ヤマハ発動機の体験記・ES（エントリーシート）一覧（全508件）
ヤマハ発動機の本選考・インターンシップのES・体験記の一覧です。選考通過者・内定者が提出したES（エントリーシート）や志望動機、面接で実際に聞かれた質問とその回答例、WEBテスト・筆記試験の出題形式と対策、グループディスカッション（GD）のテーマ、インターンの体験談などを掲載しています。OB・OG訪問やリクルーター・人事面談の注意点や感想なども確認できるので、参考にしてヤマハ発動機の選考に備えましょう。
ヤマハ発動機の
ES・体験記一覧
27卒
ヤマハ発動機 / インターン / ES / 技術系 冬期インターンシップ / 技術系
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【卒論テーマ・研究テーマを教えてください。（50文字以内） ※研究テーマが未定の方は、今後研究したいテーマや興味のある分野について教えてください。】テンセグリティ構造の内部糸駆動による移動・回転機構の提案と検証
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / 企業研究 / 技術系
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【企業研究】私は、企業研究を進めるにあたって、HPを参照し、まずヤマハ発動機の事業内容を幅広く調べました。二輪車だけでなく、マリン製品やロボティクスなど多角的に展開している点に注目し、強みである技術力やブランド力、グローバル展開の状況を整理しました。併せて、最新の...
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / 志望動機 / 技術系
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【志望動機】私は御社の「感動創造企業」という理念と「Revs Your Heart」というスローガンに強く共感し、製品を通じて人々の移動に喜びや心の豊かさを届けたいと考え志望いたしました。大学院での研究では、3D点群データの解析を通じて複雑な課題を整理し、精度向上...
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / ES / 技術系
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】文章の一貫性と、文章に説得力を持たせることを意識した。【ES対策で行ったこと】就活会議などの就活情報サイト載っている学生のESを参考にして、ESを仕上げました...
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / WEBテスト / 技術系
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / 1次面接 / 技術系
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【研究内容について詳しく教えてください】私の研究テーマは、3D点群データを対象とした物体認識・セグメンテーションの高精度化です。点群とは、自動運転やインフラ点検で用いられるLiDARなどから取得される、空間内の点の集合データです。従来の手法では、データが膨大かつ不...
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / ES / 技術系
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【研究室・ゼミの研究テーマについて】私の研究テーマは、3D点群データを対象とした物体認識・セグメンテーション手法の高精度化です。近年、自動運転やインフラ点検などの分野では、LiDARなどから得られる膨大な3次元情報を効率的に処理する技術が求められています。私は特に...
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / 企業研究 / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 女性
内定
【企業研究】自動車業界に含まれる場合が多いので、他の二輪車メーカーはもちろんのこと、他の自動車メーカーなどについても企業研究を行い、差異についての理解を深めることをお勧めします。HPや会社説明会に行って情報を集めることはもちろんですが、展示会等を行うことも多い業界...
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / 志望動機 / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 女性
内定
【志望動機】企業理念と自分の持っている価値観との一致・実際自分の目で見た消費者のかたの顔を自分も作る側の人間になりたいと感じた以上の2つです。会社の掲げている経営理念と、自己分析を通して見つけた自分の人生における一貫性が一致しました。趣味商材を扱っているということ...
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / 説明会 / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 女性
内定
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / ES / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 女性
内定
【ESの提出方法】マイページから提出【ESの形式】webで入力【ESを書くときに注意したこと】自分の感じたことを思ったままに書くこと。その際に最も適切だと考える語彙を使用することを意識すること。【ES対策で行ったこと】自己分析を繰り返しつつ、ESについてはキャリア...
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / 筆記試験 / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 女性
内定
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / 1次面接 / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 女性
内定
【自己紹介を基本情報と共に】＊＊＊＊大学から参りました、＊＊＊学部＊＊＊＊＊学科の＊＊＊＊＊＊＊です。本日は緊張していますが、自分なりの言葉でお話をすることができればと考えています。私はよく考えることが好きで大学においても＊＊＊＊を専門とするゼミに所属しています。...
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / 独自の選考・イベント / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 女性
内定
【選考の具体的な内容は？】A4の資料を制作してデータ提出をしました。本番では、それを用いて3分間のプレゼン。自分の意志が問われる。
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / 内定 / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 女性
内定
【内定を承諾または辞退した決め手】自分自身が素で評価され、必要とされているということを感じたため。【内定後の課題・研修・交流会等】まだやっていないが、今度交流会あり。【内定者の人数】不明【内定者の所属大学】不明【内定者の属性】不明【内定後の企業のスタンス】内定承諾...
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / ES / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 女性
内定
【研究室・ゼミの研究テーマについて】大学では法哲学を学び、特に「**」というテーマに関心を持ちました。***の『**』を通じ、愛は学び、習得すべき技術であり、法律にも人間への尊重や「愛」が必要であると学びました。
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / 企業研究 / 技術系
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【企業研究】ヤマハ発動機は、製品がバイクや船外機、ドローン、医療機器など多岐にわたることから、技術の応用力や挑戦姿勢があると感じました。
さらに、対面説明会では技術者の方から、失敗も含めて自由に挑戦できる風土や、現場発の改善提案が評価される文化について伺い、個人...
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / 志望動機 / 技術系
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【志望動機】私は、人の移動や挑戦を支える製品を通じて、感動や可能性を広げる仕事がしたいと考え、貴社を志望しました。
大学では材料に関する研究を行い、材料の構造と機能の関係を深く追究してきました。
そうした知見を活かして、製品の性能向上や信頼性向上に貢献したいと...
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / ES / 技術系
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】自分ならではの書けることを重視して書いた。【ES対策で行ったこと】就活会議に登録して受けたい企業のエントリーシートを参考にした。【対策の参考にした書籍・WEB...
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / 最終面接 / 技術系
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【あなたの研究は、ヤマハ発動機でどう活かせると思いますか？】私の研究では、学部4年次より新しい研究室で、高分子材料とセラミック粒子の複合化による材料の組織構造と誘電特性の関係性を評価してきました。
材料の組織構造や粒子の分散状態が誘電性能に大きく影響することを学...
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / 企業研究 / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【企業研究】ヤマハ発動機株式会社の企業研究では、まず公式ホームページを活用し、企業理念である「ART for Human Possibilities」や「人機官能」といった開発思想を学びました。これは、同社が“人の感性”を重視したモノづくりにこだわっている点を理解...
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / 志望動機 / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】私が御社を志望する理由は、モーターサイクル事業を通じて環境負荷の少ない移動手段を広め、脱炭素社会の実現に貢献したいという思いがあるからです。特に、経済成長が著しい一方で環境対策が遅れがちな新興国や途上国では、生活の足としての二輪車の役割が非常に大きく、...
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / ES / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【ESの提出方法】採用マイページより提出【ESの形式】webでの入力【ESを書くときに注意したこと】ヤマハ発動機はモビリティ業界の中でも感動創造企業を目標としている。企業研究の中でも感じた魅力をESにも表せるように意識した。【ES対策で行ったこと】ヤマハ発動機採用...
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / WEBテスト / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / 1次面接 / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【当社の製品やサービスで関心のあるものは何ですか？】私が特に関心を持ったのは、二輪の自律走行技術や「MOTOROiD」など、感性と機能を融合させた先進的な取り組みです。人の感覚に寄り添うハンドリング性能の追求や、ロボティクス技術を用いた次世代モビリティの開発に、御...
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / 最終面接 / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【なぜ二輪車業界を志望するのか？】私は、環境に配慮した持続可能な移動手段を広く社会に提供するため、二輪車業界に携わりたいと考えています。○○では電気自動車の普及率の高さから市民の高い環境意識を実感しましたが、世界全体では自動車の普及率が低く、特にインドなどの新興国...
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / ES / 技術系
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【力を入れて取り組んだこと５００字以内】私は、複合材料の組織構造と誘電特性の関係を明らかにすることに取り組みました。
特に、SEM画像に対して新しい解析を導入することで、粒子の分散性を定量的に評価する工夫を行いました。
材料の分散状態が誘電性能に大きく影響する...
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / 企業研究 / 技術系
学校名非公開 / 理系 / 男性
【企業研究】HPとIR情報を見て，１）事業内容，２）セグメントごとの売上比率，３）会社としてどこに力を入れていくのか，を把握しました。私はロボティクス分野と専攻が近かったため，それについて自分がどういうふうに役に立てるのかを考え，それを面接でアピールできるようにと...
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / 志望動機 / 技術系
学校名非公開 / 理系 / 男性
【志望動機】私は，貴社で人の移動・挑戦を支える製品の開発に携わり，自分の技術的な知見を社会に役立てたいと考えています。大学ではxxxxxという電気系の研究を行っておりました。これは貴社の農業用ドローンやSMTマウンターに特に活かせる研究分野です。そのため，最も研究...
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / WEBテスト / 技術系
学校名非公開 / 理系 / 男性
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / ES / 技術系
学校名非公開 / 理系 / 男性
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】結論から先に。数字やエピソードが盛り込めるものはできるだけ書くようにしました。また，文字数制限があるものは，規定文字数の90~95%以上となるように書きました...
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / 1次面接 / 技術系
学校名非公開 / 理系 / 男性
【研究内容について詳しく】研究について，専門外の方でもわかりやすく理解できるように説明をしました。説明の後，それが社会のどのような場所で使われているのか。社会的な意義も問われました。
研究のどのような点が新しいのか，何が難しかったか，類似の研究は無いのか，自分が...
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / 最終面接 / 技術系
学校名非公開 / 理系 / 男性
【当社の事業はあなたの研究分野と若干異なるが，なぜ当社なのか】私の人生の中でヤマハ・ヤマハ発動機と強くこ゚縁があり，ぜひ御社に就職したいという思いから応募いたしました。幼少期はヤマハ音楽教室でピアノのレッスンを受け，学生時代はバイクに乗り，御社の船外機を使って釣り...
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / ES / 技術系
学校名非公開 / 理系 / 男性
【力を入れて取り組んでいることもしくは取り組んだことを踏まえ、アピールポイントや人柄について教えてください（500字以内）】【力を入れてきたこと】
私は研究活動に精力的に取り組み，xxx件の国際学会（査読付），xx件の国内学会に発表し，国際・国内それぞれxx件の...
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / 企業研究 / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【企業研究】企業研究ではまず、貴社の公式ホームページや統合報告書、決算資料、事業別戦略ページなどをもとに、事業構成や海外展開の状況を詳しく調べました。特に印象的だったのは、海外売上比率が約9割と非常に高く、モーターサイクル・マリン・ロボティクスなど幅広い領域でグロ...
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / 志望動機 / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】私は、ヤマハ発動機の掲げる「感動創造企業」という企業目的に強く共感している。単なるモノづくりにとどまらず、人々の心を動かす体験や価値を届ける姿勢に魅力を感じたからである。
中でも、“デザインのヤマハ”と称される美しいデザインのバイクは、まさにその象徴...
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / ES / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【ESの提出方法】マイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】結論ファーストで書くこと、PREP法を使用すること。【ES対策で行ったこと】企業ホームページを読む、IR情報を読む、自己分析【対策の参考にした書籍・WEBサイト】なし
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / WEBテスト / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / 1次面接 / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【「感動創造企業」というビジョンに共感したとのことですが、どのような点に感動を感じましたか？具体的なエピソードがあれば教えてください。】私が「感動創造企業」というビジョンに共感したのは、製品を通じて人々の心を動かし、日常に喜びやワクワクを提供している点に魅力を感じ...
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / 最終面接 / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【夢プレゼンをしてください】私の夢は、バイク文化がまだ根付いていない北米で、若年層に向けて新たなライフスタイルとしての二輪車の魅力を広めたいと考えています。この夢の出発点は、カナダでの短期語学研修です。広大な自然と自由な空気に包まれながら、「この場所こそバイクが似...
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / ES / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【あなたの卒論テーマもしくは研究テーマについて詳しく教えてください（200字以内）※未定の方は、今後研究したいテーマや興味のある分野について詳しく教えてください*】私は日本における外国人の子どもたちの教育環境について研究している。特に、不就学の問題や文化的景の違い...
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / 企業研究 / 技術系
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【企業研究】私がヤマハ発動機株式会社の企業研究で行ったことは、公式サイトや関連ニュース記事を通じて、企業理念や事業内容、先進技術への取り組みについて調査することである。特に「感動創造企業」という理念のもと、単なる製品提供ではなく、顧客の心を動かす体験価値の創出を目...
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / 志望動機 / 技術系
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【志望動機】私がヤマハ発動機を志望した理由は、次世代モビリティを支える内燃機関の開発に携わり、人々に魅力的で楽しい移動体験を提供したいと考えたからだ。大学ではeVtolや水素エンジン車に期待を抱き、研究を通じて自ら設計したものが形になるやりがいを実感した。EV化が...
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / ES / 技術系
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】自身の考えを明確に記述することを最も意識した。【ES対策で行ったこと】ヤマハ発動機だけではなく、他企業のエントリーシートも参考にした。【対策の参考にした書籍・...
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / 最終面接 / 技術系
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【部活動やアルバイトで後輩をまとめる立場になった際、何を大事にしていたか。】私は、部活動やアルバイトで後輩をまとめる立場になった際、積極的にコミュニケーションを取ることを最も大切にしていました。ここでのコミュニケーションとは、単に会話をすることではなく、日頃から後...
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / 内定 / 技術系
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【内定を承諾または辞退した決め手】第一志望の企業だったため、内定を承諾した。【内定後の課題・研修・交流会等】交流会はあるようだ【内定者の人数】不明【内定者の所属大学】国立大学大学院【内定者の属性】大学院生【内定後の企業のスタンス】内定受諾期間が設けられてはいたが、...
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / ES / 技術系
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【あなたの卒論テーマもしくは研究テーマを簡潔に入力してください（40字以内） ※未定の方は、今後研究したいテーマや興味のある分野について教えてください】○○における安全性評価に関する研究
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / ES / 総合職
明治大学 / 文系 / 男性
【あなたの卒論テーマもしくは研究テーマについて詳しく教えてください（200字以内）※未定の方は、今後研究したいテーマや興味のある分野について詳しく教えてください】私の研究テーマは「デジタルマーケティングにおける消費者行動の変化分析」です。SNSやオンライン広告の普...
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / ES / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【卒論概要】発展途上国におけるカーボンニュートラル実現への課題と戦略
発展途上国においては、経済発展と環境保護のバランスを取ることが難しく、脱炭素社会への移行には多くの課題が存在する。特にエネルギー供給、産業構造、技術的な制約、資金調達などの問題が障壁となっ...
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / ES / 業務職
専修大学 / 文系 / 男性
【あなたの卒論テーマもしくは研究テーマを簡潔に入力してください。 ※未定の方は、今後研究したいテーマや興味のある分野について教えてください。】グローバル化が進む現代社会において、国際的な視点から法の効力と与える影響について。
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / ES / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 男性
【あなたの卒論テーマもしくは研究テーマについて詳しく教えてください（200字以内） ※未定の方は、今後研究したいテーマや興味のある分野について詳しく教えてください*】私は、文化人類学の範囲で研究をしています。文化人類学とは、世界各地のさまざまな社会や地域で日常的に...
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / 企業研究 / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 女性
内定辞退
【企業研究】ホームページや、YouTubeのmoving youを見て他社との違いやバイク以外の商材について調べた。特にマリンはバイクと同じくらい市場シェアが高いので、理解しておいた方がいい。また海外比率が高かったので、どんな国に商品を売っているのかも調べておいた...
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / 志望動機 / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 女性
内定辞退
【志望動機】御社を志望する理由は二つある。
一つ目は、高い技術力を持ってモノづくりを行い、それを世界中に届けられる環境であること。留学時に日本製品の質の高さを実感した。例えば、友人から日本のモノは壊れにくい、細部までこだわっているなど、多くの人々から支持されてい...
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / ES / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 女性
内定辞退
【ESの提出方法】採用サイトの提出マイページから【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】志望理由が500文字と多いので、論理的な文章構成を心がけつつ、自分の思いを詰め込んだ。【ES対策で行ったこと】就活会議やワンキャリアを参考にしつつ、志望理由を...
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / WEBテスト / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 女性
内定辞退
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / 1次面接 / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 女性
内定辞退
【ヤマハ発動機でやってみたい仕事は？ヤマハは二輪車だけじゃなくてマリンも扱うけど、興味ある？】新興国での雇用創出による経済活性に携わりたい。行動指針に「挑戦」という言葉があるように、
御社は二輪車の技術力を活かし、電動アシスト車からマリンボート、ドローンまで陸海...
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / 最終面接 / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 女性
内定辞退
【ヤマハ発動機の強みは何か。】①「移動や体験そのもの」に感動や楽しさを載せて届けている→バイクの音にもこだわるなど、遊び心を製品に取り入れている。だからこそ、「幸せを届けたい」という夢と直結している。
②モビリティや農業機械など、発展途上国での社会課題にダイレク...
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / 内定 / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 女性
内定辞退
【内定を承諾または辞退した決め手】志望度の高い他社に受かったため。ただ、商材や海外へのチャンス、そして会社の雰囲気がとてもよく、最後の最後まで迷ったが、勤務地がネックとなり、辞退した。【内定後の課題・研修・交流会等】なし【内定者の人数】辞退したので不明【内定者の所...
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / ES / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 女性
内定辞退
【大学の学び(250字)】海外で育つ日本人の○○について研究している。○○の○○学校を訪問した際に、ミックスの子どもの日本語教育が保護者のボランティアで成り立っている現状を知り、この分野に興味を持った。在外日本人が年々増加する中、日本語を義務教育外で学ぶ子供が増え...
26卒
ヤマハ発動機 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 技術系 冬期インターンシップ / 技術系 / 5日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】ヤマハ発動機のインターンに興味を持ったのは、サイクリングが趣味で、バイクや電動自転車、マリン事業と幅広い事業を展開する会社で実際に業務に田主和さることで「趣味を仕事にす...
26卒
ヤマハ発動機 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 技術系 冬期インターンシップ / 技術系 / 5日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【開催場所】磐田本社 【参加人数】3人 【参加学生の大学】技術系のインターンなので地方国公立大学の機械・電気系の大学院生がほとんどだった． 【参加学生の特徴】機械系が多かったので機械工学のことはある程度分かっている人ばかりだった． 【参加社員(審査員など)の人数】...
26卒
ヤマハ発動機 / インターン / インターンシップの内容 / 技術系 冬期インターンシップ / 技術系 / 5日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターンの概要】電動自転車のモーターの設計 【インターンの具体的な流れ・手順】与えられた課題に対して担当社員に説明してもらい，資料を読みながら設計をし，スライドにまとめていった． 【このインターンで学べた業務内容】製品設計に関するプロセスや必要な考え方 【テー...
26卒
ヤマハ発動機 / インターン / インターンシップを終えて / 技術系 冬期インターンシップ / 技術系 / 5日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか？また、そこから学びはありましたか？】インターン中の学生との関わりは、実習中は個別で進めつつも、設計業務で積極的に相談し合いました。 最後の発表は共同だったので、協力して内容をブラッシュアップできたのは大き...
26卒
ヤマハ発動機 / インターン / ES / 技術系 冬期インターンシップ / 技術系 / 5日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】結論ファーストで書き、その後の文章の順序も１回読むだけで話が入ってきやすいように構成を工夫しました。【ES対策で行ったこと】研究内容について素人の人にも分かる...
26卒
ヤマハ発動機 / インターン / WEBテスト / 技術系 冬期インターンシップ / 技術系 / 5日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
26卒
ヤマハ発動機 / インターン / 最終面接 / 技術系 冬期インターンシップ / 技術系 / 5日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【研究内容が今後自社の製品にどのように活かせるか】私の研究している〇〇技術は、ヤマハ発動機様のEVバイクのバッテリー寿命延長に貢献できると考えています。具体的には、〇〇のメカニズムを応用することで、充電効率を向上させ、航続距離の延伸に繋がる可能性があります。また、...
26卒
ヤマハ発動機 / インターン / ES / 技術系 冬期インターンシップ / 技術系
学校名非公開 / 理系 / 男性
【卒論テーマ・研究テーマを教えてください。（50文字以内） ※研究テーマが未定の方は、今後研究したいテーマや興味のある分野について教えてください。】〇〇に関する研究
26卒
ヤマハ発動機 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 技術系 冬期インターンシップ / 技術系 / 5日間
埼玉大学大学院 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】ヤマハの二輪車に乗っていた経験から、元々二輪メーカーには興味を持っていました。就職活動を進めていく中で、自分が「好きなもの」を仕事にしたいと考えるようになり、実際に働く...
26卒
ヤマハ発動機 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 技術系 冬期インターンシップ / 技術系 / 5日間
埼玉大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】YAMAHAのICE開発部署 【参加人数】6人 【参加学生の大学】東京化学大学、大阪大学、鹿児島大学など地方国公立大学以上の学生が多かった、自分を含め地方国公立大学が最も多い感じではあった 【参加学生の特徴】一人プレゼンや論理的に考えることが優れている...
26卒
ヤマハ発動機 / インターン / インターンシップの内容 / 技術系 冬期インターンシップ / 技術系 / 5日間
埼玉大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンの概要】1週間対面のインターン 【インターンの具体的な流れ・手順】寮に住み、毎朝タクシー通勤でインターンをしてタクシーで帰宅 【このインターンで学べた業務内容】ICE開発の流れ 【テーマ・課題】二輪開発について 【発表会はありましたか？】はい 【審査員...
26卒
ヤマハ発動機 / インターン / インターンシップを終えて / 技術系 冬期インターンシップ / 技術系 / 5日間
埼玉大学大学院 / 理系 / 男性
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか？また、そこから学びはありましたか？】グループワークを通して意見交換を行い、異なる専攻や価値観を持つ仲間から多くの刺激を受けました。技術だけでなく、考え方の柔軟性や伝え方の大切さを学びました。
【イ...
26卒
ヤマハ発動機 / インターン / ES / 技術系 冬期インターンシップ / 技術系 / 5日間
埼玉大学大学院 / 理系 / 男性
【ESの提出方法】マイページから【ESの形式】ウェブ【ESを書くときに注意したこと】YAMAHAのインターンで何を成し遂げたいか、何を学びたいかを明確に書いた【ES対策で行ったこと】就職活動の終盤であったため、最終確認として、二輪業界で何がしたいかを再びリサーチし...
26卒
ヤマハ発動機 / インターン / 最終面接 / 技術系 冬期インターンシップ / 技術系 / 5日間
埼玉大学大学院 / 理系 / 男性
【今回のインターンに志望した理由、志望動機】御社の開発思想が自分のやりたい事と合っていると感じたらからです
世界を舞台としたレースを見てそこで活躍している御社のバイクに魅力と尊敬を持ちました。またT Z Rに乗りエンジンの出力変化を音や振動で体感し、興奮や驚きと...
26卒
ヤマハ発動機 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / WORK SHOP(10月開催) / 技術系 / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】ヤマハ発動機のインターンに興味を持った理由は、バイク業界、自動車業界に興味があり、様々なインターンに参加することで理解を深めようとしたから。また、それぞれの企業の特色を...
26卒
ヤマハ発動機 / インターン / インターンシップの形式と概要 / WORK SHOP(10月開催) / 技術系 / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【開催場所】オンライン 【参加人数】40人 【参加学生の大学】中堅国立大学生、中堅国立大学院生、マーチ、早慶の私立の学生。 【参加学生の特徴】バイク、自動車業界を志望している学生が多く、その中で特にヤマハを選んでいる点からヤマハに対する情熱がある人が多かった。 【...
26卒
ヤマハ発動機 / インターン / インターンシップの内容 / WORK SHOP(10月開催) / 技術系 / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターンの概要】ヤマハの理念の説明、グループワーク 【インターンの具体的な流れ・手順】まずヤマハの社員の方から企業理念などの説明を受け、課題が発表される。その後グループワークが実施され、発表。 【このインターンで学べた業務内容】商品開発に必要な考え方 【テーマ...
26卒
ヤマハ発動機 / インターン / インターンシップを終えて / WORK SHOP(10月開催) / 技術系 / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか？また、そこから学びはありましたか？】グループワークの人たちとは一日中議論を交わしていたがそれ以外の会話はほとんどなかった。 【インターンシップで学んだこと】ワークショップのグループワークを通して、個人の技...
26卒
ヤマハ発動機 / インターン / ES / WORK SHOP(10月開催) / 技術系 / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【ESの提出方法】マイページから提出【ESの形式】web【ESを書くときに注意したこと】ありきたりな内容ではなく、他人と被らないように注意した【ES対策で行ったこと】就活会議やその他の就活サイトからどんなESが通過しているかの傾向を見て、それに合わせた内容にするよ...
26卒
ヤマハ発動機 / インターン / ES / 技術系 冬期インターンシップ / 技術系
埼玉大学大学院 / 理系 / 男性
【卒論テーマ・研究テーマに関して詳しく教えてください。】磁場を計測するための光検出磁気共鳴法を使用したセンサの作製をしている。研究テーマで使用する炭化ケイ素中シリコン空孔は、磁場や温度を高感度に検出できる「量子センサ」への応用が期待されている。私は炭化ケイ素の量子...
26卒
ヤマハ発動機 / インターン / ES / WORK SHOP(10月開催) / 技術系
学校名非公開 / 理系 / 男性
【現在取り組んでいることや過去に取り組んできたことを踏まえ、アピールポイントや人柄について】現在は電気電子の専門性を深めつつ、卒業研究では制御技術に関するテーマに取り組んでいます。過去にはバイクサークルを立ち上げ、会長として安全対策や運営体制の整備に注力し、メンバ...
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / 企業研究 / 技術系
学校名非公開 / 理系 / 男性
【企業研究】ヤマハ発動機の企業研究では、まず公式HPで中期経営計画や「ART for Human Possibilities」というビジョンを読み、感性を大切にするモノづくりの方針を理解した。次に、技術職社員のインタビュー記事を読み、現場での価値観や挑戦姿勢を知る...
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / 志望動機 / 技術系
学校名非公開 / 理系 / 男性
【志望動機】電気電子を専攻する中で、制御・電動化技術に関心を持ち、バイクサークルでは会長として安全面や企画運営に注力してきました。そうした経験を通じて「人に感動を与えるモビリティ」に深く興味を持つようになり、感性と技術の融合を目指す貴社に強く惹かれました。実際に貴...
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / ES / 技術系
学校名非公開 / 理系 / 男性
【ESの提出方法】マイページから提出【ESの形式】web【ESを書くときに注意したこと】学チカやアピールポイントなど、内容を盛りすぎないように注意した【ES対策で行ったこと】ヤマハ発動機は製品を実際に使用する人の感性を大事にする傾向があるため、そこを強調して書いた...
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / 最終面接 / 技術系
学校名非公開 / 理系 / 男性
【なぜこの業界で働きたいとおもったか】バイク業界で働きたいと思った理由は、人生を変えるほどの感動を与えられた経験があるからです。あるバイクとの出会いをきっかけに、その排気音や乗り心地に強く魅了され、私自身の価値観や人間関係、生活スタイルが大きく変わりました。また、...
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / ES / 技術系
学校名非公開 / 理系 / 男性
【あなたの長所を教えてください】私の長所は、人の感情や空気を読み取り、相手の立場に立って行動できる感性の鋭さです。バイクサークルの会長として活動していた際も、メンバーの不安やモチベーションの変化を敏感に察知し、一人ひとりに合った声かけや対応を心がけてきました。この...
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / 企業研究 / 技術系
埼玉大学大学院 / 理系 / 男性
内定辞退
【企業研究】ヤマハ発動機株式会社の企業研究として、実際にインターンシップに参加しました。インターンでは、ヤマハのものづくりに対する姿勢や技術的なこだわりを実感できる内容で、特に製品開発の現場における課題解決のプロセスや、部門を越えた協働の重要性について学ぶことがで...
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / 志望動機 / 技術系
埼玉大学大学院 / 理系 / 男性
内定辞退
【志望動機】貴社のモータースポーツ活動への挑戦や取り組みに関心がある。私の地元である鈴鹿市には鈴鹿サーキットが近くにあり、サーキットに訪れる機会があった。サーキットでは町中に響き渡る爽快な音と迫力を身近で感じることができ、そこでしか味わえない興奮と感動を鮮明に覚え...
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / ES / 技術系
埼玉大学大学院 / 理系 / 男性
内定辞退
【ESの提出方法】マイページから【ESの形式】ウェブ【ESを書くときに注意したこと】自分のやりたいことを考え、職種でやりたいことができる所を明確化した【ES対策で行ったこと】自分のやりたいことをもう一度見直して取り組んだ【対策の参考にした書籍・WEBサイト】なし
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / 最終面接 / 技術系
埼玉大学大学院 / 理系 / 男性
内定辞退
【どうやって２ストロークを復活させるの】復活を実現するためには排ガスが少ない、面白いバイクであることが重要だと考えました。２ストロークが現在生産できなくなった大きな理由は排気ガスが多いということです。そのため、現代で２ストロークを復活させるためには排ガスを少なくす...
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / 内定 / 技術系
埼玉大学大学院 / 理系 / 男性
内定辞退
【内定を承諾または辞退した決め手】勤務地が自分の希望に合わなかったため辞退した【内定後の課題・研修・交流会等】なし【内定者の人数】わからない【内定者の所属大学】東京化学大学【内定者の属性】二輪開発【内定後の企業のスタンス】5月まで内定承諾期間を設けられた。内定後に...
26卒
ヤマハ発動機 / 本選考 / ES / 技術系
埼玉大学大学院 / 理系 / 男性
内定辞退
【実験テーマ】私の研究は炭化ケイ素中シリコン空孔による量子センシングを行うデバイス作製である。炭化ケイ素の量子デバイス実用化に至るためには実用性の向上が不可欠である、その一つとして小型化が挙げられる。そのため、研究ではシリコン空孔が形成された炭化ケイ素基盤に電流を...
26卒
ヤマハ発動機 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 技術系 冬期インターンシップ / 技術系 / 5日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】元々内燃機関に興味があり、自動車や二輪車の枠にとらわれずこの業界をけん引するヤマハ発動機に興味をもったため。加えて水素エンジンなど、モビリティの今後を左右する新しい技術...
26卒
ヤマハ発動機 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 技術系 冬期インターンシップ / 技術系 / 5日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【開催場所】静岡県磐田市所在の本社 【参加人数】3人 【参加学生の大学】自身を含め三名とも、国立大学大学院理系の修士1年だった。3名とも、専攻は工学関連だった。 【参加学生の特徴】参加者全員社交的で、その分野に対する興味も深かった。非常に優秀な学生だと感じた。 【...
26卒
ヤマハ発動機 / インターン / インターンシップの内容 / 技術系 冬期インターンシップ / 技術系 / 5日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【インターンの概要】グループでのエンジン開発業務体験 【インターンの具体的な流れ・手順】学生同士で話しあい模擬試験を行い、結論をまとめた 【このインターンで学べた業務内容】開発業務における基本的な考え方や、大まかな流れ、内燃機関の展望 【テーマ・課題】エンジンの開...
26卒
ヤマハ発動機 / インターン / インターンシップを終えて / 技術系 冬期インターンシップ / 技術系 / 5日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか？また、そこから学びはありましたか？】3名とも積極的に発言していたので、議論や資料作成を非常に円滑に進めることができた。 【インターンシップで学んだこと】実際のオフィスや試験設備で業務体験をすることができた...
26卒
ヤマハ発動機 / インターン / 応募 / 技術系 冬期インターンシップ / 技術系 / 5日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【選考の年月】2024年11月 中旬【応募後の流れ】選考に参加【応募媒体】企業ホームページ
26卒
ヤマハ発動機 / インターン / ES / 技術系 冬期インターンシップ / 技術系 / 5日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】webで入力【ESを書くときに注意したこと】企業目的である感動創造企業を念頭に、エントリーシートを書き進めた。【ES対策で行ったこと】ヤマハ発動機のみならず、同業他社のエントリーシートも参考にしながら自...
26卒
ヤマハ発動機 / インターン / WEBテスト / 技術系 冬期インターンシップ / 技術系 / 5日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
26卒
ヤマハ発動機 / インターン / 1次面接 / 技術系 冬期インターンシップ / 技術系 / 5日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【あなたらしさが伝わる自己紹介を１～２分以内】はじめまして。○○の○○と申します。私には3つの強みがあります。
1つ目は、課題解決能力です。私は中学生から陸上競技に取り組み続けています。自身の課題と改善案を常に考えながら試行錯誤を続けてきました。その結果、高校卒...
26卒
ヤマハ発動機 / インターン / 最終面接 / 技術系 冬期インターンシップ / 技術系 / 5日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【このテーマを志望した理由】持続可能な宇宙開発の研究を通じ、日常生活を支えるエネルギー技術の重要性に興味を持ちました。特に、内燃機関が生む乗り物としての魅力に惹かれ、未来の可能性を広げる新たなエネルギー技術の開発に携わり、人々の暮らしを豊かにしたいと考え、このテー...
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