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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
いろいろなお客様とやり取りをするなかで、対応スキルはある程度身に付く。
1人で行う業務が多く、のびのびと仕事に向きあうことができる。
【気に...続きを読む(全188文字)
西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
いろいろなお客様とやり取りをするなかで、対応スキルはある程度身に付く。
1人で行う業務が多く、のびのびと仕事に向きあうことができる。
【気に...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
駅での仕事は現場で直接的お客様と関わるため、公共交通機関として、人々の生活を支えているのだなと実感でき、誇りに思います。
【気になること・改...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
様々なお客様の仕事、旅行など目的地までの案内、きっぷの販売ができる。お客様の求めておられる事を的確に判断し、
正確に案内、発売する。言っても...続きを読む(全427文字)
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【良い点】
仕事が、電車を動かすことに直結するのでやりがいを感じやすい。大きなトラブル対応を終結させた時や、規模の大きな工事をトラブルなく終えた時は達成...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
発注者として、自社でやるべくことを自由に意思決定していくことができる。社会的にも影響力も強く、自治体や国との連携もしているため、まちづくりに...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
広い営業範囲で多くの人が利用する鉄道を支えることは働きがいに繋がると思います。当たり前のように動いている鉄道ですが、その裏で設備を保守点検を...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
基本的に同じ仕事を繰り返します。
ルーティン作業がお好きな方には向いてます。保線業務においては、徒歩での巡回等もあり外で仕事することが多いの...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
やはり、西日本の多くの人々が利用している中で、トラブルはあるものの輸送に貢献できている点は誇れるところではある。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
社員パスで自社線に乗れること
【気になること・改善したほうがいい点】
覚えることが多すぎてとてもキツイこと自社に限らずJRグループは制度が複...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
職場の人間関係がよい。休みも頼みやすかったです。また、何か困ったことがあれば、上司や先輩社員に聞きやすい環境だったと思う。助け合ったりして課...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
いろんな事に想いを持って取り組めば、周りのサポートも受けられ、成果を出すことが出来ます。人間的にも大きく成長します。社会的にも重要な、本当に...続きを読む(全172文字)
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【良い点】
鉄道が好きで入社しましたので、やはり好きなものに関わって仕事ができるのは良いです。学習することがくにならないです。
【気になること・改善した...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
やりがいはまったく無い。非常に安い時給で、人間扱いされていない。
隠すほどの事柄でもないのに、社員だけで、契約社員には情報を共有してくれない...続きを読む(全230文字)
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【良い点】
お客様におほめの言葉をいただいた時は、とても嬉しい。
また地域の学生やお年寄りの方々も場所によっては気さくに話しかけてくれたりするので、親近...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
社会インフラを支えている実感はある。当たり前のように定刻通り列車を送り出す事にやりがいを感じる。当たり前を達成するための努力は大変なもので、...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
自分の所属する系統だけでなく、自分以外のそのほかの系統とも連携・一致協力して、ひとつのプロジェクトを長期にわたって遂行していくことに魅力を感...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
年功序列。仕事ができなくてもそれなりに給料はもらえるので、年配の方でやる気の無い方は多く見られる。
乗務員になれば手当が良いので、平社員でも...続きを読む(全218文字)
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【良い点】
やはりやりがいは大きな仕事ということに尽きるでしょう。全国に何万人というどうりょうがいて、全国どこにでもあるネットワークと、地域になくてはな...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
改札業務は休憩時以外はずっと立ち仕事ですが、そこさえ大丈夫なら体力的にはきつくない仕事だと思います。出札業務(みどりの窓口)はお客様の要望通...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
影響力のある会社なので大きなプロジェクトに関わることができる。インフラ関係なので自分の仕事が形になることは面白い。会社のブランド力も大きいの...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
車輌についての詳しく勉強する基礎知識に重点をあてていて教育感じた。
鉄道好きな人にはたまらない職種だと思う。
だかボーナスがいいが基本給をど...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
なにより、公共交通機関を支える一員としての使命感が1番のやりがいではある。駅ではみどりの窓口で全国の切符を発売するが、不慣れなお客様やインバ...続きを読む(全236文字)
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【良い点】
駅ごとに違うと思いますが、社員同士の雰囲気がとても良い。私は社員同士がとても仲がよかったのでどんなにきつい仕事も頑張れた。年休を取りやすい。...続きを読む(全238文字)
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【良い点】
超安定企業で将来は気にならない働き方改革が進み残業は減少傾向にある、そのため残業代での給料上乗せは厳しいということ。
新幹線の利益とアーバ...続きを読む(全214文字)
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【良い点】
工務系統の仕事は、自分のペースで出来るし、休暇も取りやすい。一方で災害などが発生すると、忙しくもなるが充実していました。
【気になること・改...続きを読む(全206文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
家庭との両立出来ます!といってますが、エリアが広くなることで移動時間がかかり通勤が厳しい。フレックスでというが、...続きを読む(全129文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
在宅ワークなどは良かったが、まだまだ古い体質でみんな出勤してる。書類も直接サインや受け渡しなど、まだまだ古い体質...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
普通に働いてて給料が減ることはないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
この会社の技術者の総合職の10年超えの人たちが辞めていって...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
潰れることはないです。良くも悪くもお金には困らない会社かと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランスで何を大切...続きを読む(全85文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
グループ会社がいて成り立ってる。
入社数年の退職よりも入社10年超えの人たちの退職が問題かと思う。その数字は就職...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
育休や産休は取れます。かえってもこれます。仕事は多少は配慮してもらえます。でも、子供が大きくなるにつれ、大丈夫でしょーと言う感じで仕事が増えます。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
JR西日本(西日本旅客鉄道)の福利厚生は、インフラ企業らしく安定性と生活支援の手厚さが特徴です。主な制度として、住宅支援(社宅・独身寮、家賃...続きを読む(全327文字)
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【良い点】
現業部門であると基本給が低めのスタートとなるが、大手企業と言うこともあって賞与についてはしっかりもらうことができる。年収としては、安定した額...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
大手企業だけあって福利厚生がしっかりしている。福利厚生制度に加入しているため、映画等の施設について割安に利用することができる。独身寮もきれい...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
有休休暇は、希望すればほとんどが通る環境であった。有休取得率も高い方だと感じた。繁忙期以外であれば、直前の有休申請も認めてもらえ、ワークライ...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
鉄道会社で働いていないと触れないものや、見られないものに関われること
試験に合格すれば、実際に列車を運転出来ること続きを読む(全63文字)
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【良い点】
文系総合職は本社配属されると若い頃から重要で難易度の高い業務を任せてもらえるのでやりがいはあります。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
公共インフラを支える使命感を持ちながら、仕事ができる点はやりがいがあるかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
外注化やコスト...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
インフラを支えていることでやりがいは感じられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
24時間体制勤務があるので、仮眠中の急な出動がかな...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
総合職として入社すると、2〜3年のスパンで様々な部署を経験することになっていた。基本的には親会社である京成電鉄の意向に従って社内判断が行われ...続きを読む(全256文字)
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【良い点】
・乗務員は色々な種別や車種を担当出来る
・地下鉄区間、高架複々線、山岳区間など変化があるので飽きない
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全265文字)
日本唯一の全国ネットワークを持つ貨物鉄道会社であり、需要が高まっている日本の物流を支えているのでその分やりがいを感じられると聞いた。続きを読む(全66文字)
幅広い事業エリアと、輸送人員数の多さはやりがいにつながり、社会に与える影響力も非常に大きいと思う。続きを読む(全49文字)
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【良い点】
様々なお客様と関わることができる仕事なので人と関わるのが得意な人はいいかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
不正乗車が多い。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
JR東日本に入社後に感じたギャップは、「安定していて穏やかな大企業」という事前のイメージと、実際の業務の緊張感や責任の重さの違いです。入社前...続きを読む(全273文字)
| 会社名 | 西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本) |
|---|---|
| フリガナ | ニシニホンリョカクテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 2261億3600万円 |
| 従業員数 | 47,088人 |
| 売上高 | 1兆7079億4400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 倉坂 昇治 |
| 本社所在地 | 〒530-0012 大阪府大阪市北区芝田2丁目4番24号 |
| 平均年齢 | 37.3歳 |
| 平均給与 | 684万円 |
| 電話番号 | 0570-002-486 |
| URL | https://www.westjr.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.westjr.co.jp/company/recruit/fresh/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。