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POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

三菱自動車工業の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧(全186件) 7ページ目

社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、三菱自動車工業株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に三菱自動車工業株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。

三菱自動車工業の 社員・元社員による会社の評価

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三菱自動車工業の 学生による会社の評価

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スキルアップ
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成長・将来性
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社員・管理職
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ワークライフ
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社風・文化
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女性の働きやすさ
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三菱自動車工業の 事業の成長・将来性に関する評判・口コミ一覧

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186件中151〜175件表示

三菱自動車工業株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

--

在籍時期:2014年頃

投稿日: 2014年3月27日

回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 12年前 生産管理・品質管理(機械) 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

海外へのシフト化が急加速で進んでおり、国内は車種の更なる絞込みが検討されている。リコール問題へのブランドイメージが未だに払拭できていないが、上層部は認識...続きを読む(全196文字)

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    三菱自動車工業株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    --

    在籍時期:2014年頃

    投稿日: 2014年2月8日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 12年前 技能工(その他) 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    電気自動車などを中心に企業展開していますが、最近は軽自動車にも力を入れていて業績も上がってきています。しかし、自動車業界の中ではまだまだ他の会社に劣って...続きを読む(全193文字)

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    三菱自動車工業株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

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    在籍時期:2000年頃

    投稿日: 2014年1月17日

    回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 26年前 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    4WDが売れまくって一人勝ちしたせいか、少々見通しに甘いところがあり、販売店などの態度も著しく悪かったように思う。やたら車種が多くて不人気車を次々と生み...続きを読む(全167文字)

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    三菱自動車工業株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    --

    在籍時期:2012年頃

    投稿日: 2013年10月25日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 14年前 内部統制 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    正直国内市場はもう飽和しており、右肩下がりの市場であると働く人はひしひしと感じている。海外に活路を見いだすしかないのだが、会社としての将来のビジョンや差...続きを読む(全168文字)

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    --

    在籍時期:2012年頃

    投稿日: 2013年8月31日

    回答者: 社員・元社員 10代後半 男性 14年前 研究・開発(機械) 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    ここ数年は、北米、欧州での事業はパッとせず、
    アセアン地域やロシアなどで利益を出している状況。
    軽自動車の開発、販売を日産と共同で行っているが、
    日...続きを読む(全326文字)

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    三菱自動車工業株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

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    在籍時期:2013年頃

    投稿日: 2013年7月30日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 13年前 技能工(整備・メカニック) 非正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    現在はリコールが多く
    正直不安を感じています。
    自分はまさにいまリコールの対応をしており
    もうすぐその対応が終わるかと思えば
    また新しいリコールが発...続きを読む(全232文字)

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    三菱自動車工業株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

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    在籍時期:2013年頃

    投稿日: 2013年7月26日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 13年前 研究・開発(機械) 正社員

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    コストダウン等で黒字を謳っているが、お客を軽んじた目に見える部分のコストダウンを続ければ、この先はないでしょう。これ商売の原則。気付いていない上層部も多...続きを読む(全151文字)

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    三菱自動車工業株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

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    在籍時期:2013年頃

    投稿日: 2013年7月18日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 13年前 生産管理・品質管理(機械) 正社員

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    キーワード「選択」と「集中」ということで、今後伸びていく市場を選択し、そこに経営資源を集中するという方針です。具体的にはアセアン市場に注力し、そこで需要...続きを読む(全321文字)

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    三菱自動車工業株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

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    在籍時期:2011年頃

    投稿日: 2013年6月26日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 15年前 その他職種 正社員

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    革新性はあるのだがいまいち流れに乗れない傾向にある。
    自動車ファンの中ではこの会社に熱心なファンが最も多いのは誇らしいことだが、
    大衆には受けないの...続きを読む(全155文字)

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    在籍時期:2010年頃

    投稿日: 2013年5月23日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 16年前 研究・開発(電気・電子) 正社員

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    EVに力を入れてきたが、EVが全く売れないので方針を改める必要があると思う。体力がない会社なので、PHVを出したところで踏ん張れるかどうかだと思う。ただ...続きを読む(全158文字)

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    在籍時期:2000年頃

    投稿日: 2013年2月3日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 26年前 研究・開発(機械) 正社員

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    基本的に競合他社との争いは実務上で意識するものではありませんでした。
    古くから繰り返されてきた日常的な業務を淡々とこなす、そんな雰囲気があり
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    在籍時期:2012年頃

    投稿日: 2013年1月19日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 14年前 制御設計(機械) 正社員

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    今現在は新興国を中心とした海外市場に依存した売上げとなっており、比較的コンベンショナルな技術による商品でもこと足り、一定の利益を確保できている。ところが...続きを読む(全155文字)

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    在籍時期:2012年頃

    投稿日: 2012年12月13日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 14年前 物流、購買、資材調達 正社員

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    一時期、リコール隠し問題で会社が傾きましたが、非常に技術力の高い会社です。
    独自のEVシステムやPHEVシステムを開発しており、今後の成長が期待出来ま...続きを読む(全219文字)

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    在籍時期:2012年頃

    投稿日: 2012年12月6日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 14年前 営業マネージャー・管理職 正社員

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    将来性は乏しいと考えている。ライバル社であるトヨタや日産、ホンダなどと明確に差別化できる点がないと思います。すべてにおいて無難な自動車を生産していると感...続きを読む(全180文字)

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    在籍時期:2005年頃

    投稿日: 2012年11月26日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 21年前 その他の電気/電子関連職 正社員

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    2000年代の前半は、暗黒の時代でした。リコール隠しでお客様に多大なる御迷惑をかけ、事業の展望を語れる時期ではありませんでした。今は、海外戦略(アジア戦...続きを読む(全176文字)

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    在籍時期:2006年頃

    投稿日: 2012年9月30日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 20年前 その他の法律・会計関連職 非正社員

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    海外では勝負できる国、車種はあり、近年売り上げを伸ばしているとは思われるが、国内での販売シェアの落ち込みをカバーできるほどではない。他社に先行して電気自...続きを読む(全192文字)

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    在籍時期:2012年頃

    投稿日: 2012年9月27日

    回答者: 社員・元社員 50代前半 男性 14年前 海外営業 正社員

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    国内・海外での販売状況は芳しくない。
    厳しい財政状況から,販売のための経営資源も枯渇しかかっている。
    となると,「知恵を出せ」「体を使え」で社員への...続きを読む(全154文字)

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    在籍時期:2012年頃

    投稿日: 2012年9月20日

    回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 14年前 商品企画 正社員

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    シェアも伸びず、頼みの綱の電気自動車も頭打ちで、相変わらず厳しい状況。
    少なくとも短期で好転することはない。
    色々策を練って頑張ってはいるが、他社の...続きを読む(全162文字)

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    在籍時期:2012年頃

    投稿日: 2012年9月19日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 14年前 工業デザイナー・モデラー 正社員

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    この企業がつぶれるかどうかはグループ会社が大きいので不明ですがかなり危機的な状態ではないかと思います。競争力のある商品開発が出来ておらず、商品企画も他社...続きを読む(全159文字)

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    在籍時期:2007年頃

    投稿日: 2012年8月29日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 19年前 その他職種 非正社員

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    運送業界の評判では、比較的故障が多いと言われていました。
    新しい仕様を積極的に取り入れていましたが、取りやめが多かったように思います。
    凄くまじめに...続きを読む(全164文字)

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    在籍時期:2012年頃

    投稿日: 2012年6月22日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 14年前 電子部品設計 正社員

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    三菱の最近の車種は、苦手だった燃費性能の点でかなりがんばっている。
    ただし、車種開発の体力があまりないので新型車が無い年があるという事が悲しい。
    革...続きを読む(全165文字)

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    在籍時期:2005年頃

    投稿日: 2012年4月25日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 女性 21年前 その他のサービス関連職 正社員

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    いろいろと新事業は考えて動いてはいます・・・それによって顧客は増えていましたが、思うように利益が伴わなかったのか打ちやめになることがありました。
    顧客...続きを読む(全161文字)

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    在籍時期:2005年頃

    投稿日: 2012年4月22日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 21年前 技能工(整備・メカニック) 正社員

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    一時期はリコールの件で経営が地の底まで落ちて、「自動車事業は切り離して、単独でやっていただきます」なんて事を直に聞いていた身分のものなのですが、それは無...続きを読む(全230文字)

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    在籍時期:2008年頃

    投稿日: 2012年3月27日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 18年前 研究・開発(機械) 正社員

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    健全とは言い難い収益実態が根本にあるため、商品開発で手一杯。
    技術開発にはリソーセスが回らない体制となっているため、数年後の姿に非常に危機感を覚える。...続きを読む(全174文字)

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    在籍時期:2010年頃

    投稿日: 2012年3月5日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 16年前 法人営業 正社員

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    ・参入市場、ライバル企業の動向についてどのように感じますか?
    →選択と集中を進めている。国内販売10に対して海外販売90といったところ。
    現時点海...続きを読む(全986文字)

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    三菱自動車工業の 他のカテゴリの口コミ

    三菱自動車工業株式会社の口コミ・評判 ワークライフバランス

    4.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年3月12日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 今年 海外営業 主任クラス 正社員

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    【良い点】
    昨今出社に戻す企業が多い中、最低週2日以上出社というルールがあり、リモートワークはしやすい。ただ部門にもより、海外営業部門は比較的出社してい...続きを読む(全106文字)

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    三菱自動車工業株式会社の口コミ・評判 女性の働きやすさ

    3.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年3月12日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 今年 海外営業 主任クラス 正社員

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    【良い点】
    産休、育休は皆さん取得されている。
    また復職される方が殆どだと思う。
    まだまだ男性の管理職が多いが、少しずつ女性の管理職も増えては来ている。続きを読む(全76文字)

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    三菱自動車工業株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    3.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年3月12日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 今年 海外営業 主任クラス 正社員

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    【気になること・改善したほうがいい点】
    祝日が稼働日なのを知らずに入り、慣れるまで若干大変だった。
    親会社との兼ね合いもあり、社内には色々な会社から出向...続きを読む(全140文字)

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    三菱自動車工業株式会社の口コミ・評判 福利厚生、社内制度

    4.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年3月12日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 今年 海外営業 主任クラス 正社員

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    【良い点】
    基本的な福利厚生は整っている。カフェテリアプランも75000円分あり色々と使える。
    寮に入らない場合の住宅手当は手薄だと聞いた。(自分は実家...続きを読む(全91文字)

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    三菱自動車工業株式会社の口コミ・評判 福利厚生、社内制度

    3.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2026年2月17日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 8年前 その他の機械関連職 主任クラス 正社員

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    【良い点】
    自家用車にて三菱車を購入する際に優遇される制度がある点。これは自動車メーカー固有の制度として非常に有難い。
    【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全233文字)

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    三菱自動車工業株式会社の口コミ・評判 仕事のやりがい

    3.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2026年2月17日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 8年前 その他の機械関連職 主任クラス 正社員

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    【良い点】
    総論としては性格が穏やかで、ことを荒立てるような性格の方が少ない。自分のペースで作業や業務を進めることができるので、裁量が持てる点
    【気にな...続きを読む(全216文字)

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    三菱自動車工業株式会社の口コミ・評判 女性の働きやすさ

    4.0

    在籍時期:2023年頃

    投稿日: 2026年2月12日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 3年前 機械・機構設計、金型設計(機械) 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    女性は働きやすい環境だと思います。
    女性が少ない分、配慮されており、古い日本企業にしては珍しく、女性への配慮は進んでいると思います。
    【気に...続きを読む(全124文字)

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    三菱自動車工業株式会社の口コミ・評判 社員、管理職の魅力

    4.0

    在籍時期:2023年頃

    投稿日: 2026年2月12日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 3年前 機械・機構設計、金型設計(機械) 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    社員の人柄はいいです。
    人間関係で揉めることは少ないイメージがあります。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    役員層からの無茶な要求が多...続きを読む(全100文字)

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    三菱自動車工業株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

    5.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2026年2月12日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 1年前 その他職種 その他 契約社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    未経験の人間でも体が動かせれば年収500万円は簡単に稼ぐことができます。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    稼ぐことはできますが休日の...続きを読む(全101文字)

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    三菱自動車工業株式会社の口コミ・評判 ワークライフバランス

    1.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2026年2月12日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 1年前 その他職種 その他 契約社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【気になること・改善したほうがいい点】
    休日はほぼ出勤するので、週に休みが1日しかない。二交代勤務なので時間感覚もおかしくなり、ずっと仕事をしている感覚...続きを読む(全109文字)

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    メーカー・製造業(自動車・輸送機)の事業の成長・将来性の口コミ

    極東開発工業株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    3.0

    在籍時期:2014年頃

    投稿日: 2026年3月26日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 12年前 法人営業 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    競合する会社が少ない為、非常に安定した業界ではある
    【気になること・改善したほうがいい点】
    ニッチな業界である為、参入障壁が高い。その為安定...続きを読む(全99文字)

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    京浜精密工業株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    1.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2026年3月26日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 8年前 その他職種 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    トヨタ、いすゞの下請けであることかな
    【気になること・改善したほうがいい点】
    2024年のメーカー品質不正での売り上げ減で賞与が10万下がっ...続きを読む(全142文字)

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    株式会社ユタカ技研の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    3.0

    在籍時期:2019年頃

    投稿日: 2026年3月26日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 女性 7年前 ネットワーク運用・保守 非正社員 正社員

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    【気になること・改善したほうがいい点】
    マザーサン買収によりなんとか乗り切ろうとしているのはわかる。が、好転するかは読めない。このせいで人が大勢辞めた続きを読む(全75文字)

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    日産自動車株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    2.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年3月26日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 今年 コールセンター運営・管理 主任クラス 正社員

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    【良い点】
    自動車製造はノウハウもあり、強い。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    他企業と比較した優位性を感じにくい。業績は芳しくなく、今後回復の...続きを読む(全86文字)

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    サカイサイクル株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    4.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2026年3月23日

    回答者: 社員・元社員 10代後半 男性 8年前 販売スタッフ 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    法改正などもあるが、なんだかんだと自転車はお堅いツールだと思われる。
    無くなることはないと思う。
    社としても、小売店を展開してはいるもののメ...続きを読む(全282文字)

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    マザーサンアツミテック・オートモーティブシステム株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    1.0

    在籍時期:2017年頃

    投稿日: 2026年3月22日

    回答者: 社員・元社員 10代後半 男性 9年前 生産技術(機械) 社員クラス 正社員

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    【気になること・改善したほうがいい点】
    シフトレバーは今後のトレンドに合わせて開発することが出来ないので、値段だけを下げることしか出来ない。つまり将来性...続きを読む(全80文字)

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    株式会社SUBARUの口コミ・評判 事業の成長・将来性

    4.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2026年3月19日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 1年前 その他の機械関連職 非正社員 契約社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    元々大きい会社ですが工場を増やしたりしているのでこれからも伸びていくのではないかと思います。
    海外での売り上げが大きいので円安が進んでいる今...続きを読む(全94文字)

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    日産自動車株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    3.0

    在籍時期:2023年頃

    投稿日: 2026年3月19日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 3年前 技能工(整備・メカニック) 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    社内ノウハウや車づくりの技術力はあると思います。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    属人化していたり、せっかくの技術力も上手く社内横断...続きを読む(全116文字)

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    株式会社千代田製作所の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    2.0

    在籍時期:2023年頃

    投稿日: 2026年3月19日

    回答者: 社員・元社員 10代後半 男性 3年前 販売・接客・ホールサービス 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    結果が良かったら賞与が良くなりとてもやりがいを感じた
    【気になること・改善したほうがいい点】
    週によっては残業が多すぎて疲れることがありとて...続きを読む(全85文字)

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      実際の働き方
      改善したほうがいい点
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    株式会社SUBARUの口コミ・評判 事業の成長・将来性

    2.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年3月19日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 女性 今年 法人営業 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【気になること・改善したほうがいい点】
    全く場所は関係ないが、エンジンを売りにしていて、万人に受けるよりもSUBARUが好きな人に良さが伝わってればいい...続きを読む(全117文字)

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    回答者別の学生からの評判・口コミ

    三菱自動車工業の 会社情報

    基本データ
    会社名 三菱自動車工業株式会社
    フリガナ ミツビシジドウシャコウギョウ
    設立日 1970年4月
    資本金 2843億8200万円
    従業員数 28,572人
    売上高 2兆7882億3200万円
    決算月 3月
    代表者 加藤 隆雄
    本社所在地 〒108-0023 東京都港区芝浦3丁目1番21号
    平均年齢 42.3歳
    平均給与 813万円
    電話番号 03-3456-1111
    URL https://www.mitsubishi-motors.co.jp/
    NOKIZAL ID: 1130271

    三菱自動車工業の 選考対策

    就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
    (証券コード:7047)
    運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

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