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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
電気自動車などを中心に企業展開していますが、最近は軽自動車にも力を入れていて業績も上がってきています。しかし、自動車業界の中ではまだまだ他の会社に劣って...続きを読む(全193文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
三菱自動車工業株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、三菱自動車工業株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に三菱自動車工業株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
電気自動車などを中心に企業展開していますが、最近は軽自動車にも力を入れていて業績も上がってきています。しかし、自動車業界の中ではまだまだ他の会社に劣って...続きを読む(全193文字)
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4WDが売れまくって一人勝ちしたせいか、少々見通しに甘いところがあり、販売店などの態度も著しく悪かったように思う。やたら車種が多くて不人気車を次々と生み...続きを読む(全167文字)
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正直国内市場はもう飽和しており、右肩下がりの市場であると働く人はひしひしと感じている。海外に活路を見いだすしかないのだが、会社としての将来のビジョンや差...続きを読む(全168文字)
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ここ数年は、北米、欧州での事業はパッとせず、
アセアン地域やロシアなどで利益を出している状況。
軽自動車の開発、販売を日産と共同で行っているが、
日...続きを読む(全326文字)
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現在はリコールが多く
正直不安を感じています。
自分はまさにいまリコールの対応をしており
もうすぐその対応が終わるかと思えば
また新しいリコールが発...続きを読む(全232文字)
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コストダウン等で黒字を謳っているが、お客を軽んじた目に見える部分のコストダウンを続ければ、この先はないでしょう。これ商売の原則。気付いていない上層部も多...続きを読む(全151文字)
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キーワード「選択」と「集中」ということで、今後伸びていく市場を選択し、そこに経営資源を集中するという方針です。具体的にはアセアン市場に注力し、そこで需要...続きを読む(全321文字)
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革新性はあるのだがいまいち流れに乗れない傾向にある。
自動車ファンの中ではこの会社に熱心なファンが最も多いのは誇らしいことだが、
大衆には受けないの...続きを読む(全155文字)
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EVに力を入れてきたが、EVが全く売れないので方針を改める必要があると思う。体力がない会社なので、PHVを出したところで踏ん張れるかどうかだと思う。ただ...続きを読む(全158文字)
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基本的に競合他社との争いは実務上で意識するものではありませんでした。
古くから繰り返されてきた日常的な業務を淡々とこなす、そんな雰囲気があり
市況の...続きを読む(全197文字)
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今現在は新興国を中心とした海外市場に依存した売上げとなっており、比較的コンベンショナルな技術による商品でもこと足り、一定の利益を確保できている。ところが...続きを読む(全155文字)
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一時期、リコール隠し問題で会社が傾きましたが、非常に技術力の高い会社です。
独自のEVシステムやPHEVシステムを開発しており、今後の成長が期待出来ま...続きを読む(全219文字)
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将来性は乏しいと考えている。ライバル社であるトヨタや日産、ホンダなどと明確に差別化できる点がないと思います。すべてにおいて無難な自動車を生産していると感...続きを読む(全180文字)
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2000年代の前半は、暗黒の時代でした。リコール隠しでお客様に多大なる御迷惑をかけ、事業の展望を語れる時期ではありませんでした。今は、海外戦略(アジア戦...続きを読む(全176文字)
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海外では勝負できる国、車種はあり、近年売り上げを伸ばしているとは思われるが、国内での販売シェアの落ち込みをカバーできるほどではない。他社に先行して電気自...続きを読む(全192文字)
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国内・海外での販売状況は芳しくない。
厳しい財政状況から,販売のための経営資源も枯渇しかかっている。
となると,「知恵を出せ」「体を使え」で社員への...続きを読む(全154文字)
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シェアも伸びず、頼みの綱の電気自動車も頭打ちで、相変わらず厳しい状況。
少なくとも短期で好転することはない。
色々策を練って頑張ってはいるが、他社の...続きを読む(全162文字)
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この企業がつぶれるかどうかはグループ会社が大きいので不明ですがかなり危機的な状態ではないかと思います。競争力のある商品開発が出来ておらず、商品企画も他社...続きを読む(全159文字)
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運送業界の評判では、比較的故障が多いと言われていました。
新しい仕様を積極的に取り入れていましたが、取りやめが多かったように思います。
凄くまじめに...続きを読む(全164文字)
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三菱の最近の車種は、苦手だった燃費性能の点でかなりがんばっている。
ただし、車種開発の体力があまりないので新型車が無い年があるという事が悲しい。
革...続きを読む(全165文字)
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いろいろと新事業は考えて動いてはいます・・・それによって顧客は増えていましたが、思うように利益が伴わなかったのか打ちやめになることがありました。
顧客...続きを読む(全161文字)
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一時期はリコールの件で経営が地の底まで落ちて、「自動車事業は切り離して、単独でやっていただきます」なんて事を直に聞いていた身分のものなのですが、それは無...続きを読む(全230文字)
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健全とは言い難い収益実態が根本にあるため、商品開発で手一杯。
技術開発にはリソーセスが回らない体制となっているため、数年後の姿に非常に危機感を覚える。...続きを読む(全174文字)
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・参入市場、ライバル企業の動向についてどのように感じますか?
→選択と集中を進めている。国内販売10に対して海外販売90といったところ。
現時点海...続きを読む(全986文字)
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良くも悪くも財閥体質です。寮や保養所など、福利厚生は良い方だと思います。
会社の業務は手続き的です。
開発の人数が少ないので、声が大きければ意見を押...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
保全職のやりがいは、設備の安定稼働を支える“縁の下の力持ち”として現場を守っている実感を強く持てる点にあります。突発トラブルが発生した際に原...続きを読む(全469文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
会社内での閉塞感があり、特に業績が悪いと予算が絞られるため、やりたいテーマが凍結されることがしばしばある。また、...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
職位に対して給与テーブルがある。職位は組合員の場合、担当職、主担当職、指導専門職となる。職位ごとでステップが設けられ、今期評価の高低で上がる...続きを読む(全285文字)
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【良い点】
フレックス制度があったため、自由に休暇を取ることが出来た。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務バランスが偏っており、定時で帰る人と...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
年収は平均以上はあると思う。
ベアもここ数年はやってるのでいいと思ってる。
【気になること・改善したほうがいい点】
ボーナスは最近売れてない...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
独身寮が1万円前後で住めるので楽。
最大9万円近く補助されるのでいい。
三菱自動車の車に限り、駐車場代も補助される。
【気になること・改善し...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
週2出社すればいいので楽である。また、会議でも社内ならカメラオフでいいので、服装等も気にしなくて良い。
コンプラ意識も高いので、変な人は少ない。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
部署によって作業内容は違いますが、私が配属された部署は、難しい作業は特に無かった印象です。ただ期間工ですと、基本本人から申告しない限り最初に...続きを読む(全249文字)
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【良い点】
リモートワークをしやすい環境。
有給休暇、男性の育児休暇及び介護休暇を取りやすい環境。
【気になること・改善したほうがいい点】
ホワイト過ぎ...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
職場の雰囲気は若手の間では良い
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職間の職場の雰囲気があまり良くない。
スキルや勤務態度が相応しく...続きを読む(全118文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
強みは特になし。今後売り上げの高い事業も完成車がOEMを行うため。淘汰される可能性が残っていますので注意。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
経営不振ではありますが自動車業界に大きな変化に対応しようと新規案件をとろうとする動きがあるので問題なし続きを読む(全57文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
生産数が下がってきて、売り上げが右肩上がりなので将来的にかなり不安です。今後の展開次第ではかなり厳しいものになる...続きを読む(全83文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
エンジン事業に将来性は無く、また、日産ブランドにも将来性は無いといえる。そのため、改善したくてももはやできない領...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
生産車種がアルファード、ヴェルファイア、ノア、ヴォクシー、ハイエース、ランドクルーザー、レクサス等トヨタ自動車における人気車種なので安定性は...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
ホンダ系のブレーキ部品の製造会社の為、仕事がある程度確保されている
【気になること・改善したほうがいい点】
ホンダからの仕事がなくなると途端...続きを読む(全117文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
主な売上を占めている自動車メーカーの経営悪化が進む一方なので、現状のままでは不安に感じる。新商品の開発などもほと...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
海外向けについては今後も心配はない。ただ円安がどうなるかではあると感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
国内はほぼ捨てになるのでは?続きを読む(全78文字)
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【良い点】
個人的には向いてました!
女性が多い分妊婦さんや、生理痛などにも理解があり
育休後なども時短で働けたりもするので女性は続けやすいのかなって感...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
客先が大手企業だということ。
【気になること・改善したほうがいい点】
時代遅れの体質を改善しないことには経営はこのまま悪化する一方だと思います。続きを読む(全78文字)
| 会社名 | 三菱自動車工業株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ミツビシジドウシャコウギョウ |
| 設立日 | 1970年4月 |
| 資本金 | 2843億8200万円 |
| 従業員数 | 28,572人 |
| 売上高 | 2兆7882億3200万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 加藤 隆雄 |
| 本社所在地 | 〒108-0023 東京都港区芝浦3丁目1番21号 |
| 平均年齢 | 42.3歳 |
| 平均給与 | 813万円 |
| 電話番号 | 03-3456-1111 |
| URL | https://www.mitsubishi-motors.co.jp/ |
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