西日本旅客鉄道（JR西日本）のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全181件） 5ページ目

【良い点】
駅は営業制度を覚えないといけないため、通信教育制度を導入しています。
営業、運転法規、車両、土木、労務管理など鉄道に関する様々な分野の通信教育...続きを読む(全238文字)

【良い点】
契約社員からでも正社員になれるということで、契約社員として待遇等ある程度耐えれば、その先に大手勤務の正社員になれるという希望はあります。
【気...続きを読む(全428文字)

【良い点】
半年に2回試験や通信教育の試験など勉強することがたくさんある為、知識は身につく。勉強すればするほどお客様案内がスムーズになる。
【気になること...続きを読む(全212文字)

【良い点】
研修がしっかりしている。
社外通信制度が充実している。
【気になること・改善したほうがいい点】
時間外に時間をとって勉強した分だけ評価される。...続きを読む(全189文字)

【良い点】
鉄道が少しでも好きならやりがいはあると思う。
特急列車乗務なので金沢などに行ける。
【気になること・改善したほうがいい点】
正社員登用を受ける...続きを読む(全231文字)

【良い点】
一度仕事を覚えてしまえば、スムーズに対応できるので楽しいと思う。いろんな方と接するので、接客能力は自然と鍛えられる気がする。
【気になること・...続きを読む(全192文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
契約社員（特に京阪神地区）の正社員登用率は、よくない（悪い）。
正社員以上に働いても5年で雇い止めなどは珍しくもな...続きを読む(全177文字)

【良い点】
良くも悪くも学校のような会社です。
研修は整っています。
研修センターという施設で、泊まり込みの研修をすることもあります。
全く知識や経験が無...続きを読む(全208文字)

【良い点】
通信教育があり、今の自分に必要な内容を勉強することが出来る。
大抵は教科書とレポートをが送られて来てレポートの合格で筆記試験に望むことになりま...続きを読む(全222文字)

【良い点】
正社員になり駅、車掌、運転士とステップアップとなれば、年齢＝月の総支給額が約束される。繁忙期や要員不足でない限り有給がしっかりと取得できる。
...続きを読む(全208文字)

【良い点】
通信教育制度があり仕事に対するちしきが深められます
【気になること・改善したほうがいい点】
その通信教育の実態は自己研鑽という名目で労働時間外...続きを読む(全327文字)

【良い点】
社内で開講されている通信教育が100数十あり、その中から自分の業務に関係する科目を選んで受講し最後試験に合格することが求められます。
これは昇...続きを読む(全228文字)

【良い点】
出退勤時間が坦務毎にちがい、また分単位であるため時間管理能力が身に付くと思います。社会人なら時間を守ることは当たり前ですが、定時運行が基盤にあ...続きを読む(全313文字)

【良い点】
まず入社してから約１ヶ月研修センターにて鉄道の基礎を学ぶ研修があります。その後現場でも約１ヶ月ほど見習い期間があり、はれてひとりだちするって感...続きを読む(全193文字)

【良い点】
一ヶ月の教育期間があるので、そこで表面の知識は学ぶことが出来る。毎日小テストがあり、電車が好きな人なら忙しくも充実した日々をおくることが可能で...続きを読む(全178文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
契約社員の正社員登用率は３割以下。最大労組の労働組合も正社員の待遇ばかりで契約社員には力を入れず。
仕事でミスをす...続きを読む(全276文字)

【良い点】
社内通信研修として、1000円で会社独自の教材とレポートを購入し、1年目終了時点で2つは修了しておかなければならない。レポートは科目にもよるが...続きを読む(全258文字)

【良い点】
系統の違う同期入社と合同の研修が定期的（1年に1〜2回）組まれており、それぞれが違った視点で意見を出すため、参考になることが多かった。また他系...続きを読む(全212文字)

【良い点】
社内には様々な研修があり、全員受ける研修や個人のレベルに合わせた研修や、係長や助役などの研修もあります。
さらには将来リーダーを目指すための研...続きを読む(全436文字)

【良い点】
入社後の教育体制がしっかりしている。中途入社の場合でも1、２か月は研修がありきちんとしている。社内通信教育もありスキルアップに役に立っている。...続きを読む(全181文字)

【良い点】
残業がほとんどない。あるのは輸送障害が発生した時ぐらい。
【気になること・改善したほうがいい点】
正社員へのスキルアップというが登用されるのは...続きを読む(全210文字)

【良い点】
他私鉄と比較して休日も給与も多め。入社～研修中は机上・現場ともに上司や先輩方が手厚くサポートしてくださって、困難に直面した際も安心して業務を行...続きを読む(全191文字)

【良い点】
プロフェッショナル職は現場に配属される前に1年間の実習がある。これはOJTではなく完全に技能や座学などの教育。そのため1年間は残業がまったくな...続きを読む(全197文字)

【良い点】
研修を受ける機会は多いです。
ある程度の年次で上司からそれなりに評価されていれば手を挙げて受けることができる研修もいくつかあります。
【気にな...続きを読む(全202文字)

【良い点】
契約社員でしたが、三年目に正社員に挑戦できるようになる試験が受けられる。真面目にミスも少なく勤務し、着実に資格をとっていけば受かるのではないか...続きを読む(全193文字)