【未知のリスクを解き放て】【24卒】東京海上日動火災保険の夏インターン体験記（理系/TOKIO MARINE プレミアム・インターンシップ 2DAYS）No.38310（非公開/女性）（2023/7/5公開）

メーカーでの就職を考えていたが、他の業界も見てみたいと思ったため、エントリーしてみた。この企業は、保険会社の中でもシェア率が高く、また、ホワイト企業という声も聞いていたので、福利厚生も良さそうだと思った。

特に、保険業界への知識が問われる場面はなかったが、なぜ理系なのに保険業界を見ていたかの理由は考えてから望んだ。

リスクコンサルティングの練習/保険加入のためのアイデアを考えるグループワーク

リスクコンサルティングを行うための知識をつけて、実践問題を解く。その後、グループに分かれて、保険加入のためのアイデア創出のワークを行った。

リスクコンサルティングの流れについて

リスクコンサルティング/保険加入のためのアイデア

1日目にやったこと

リスクコンサルティングを行うための知識をつけて、交通事故に関する実践問題を解いた。答え合わせを行い、リスクコンサルティングの考え方を学んだ。その後、グループに分かれて、保険加入のためのアイデア創出のワークを行った。

2日目にやったこと

グループワークの続きを始めに行った。内容のブラッシュアップを行い、パワーポイントやワードを利用して発表資料を作成した。その後、それぞれの班の発表と社員の方々からのフィードバックがあった。

人事

なし

座談会が設けられていたため、色んな社員さんに質問する時間があった。社員の方々は皆とても優しかったため、仕事内容から会社の福利厚生まで色々なことを気軽に質問することができた。

保険加入のための新しいアイデアを考えるワークでは、どんな人たちに対象を当てるかが難しかった。対象が狭すぎても会社の利益に繋がりにくく、かといって、対象を大きくしても、細やかな設定が難しくなった。また、既に色々な保険のプランがこの会社には存在していたため、新規の保険を考えるのに苦労した。

他の班の学生とは交流する時間はほとんどなかったが、班の5人とは2日間の中で話す機会は多かった。

保険といっても、色々なものに保険が掛けられており、それぞれ営業になる可能性が高いと分かった。実際に行った車両事故に関するリスクコンサルティングでは、細やかな設定が定められており、それに乗っ取って、過失の割合を決めたが、明らかにＡ車が悪いのに、Ｂ車にも過失があると判断されたりと、あまり納得いかないこともあった。

保険に関する知識はあまり要求されなかったが、自分が普段どんな保険に加入しているかや手続きの方法について確認しておくとよいと思った。

まずは営業からのスタートであると思うが、営業はしたくないと感じたため、あまり働いている自分が想像できなかった。また、営業をする相手方に対しての知識も必要であるため、勉強し続ける環境であることを感じた。やりがいは大きいと思うが、まだ起きていないリスクに対して、お金を払ってもらうことを相手方に納得させる技量が必要だと感じた。

内定に直結するような選考の案内はなかった。しかし、志望度の高さを見られていたように思うため、インターンに出たこと自体はプラスに働くと思う。インターンの参加学生は、あまり学歴が高いわけではなかったが、はきはきしていて活発な学生が多いように感じた。そのため、人柄の良さや志望度の高さをアピールできなければ内定は出ないと思う。

参加していた学生とあまり雰囲気が合わないように感じたため、志望度は下がった。文系の学生が多かったため、就活慣れしているような学生が多数だったが、その中でも目立ちたがる学生が多かった。ワーク中にも、自分の意見ばかり押し付けて、他の意見は全部否定するような態度の学生もいた。

早期選考などの案内はなかったため、直接本選考に有利になることはないように感じた。内定者イベントにも参加したが、インターンに出ていなくても内定が出ている人は多いように感じた。

メーカーだけでの就活では、悔いが残るかもしれないと思い、文系就職も少し考えていた。あまり色々な企業を見る余裕はなかったため、特にホワイト企業で有名な企業をいくつかピックアップしていた。人と話すこと自体は好きだったため、営業も向いているだろうと考えていたが、マーケに行きたいなどのキャリアビジョンがあるわけではなかった。

実際に、文系企業のインターンに参加してみて、自分は理系就職のほうが向いており、楽しく仕事ができるように感じた。文系での営業は、専門知識がない方に対して話を持ち掛けなければならないため、理解してもらうのは大変だろうと感じた。この企業はとてもホワイトであることをアピールしていたため、働きやすさはあったと思う。