲しい人材なのかもしれないと思ったから。
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
インターンシップを通して、GDでの立ち回りなど就活におけるいろはを学ぶことができたし、ワークも実際に行われている業務に近いことをやらせてくれて、入社後のイメージは掴むことができたが、社会人として自分のやりたいことと少し乖離があったので、志望度自体は上がることはなかった。
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
インターンシップ終了後に社員さんが頻繁にコンタクトを取ってくださるし、インターンシップ参加によって本選考に参加することができるので、採用直結型のイベントであり、本選考には有利につながると思う。
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
インターンシップ終了後にアンケートが取られ、本選考に参加するか否かの質問がされる。そこで参加すると答えると、頻繁に当社の情報や社員さんとお会いできる機会を設けてくださる。
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
インターンシップ参加前は、漠然と日系の大手で、メーカー志望だった。中でも自動車は幼い頃から好きだったので、興味があり、自動車メーカーを集中的に見ていた。ただ、参加当時は、就活を始めたての頃だったので、業界分析や企業分析をしっかりできていたとは言えず、興味から入っていたので、かなり漠然とした状態だった。
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
当社はメーカーの中でも大手で、有名企業だったので、日系や大手、メーカーに絞りすぎるものよくないと感じ、ニュートラルな視点で企業を見るようになった。また自分自身無形のサービスを取り扱うと言うよりは、有形で多くの方々の手に渡るようなサービスに携わりたいと感じたので、外資系のメーカーなども見るようになった。
同じ人が書いた他のインターン体験記
三菱自動車工業株式会社のインターン体験記
- 2025卒 三菱自動車工業株式会社 【事務系】インターンシップのインターン体験記(2024/12/16公開)
- 2025卒 三菱自動車工業株式会社 購買職インターンシップのインターン体験記(2024/11/08公開)
- 2025卒 三菱自動車工業株式会社 技術系インターンシップのインターン体験記(2024/11/08公開)
- 2025卒 三菱自動車工業株式会社 冬インターンシップのインターン体験記(2024/10/24公開)
- 2025卒 三菱自動車工業株式会社 サマーインターンシップのインターン体験記(2024/10/24公開)
- 2025卒 三菱自動車工業株式会社 【事務系】インターンシップのインターン体験記(2024/10/24公開)
- 2025卒 三菱自動車工業株式会社 購買職インターンシップのインターン体験記(2024/10/17公開)
- 2025卒 三菱自動車工業株式会社 事務系インターンシップのインターン体験記(2024/10/17公開)
- 2025卒 三菱自動車工業株式会社 総合職のインターン体験記(2024/09/12公開)
- 2025卒 三菱自動車工業株式会社 営業・企画コースのインターン体験記(2024/08/05公開)
メーカー (自動車・輸送機)の他のインターン体験記を見る
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
-
A.
トヨタのインターンに興味を持ったきっかけは、トヨタがグローバルな規模でモビリティ社会の未来を切り開いている点に強い魅力を感じたためです。CACEの分野で業界をリードする取り組みを間近で学び、自身のキャリア形成に役立てたいと考えました。
また、自動車産業に限らず、...続きを読む(全212文字)
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. マツダの就業場所に魅力を感じていたため興味を持っていました。広島市で働くことができるということで、メーカーの中ではかなり立地が良いことが特徴となっています。さらにITから開発までの幅広い業種があり、自分の適性に合わせてインターンに申し込むことができたので参加しました。続きを読む(全134文字)
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 自動車業界を志望する理由の一つに、商用車のようなニッチな分野での働き方や技術への理解を深めたいという思いがありました。商用車分野は、一般的な乗用車とは異なる視点や技術が求められ、耐久性、積載性、燃費効率、また安全性の面でも独自の課題に直面しています。このような専門...続きを読む(全199文字)
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 自動車が好きで本田技研工業株式会社の車を利用した経験があったので、いつか本田技研工業株式会社に入りたいと考えていました。本田技研工業株式会社のインターンシップの案内があり、エントリーシートの内容も短いので、気軽に参加できると考え応募しました。続きを読む(全121文字)
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 自動車製造の最前線で働く経験ができることに魅力を感じ、日産車体のインターンに興味を持ちました。特に、ものづくりの現場で技術力を磨き、実践的な知識を身につけたいという思いが強かったです。また、車両開発や製造プロセスを深く理解できる企業として、他社よりも実務的な経験が...続きを読む(全149文字)
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. スバルのインターンに興味を持ったきっかけは、車両の開発に携わる企業としての技術力と独自のアイデンティティに惹かれたからです。特に、四輪駆動技術や安全性へのこだわりに共感し、自分の知識を深める絶好の機会と感じました。また、自動車業界における具体的な業務体験ができる点...続きを読む(全141文字)
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 元々静岡にゆかりがあったこと、地元であたらいていけたらなと思い意識していました。とくにヤマハ発動機はヤマハの子会社ということもあり知名度的にもよく、年収も地方にしては良いというところも魅力的に感じていました続きを読む(全103文字)
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 夏ということもあり多様な業界を見ていたため。またES選考のみかつオンラインで1Dayという手軽さから受けました。開催日程も多く設定されていたため、他企業の長期インターンシップの間に受けられる点が良かった。続きを読む(全102文字)
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 日野自動車に関しては、以前に三菱自動車のインターシップに参加したこともあり、自動車業界は他のもどのような企業があるのか理解したかったためである。また、トラックのことについて理解力を深めたかったためである。続きを読む(全102文字)
三菱自動車工業の 会社情報
会社名 | 三菱自動車工業株式会社 |
---|---|
フリガナ | ミツビシジドウシャコウギョウ |
設立日 | 1970年4月 |
資本金 | 2843億8200万円 |
従業員数 | 28,982人 |
売上高 | 2兆7895億8900万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 加藤隆雄 |
本社所在地 | 〒108-0023 東京都港区芝浦3丁目1番21号 |
平均年齢 | 42.1歳 |
平均給与 | 786万円 |
電話番号 | 03-3456-1111 |
URL | https://www.mitsubishi-motors.co.jp/ |