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阪神高速道路の面接(一次面接〜最終面接)の質問と回答一覧(全42件) 2ページ目

阪神高速道路の面接の体験記一覧です。本選考・インターンシップ選考に通過・内定した先輩が一次面接、二次面接から役員・社長などとの最終面接、ケース面接で実際に聞かれた質問や逆質問とその回答を掲載しています。志望動機や自己PR、学生時代に頑張ったことなどの頻出質問のほか、当日の流れや雰囲気、面接官の人数、所要時間、結果の通知方法なども網羅しているので、参考にして阪神高速道路の選考に備えましょう。

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阪神高速道路の 面接(一次面接〜最終面接)の体験記一覧

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42件中26〜42件表示

24卒 阪神高速道路 / 本選考 / 1次面接(オンライン面接) / 総合職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【面接官の肩書】3年目の人事/5年目の現場社員 【なぜ交通系インフラの中でも高速道路に興味を持ったのか】私が交通系インフラの中でも高速道路に興味を持った理由は大きく分けて2つあります。私は幼少の頃から、大阪の中の田舎の地域で生活をしてきました。そして、車が必須で、...

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公開日:2023年7月24日

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24卒 阪神高速道路 / 本選考 / 2次面接(オンライン面接) / 総合職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【面接官の肩書】おそらく10年目〜15年目の現場男性社員 【あなたが好きな阪神高速のJCTはあるか。またそれはどこでなぜか。】はい、あります。まず、私が好きだなと感じるJCTは松原市に位置する三宅JCTです。私は松原市で生まれ育ち、自身の地元には近くに交通系インフ...

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公開日:2023年7月24日

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24卒 阪神高速道路 / 本選考 / 1次面接(オンライン面接) / 総合職

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【面接官の肩書】人事の方 【なぜ他社ではなく、阪神高速道路なのか。】1つは関西の大動脈を支えることで人々の当たり前に大きく貢献できると考えたから。私は人々の当たり前、特に生まれ育った関西に大きく貢献したいと考えている。その上で大動脈を担う御社の事業は魅力的である。...

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公開日:2023年7月24日

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24卒 阪神高速道路 / 本選考 / 2次面接(対面面接) / 総合職

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【面接官の肩書】人事の課長クラス 【高速道路である理由は。鉄道ではだめか。】鉄道ではだめであると考えます。やはり人流と物流が活発化する昨今においては、高速道路の仕事こそが今の、そして将来の当たり前を支える上で重要と考えました。また自動運転社会を見据えても高速道路会...

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公開日:2023年7月24日

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24卒 阪神高速道路 / 本選考 / 3次面接(対面面接) / 総合職

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【面接官の肩書】課長クラスと部長クラスの偉い人 【高速道路業界の今後について】維持管理の効率化と自動運転社会への適応が重要となってくる業界。特に物流は今後もますます増えていく。その中で今後も快適に使い続けられるように、ミッシングリンクの解消と老朽化する構造物の維持...

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公開日:2023年7月24日

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24卒 阪神高速道路 / 本選考 / 最終面接(対面面接) / 総合職

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【面接官の肩書】役員 【今後、この弊社が注力すべきことは?】DXを用いた維持管理の効率化と防災強化。今後はますます老朽化する構造物が増えていく。そうなると点検コストが増大する。また保守に関わる作業員の数も今後は減ることが予想される。その中でいかに維持管理を自動化で...

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公開日:2023年7月24日

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24卒 阪神高速道路 / 本選考 / 1次面接(オンライン面接) / 総合職

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定
【面接官の肩書】人事 【なぜこの大学かを選んだか】専門である○○を、よりレベルの高い大学で学びたいと考えたからです。私は学生時代にある偉大な研究者の伝記を読んだ経験から、○○について興味を持ち、この研究がしたいと考えるようになりました。そこで、この研究がより高いレ...

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公開日:2023年6月29日

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24卒 阪神高速道路 / 本選考 / 2次面接(対面面接) / 総合職

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定
【面接官の肩書】中堅社員 【苦手な人の特徴はなんですか】私の苦手な人の特徴は、自己中心的なひとです。私は周りとの強調性であったり、集団での輪を大切にして生きてきました。しかし集団で行動しているときに、自分の一存だけで身勝手に行動したり、周りの空気を削ぐような発言を...

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公開日:2023年6月29日

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24卒 阪神高速道路 / 本選考 / 最終面接(対面面接) / 総合職

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定
【面接官の肩書】役員、部長 【最新技術への興味はあるか】正直に申しあげますと、最新技術についてはすごく興味を持っているわけでも、知識があるわけでもありません。しかし、もし御社でそういった最新技術に携わるようなお仕事をさせていただく機会に恵まれた場合につきましては、...

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公開日:2023年6月29日

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23卒 阪神高速道路 / 本選考 / 1次面接(対面面接) / 総合職 土木

学校名非公開 / 理系 / 男性
【面接官の肩書】技術系課長補佐 【地元や大学が事業エリアと離れているがなぜ当社を志望するのか】地元も大学も直接の事業エリア内ではありませんが,昔から旅行などで御社の路線をよく利用していたので愛着はあります.また,現在高速道路の渋滞に関する研究をしているので,そうし...

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公開日:2022年5月31日

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23卒 阪神高速道路 / 本選考 / 1次面接(対面面接) / 総合職

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【面接官の肩書】課長クラス 【学生時代に頑張ったことについて】私は大学時代にマラソンサークルに所属しており,そこで自己ベストの更新に力を入れました.高校では陸上競技部に所属しており,発展的で新しいことに挑戦したいと感じ,大学ではマラソンサークルに入りました.そこで...

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公開日:2022年4月21日

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21卒 阪神高速道路 / 本選考 / 1次面接 / 総合職 土木

大阪大学大学院 / 理系 / 男性
【面接官の肩書】15~20年目ぐらいの技術系社員 【自己紹介と大学で行っている研究内容】大阪大学大学院修士1年の○○と申します。交通・地域計画学領域、通称交通研と呼ばれる研究室で土木工学の中でも交通工学という分野を専門に研究をしています。具体的には、自動車の運転者...

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公開日:2020年7月17日

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21卒 阪神高速道路 / 本選考 / 2次面接 / 総合職 土木

大阪大学大学院 / 理系 / 男性
【面接官の肩書】部長 【阪神高速道路のどこに興味を持ちましたか?】私は御社の「土木技術者が第一線で活躍できること」と「社会に与える影響力の大きさ」の二点に興味を持ちました。関西の大動脈である阪神高速道路の安全・安心・快適を目指すには、土木技術者が不可欠であり、実際...

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公開日:2020年7月17日

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21卒 阪神高速道路 / 本選考 / 1次面接 / 総合職

立命館大学大学院 / 理系 / 男性
【面接官の肩書】不明 【休日の過ごし方を教えてください】休日は筋トレをするために大学にあるトレーニングジムに通っています。自分自身の心身の健康を考えて、筋トレで汗を流せば心身ともにスッキリし、思考がポジティブになれるため、悩みごとで気持ちがネガティブになった時は、...

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公開日:2020年7月16日

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21卒 阪神高速道路 / 本選考 / 最終面接 / 総合職

立命館大学大学院 / 理系 / 男性
【面接官の肩書】不明 【あなたの尊敬する人は誰ですか?】私が尊敬する人は現役メジャーリーガーのイチロー選手(鈴木一郎選手)です。なぜなら、「高い目標を設定し、それを達成するために努力し続ける人」だからです。これまでに、日本のプロ野球に限らず、メジャーリーグでも首位...

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公開日:2020年7月16日

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20卒 阪神高速道路 / 本選考 / 1次面接 / 総合職

関西大学 / 文系 / 男性 内定辞退
【面接官の肩書】採用担当ではない人事部の方が1人と他部署の方が1人です。 【学生時代に頑張ったこと 】私は特に競技ダンス部でダンスと部の運営に取り組みました。ダンスではこれまで経験した、時には自分を犠牲にしてでも「チームを優先する野球」と価値観や情熱などが異なるパ...

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公開日:2019年7月25日

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20卒 阪神高速道路 / 本選考 / 最終面接 / 総合職

関西大学 / 文系 / 男性 内定辞退
【面接官の肩書】人事課課長1名・部長クラス2名 【なぜこの業界を選んだか、その中でも阪神高速を選んだのはなぜかを改めて教えてください。】私は愛着のある関西の発展に貢献でき、多くの人の生活を基盤から支える仕事に携わりたいと考えています。貴社は、インターンシップを通じ...

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公開日:2019年7月25日

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阪神高速道路の 会社情報

基本データ
会社名 阪神高速道路株式会社
フリガナ ハンシンコウソクドウロ
設立日 2005年10月
資本金 100億円
従業員数 742人
売上高 2605億8600万円
決算月 3月
代表者 上松英司
本社所在地 〒530-0005 大阪府大阪市北区中之島3丁目2番4号
平均年齢 42.5歳
平均給与 792万円
電話番号 06-6203-8888
URL https://www.hanshin-exp.co.jp/company/
NOKIZAL ID: 1561038

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