【物流の未来を拓く】【23卒】ＭＤロジスの冬インターン体験記（文系/総合職）No.20590（非公開/女性）（2022/3/17公開）

ちょうど物流業界に興味を持ち始めたところで、選考なしでwebインターンに参加できるところを探していてヒットしました。三菱電機という名前から大きい企業なのではないかと考え、早期選考に繋がったらいいなという気持ちで参加しました。

選考はなかったため特に準備したことはありません。インターンで気付いたことをノートに書けるように準備したくらいです。

書類・面接ともに選考はありませんでした。先着の予約する形でした。

最適な物流提案のグループワーク

業界説明→会社説明→グループワークの流れ

最適ルート企画における考え方

最適な物流ルートの提案

1日目にやったこと

まず業界説明が行われ、会社がどの位置付けにあるのか説明を受けた。その後会社説明があり、社内の部署に関する内容や事業についての詳しい紹介があった。その後グループに分かれて議論し、最後にプレゼンテーションをした。

人事部

なし

安さだけに旗を振るべきではないとフィードバックをされたこと。最適なルートを提案する際に、他のルートとの関わりから効率を生み出せる話を聞いたことが印象的だったため、常に広い視野を持つ必要があると思った。

物流業界の前提知識がなかったため、効率的な物流を生み出す上で事前の資料を読み取ることや議論を重ねることに苦労した。そして発表後、人事の方から正解を教えてもらったがなぜその答えになるのか、明確な答えが分からなかったため少し残念だった。インターンシップ終了後には社員の方と話す機会を設けてもらい、もっと社内の雰囲気も知れたら良かった。

司会者をしていた人が主体的に進めていた。もちろん目立っていたが、少し話からずれているところに指摘しづらく、チームの意見の出し合いの大事さを学んだ。

「時代のニーズをいかに読み取るか」が答えを導き出す上で必要不可欠だと学んだ。そのために事前の調査をいかにしっかりやるかが求められると感じる。この点は他の企業でも活かせる点だと感じたため、初めてのインターンシップでこのことを学べたのが良かった。

オンラインで人と関わる経験があったらよかったと思った。オンラインだからこその気の遣いあいや意見の出しづらさを克服する必要があったと感じる。

今回のインターンシップでは会社説明会の後にグループワークという流れだった。人事の方が、（実際に就活生に対して何か言ってきたわけではなかったが）会社説明の時点ですでに就活生を下に見ているような態度や話し方で印象があまりよくなかった。そのためあまり一緒に働きたいと思わなかった。

インターンの参加学生は高学歴の人が8割を占めていたように感じる。全員の自己紹介を聞いたわけではないため不明だが、グループの構成を見てそのような印象を受けた。また、場を仕切れる人が評価されていたように感じたため、私の性格とはマッチしないのではないかと思った。

志望度が下がった理由はやはり人事の方の印象である。仕事は1人では成り立たないため、多くの人と関わる必要がある。その中で、就活生が初めに会社の印象を持つ人事の方は会社の顔という認識を持つべきだと感じた。「この人と働きたい」思いに人事の方で感じられなかったら社内でも同じだと思うため、志望度が下がった。

インターンシップ参加者は早期選考に招待されるが、採用フローには特段変化はなかったため。まずグループディスカッションのため、ここで通過できないとインターンシップで感じたことや学んだこともアピールできない。

まず視野を広げようと思って物流業界のインターンシップに参加したため元々志望度が高かったわけではない。この業界を見てみようと思った理由は物流＝宅配のイメージがあり、「三菱電機」の名前が入っているのはまた事業内容が異なるのではないかと感じたためである。また、社名から世界中へ影響を与えているイメージを持ったので、その過程でどんな仕事をしているのか話を聞けると思った。

初めて物流業界の説明を聞き、業界の広さや影響力の高さを実感したため、もっと多くの企業を見てみようという気持ちになった。業務という面では影響力の高さを感じ取れ、将来性も感じた。しかしこの会社に対する志望度は思っていたより上がらなかったため、同業の企業を知り、比較するためのきっかけとして自身の中では位置付けている。