【未来を支える船の航跡】【24卒】今治造船の技術系総合職の本選考体験記 No.67655（非公開/男性）（2023/11/29公開）

学業・ゼミ、研究室などで取り組んだ内容（250）
自己ＰＲ（400）
学生時代に最も打ち込んだこと（400）
当社への志望動機をお書きください。（100～400）
当社への入社後、達成したい目標についてお書きください。（400）

マイページ上から提出

Webで入力

全てにおいて制限字数の9割以上を埋めること

船に関連して書くことと、なぜ造船でなぜその会社なのか。

なし

参考書をひたすら解く。問題の形式や解放を覚える

言語、非言語、性格

各35分程度

なし

待機から時間になると面接開始。

造船業界に対する明確な想いがあれば問題はないと思います。
また、面接開始時に説明されたが、緊張せずありのままの自分を出してほしいとのこと。

和やかな雰囲気で行われた。怖いというよりもしっかりとありのままの自分を出してほしいという想いを感じた

なし

なし

なぜ造船業界なのか。深堀も含めて

もともと船に興味があり、造船業界に興味を持っていたためです。沿岸出身ということもあり、船を見ること、触れることが多く船に携わる仕事がしたいと幼い頃から考えていました。
また、私達の暮らしは船に支えられていると言っても過言ではないと感じているためです。日常必需品やその他の暮らしていく上で必要なもののほとんどは海運によって賄われており、それを根底から支えているのは造船業界であると感じたからです。好きな船に携わり、多くの人の暮らしの基盤を間接的に支える仕事をしたいと考えています。
深堀をされ、どんな船の設計や製造に携わりたいか
⇒顧客に満足していただき、かつ環境負荷が低い船の製造に携わりたい。

上記の質問内容の深堀で時間がなく、インターンシップに参加した感想をお話しました。

インターンシップに参加していたため、社員の方に顔を覚えていただくことができた。そのため、インターンシップの話をすることが多かった。特に、印象に残っていることは何かという質問があったため、船の製造現場を見学することができたので、関わる人の多さや製造している船の大きさを改めて実感したという趣旨のお話した。
また、参加して感じたことや改善点はあるかどうかはなしをした。
会社側もインターンシップの内容についていろいろ吟味しているためいろいろな意見を聞きたいとのこと。

Webテスト後にメールで連絡が来る

待機から時間になると面接開始。

和やかな雰囲気で行われた。怖いというよりもしっかりとありのままの自分を出してほしいという想いを感じた。

はきはきと話し、語尾に気を付ける。また、自信をもって話す。

なし

全員が前日入りをし、宿泊してから面接を行う。

会社に入社して、造船業界を盛り上げたいという想いを持って面接に臨みました。自己PRよりもどのような仕事やその熱量を知ってもらいたいと思い、注意して面接を行いました。

怖いような雰囲気ではないが、堅苦しさは感じた。特に、社長がいらっしゃったため、緊張した。しかし、口調等は柔らかかった。

なし

なし

入社後に携わりたい仕事内容

船の設計に関する仕事に就きたいと考えています。その中でも、船の模型を用いて巨大な水槽の中で海を再現し、船の状況や船の周りで発生する現象について詳細にを確認する仕事をしたいと考えています。研究内容でも現象の可視化を行っているため、現在の研究を仕事に還元できると考えています。また、船の一部分のみではなく、船を模型化して試験を行うため、船全体の知識を有する必要があり、自分の成長にもつながると考えたためです。

なぜ造船業界なのか。理由は何ですか。

もともと船という大きな製品に興味がありました。私は幼いころ沿岸に住んでいたこともあり、船は身近な存在でした。就活を初めてインターネットなどで検索する中で、貴社を知り、さらに興味を持ちました。調べていくうちに、生活の必需品や食料品はそのほとんどが海運によって行われており、船のスケールの大きさや関わる人の多さ、インフラを支えていると感じ、造船業界を選択しました。その中で、トップリーダーとして世界を牽引する貴社に惹かれました。