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西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)

POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

西日本旅客鉄道(JR西日本)のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧(全208件) 7ページ目

社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。

西日本旅客鉄道(JR西日本)の 社員・元社員による会社の評価

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総合評価
3.4
やりがい
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年収・評価
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2.9

西日本旅客鉄道(JR西日本)の 学生による会社の評価

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総合評価
3.5
やりがい
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4.0
年収・評価
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スキルアップ
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福利厚生
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成長・将来性
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社員・管理職
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3.5
ワークライフ
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社風・文化
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女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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西日本旅客鉄道(JR西日本)の スキルアップ、教育体制に関する評判・口コミ一覧

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208件中151〜175件表示

西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

2.0

在籍時期:2013年頃

投稿日: 2016年8月18日

回答者: 社員・元社員 20代前半 女性 13年前 販売・接客・ホールサービス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
研修を受ける機会は多いです。
ある程度の年次で上司からそれなりに評価されていれば手を挙げて受けることができる研修もいくつかあります。
【気に...続きを読む(全202文字)

この投稿でわかること
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    3.0

    在籍時期:2013年頃

    投稿日: 2016年7月3日

    回答者: 社員・元社員 男性 13年前 販売・接客・ホールサービス 非正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    契約社員でしたが、三年目に正社員に挑戦できるようになる試験が受けられる。真面目にミスも少なく勤務し、着実に資格をとっていけば受かるのではない...続きを読む(全193文字)

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    3.0

    在籍時期:2016年頃

    投稿日: 2016年6月8日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 10年前 品質管理・品質保証(電気・電子) 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    会社内では定期的に運転適性検査があり、これに受からないと出世などに影響する。しかし、辞めさせることは無い。若い内に落ちているなら、駅員など、...続きを読む(全166文字)

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    2.0

    在籍時期:2009年頃

    投稿日: 2016年4月20日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 17年前 運輸関連 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    マイナス評価を受けることはほぼない。
    マイナス評価を受けるということは社会人としての基礎力に問題があるような時間管理や深夜まで飲み続けた飲酒...続きを読む(全278文字)

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    3.0

    在籍時期:2015年頃

    投稿日: 2016年2月29日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 女性 11年前 設計 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    入社してから、新入社員の育成のための研修が多くあります。また、新入社員以外もスキルアップのための研修があり、教育面はかなり確立されていると思...続きを読む(全180文字)

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    5.0

    在籍時期:2016年頃

    投稿日: 2016年2月12日

    回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 10年前 技能工(整備・メカニック) 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    鉄道固有の技術を学びながら身に付けられる。ベテランの技術力が高く、マンツーマンで教わることも多い。新入社員は五年目まで現場で働きながら、年に...続きを読む(全181文字)

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    5.0

    在籍時期:2010年頃

    投稿日: 2016年2月2日

    回答者: 社員・元社員 10代前半 男性 16年前 販売・接客・ホールサービス 非正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    まず安定している企業だと思います。
    会社も人材育成にも力をいれているので若い方にも頑張っていけば将来頑張ったなりの評価がもらえるのではないの...続きを読む(全235文字)

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    3.0

    在籍時期:2015年頃

    投稿日: 2016年1月21日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 11年前 その他職種 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    千円で社内の通信教育講座が受けれたのは良かったかも。給料から天引きされます。自己研鑽をアピールするには講座を取るのが手っ取り早い。数は底な...続きを読む(全164文字)

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    4.0

    在籍時期:2014年頃

    投稿日: 2016年1月19日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 女性 12年前 運輸関連 非正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    社内の資格制度が整っていて、通信教育を受けてスキルアップしていけます。また、入社3年目研修など随時研修を行っており、サービス研修などいろんな...続きを読む(全207文字)

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    2.0

    在籍時期:2015年頃

    投稿日: 2016年1月6日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 11年前 その他の建築・土木関連職 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    研修が多く充実している。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    研修が多いがその反面研修が多すぎて実務がほとんど出来ない。研修を受け...続きを読む(全135文字)

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    3.0

    在籍時期:2014年頃

    投稿日: 2015年12月9日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 12年前 運輸関連 非正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    契約社員だったのでキャリアは駅の仕事だけだった。まず、初めに座学研修が1カ月あって、その後大きい駅の現場に配属されそこで現場研修1カ月あり、そのままその...続きを読む(全125文字)

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    2.0

    在籍時期:2014年頃

    投稿日: 2015年11月23日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 12年前 その他の機械関連職 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    基本的には、スキルアップに関しては自発的を尊重しているが、資格などを取っていないと、上司から圧力がかかる。
    資格などを取っていないとできない仕事もあるが...続きを読む(全338文字)

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    在籍時期:2015年頃

    投稿日: 2015年10月16日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 11年前 その他のサービス関連職 非正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    様々な科目の社内通信教育があり、また月に一度のペースで、研修センターにおいて、その科目の講義が開催されます。そういう面においては充実してい...続きを読む(全211文字)

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    在籍時期:2012年頃

    投稿日: 2015年6月21日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 女性 14年前 一般事務 非正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    契約社員でした。
    周りはとても良い方々で、気持ちよくお仕事に取り組めました。
    安全やセクハラに研修はとても多いです。
    正社員では、階層別研修が充実...続きを読む(全158文字)

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    在籍時期:2012年頃

    投稿日: 2015年6月8日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 14年前 回路設計・実装設計 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    この会社で身に付く知識・技能は鉄道固有のものが多いため、大阪にて集合研修が多数開催されており、社員の育成・教育に関しては力を入れている。しかし、例えそこ...続きを読む(全158文字)

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    在籍時期:2005年頃

    投稿日: 2015年6月6日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 21年前 設備工事 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    教育体制はOJTと会社主催の集合研修が中心ですが、スキルアップはほとんど望めません。
    OJTでは現場の職人的作業が美化されすぎていて、本来やるべきであ...続きを読む(全155文字)

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    在籍時期:2015年頃

    投稿日: 2015年5月31日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 11年前 運輸関連 非正社員

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    社内通信教育という制度があります。しかし、社内でしか通用しない資格?や勉強をする事になります。あくまで自分の時間で勉強する事になっていますので、勉強出来...続きを読む(全166文字)

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    在籍時期:2011年頃

    投稿日: 2015年4月14日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 15年前 運輸関連 非正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    スキルを高めるために社内通信教育、実務認定試験に取り組みました。
    実務認定試験では筆記で満点を取らねばならないため、細かな知識まで
    ブラッシュアップ...続きを読む(全165文字)

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    在籍時期:2014年頃

    投稿日: 2015年4月3日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 12年前 生産管理・品質管理(機械) 非正社員

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    どの職種についても社内独自の通信教育があり、最低限うけないといけないものがある。
    また、通信教育を受けて勉強していかないと評価につながりません。契約社...続きを読む(全153文字)

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    在籍時期:2010年頃

    投稿日: 2015年3月18日

    回答者: 社員・元社員 40代前半 女性 16年前 その他の事務関連職 正社員

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    入社時の研修について、正社員へはかなり手厚い。反面、正社員以外への研修やスキルアップ教育は結構おざなり。入社後もキャリア、ノンキャリの格差が激しい。また...続きを読む(全162文字)

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    在籍時期:2011年頃

    投稿日: 2015年1月24日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 15年前 その他運輸・配送・倉庫関連職 非正社員

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    契約社員としての入社で現在は退職しております。
    私の頃は駅配属前研修が1ヶ月あり、そこから各人駅に配属されました。
    配属後も1月ほど見習いがありまし...続きを読む(全227文字)

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    在籍時期:2011年頃

    投稿日: 2014年12月22日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 15年前 運輸関連 正社員

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    みんな本当にいい人ばかりでした。
    わからないことは先輩方が手取り足取り教えてくれました。なかには癖のある人もいましたが
    会社の雰囲気としては悪くあり...続きを読む(全183文字)

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    在籍時期:2014年頃

    投稿日: 2014年12月20日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 12年前 運輸関連 非正社員

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    基本的に現業部門は月一回の勉強会・任意の通信研修を通じての知識の習得が中心となる。
    ただ、入社時の教育については正社員には十分になされるが、中途の契約...続きを読む(全275文字)

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    在籍時期:2013年頃

    投稿日: 2014年11月20日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 13年前 運輸関連 正社員

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    切符の発券の仕方や、ホームでの出発合図など、鉄道会社ならではの専門的な知識は入社後の研修やOJTで身に付きます。職場にもよりますが毎月営業勉強会や各種訓...続きを読む(全261文字)

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    在籍時期:2014年頃

    投稿日: 2014年11月13日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 12年前 その他の機械関連職 正社員

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    研修や教育制度はよく整っている。
    ことあるごとに大阪の社員研修センターで教育が行われ、社員一人一人の技能・知識を高めるとともに平準化していこうとしてい...続きを読む(全206文字)

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    ※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
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    西日本旅客鉄道(JR西日本)の 他のカテゴリの口コミ

    西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判 退職理由

    3.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年1月26日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 女性 今年 CAD(機械) 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【気になること・改善したほうがいい点】
    家庭との両立出来ます!といってますが、エリアが広くなることで移動時間がかかり通勤が厳しい。フレックスでというが、...続きを読む(全129文字)

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    西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判 仕事のやりがい

    2.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年1月26日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 女性 今年 CAD(機械) 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【気になること・改善したほうがいい点】
    やりがいはボーナスや一時金がしっかりもらえること。
    月収はほかの会社より低いとおもう。
    みんな大変そうです。続きを読む(全74文字)

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    西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    2.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年1月26日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 女性 今年 CAD(機械) 社員クラス 正社員

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    【気になること・改善したほうがいい点】
    グループ会社がいて成り立ってる。
    入社数年の退職よりも入社10年超えの人たちの退職が問題かと思う。その数字は就職...続きを読む(全87文字)

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    西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判 女性の働きやすさ

    3.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年1月26日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 女性 今年 CAD(機械) 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    育休や産休は取れます。かえってもこれます。仕事は多少は配慮してもらえます。でも、子供が大きくなるにつれ、大丈夫でしょーと言う感じで仕事が増えます。続きを読む(全79文字)

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    西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判 ワークライフバランス

    2.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年1月26日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 女性 今年 CAD(機械) 社員クラス 正社員

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    【気になること・改善したほうがいい点】
    在宅ワークなどは良かったが、まだまだ古い体質でみんな出勤してる。書類も直接サインや受け渡しなど、まだまだ古い体質...続きを読む(全83文字)

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    西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    3.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年1月26日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 女性 今年 CAD(機械) 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    潰れることはないです。良くも悪くもお金には困らない会社かと思います。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    ワークライフバランスで何を大切...続きを読む(全85文字)

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      実際の働き方
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    西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判 年収、評価制度

    3.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年1月26日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 女性 今年 CAD(機械) 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    普通に働いてて給料が減ることはないです。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    この会社の技術者の総合職の10年超えの人たちが辞めていって...続きを読む(全116文字)

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    西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判 福利厚生、社内制度

    4.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2026年1月19日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 1年前 その他職種 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    JR西日本(西日本旅客鉄道)の福利厚生は、インフラ企業らしく安定性と生活支援の手厚さが特徴です。主な制度として、住宅支援(社宅・独身寮、家賃...続きを読む(全327文字)

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    西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判 年収、評価制度

    4.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2026年1月14日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 8年前 その他の機械関連職 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    現業部門であると基本給が低めのスタートとなるが、大手企業と言うこともあって賞与についてはしっかりもらうことができる。年収としては、安定した額...続きを読む(全87文字)

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    西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判 福利厚生、社内制度

    4.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2026年1月14日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 8年前 その他の機械関連職 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    大手企業だけあって福利厚生がしっかりしている。福利厚生制度に加入しているため、映画等の施設について割安に利用することができる。独身寮もきれい...続きを読む(全187文字)

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    インフラ・物流・エネルギー(鉄道)のスキルアップ、教育体制の口コミ

    神戸電鉄株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

    2.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2026年1月27日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 1年前 その他の機械関連職 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    数年おきに班の異動があるので、色々な業務に携わることができる。将来的には全ての業務をできるようにしたい会社の思惑があるのだと思う。業務上必要...続きを読む(全355文字)

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    大阪市高速電気軌道株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

    3.0

    在籍時期:2024年頃

    投稿日: 2026年1月25日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 女性 2年前 その他職種 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    研修や訓練は多い方だと思う
    仕事をする上で必要な知識を得られるので良いと思う。しかし、非番の日や終電後に行われるので、身体はとてもきついし、...続きを読む(全141文字)

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    四国旅客鉄道株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

    1.0

    在籍時期:2016年頃

    投稿日: 2026年1月24日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 10年前 財務 主任クラス 正社員

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    【良い点】
    人事や経理、法務に配属されたら汎用性のあるスキルが身につくので転職に有利です。ただ、現業機関といったりきたりで年齢のわりにキャリアが薄い傾向...続きを読む(全82文字)

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    西武鉄道株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

    2.0

    在籍時期:2019年頃

    投稿日: 2026年1月21日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 7年前 その他職種 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【気になること・改善したほうがいい点】
    入社後においても、昇格試験や乗務員登用試験など多くの社内試験があります。試験にクリアしてミスなく仕事を継続してい...続きを読む(全138文字)

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    東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

    3.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2026年1月21日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 女性 1年前 その他職種 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    若手はどんどんやれることをやれる環境。手を挙げればなんでも出来る。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    中堅は何もやることがないので、通...続きを読む(全82文字)

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    東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

    4.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年1月21日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 今年 経営企画 主任クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    海外留学などキャリアを支援する制度が整備されている
    【気になること・改善したほうがいい点】
    海外留学などキャリア支援制度があるにも関わらず、...続きを読む(全154文字)

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    阪急電鉄株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

    3.0

    在籍時期:2017年頃

    投稿日: 2026年1月20日

    回答者: 社員・元社員 10代後半 男性 9年前 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    新入社員の教育制度はかなり充実している。
    上に話せばいくらでも本社で仕事ができる。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    資格やスキルなど...続きを読む(全82文字)

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      実際の働き方
      改善したほうがいい点
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    東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

    1.0

    在籍時期:2022年頃

    投稿日: 2026年1月20日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 女性 4年前 個人営業 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    鉄道業界の知識やキャリアにおいては十分だと思う。また、突発的な対応や、接客の面ではかなりメンタル、柔軟性が鍛えられたように感じる。
    【気にな...続きを読む(全132文字)

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    東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 キャリアアップ・教育体制

    3.0

    投稿日: 2026年1月20日

    回答者: 学生 2026卒

    社員と話す機会:
    10分〜30分は話す機会があった
    理解度:
    やや低い
    選考ステータス:
    選考不参加
    参加イベント:
    インターン
    説明会

    教育制度は大企業としては極めて一般的だが,社員のアイデアで事業を展開できる独自プログラムがある.続きを読む(全48文字)

    東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 キャリアアップ・教育体制

    3.0

    投稿日: 2026年1月16日

    回答者: 学生 2026卒

    社員と話す機会:
    30分以上は話す機会があった
    理解度:
    高い
    選考ステータス:
    内定
    参加イベント:
    説明会
    選考

    入社後泊まり込みでの集団研修がある。面接でもこの点の耐えられるか尋ねられた。他の鉄道会社にはあまりなく珍しいと思う。続きを読む(全58文字)

    回答者別の学生からの評判・口コミ

    西日本旅客鉄道(JR西日本)の 会社情報

    基本データ
    会社名 西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)
    フリガナ ニシニホンリョカクテツドウ
    設立日 1987年4月
    資本金 2261億3600万円
    従業員数 47,088人
    売上高 1兆7079億4400万円
    決算月 3月
    代表者 倉坂 昇治
    本社所在地 〒530-0012 大阪府大阪市北区芝田2丁目4番24号
    平均年齢 37.3歳
    平均給与 684万円
    電話番号 0570-002-486
    URL https://www.westjr.co.jp/
    採用URL https://www.westjr.co.jp/company/recruit/fresh/
    NOKIZAL ID: 1130501

    西日本旅客鉄道(JR西日本)の 選考対策

    就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
    (証券コード:7047)
    運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

    就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。