【未来を担う物流の舞台】【23卒】ＭＤロジスの夏インターン体験記（文系/総合職）No.23162（非公開/非公開）（2022/4/21公開）

三菱電機株式会社という超大手企業の子会社であり、将来的に安定性が担保されていると感じたため。また、物流という将来的にも可能性のある業界に携わることで、社会貢献を身近に携わりたいという思いが強かったため。その中で、重さを問わずに運べる貴社に興味を持った。

「友だちの多い人がこの企業の文化に合っている」と言っていたように、主体性や自主性が求められるので、積極的な発言をしようと心構えをしておいた。

選考は「なし」でありインターンシップは先着順の参加であったため重視されたポイントはない。

最適な輸送ルートを考える課題解決型ワーク

業界の概要→グループワーク→振り返り(軽く人事の方からフィードバック)

最適な輸送ルート構築のために必要な考え方

課題解決型グループワーク

1日目にやったこと

指定された目的地までの輸送ルートを考えるワーク。具体的には倉庫や輸送手段コストなどを考えた上で合理的な輸送手段をグループメンバーで考える。環境に配慮してトラックではなく鉄道を選ぶということもできる。

なし

社員の方からはグループワークに対するフィードバックがあった。はじめの会社概要の説明会から一人で淡々と行っていたため、関わる機会は少なかったが、フィードバックではお褒めの言葉を数々頂いた。

物流の中でも最適な輸送手段を考えるという、私にとっては身近ではないものであったため、何を最優先にして考えるべきかが分からなかった。コスト面、環境面、速さなどのファクターがあったが、実際に物流業界で働いたことがなかったためイメージを膨らませことに苦労した。

グループワークを実施したのでグループになった学生とは関わる機会が多くなり、親しい間柄になることができた。

最適な輸送手段を考えるうえで大切なことは相手のニーズを聞き出し、それをもとに優先順位を考えるということだった。コスト面、環境面、速さというファクターに答えはなく、相手先次第でその必要な条件が変わってくるというものだった。すべての企業が速さを重視していているのかと思ったが、そうでもなかった。

物流に関する予備知識を入れることで、グループワークで優位性を発揮して引っ張て行けたのかと思う。私自身、あまり知らなかったため、発言を恐れてしまうことがあった。

物流の中でもロジスティクスという、コンサルティングに近い領域だったので泥臭さというイメージよりはさわやかな印象を受けた。私が描いていた社会人生活と仕事内容が合致しており、インターンシップを通じて主体性や自主性を発揮し、活躍できるのではないかとイメージできた。

インターンシップが選考に関係あるとは思わなかったため。また、学生のレベルは高く、自信をもって内定が出ると確信できる保証は全くないと思った。本選考では一次選考にグループワークがあり、そこでの立ち回りにそれほど自信がないという点と、人事の方と相性が合わないなと感じた点も理由としてある。

業務内容に関してはかなり深く理解できた。また、グループワークでの周りの学生の雰囲気や人柄がよく一緒に働きたいと感じるようなメンバーであった。良い会社には良い人材が集まるように、学生の雰囲気が良いというのは、それなりに良い会社であると思う。

確かに参加したことによって次回の早期選考に繋がる案内はくるが、選抜されているわけではないので本選考には関係ないと思う。また過去のレビューを見ても、貴社では遅くまで採用を行っていることから、早期選考で内定者を埋めていくということはせず、本当に優秀な人材を採ろうとしているのだと思う。

メーカーや金融業界も見ていた中で、社会貢献度の高さや、物流がないとすべての産業は成り立たないという理由から物流も見ていた。また、年収に対して採用倍率が低く穴場業界なのでは思ったのも理由の一つとしてある。その物流の一つであるロジスティクス系のインターンシップに参加しロジスティクスという分野に非常に興味を持つきっかけとなった。

寡黙で暗い閉鎖的なイメージを持っていたが、物流の中でもロジスティクス業界に関してはキラキラしている印象を受けた。これは社員に聞いてもロジスティクス業界特有のものであり、今後は物流系はロジスティクスに携わる業界に絞ろうと決意するきっかけとなった。以後は、メーカー、金融、ロジスティクスという三つの柱で就職活動を進めていった。