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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
大手企業であり、正社員へのみちがあるから、かなり魅力的ではある。契約社員もボーナスが出るようになればかなりの年収になるのではないかと考える。...続きを読む(全176文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
大手企業であり、正社員へのみちがあるから、かなり魅力的ではある。契約社員もボーナスが出るようになればかなりの年収になるのではないかと考える。...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
教育がしっかりしており、経営視点が比較的早くに身につく。他社交流なども積極的であり、多くのことを幅広く学べることが出来ると思います。
【気に...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
なくてはならない企業で仕事ができる充実感ややりがいはあります。私は事務職でしたが、電車や駅を自分自身も毎日利用する上で、自分のしている仕事が...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
基本的に日勤、翌日の朝までの夜勤などのローテーション勤務だから休む日は休める。有給の消費率も高いとはおもう。また、駅内でも仲もそれなりによか...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
仕事はお客様のために頑張るという感じなのでお客様の安全に対する意識や安全への向上の気持ちを常に持っているしめちゃ大変やし頑張れるからしんどそ...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
現場と呼ばれる職場では設計からメンテナンスの様々な分野の仕事に関われることが良いことだと思います。特に国鉄時代からの先輩方は現場のことをよく...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
鉄道関係の仕事に就きたいからJRに入社したいと思う人は多いはず。駅なら様々な特急や新幹線の切符を発券したり、旅客案内放送をしたりなど、小さい...続きを読む(全447文字)
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【良い点】
同業他社に比べると女性の比率が多く、また大卒女性の現業をこれからより積極的に採用していきたいようです。超勤しっかり付きます。大きな駅であれば...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
待遇はとてもいいです。フレンドリーな会社で、駅によっては仕事終わりにご飯を食べに行ったり、プライベートでも遊びに行ったりと楽しい事がたくさん...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
男の子の多くが一度は夢を見た運転士になることができる。なるまでは非常に厳しい研修があるが、それを乗り越えて一人前の運転士になるとやっぱりそこ...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
安定している点
なんだかんだと福利厚生は充実している
残業手当はきちんと出る
【気になること・改善したほうがいい点】
上司に気に入られていれ...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
接客を通してお客様と触れ合うことができるのでやりがいがある。
人と触れ合うことが好きな人は楽しいと思う。
自分のやる気次第でステップアップの...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
契約社員として働き、みどりの窓口での切符販売や改札でのご案内などの業務を経験しました。毎日違う人と接することになるので、接客が好きな方には向...続きを読む(全228文字)
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【良い点】
そうですね運転士コースに採用されればステップアップが期待できますよ。
【気になること・改善したほうがいい点】
駅務コースになると途端に制限さ...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
鉄道の運行という他の業界では携われない業務が出来ることがよい。特に電車の運転は鉄道業界においてでしか出来ない事だし、輸送の最前線を担っている...続きを読む(全436文字)
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【良い点】
駅員、乗務員を経験してると社会貢献してると言う実感は分かりやすいです。日頃使う電車の運転台に入ることになるのですら仕事中ちょっとした優越感が...続きを読む(全380文字)
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【良い点】
残業代は1分単位で出るのでとても良かったです。年休も申請すれば余程のことがない限り取得することができます。
福利厚生面も充実しており社宅制度...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
この仕事は接客業であるため、ご丁寧にありがとうなど褒めていただけることもしばしばあり、そういうときは嬉しい気持ちになります。私が働いてる駅は...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
輸送サービスを生業としているため非常に多くの方々に利用していただける、比較的影響力のある仕事をしていると実感する事ができます。
そのため影響...続きを読む(全283文字)
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【良い点】
新幹線の客室乗務員としての勤務でしたが接客にはやりがいを感じます。
旅行に行かれるお客様が非常に多いのでとても楽しく勤務できます。
福...続きを読む(全163文字)
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【良い点】
電話対応・パソコン業務は間違いなく早くなる。基本的に競り合うことがないため、比較的のんびりと仕事することが出来る。
【気になること・改善した...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
他社では経験できない鉄道固有の技術を身につけることができる。
多くのお客様の安全に関わる仕事なのでやりがいはある。
【気になること・改善した...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
社風は穏やかな雰囲気で、上司とも気軽に話ができる。優しい人ばかりで、働きやすい。
仕事も忙しくなることもなく、自分のペースで仕事ができる。
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【良い点】
仕事をしないベテラン社員でも高い給料がもらえているところ。
仕事は楽だがボーナスが良い分年収にしてはそこそこいいほうだと思う。
【気になるこ...続きを読む(全178文字)
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最初は各現業職場で高卒の人や契約社員の人と共に仕事をすることになるが、入社難易度が高く優秀な人が多い割にその能力を発揮しているとは言い難い。他の企業に比...続きを読む(全151文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
家庭との両立出来ます!といってますが、エリアが広くなることで移動時間がかかり通勤が厳しい。フレックスでというが、...続きを読む(全129文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
在宅ワークなどは良かったが、まだまだ古い体質でみんな出勤してる。書類も直接サインや受け渡しなど、まだまだ古い体質...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
普通に働いてて給料が減ることはないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
この会社の技術者の総合職の10年超えの人たちが辞めていって...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
潰れることはないです。良くも悪くもお金には困らない会社かと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランスで何を大切...続きを読む(全85文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
グループ会社がいて成り立ってる。
入社数年の退職よりも入社10年超えの人たちの退職が問題かと思う。その数字は就職...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
育休や産休は取れます。かえってもこれます。仕事は多少は配慮してもらえます。でも、子供が大きくなるにつれ、大丈夫でしょーと言う感じで仕事が増えます。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
JR西日本(西日本旅客鉄道)の福利厚生は、インフラ企業らしく安定性と生活支援の手厚さが特徴です。主な制度として、住宅支援(社宅・独身寮、家賃...続きを読む(全327文字)
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【良い点】
現業部門であると基本給が低めのスタートとなるが、大手企業と言うこともあって賞与についてはしっかりもらうことができる。年収としては、安定した額...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
大手企業だけあって福利厚生がしっかりしている。福利厚生制度に加入しているため、映画等の施設について割安に利用することができる。独身寮もきれい...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
有休休暇は、希望すればほとんどが通る環境であった。有休取得率も高い方だと感じた。繁忙期以外であれば、直前の有休申請も認めてもらえ、ワークライ...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
鉄道会社で働いていないと触れないものや、見られないものに関われること
試験に合格すれば、実際に列車を運転出来ること続きを読む(全63文字)
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【良い点】
文系総合職は本社配属されると若い頃から重要で難易度の高い業務を任せてもらえるのでやりがいはあります。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
公共インフラを支える使命感を持ちながら、仕事ができる点はやりがいがあるかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
外注化やコスト...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
インフラを支えていることでやりがいは感じられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
24時間体制勤務があるので、仮眠中の急な出動がかな...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
総合職として入社すると、2〜3年のスパンで様々な部署を経験することになっていた。基本的には親会社である京成電鉄の意向に従って社内判断が行われ...続きを読む(全256文字)
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【良い点】
・乗務員は色々な種別や車種を担当出来る
・地下鉄区間、高架複々線、山岳区間など変化があるので飽きない
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全265文字)
日本唯一の全国ネットワークを持つ貨物鉄道会社であり、需要が高まっている日本の物流を支えているのでその分やりがいを感じられると聞いた。続きを読む(全66文字)
幅広い事業エリアと、輸送人員数の多さはやりがいにつながり、社会に与える影響力も非常に大きいと思う。続きを読む(全49文字)
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【良い点】
様々なお客様と関わることができる仕事なので人と関わるのが得意な人はいいかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
不正乗車が多い。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
JR東日本に入社後に感じたギャップは、「安定していて穏やかな大企業」という事前のイメージと、実際の業務の緊張感や責任の重さの違いです。入社前...続きを読む(全273文字)
| 会社名 | 西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本) |
|---|---|
| フリガナ | ニシニホンリョカクテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 2261億3600万円 |
| 従業員数 | 47,088人 |
| 売上高 | 1兆7079億4400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 倉坂 昇治 |
| 本社所在地 | 〒530-0012 大阪府大阪市北区芝田2丁目4番24号 |
| 平均年齢 | 37.3歳 |
| 平均給与 | 684万円 |
| 電話番号 | 0570-002-486 |
| URL | https://www.westjr.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.westjr.co.jp/company/recruit/fresh/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。