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【車好きが集う創造の場】【25卒】三菱自動車工業の冬インターン体験記（理系/技術系インターンシップ）No.67795（京都大学大学院/男性）（2024/11/8公開）
三菱自動車工業株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
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2025卒 三菱自動車工業のレポート
公開日：2024年11月8日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2025卒
- 実施年月
-
- 2024年1月 上旬
- コース
-
- 技術系インターンシップ
- 職種名
-
- 未登録
- 期間
-
- 1日間
投稿者
- 大学
-
- 京都大学大学院
- 参加先
- 内定先
-
- ソニーセミコンダクタマニュファクチャリング
- トヨタ自動車
- 住友電気工業
- パナソニックホールディングス
- 日立製作所
- ＮＴＴドコモ
- ソニーセミコンダクタソリューションズ
- 入社予定
-
- 日立製作所
志望動機・インターンシップ参加前
選考フロー
エントリーシート
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2024年01月 上旬
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以内
ESの内容・テーマ
研究内容・インターンシップに参加希望の理由続きを読む(全21文字)
ESの形式
マイページで入力続きを読む(全8文字)
ESの提出方法
マイページで提出続きを読む(全8文字)
ESを書くときに注意したこと
ESを作成する際には、自分の言葉で表現することを特に心がけました。続きを読む(全33文字)
ES対策で行ったこと
他のサイトや資料を参考にしつつ、最終的には自分の言葉でESを作成することが重要と思います。また、事前に通過率の高いESを作成しておくと良いと思います。続きを読む(全75文字)
対策の参考にした書籍・WEBサイト
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- オンライン
- 参加人数
- 5人
- 参加学生の大学
- 大学院の人が多数派でした。専攻に関しては色々な方がいた。車好きが多かったです。
- 参加学生の特徴
- 車好きの方が多く、その中でも三菱車が好きな人が多かったです。
- 参加社員(審査員など)の人数
- 2人
- 報酬
- なし
- 交通費の補助
- あり
- 昼食費の補助または現物支給
- あり
インターンシップの内容
インターンシップを終えて
インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか？また、そこから学びはありましたか？
インターンシップで学んだこと
参加前に準備しておくべきだったこと
この企業を本選考でも受験予定ですか？
- はい
- いいえ
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか？
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- A. 数理最適化に興味があったことが一番の理由だ。また、オンラインで2日、かつ最後の一日は懇親会があり、社員に会えるということもあり、会社の雰囲気がよくわかると思ったため。また、独自の選考ルートがあるということを期待した。続きを読む(全108文字)
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三菱自動車工業の 会社情報
| 会社名 | 三菱自動車工業株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ミツビシジドウシャコウギョウ |
| 設立日 | 1970年4月 |
| 資本金 | 2843億8200万円 |
| 従業員数 | 28,572人 |
| 売上高 | 2兆7882億3200万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 加藤 隆雄 |
| 本社所在地 | 〒108-0023 東京都港区芝浦3丁目1番21号 |
| 平均年齢 | 42.3歳 |
| 平均給与 | 813万円 |
| 電話番号 | 03-3456-1111 |
| URL | https://www.mitsubishi-motors.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1130271
