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株式会社総合車両製作所

【未知の車両世界へ】【24卒】総合車両製作所の夏インターン体験記(文系/1DAY仕事研究事務系)No.46276(非公開/男性)(2023/11/7公開)

株式会社総合車両製作所のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。

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2024卒 総合車両製作所のレポート

公開日:2023年11月7日

インターン概要

卒業年度
  • 2024卒
実施年月
  • 2022年9月 下旬
コース
  • 1DAY仕事研究事務系
職種名
  • 未登録
期間
  • 1日間

投稿者

志望動機・インターンシップ参加前

このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。

元々日々の生活を支えるインフラ業界に興味がありました。特に鉄道会社や物流会社を中心に志望してきました。就職活動を進めていく中で、鉄道車両を製造するメーカー、総合車両製作所の存在を知り、インターンシップに参加することにしました。

このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。

総合車両製作所について無知だったため、企業研究をしっかり行いました。またJR東日本系列の会社なので、そのつながりについても調べておきました。

同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。

インターンシップの参加はエントリーシートのみだったので、志望理由がはっきりしていれば大抵参加できると感じました。

選考フロー

エントリーシート

エントリーシート 通過

実施時期
2022年09月 上旬
通知方法
メール
通知期間
1週間以内

ESの内容・テーマ

インターンシップ参加の志望動機

ESの形式

Webで入力

ESの提出方法

マイナビから提出

ESを書くときに注意したこと

自由に書けるので、自分がなぜインターンシップに参加したいのか明確に表現しました。

ES対策で行ったこと

志望動機を明確に記入し、基本的な文章構成を気をつけるように心がけました。あとは就活会議やワンキャリアなどのES例を参考にしました。

対策の参考にした書籍・WEBサイト

就活会議・ワンキャリア

インターンシップの形式と概要

開催場所
オンライン
参加人数
20人
参加学生の大学
関東圏の有名私立大学の学生が大多数かと。文系理系の比率は不明です。
参加学生の特徴
ウェビナーだったので特徴等はあまり分かりませんが、少なくとも鉄道やメーカーに興味がある人が大多数だと感じます。
参加社員(審査員など)の人数
3人
報酬
なし
交通費の補助
なし
昼食費の補助または現物支給
なし

インターンシップの内容

インターンの概要

車両製造についての講義形式

インターンの具体的な流れ・手順

総合車両製作所の事業説明→車両製造に関する講義→Q&A投稿方式の座談会

このインターンで学べた業務内容

事務系総合職の働き方、車両製造について

テーマ・課題

事務系総合職についての講義、車両製造に関する講義

1日目にやったこと

基本的にはウェビナー方式の講義型インターンシップです。まず会社概要と事業についての説明があり、その後に車両製造にまつわる講義がありました。最後にQ&A投稿方式の座談会がありました。

発表会はありましたか?

  • はい
  • いいえ

優勝特典

なし

インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?

基本的には対話式の座談会やグループワーク等がないため、あまり学生と社員の方の関わりはありません。また、座談会はあったものの、学生がQ&Aを投稿する形での対応でした。

苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?

このインターンシップに参加するにあり、特に苦労したことはありませんでした。インターンシップの最中は、カメラ・マイク共にオフで、ずっとウェビナー。グループワーク等もなく、講義を受ける感覚でインターンシップに参加しました。エントリーシートも質問が一つなのでそこまで大変ではありません。

インターンシップを終えて

インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?

インターン中は、カメラ・マイク共にオフなので学生同士の関わりは一切ありませんでした。したがって学んだことは特にありません。

インターンシップで学んだこと

このインターンシップに参加したからこそ、鉄道車両を製造するメーカー側の仕事について学ぶことができました。いわゆるJRなどの鉄道車両を動かす側会社とは、働き方が全く異なり、事務系であっても車両製造の前線に携わる機会があることを知ることができました。

参加前に準備しておくべきだったこと

JRなどの鉄道車両を動かす側と、総合車両製作所の車両を製造する側の比較をしっかりしておけば良かったなと思いました。

参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?

  • はい
  • いいえ

今回のインターンシップでは、鉄道車両製造側の仕事について学ぶことができました。今まで、JRなどの鉄道を動かす側の仕事しか興味がなく、ある意味新鮮な体験でした。しかし、自分自身の中では、この会社で働く姿は想像できず、JR等の会社の方が自分に合っていると感じました。

本選考で内定が出ると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

この総合車両製作所のインターンシップは、興味本位で参加しました。鉄道車両の製造側の仕事について知りたいと思っていただけだったので、そこまで志望度も高くありません。またこのインターンシップも参加したからといって特に有利になるとは思えません。したがって、自分が本選考を受けたとしても、内定は得られないと感じます。

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ

興味本位で鉄道車両メーカーのインターンシップに参加したため、志望度はそこまで高くありません。鉄道車両メーカーのマーケティングや働き方について知れたことは、かなり実りがありましたが、自分が求める仕事とは乖離がありました。どちらかというと鉄道会社の方が合っていると思い、志望度が下がりました。

この企業を本選考でも受験予定ですか?

  • はい
  • いいえ

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

このインターンシップに参加しても、ただの講義なので、そこまで本選考が有利になるとは思えません。ただ、ある程度会社の情報を知れるので、面接等では内容を伝えられるかな、くらいです。

参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい

インターンシップ参加後は、特に会社側から座談会等の連絡等はありませんでした。また社員の方との関わりも特にありません。

参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい

私は就職活動を始めた当初から、インフラ業界の仕事に携わりたいと考えていました。特に物流業界や鉄道業界に進みたいと考えており、インターンシップもこれらの企業を中心に参加してきました。いずれも、私たちの生活にとってとても身近な存在であり、社会貢献性の高い業界です。総合車両製作所は鉄道車両そのものを製造しており、インターンシップを通じて、社会貢献度の高さを認識することができました。私自身も、縁の下の力持ちを目指して、社会貢献性の高い会社に進みたいと思いました。

このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?

事務系総合職とはいえ、製造メーカーなので、バリバリの理系が多いのかとばかり感じていました。しかし、この会社の事務系総合職は文系からの採用も多く、文理にとらわれない仕事ができるということがわかりました。ただ、私はどちらかというとメーカーより、鉄道会社の方が向いていると思い、総合車両製作所への志望度は下がりました。

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A. 自動車業界に興味があり、三菱自動車の商品企画や事務系総合職の業務内容を理解したいと考え参加した。また、実際にグループワークを通して社員の雰囲気や企業文化を知り、自分に合う会社かを見極めたいと思ったためである。就活を始めたばかりで気軽に参加できたことも理由である。続きを読む(全131文字)
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公開日:2026年7月29日
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総合車両製作所の 会社情報

基本データ
会社名 株式会社総合車両製作所
フリガナ ソウゴウシャリョウセイサクショ
設立日 2012年4月
資本金 31億円
従業員数 1,197人
売上高 429億6000万円
決算月 3月
代表者 照井英之
本社所在地 〒236-0043 神奈川県横浜市金沢区大川3番1号
電話番号 045-701-5155
URL https://www.j-trec.co.jp/
NOKIZAL ID: 1576558

総合車両製作所の 選考対策

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