日本郵船の本選考の体験記・ES（エントリーシート）一覧（全514件） 2ページ目
日本郵船の本選考のES・体験記の一覧です。選考フロー、選考通過者・内定者が提出したES（エントリーシート）や志望動機、面接で実際に聞かれた質問とその回答例、WEBテスト・筆記試験の出題形式と対策、グループディスカッション（GD）のテーマなどを掲載しています。OB・OG訪問やリクルーター・人事面談の注意点や感想なども確認できるので、参考にして企業研究や選考対策をおこない、内定への道を切り開きましょう。
日本郵船の
本選考ES・体験記一覧
26卒
日本郵船 / 本選考 / 志望動機 / 陸上職事務系
学校名非公開 / 文系 / 女性
【志望動機】「人々の当たり前に付加価値を生み出すこと」と「グローバルな働き方」を海運業界でなら最も実現できるからです。中でも御社はリーディングカンパニーとして、自社だけでなく業界全体への影響を常に鑑みながら挑戦を続ける姿勢があり、とても惹かれたことから第１志望とし...
26卒
日本郵船 / 本選考 / ES / 陸上職事務系
学校名非公開 / 文系 / 女性
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】設問が長く短いので、簡潔に書きつつも具体性と伝えたい部分はしっかり書くようにした。【ES対策で行ったこと】就活会議やワンキャリア等で昨年度以前の方々のを参考に...
26卒
日本郵船 / 本選考 / WEBテスト / 陸上職事務系
学校名非公開 / 文系 / 女性
26卒
日本郵船 / 本選考 / WEBテスト / 陸上職事務系
学校名非公開 / 文系 / 女性
26卒
日本郵船 / 本選考 / 1次面接 / 陸上職事務系
学校名非公開 / 文系 / 女性
【学生時代に頑張ったことはなんですか？】大学〇年生の〇〇頃から現在まで所属している〇〇での〇〇の活動です。ここでの活動が私自身とても楽しくてやりがいを感じていたことから、一番熱量と時間を注ぎました。
└なぜ・どこにそこまでモチベーションを感じたのか？
この...
26卒
日本郵船 / 本選考 / 2次面接 / 陸上職事務系
学校名非公開 / 文系 / 女性
【周りからどんな人だと言われる？】明るくてポジティブだとよく言われます。
私自身、笑いのツボが浅いのと声自体大きめなので、よく笑ってる印象が強いのはまずあると思います。また、ポジティブなのは元々性格的に物事を前向きに捉える癖があるのと、意識していることはコミュニ...
26卒
日本郵船 / 本選考 / 3次面接 / 陸上職事務系
学校名非公開 / 文系 / 女性
【自己紹介で○○のアルバイトをしたという話があったが、なぜそのバイトを始めたのか？】〇〇は私自身が学生の頃生徒として通っていたところで、大学１年生の頃アルバイトを探していた時期にお世話になった講師の方に声をかけていただき始めたのがきっかけになります。最初は、大学生...
26卒
日本郵船 / 本選考 / ES / 陸上職事務系
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【これまでの大学生活の中でご自身が最も力を入れて取り組んだ事例を記載してください。（550~600字）】ある〇〇を目的とした活動において責任者を務めた際、組織体制を抜本的に見直すことで〇〇の発生を抑制し、チーム全体に一体感をもたらした経験があります。本団体では、以...
26卒
日本郵船 / 本選考 / ES / 陸上職事務系
学校名非公開 / 文系 / 男性
【課外活動（クラブ・サークル・ボランティア等）について、あなたの役割も含めてご記入ください。
◆ 55文字程度】内閣府「東南アジア青年の船」日本代表青年、外務省「JENESYS」日本代表青年、
上海日本人駐在員草野球チーム
26卒
日本郵船 / 本選考 / ES / 陸上職事務系
早稲田大学 / 文系 / 女性
【これまでの大学生活の中でご自身が最も力を入れて取り組んだ事例を記載してください。
◆最終的な結果のアピールだけではなく、その過程（プロセス）における具体的な行動・工夫を記載するようにしてください。
※「私の強みはXX力である」「XX力を活かしてXXに貢献し...
26卒
日本郵船 / 本選考 / ES / 海上職（自社養成コース）
学校名非公開 / 文系 / 男性
【これまでの大学生活の中でご自身が最も力を入れて取り組んだ事例を記載してください。（550〜600字）
】留学先の大学のハンドボール部でスターティングメンバーを目指した経験だ。私は留学先の大学に在籍していた際、ハンドボール部に所属していた。しかし、自分のポジショ...
26卒
日本郵船 / 本選考 / ES / 陸上職事務系
学校名非公開 / 文系 / 男性
【これまでの大学生活の中でご自身が最も力を入れて取り組んだ事、例を記載してください（550～600）最終的な結果のアピールだけではなく、その過程（プロセス）における具体的な行動・工夫を記載するようにしてください。※「私の強みはXX力である」「XX力を活かしてXXに...
26卒
日本郵船 / 本選考 / 企業研究 / 陸上職技術系
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【企業研究】企業の中期経営計画とIRを読み、同業他社との比較を徹底すること。海運業界は狭く特殊な業界であるため、日本郵船が他社と比較してどういった取り組みの違いがあって、どのような将来像を目指しているのかを、利益を出している事業や注力事業から判断するため。実際に選...
26卒
日本郵船 / 本選考 / 志望動機 / 陸上職技術系
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【志望動機】海運三社の中でも脱炭素化に向けた取り組みが最も現実的であり、自社のみで完結する取り組みではなく、業界を超えてそこに関わる全てのインフラにアプローチをしようとしている点に非常に惹かれたからだ。脱炭素への取り組みはどの企業も実施しているが、燃料転換にアプロ...
26卒
日本郵船 / 本選考 / ES / 陸上職技術系
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【ESの提出方法】マイパージから提出【ESの形式】webで入力【ESを書くときに注意したこと】端的に、初見でもわかりやすい文章を心がける【ES対策で行ったこと】とにかく書いたものを先輩に添削してもらう【対策の参考にした書籍・WEBサイト】なし
26卒
日本郵船 / 本選考 / WEBテスト / 陸上職技術系
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
26卒
日本郵船 / 本選考 / WEBテスト / 陸上職技術系
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
26卒
日本郵船 / 本選考 / 1次面接 / 陸上職技術系
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【ガクチカに関して、なぜ取り組もうと思ったのか。そのモチベーションはどこから来たのか。】実際に自分が一選手としてプレーする中で、他チームとのつながりが希薄であり、参加している選手がみなが学生であるというメリットをうまく活用できないと感じたから。また歴代のプレーヤー...
26卒
日本郵船 / 本選考 / 2次面接 / 陸上職技術系
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【今後社会で、海運会社自体の在り方・不要論などが謳われるかも知れないが、あなたが弊社管理職ならどのような経営方針を定めるか。】確かに、海運物流は他の陸運や空運に比べて社会情勢や地政学的リスクをもろに受けやすい業界だと思います。実際にロシアによるウクライナ侵攻や、ス...
26卒
日本郵船 / 本選考 / 最終面接 / 陸上職技術系
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【50年後郵船が直面していそうな課題は何か。】現在世界的にも言われている脱炭素に関するトランジションだと考えます。御社が取り組む船舶燃料のアンモニアエネルギーへの転換は、船舶の排出する二酸化炭素の大部分を抑えることができる革新技術だと考えますが、世界中を航行する船...
26卒
日本郵船 / 本選考 / 内定 / 陸上職技術系
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【内定を承諾または辞退した決め手】就活当初からの第一志望であったため、承諾した【内定後の課題・研修・交流会等】懇親会が複数回実施された【内定者の人数】5名前後【内定者の所属大学】難関国公立大学、早慶【内定者の属性】難関大学理系院生【内定後の企業のスタンス】他社選考...
26卒
日本郵船 / 本選考 / ES / 陸上職技術系
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【これまでの大学生活の中でご自身が最も力を入れて取り組んだ事例を記載してください（550~600字）】全◯チームが参入する◯リーグで、学生役員として組織体制改革に挑戦した経験。一選手としてプレーする中で、他チームとの交流が対戦時のみに限定され、選手同士の成長の場が...
26卒
日本郵船 / 本選考 / 企業研究 / 陸上職事務系
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【企業研究】企業の説明会・OBOG訪問・企業のホームページ・採用ホームページ・中期経営計画・SDGSの専用サイトを見て、情報収集を行った。中期経営計画では、脱炭素への熱意と人材を「未来を共に創る仲間」と捉える2点が印象に残った。ESG経営に力を入れており、海上輸送...
26卒
日本郵船 / 本選考 / 志望動機 / 陸上職事務系
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】総合物流企業としての圧倒的なサプライチェーンを組む機動力
他社を上回るグローバルな就航力を持つことに表れているように「どこへでも届けられる”という圧倒的なネットワーク力」があれば、今後より多様化するお客様のニーズに合わせた価値提供ができる。
この力...
26卒
日本郵船 / 本選考 / ES / 陸上職事務系
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【ESの提出方法】WEB【ESの形式】WEB【ESを書くときに注意したこと】論理性と一貫性を意識してESを記載した。また、その中で、自分らしさがでるような表現を用いて、印象的な内容にした。【ES対策で行ったこと】自分のガクチカのブラッシュアップを行った【対策の参考...
26卒
日本郵船 / 本選考 / WEBテスト / 陸上職事務系
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
26卒
日本郵船 / 本選考 / 筆記試験 / 陸上職事務系
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
26卒
日本郵船 / 本選考 / 1次面接 / 陸上職事務系
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【なぜ海運に関心をもったか】ビジョンを世界規模で実現できるからです。私が、塾講師として、生徒と向き合をする中で実感したのは「自分らしい選択」は、“情報”だけでなくその人が生きている日常・環境の安定があってこそ実現するということ。どれほど志望校の情報があっても、日々...
26卒
日本郵船 / 本選考 / 2次面接 / 陸上職事務系
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【現時点で考えているキャリアプランを教えてください。】まず、私は将来的には、「顧客・現場・戦略の視点を行き来できる」海運のジェネラリストを目指しています。そのために、まずはオペレーターとして、海運の基礎やダイナミックさを肌で感じながら、現場目線を養っていきたいと考...
26卒
日本郵船 / 本選考 / 3次面接 / 陸上職事務系
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【苦手なタイプとどのように協働するか】自分の意見を持っていない人が苦手です。それは、私自身が常に当事者意識を持ち、自分なりの意見や考えを持つことを大切にしているためだと考えています。意見を持つことができないのは、自分ごととして捉えられていないからで、つまり、取り組...
26卒
日本郵船 / 本選考 / ES / 陸上職事務系
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【【１】これまでの大学生活の中でご自身が最も力を入れて取り組んだ事例を記載してください。（550~600字）】集団塾講師として、3年間生徒に寄り添い志望校合格に貢献した。当時私は、授業態度の悪さと成績低迷が問題の小学生30人を担当していた。かつての私も勉強が嫌いだ...
26卒
日本郵船 / 本選考 / ES / 陸上職事務系
慶應義塾大学 / 文系 / 女性
【これまでの大学生活の中でご自身が最も力を入れて取り組んだ事例を記載してください。（550~600字）
◆最終的な結果のアピールだけではなく、その過程（プロセス）における具体的な行動・工夫を記載するようにしてください。
※「私の強みはXX力である」「XX力を...
26卒
日本郵船 / 本選考 / ES / 陸上職事務系
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【これまでの大学生活の中でご自身が最も力を入れて取り組んだ事例を記載してください。】アルバイトとして、大学入試○○の執筆に取り組んできたことです。模試の採点アルバイトを経験した際の、自分の知識をより高度に活かして受験生の手助けをしたいという思いから始めました。
...
26卒
日本郵船 / 本選考 / ES / 陸上職事務系
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【課外活動（クラブ・サークル・ボランティア等）について、あなたの役割も含めてご記入ください（60文字以下）
】○○サークルでは新歓担当チームの一員となり、○○サークルでは○○責任者を務めた。
26卒
日本郵船 / 本選考 / ES / 海上職（自社養成コース）
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【これまでの学生生活の中でご自身が最も力を入れて取り組んだ事例を記載してください。】学生生活で最も力を入れたのは劇場でのアルバイトである。当初は金銭を得る手段として雰囲気や距離で選んだ職場だったが、お客様と直接接する中で、感謝の言葉や笑顔を通して「明るい思い出を届...
26卒
日本郵船 / 本選考 / ES / 陸上職事務系
学校名非公開 / 文系 / 男性
【これまでの大学生活の中でご自身が最も力を入れて取り組んだ事例を記載してください。
】〇〇インターンにおいて、営業力強化と持続的な組織基盤の構築を通じて離職率を70%から20%に改善し、成約率を約1.5倍に向上させた経験だ。当初、営業スキル不足や営業への苦手意識...
26卒
日本郵船 / 本選考 / 企業研究 / 陸上職技術系
学校名非公開 / 理系 / 男性
【企業研究】日本郵船の企業研究では、まず海運業界における陸上技術職という専門性の高い職種への理解を深めることに注力した。具体的には、日本郵船が開催する「Career School」へ参加し、現場で活躍する社員の方々の話を聞くことで、業務内容やキャリアパスについての...
26卒
日本郵船 / 本選考 / 志望動機 / 陸上職技術系
学校名非公開 / 理系 / 男性
【志望動機】私が海運業界を志望するのは、多様なステークホルダーと協業し、大きな成果を上げる仕事に挑戦したいからだ。1年間の留学では、言語や文化の壁に直面しながらも、それを乗り越え、チームで結果を出した経験がある。この経験から、海運業界の技術職として国内外の利害関係...
26卒
日本郵船 / 本選考 / ES / 陸上職技術系
学校名非公開 / 理系 / 男性
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】海運の技術職というイメージのつきにくい仕事であるため、業務に対する理解をアピールするように書いた。【ES対策で行ったこと】就活会議を参考にしながら、海運業界に...
26卒
日本郵船 / 本選考 / WEBテスト / 陸上職技術系
学校名非公開 / 理系 / 男性
【テストの内容】企業オリジナル：言語、非言語、英語
26卒
日本郵船 / 本選考 / 1次面接 / 陸上職技術系
学校名非公開 / 理系 / 男性
【なぜ他社ではなく日本郵船なのか】日本郵船を志望する理由は、業界のトップランナーでありながらも、単なる利益追求に留まらない、日本の貿易を支えるという強い気概を持つ社員の方々の姿勢に深く共感したためだ。説明会やOB訪問、Career Schoolで接した社員の方々は...
26卒
日本郵船 / 本選考 / 2次面接 / 陸上職技術系
学校名非公開 / 理系 / 男性
【上司と意見が対立したらどのように振る舞う？】上司と意見が対立した場合、私はまず、自身の意見がいくら正しいと感じても、上司の方がより多くの経験と深い洞察に基づいている可能性を意識する。その上で、上司の意見の意図を正確に理解することを最優先する。安易に反論するのでは...
26卒
日本郵船 / 本選考 / 最終面接 / 陸上職技術系
学校名非公開 / 理系 / 男性
【研究のどのような点が海運業に役にたつ？】私の研究は直接的に海運業の特定の技術に結びつくものではないが、数理シミュレーションを用いた分析手法は、貴社の多岐にわたる技術的業務に応用できると考えている。様々な場面で複雑な事象をモデル化し、効率的な解決策を導き出す上で、...
26卒
日本郵船 / 本選考 / ES / 陸上職技術系
学校名非公開 / 理系 / 男性
【これまでの大学生活の中でご自身が最も力を入れて取り組んだ事例を記載してください。
（550~600字）】〇〇部で部長を務め、3年ぶりに団体として全国大会出場を果たした。過去2年間、コロナ禍による活動制限で大会出場が叶わず、部内には諦めの雰囲気が広がっていた。特...
26卒
日本郵船 / 本選考 / 企業研究 / 陸上職事務系
大阪大学 / 理系 / 男性
【企業研究】日本郵船が開催しているインターンシップや説明会に参加するとともにOB訪問を実施した。インターンシップや説明会では海運業界全体の業務内容等について学ぶことができた。また、説明会後の質疑応答やOB訪問にて社員さんの生の声を聞くことで、仕事で大切にしているこ...
26卒
日本郵船 / 本選考 / 志望動機 / 陸上職事務系
大阪大学 / 理系 / 男性
【志望動機】まず海運業界に興味を持った理由は、ベトナムでの旅行の経験から日本の豊かな生活を支えたいと考えると同時に世界の多様な人々と共同するような仕事につきたいと考える中で島国である日本の物流を支える海運業界を志望している。
インターンシップや社員さんとのお話を...
26卒
日本郵船 / 本選考 / ES / 陸上職事務系
大阪大学 / 理系 / 男性
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】誤字脱字をしない。文字数が多いため冗長な文章にならないよう意識した。【ES対策で行ったこと】インターンを通じて社風を理解し、それに沿って自身のアピールポイント...
26卒
日本郵船 / 本選考 / WEBテスト / 陸上職事務系
大阪大学 / 理系 / 男性
26卒
日本郵船 / 本選考 / WEBテスト / 陸上職事務系
大阪大学 / 理系 / 男性
26卒
日本郵船 / 本選考 / 1次面接 / 陸上職事務系
大阪大学 / 理系 / 男性
【大学から始めた競技で苦労した点】当初は体力もなかったため厳しい練習についていくことに必死でした。また、周囲に競技経験者がいる中で競技初心者から始めたため、結果を残せるか不安でした。そこで、オフシーズンは学業と並行しつつ日々の練習に必死に食らいつくとともに、ハイシ...
26卒
日本郵船 / 本選考 / 2次面接 / 陸上職事務系
大阪大学 / 理系 / 男性
【他の業界はどこを見ているのか。そこの状況はどうか。その中で海運を志望する理由
】私は主に鉄道業界を見ています。理由は鉄道の持つ地域と地域を繋ぐ役割によって沿線地域の活性化に貢献できる点に魅力を感じているためです。研究室でも公共交通の重要性について学ぶ中で鉄道の...
26卒
日本郵船 / 本選考 / 企業研究 / 陸上職事務系
学校名非公開 / 理系 / 男性
【企業研究】役に立ったのはホームページ。日本郵船の事務職でどういったことができるのかやどのようなプロジェクトを行っているのかを理解することができ、それをもとに志望動機などをつくった。ワンキャリアも役に立った。通過者のESを見ることができ、ブラッシュアップにつながっ...
26卒
日本郵船 / 本選考 / 志望動機 / 陸上職事務系
学校名非公開 / 理系 / 男性
【志望動機】大学での学びを通じて船舶への関心を高める中で、海運業が生活基盤を支える物流網の中心として、資源が乏しい日本の豊かさを支えていることに強く興味を持った。海運業界の中でも貴社を志望する理由は、物流全体の最適化を図り、挑戦を重ねているからだ。従来の海運事業に...
26卒
日本郵船 / 本選考 / ES / 陸上職事務系
学校名非公開 / 理系 / 男性
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】webで入力【ESを書くときに注意したこと】字数制限の中で、聞かれていることに対して、具体的にかつ論理的に答えることを意識した。自分の原体験と結びつけて、自分がどのような人間なのか一貫性を持たせて書くこ...
26卒
日本郵船 / 本選考 / WEBテスト / 陸上職事務系
学校名非公開 / 理系 / 男性
26卒
日本郵船 / 本選考 / WEBテスト / 陸上職事務系
学校名非公開 / 理系 / 男性
26卒
日本郵船 / 本選考 / 1次面接 / 陸上職事務系
学校名非公開 / 理系 / 男性
【学生時代に力を入れたことについて教えてください。】大学〇〇部の部内改革を主導し、リーグ昇格へ導いた経験です。当時、部はリーグ昇格を目指して活動していました。しかし、実際の部の雰囲気は、大会に勝てないゆえの負け癖や目的が不明確な練習があり、一部部員の意識低下を招き...
26卒
日本郵船 / 本選考 / 2次面接 / 陸上職事務系
学校名非公開 / 理系 / 男性
【どのような業界を見ていますか。】主に、海運業会を見ています。また、海運業界に加えて、人々の暮らしや日本経済を根幹から支えることができるエネルギー業界も少しではありますが、見ています。志望度としては、海運業会の方が高く、その中でも御社が第一志望です。
深掘り「日...
26卒
日本郵船 / 本選考 / ES / 陸上職事務系
学校名非公開 / 理系 / 男性
【これまでの大学生活の中でご自身が最も力を入れて取り組んだ事例を記載してください。（550~600字）
◆最終的な結果のアピールだけではなく、その過程（プロセス）における具体的な行動・工夫を記載するようにしてください。※「私の強みはXX力である」「XX力を活かし...
26卒
日本郵船 / 本選考 / 企業研究 / 陸上職事務系
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【企業研究】海運業界とその中で日本郵船がどのような立ち位置の会社であるかを重点的に調べた。強みや弱み、今後の展望などに加え、世界の海運業界では、供給過剰・地政学リスク・環境規制などの変化が起こっており、そこに対する日本郵船の日本の海運業の中核的存在としての対応につ...
26卒
日本郵船 / 本選考 / 志望動機 / 陸上職事務系
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】一点目は、総合物流企業である点。
大学時代のアルバイトの経験から、「必要とされる場所へ物を確実に届けること」の重要性を実感した。陸・海・空すべての輸送手段を活用し、上流から下流まで一貫した物流を提供する貴社であれば、より大きなスケールで人々の暮らしを...
26卒
日本郵船 / 本選考 / OB・OG訪問 / 陸上職事務系
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【OB・OGに質問したこと】日本郵船ならではの特徴・カルチャーなどについて
26卒
日本郵船 / 本選考 / ES / 陸上職事務系
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】誤字脱字をなくすようにした。またわかりやすいようにした。【ES対策で行ったこと】過去のエントリーシートを参考にしたり熱意が伝わるように【対策の参考にした書籍・...
26卒
日本郵船 / 本選考 / WEBテスト / 陸上職事務系
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
26卒
日本郵船 / 本選考 / 1次面接 / 陸上職事務系
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【海運業界を志望する理由】私が海運業界を志望する理由は、大きな社会課題に対して挑戦し続ける業界だからです。世界の物流の大動脈として、気候変動や資源の持続可能性といったグローバルな課題に直接向き合い、解決策を追求することが求められています。私はこうした課題に自ら挑み...
26卒
日本郵船 / 本選考 / 2次面接 / 陸上職事務系
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【なぜ商社やインフラ業界を受けていないのか】自分が扱いたかった商材と異なるものを扱うことになってしまったりする点や地政学的、経済的な状況で自分の担当商材が急に変わってしまったりすることがあるという話を聞きまして、それに対して海運業はコアな部分、ものを運ぶ部分は変わ...
26卒
日本郵船 / 本選考 / ES / 陸上職事務系
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【これまでの大学生活の中でご自身が最も力を入れて取り組んだ事例を記載してください。】大学の災害支援ボランティアに参加し、被災地で物資の仕分けや配布支援を行った際、物流の重要性とそれを支えるインフラの存在を痛感しました。道路の寸断や交通機関の停止により、わずかな遅れ...
26卒
日本郵船 / 本選考 / ES / 陸上職事務系
京都大学 / 文系 / 男性
【これまでの大学生活の中でご自身が最も力を入れて取り組んだ事例を記載してください。（550~600字）
※最終的な結果のアピールだけではなく、その過程（プロセス）における具体的な行動・工夫を記載するようにしてください。
※「私の強みはXX力である」「XX力を活...
26卒
日本郵船 / 本選考 / ES / 陸上職事務系
学校名非公開 / 文系 / 男性
【 これまでの大学生活の中でご自身が最も力を入れて取り組んだ事例を記載してください。】留学先の複数の語学学校が主催しているグループプレゼンテーション大会で最高評価を獲得したことだ。私たちのグループは国籍が異なる5人の生徒で構成されており、互いに初対面だったため、ま...
26卒
日本郵船 / 本選考 / ES / 陸上職事務系
学校名非公開 / 理系 / 男性
【これまでの大学生活の中でご自身が最も力を入れて取り組んだ事例を記載してください。（550~600字）
◆最終的な結果のアピールだけではなく、その過程（プロセス）における具体的な行動・工夫を記載するようにしてください。
】〇〇部〇〇部門のリーダーを務め、競...
26卒
日本郵船 / 本選考 / ES / 陸上職事務系
学校名非公開 / 文系 / 女性
【これまでの大学生活の中でご自身が最も力を入れて取り組んだ事例を記載してください。】アルバイト先のカラオケ店で、デジタル化と顧客満足の両立に取り組んだ。昨年の4月頃、店舗では、業務効率化のために受付や会計を機械化したものの、「操作が難しい」「冷たい印象を受ける」と...
26卒
日本郵船 / 本選考 / ES / 陸上職事務系
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【これまでの大学生活の中でご自身が最も力を入れて取り組んだ事例を記載してください。（550~600字）
◆最終的な結果のアピールだけではなく、その過程（プロセス）における具体的な行動・工夫を記載するようにしてください。
※「私の強みはXX力である」「XX力を...
26卒
日本郵船 / 本選考 / ES / 陸上職技術系
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【これまでの大学生活の中でご自身が最も力を入れて取り組んだ事例を記載してください。（550~600字）◆最終的な結果のアピールだけではなく、その過程（プロセス）における具体的な行動・工夫を記載するようにしてください。 ※「私の強みはXX力である」「XX力を活かして...
26卒
日本郵船 / 本選考 / ES / 陸上職事務系
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【これまでの大学生活の中でご自身が最も力を入れて取り組んだ事例を記載してください】大学2年次に所属したビジネスコンテスト運営団体での「プレゼンテーション研修」の企画と実施です。コンテスト本番に向け参加者のスキルを向上させることが目的であったが、初年度の研修は座学中...
26卒
日本郵船 / 本選考 / 企業研究 / 陸上職事務系
学校名非公開 / 文系 / 女性
【企業研究】私はもともと総合商社を志望しており、商社が担う「物流」という機能に強い関心を持っていました。そのため、物流と密接に関連する海運業界にも比較的早い段階から興味を持ち、企業研究を進めてきました。その過程で、貴社が主催するNYK Career Schoolな...
26卒
日本郵船 / 本選考 / 志望動機 / 陸上職事務系
学校名非公開 / 文系 / 女性
【志望動機】御社は一見すると海運業界に属しているように見えますが、実際には海運事業のみに依存するのではなく、洋上風力や宇宙関連といった先端分野にも積極的に進出しており、事業ポートフォリオの多様化を図っています。こうした取り組みは、特定の分野に依存しないリスク分散を...
26卒
日本郵船 / 本選考 / ES / 陸上職事務系
学校名非公開 / 文系 / 女性
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】WEBで提出【ESを書くときに注意したこと】商社業界対策で得た情報を効果的にESに盛り込むようにしました。【ES対策で行ったこと】物流関連のニュースなどには頻繁に目を通すようにしていました。【対策の参考...
26卒
日本郵船 / 本選考 / WEBテスト / 陸上職事務系
学校名非公開 / 文系 / 女性
26卒
日本郵船 / 本選考 / 1次面接 / 陸上職事務系
学校名非公開 / 文系 / 女性
【学生生活での挑戦について教えてください。】大学では音楽サークルに所属し、副代表と兼任で「ステージマネージャー」という役職を務めておりました。この役割では、外部の音響スタッフとの調整、全体スケジュールの管理、リハーサル時の進行や指示など、演奏会の運営全般に関わりま...
26卒
日本郵船 / 本選考 / ES / 陸上職事務系
横浜国立大学 / 文系 / 男性
【これまでの大学生活の中でご自身が最も力を入れて取り組んだ事例を記載してください。
（550〜600字）
◆最終的な結果のアピールだけではなく、その過程（プロセス）における具体的な行動・工夫を記載するようにしてください。
※「私の強みはXX力である」「...
26卒
日本郵船 / 本選考 / ES / 陸上職技術系
東京工業大学大学院 / 理系 / 男性
【これまでの大学生活の中でご自身が最も力を入れて取り組んだ事例を記載してください。（550~600字）
◆最終的な結果のアピールだけではなく、その過程（プロセス）における具体的な行動・工夫を記載するようにしてください。
※「私の強みはXX力である」「XX...
26卒
日本郵船 / 本選考 / ES / 陸上職技術系
学校名非公開 / 理系 / 男性
【これまでの大学生活の中でご自身が最も力を入れて取り組んだ事例を記載してください。（550~600字）◆最終的な結果のアピールだけではなく、その過程（プロセス）における具体的な行動・工夫を記載するようにしてください。 ※「私の強みはXX力である」「XX力を活かして...
26卒
日本郵船 / 本選考 / ES / 陸上職事務系
学校名非公開 / 文系 / 女性
【これまでの人生における大きな転換点について、ご自身の人生観や職業観にどのような影響を与えたかも含めて記載して下さい。】幼少期に2度の海外滞在を経験し、海外と日本との繋がりを強く感じる機会を得ました。特に、海外でも日本製品が手に入り、日本でも海外製品を目にするたび...
26卒
日本郵船 / 本選考 / ES / 陸上職事務系
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【これまでの大学生活の中でご自身が最も力を入れて取り組んだ事例を記載してください。（550~600字）
◆最終的な結果のアピールだけではなく、その過程（プロセス）における具体的な行動・工夫を記載するようにしてください。
※「私の強みはXX力である」「XX力を...
26卒
日本郵船 / 本選考 / ES / 陸上職事務系
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【趣味についてご記入ください。
◆ 45文字程度
】趣味は旅行だ。事前に計画を立てることでいつも低価格で質の高い旅行を実現している。
26卒
日本郵船 / 本選考 / ES / 陸上職技術系
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【これまでの大学生活の中でご自身が最も力を入れて取り組んだ事例を記載してください。】環境に配慮した建築設計について学び、省エネルギー性能や快適性の両立を目指す研究に取り組みました。きっかけは、自然豊かな北海道での生活や、建築が環境に与える影響の大きさを知ったことで...
26卒
日本郵船 / 本選考 / ES / 陸上職事務系
国際基督教大学 / 文系 / 女性
【趣味についてご記入ください。】今まで聞いたことのない料理を食べること。過去に食べた食感や味に例えて伝え、味覚と表現力を磨いている。
26卒
日本郵船 / 本選考 / 企業研究 / 海上職（自社養成コース）
学校名非公開 / 理系 / 女性
【企業研究】まず、公式ウェブサイトを徹底的に確認しました。日本郵船株式会社の会社概要や事業内容、沿革、グループ企業などを調べ、特に海運業界における同社の位置づけや提供しているサービスについて理解を深めました。これにより、同社がどのように業界での競争に取り組んでいる...
26卒
日本郵船 / 本選考 / 志望動機 / 海上職（自社養成コース）
学校名非公開 / 理系 / 女性
【志望動機】私が日本郵船株式会社を志望する理由は、貴社が提供するサービスが世界中の人々の生活を支えていることに魅力を感じているからです。特に、貴社が展開している海運事業は、単なる物資の輸送にとどまらず、国際的な物流網を通じて、世界経済を支える重要な役割を担っていま...
26卒
日本郵船 / 本選考 / ES / 海上職（自社養成コース）
学校名非公開 / 理系 / 女性
【ESの提出方法】ウェブ【ESの形式】独自【ESを書くときに注意したこと】8割以上をうめることと，すべての項目を記入すること【ES対策で行ったこと】企業研究を深めることと，自己PRをしっかりすること【対策の参考にした書籍・WEBサイト】なし
26卒
日本郵船 / 本選考 / 筆記試験 / 海上職（自社養成コース）
学校名非公開 / 理系 / 女性
26卒
日本郵船 / 本選考 / WEBテスト / 海上職（自社養成コース）
学校名非公開 / 理系 / 女性
26卒
日本郵船 / 本選考 / 1次面接 / 海上職（自社養成コース）
学校名非公開 / 理系 / 女性
【あなたが志望する業界を教えてください】私が志望する業界はインフラ業界です。
理由は、社会や企業活動の基盤を支えるダイナミックな仕事に関わることで、人々の生活や経済を支える実感を持ちながら働けると考えたからです。特に、港湾物流やエネルギー供給といった分野は、...
26卒
日本郵船 / 本選考 / 2次面接 / 海上職（自社養成コース）
学校名非公開 / 理系 / 女性
【どのような海技者になりたいですか】私は、安全を最優先に考えながら、仲間と信頼関係を築き、チームで支え合うことのできる海技者になりたいです。研究活動やアルバイトの経験からは、地道な努力やチームでの協力の重要性を学びました。
海上では、気象や機器トラブルなど、想定...
26卒
日本郵船 / 本選考 / ES / 海上職（自社養成コース）
学校名非公開 / 理系 / 女性
【学生時代に力を入れたこと】学生時代、私はスーパーでのアルバイトに力を入れて取り組みました。特に、お客様への接客と商品管理において、サービス品質の向上を目指して努力しました。具体的には、商品の陳列を常に整え、売場の清潔さを保つことを意識していました。また、繁忙期に...
25卒
日本郵船 / 本選考 / 企業研究 / 陸上職事務系
学校名非公開 / 文系 / 男性
【企業研究】海運会社大手三社（日本郵船・商船三井・川崎汽船）はすべて学生に非常に人気の高い企業であるため、「海運 三社 違い」などで調べると無数にそれぞれの違いの解説をしているwebサイトが見つかる。それを読みながら、各社のコーポレートサイトなどで事実確認をし、E...
25卒
日本郵船 / 本選考 / 志望動機 / 陸上職事務系
学校名非公開 / 文系 / 男性
【志望動機】私は、ラグビーではプロップ、アメリカンフットボールではノーズタックルというポジションを務めてきました。どちらのポジションも肉体的にきついことが求められる上、目立たないポジションです。しかし、チームを根本から大きく支えるポジションであり、こうした役割を務...
25卒
日本郵船 / 本選考 / ES / 陸上職事務系
学校名非公開 / 文系 / 男性
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】自分の良さを最大限にアピールするのはもちろん、企業が求める人物像に寄せた【ES対策で行ったこと】就活サイトやアプリで通過したものを参考にした【対策の参考にした...
25卒
日本郵船 / 本選考 / WEBテスト / 陸上職事務系
学校名非公開 / 文系 / 男性
25卒
日本郵船 / 本選考 / 1次面接 / 陸上職事務系
学校名非公開 / 文系 / 男性
【自分の強みだと思う部分をエピソードと共に話して】私の強みは困難な目標に向かって直向きに努力する強い意思力です。
大学進学の際、専修大学に内部進学することも出来ましたが、よりスポーツに打ち込める環境を求め、慶應義塾大学への一般受験を決意し、1年の浪人を経て、独学...
基本データ
| 会社名 |
日本郵船株式会社 |
| フリガナ |
ニッポンユウセン |
| 事業内容 |
国際的な海上運送業を主とした総合物流事業および不定期船事業、一般貨物輸送事業、その他の事業など。 |
| 設立日 |
1885年9月 |
| 資本金 |
1443億1983万3730円 |
| 従業員数 |
1,852人
※2022年度現在 |
| 売上高 |
2兆3872億円
※連結:2024年3月期 |
| 株式市場 |
東京証券取引所1部 |
| 決算月 |
3月 |
| 代表者 |
曽我 貴也 |
| 本社所在地 |
〒100-0005 東京都千代田区丸の内2丁目3番2号 |
| 事業所 |
北海道支店（札幌市）、横浜支店（横浜市）、名古屋支店（名古屋市）、関西支店（神戸市）、九州支店（福岡市） |
| 関連会社 |
郵船ロジスティクス、郵船クルーズ、NYK Business Systems、NYKバルク・プロジェクト、MTI(Monohakobi Technology Institute)、郵船アカウンティング、日本海洋科学、八馬汽船、郵船商事、NYK Line（North America）Inc.、NYK Bulkship（Atlantic）NV、NYK Group（Europe）Ltd.など |
| 平均年齢 |
38.1歳 |
| 平均給与 |
1435万円 |
| 有給消化日数 |
17.2日
※ 夏期休暇含む |
| 電話番号 |
03-3284-5151 |
| お問い合わせ先 |
〒100-0005
東京都千代田区丸の内2-3-2
人事グループ
・陸上職採用担当
TEL：03-3284-5113(直)
・海上職自社養成コース採用担当
TEL：03-3284-5599(直) |
| URL |
https://www.nyk.com/ |
| 採用URL |
https://www.nyk.com/recruit/newgraduate/ |
| 自社採用ページURL |
https://www.nyk.com/recruit/newgraduate/ |
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