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株式会社阪急阪神エクスプレス

【物流業界の挑戦】【24卒】阪急阪神エクスプレスの夏インターン体験記(文系/総合職)No.42825(日本大学/男性)(2023/8/25公開)

株式会社阪急阪神エクスプレスのインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。

※ 本ページに表示されるタイトルおよびHTML上のメタ情報には、生成AIが作成した文章が含まれます。

2024卒 阪急阪神エクスプレスのレポート

公開日:2023年8月25日

インターン概要

卒業年度
  • 2024卒
実施年月
  • 2023年8月 上旬
コース
  • 総合職
職種名
  • 未登録
期間
  • 4日間

投稿者

志望動機・インターンシップ参加前

このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。

人々の暮らしを支える物流業界、特に国際物流に興味を持ち、阪急阪神エクスプレスのインターンシップ参加を決意しました。選考も簡単なエントリーシートのみだったので、参加できればラッキー的な感覚で申し込みましたり

このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。

ある程度阪急阪神エクスプレスについて企業研究をしました。しかし、インターンシップの選考に向けての、込み入った対策はしていません。

同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。

簡単なエントリーシートだったので何を基準にしていたのかよくわかりません。

選考フロー

エントリーシート

エントリーシート 通過

実施時期
2022年07月 下旬
通知方法
メール
通知期間
1週間以内

ESの内容・テーマ

あなたが大切にしている言葉を教えてください/上記を選んだ理由を教えてください

ESの形式

Webで入力

ESの提出方法

阪急阪神エクスプレス採用マイページから提出

ESを書くときに注意したこと

短い分なので、指定文字数以内にまとめること

ES対策で行ったこと

50字以内と100字以内のエントリーシートだったので、込み入った対策は特にしていません。自分なりの考えで作りました。

対策の参考にした書籍・WEBサイト

なし

インターンシップの形式と概要

開催場所
テレコムセンター駅付近の貸し会議室
参加人数
20人
参加学生の大学
日東駒専〜MARCH所属の文系学生がボリューム層だと感じました。
参加学生の特徴
物流業界やフォワーディング事業に興味を持った学生が多い印象でした
参加社員(審査員など)の人数
6人
報酬
なし
交通費の補助
なし
昼食費の補助または現物支給
なし

インターンシップの内容

インターンの概要

混載業務体感ワーク

インターンの具体的な流れ・手順

会社説明の後に、問題が提示され、グループごとに課題に取り組む。その後グループごとにプレゼン開始。

このインターンで学べた業務内容

混載業務、混載業務で利益を生む仕組み

テーマ・課題

課題解決型グループワーク

前半にやったこと

前半は座談会や企業概要が中心でした。特に社員の方々との座談会では海運、航空、ロジスティクスを担当する社員の方々と意見を交わすことができました。いろいろな質問を真摯に答えてくださり、度々盛り上がりました。

後半にやったこと

後半はグループワークに移り、混載業務のワークが中心でした。問題が提示され、資料を受け取るとともにグループワークを行います。ある程度物流知識がないと難しさを感じるワークで、少し戸惑いました。ワークを仕上げると、発表し、フィードバックをもらって終了となります。

発表会はありましたか?

  • はい
  • いいえ

審査員の肩書き

人事部社員、人事部長

優勝特典

なし

インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?

会社説明、座談会、グループワーク全てにおいて社員の方々と関わることができました。私は何人かの社員の方々と仲良くなり、1日中会話してました。学生に対して真摯に向き合う社員の方々ばかりでした。

苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?

インターンシップで苦労したことは、もっと物流知識や用語を事前に身につけていれば、グループワークがやりやすくなると感じました。想像してたよりもかなり濃い内容のワークだったので、少し難しく感じる場面もありました。今回は頭の回転が早い方と一緒のグループだったのでスムーズでしたが、自分自身のレベルアップも必要だと感じました。

インターンシップを終えて

インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?

2人くらいの学生がとても頭の回転が早く、意見をまとめやすかったです。

インターンシップで学んだこと

物流業界、国際物流、フォワーディング事業についての知識を身につけることができました。阪急阪神エクスプレスは物流企業であるものの、国際物流に特化しているため、その事業に関する情報を一から知ることができたのは、非常良かったです。インターンシップに参加したからこそ、より実務的な内容を学ぶことができました。

参加前に準備しておくべきだったこと

物流実務で使用される用語をもっと知っておけば、よりスムーズにインターンシップに取り組むことができると感じました。

参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?

  • はい
  • いいえ

元々物流業界並びに国際物流に興味を持っていたため、本インターンシップを通じて、働き方を理解することができました。その結果、私自身もより興味を持ち、働く姿を想像することは容易でした。しかし、まだまだ足りない知識や経験が多いので、もっと学ぶ必要があるなと考えさせられる機会でした。

本選考で内定が出ると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

本選考を受ける予定ではあるものの、まだ今の状態では内定は出ないと感じました。なぜなら、知識不足であり、阪急阪神エクスプレスの企業理解もまだまだ不十分だと感じたからです。今後、より物流知識を身につけることが最優先。周りの学生のレベルを見てもまだまだ不十分でした。

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ

インターンシップの参加によって志望度は上がりました。阪急阪神エクスプレスの企業概要や仕事内容を知り、面白みを感じました。自分自身が社会基盤を支えているという使命を持って働くことができ、目指したい社会人像を想像することができました。まだまだ業界・企業研究が足りないと感じましたが、本選考に対する姿勢もかなり変化しました。

この企業を本選考でも受験予定ですか?

  • はい
  • いいえ

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

このインターンシップに参加すると、早期選考の案内が来ます。一次面接(グループディスカッション)が免除となり、二次面接(個人)からスタートできる段階までいけます。

参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい

ステップ制のインターンシップなので、次回の案内がありました。また早期選考の案内もあり、インターン参加者はGDが免除となります。

参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい

私は元々交通インフラや物流業界に絞って就職活動を行ってきました。特に鉄道、物流(総合職物流・フォワーディング)、倉庫業を中心に活動してきました。私は海外での生活経験があったので、物流業界に携わるなら、世界と関わりを持つ仕事に就きたいと考えていました。そのため、国際物流業界の志望を決意し、様々な企業のインターンシップに参加しました。

このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?

インターンシップでお会いした社員の方々全員が、気さくで温厚な方ばかりでした。座談会では、海運やロジスティクスに携わる社員の方々と意見を交わすことができ、仕事の面白みを理解することができました。国際物流は日本や世界の日常を支える上で必要不可欠な存在であり、自分が理想とする社会人像を想像することができました。自分には向いている仕事だと改めて実感しました。

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1Day仕事体験 / 総合職【General(基本コース)】
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. グローバルな働き方、インフラを支える仕事になんとなく興味を持っており、それに両方当てはまる物流業界を志望していた。業界一位の大企業である点・選考がESのみで軽かったこと・企業の知名度の3つを理由に志望した。続きを読む(全103文字)
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Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 学内説明会に登壇しており、うちの大学から採用されやすいのではないかと考えたから。
ここでの口コミを参考にして、早期選考があることがわかったから。早く内定が欲しかったため。地域職は、面接が2回のようで採用のハードルが低いのではと思ったから。続きを読む(全120文字)
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参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 本命企業の前にインターンの雰囲気を経験しておきたかったから。夏は業界を絞らずに広く見たいと思っており、サプライチェーンマネジメントを専攻していて物流にも興味があったため選考に応募した。物流業界の中でも、フォワーダーという輸送モードに縛られない立場で、海運から空運、...続きを読む(全182文字)
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3days仕事体験 / 総合基幹職コース 技術系 施設・設備系 システム・通信
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Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 元々自動車に興味があり、モビリティ開発に関連するメーカーやSIerを志望していたところ、オファーサイトからオファーをいただき、高速道路というインフラの側面から自動車に関わる働き方に興味を持った。また、競争が少なく、需要の尽きない安定的な経営基盤を魅力に感じた。続きを読む(全130文字)
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説明だけでなく社員との直接座談会が事前から時間が設けられていて社員の意見やモチベーションを知ることができる機会になると思ったから続きを読む(全104文字)
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阪急阪神エクスプレスの 会社情報

基本データ
会社名 株式会社阪急阪神エクスプレス
フリガナ ハンキュウハンシンエクスプレス
設立日 1999年5月
資本金 1億円
従業員数 3,246人
売上高 770億2800万円
決算月 3月
代表者 谷村和宏
本社所在地 〒530-0001 大阪府大阪市北区梅田2丁目5番25号
電話番号 06-4795-5811
URL https://www.hh-express.com/jp/
NOKIZAL ID: 1601800

阪急阪神エクスプレスの 選考対策

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