【電気設備に貢献する未来へ】【24卒】三菱電機プラントエンジニアリングの保守保全の本選考体験記 No.44852（摂南大学/男性）（2023/7/24公開）

説明会

会社の事業内容の解説、選考フロー

しっかりと企業について調べておくとスムーズに頭に入ってきます。他にも大まかにも職種について調べておきました。

参加は必須ですが、参加したことで選考が有利になることはないのでしっかりと準備することが大切です。

しっかりとSPIの基本的な分野をマスターしていけば大丈夫です

言語、非言語、性格

言語、非言語60分　性格20分

なし

会場到着～書類提出～面接

しっかりとハキハキと話せるかを見られていると思う。あと予想外の質問が来てもしっかりと答えられたところが評価されたと思う。

他の企業と大体同じでアイスブレイクから入り、だんだん話しやすくしてくれる環境を作ってくれ、とても話しやすい環境です。

なし

なし

あなたがストレスを感じた時の発散方法を教えてください

私がストレスを感じた時にすることは原因追及です。原因追及をすることによって、自分に何が足りていないのか、しっかりと見つめなおすことができ、次同じような場面に遭遇した時の対処法などを考えることができるからです。他にも、その原因追及の中で起こったストレスを忘れるため、外で運動をし、頭の中を一回リセットします。そこから別のことに取り掛かり、ストレスを忘れるということも状況に応じて使い分けています。そうして私はストレスと向き合ってきました。

交通分野で働きたいと聞いたが、なぜそこで働きたいのか

私は人々がよく利用するビルや鉄道の電気設備は社会そのものを回している生活に必要不可欠なものであり、特に今学習している制御回路を用いて様々な製品や設備の保守保全に活かしていけると考えているから。そうしたうえで、特に交通分野では、様々な製品があり、物流が滞ってしまっては、人々の生活に支障をきたしてしまいます。そうならないように学校で学習したことをしっかり生かし、人々の生活に貢献したいと考えているから。

開始～終了

最終面接は企業と自分がどれだけマッチしているかを見られていると思うのでその部分だけしっかりとアピールしていけばいいと注意していました。

一次面接と雰囲気はほとんど同じだが、少しきつめの雰囲気であり、ストレスの耐性が試されているのかなと感じた。

なし

なし

部活のキャプテンと比べて自分の足りない部分を教えてください

私が感じているキャプテンとの違う点は協調性とリーダーシップだと思います。自分は意見をしっかりと言ってしまうタイプなので、その点意見をしっかり出せるという点では優れていたのかもしれませんが、周りと合わせなければならない時は合わせるといった協調性の部分では足りていなかったのかなと思いました。リーダーシップでは、基本的に自分は周りを支える方の役に回ることが多かったので、そのあたりしっかりとキャプテンはできたいたため、自分とは違うと感じました。

自分自身周りからどういう人だと言われますか？

私は周りからどんな人とでも隔たりなく話せる人だと言われています。私自身人は話してみないことにはどんな人かわからないことが多いと感じており、まずは近づくためには会話が第一だと考えているからです。そうした中でも、入社後は施工管理という職種に就くので様々な職人の方々と会話する機会が出てきます。そうした中で、やはり重要となってくるのが、どれだけ壁を作らないで話せるかだと思うので、そういった面もこれからも大事にしていこうと思います。