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ヤマハ発動機の体験記・ES(エントリーシート)一覧(全628件)

ヤマハ発動機の本選考・インターンシップのES・体験記の一覧です。選考通過者・内定者が提出したES(エントリーシート)や志望動機、面接で実際に聞かれた質問とその回答例、WEBテスト・筆記試験の出題形式と対策、グループディスカッション(GD)のテーマ、インターンの体験談などを掲載しています。OB・OG訪問やリクルーター・人事面談の注意点や感想なども確認できるので、参考にしてヤマハ発動機の選考に備えましょう。

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ヤマハ発動機の ES・体験記一覧

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628件中1〜25件表示

27卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 企業研究 / 技術系

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定
【企業研究】企業研究では、企業ホームページや採用サイトなどを用いて、事業内容や企業理念、各事業の特徴について理解を深めました。特に、ヤマハ発動機が掲げる「感動創造」という理念や、性能だけでなく人の感性に訴える価値を重視したものづくりの考え方は、他社との違いとして特...
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公開日:2026年7月30日

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27卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 志望動機 / 技術系

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定
【志望動機】ヤマハ発動機を志望した理由は、人の感性に訴える性能を徹底的に追求するものづくりに魅力を感じたためです。特にモーターサイクルは、単に速さや性能を追求するだけでなく、走る楽しさや気持ちよさといった感覚的な価値が重要な製品だと考えています。そのような性能を磨...
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公開日:2026年7月30日

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27卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 独自の選考・イベント / 技術系

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定
【選考の具体的な内容は?】プレゼンでは、自分の将来の夢についてをまとめたA4資料を1枚提出し、それを用いてプレゼンを行ったエントリーシートに基づき、技術社員と人事社員からの質質疑応答を30分程度行った。
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公開日:2026年7月30日

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27卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 内定 / 技術系

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定
【内定を承諾または辞退した決め手】第一志望のほかの企業に合格したため、内内定を辞退した。【内定後の課題・研修・交流会等】合格者同士の交流会があった。【内定者の人数】内定者はわからないが、早期選考には100名程度いたと思う。【内定者の所属大学】旧帝大未満が多い印象だ...
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公開日:2026年7月30日

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27卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 企業研究 / 総合職

大阪大学 / 理系 / 男性 内定辞退
【企業研究】企業研究では,夏季のワンデイイベントから冬季インターンまで継続的に参加し,理念や求める人物像への理解を深めました.特に重要視したのは,OB訪問を通じた生の情報収集です.質問内容の把握に加え,回答傾向を分析して志望動機に具体性を持たせる工夫を行いました....
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公開日:2026年7月29日

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27卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 志望動機 / 総合職

大阪大学 / 理系 / 男性 内定辞退
【志望動機】私は、2万km以上バイクを運転しており、乗る度に爽快感や解放感、そして未知なる場所に向かう冒険心に心を揺さぶられた経験から、モビリティがもたらす感動をより多くの人や次の世代へと届けたいという強い想いを抱いています。CASEの概念が浸透し、モビリティの価...
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公開日:2026年7月29日

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27卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / ES / 総合職

大阪大学 / 理系 / 男性 内定辞退
【ESの提出方法】マイページ上で提出【ESの形式】WEBで入力【ESを書くときに注意したこと】ESで問われている設問が,インターンシップの応募ESと食い違う内容がないように注意した【ES対策で行ったこと】インターンシップで得られた社員さんの話をもとに入社後に具体的...
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公開日:2026年7月29日

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27卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 最終面接(対面面接) / 総合職

大阪大学 / 理系 / 男性 内定辞退
【面接官の肩書】人事部の社員1名と技術系の社員2名.全員管理職レベルの肩書であった. 【面接の流れ】自己紹介(1分): 自身の所属や自身の趣味について話した / 自身の研究内容について(10分): 研究において工夫したことはあるか聞かれた / 学生時代に力を入れた...
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公開日:2026年7月29日

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27卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 内定 / 総合職

大阪大学 / 理系 / 男性 内定辞退
【内定を承諾または辞退した決め手】自身の興味のある,より福利厚生の良い企業から内定を頂いたため【内定後の課題・研修・交流会等】なし【内定者の人数】知り合いの中では4人ほど【内定者の所属大学】名古屋大学と東京理科大【内定者の属性】学部生と院生の両方いるが,みなバイク...
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公開日:2026年7月29日

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27卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / ES / 総合職

大阪大学 / 理系 / 男性 内定辞退
【卒論テーマ・研究テーマに関して詳しく教えてください。(300文字以内)】近年、細胞レベルでの生命機能の解明が、病気の進行状況の把握や予防に結びつくと期待されており、本研究では、〇反応を検出することで、過酸化水素に対する細胞の防御反応評価を目指しています。そこで、...
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公開日:2026年7月29日

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27卒 ヤマハ発動機 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 技術系 冬期インターンシップ / 総合職 / 5日間

大阪大学 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】インターンシップを志望した理由は,ヤマハ発動機が趣味を大切にする風土をもっていると伺い,私自身釣りやキャンプなどのアウトドアが好きで非常に魅力的に感じたためです.特に、...
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公開日:2026年7月28日

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27卒 ヤマハ発動機 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 技術系 冬期インターンシップ / 総合職 / 5日間

大阪大学 / 理系 / 男性
【開催場所】磐田市の本社 【参加人数】50人 【参加学生の大学】国公立の大学院生や私立の学部生がいた.岡山大学や東京理科大など. 【参加学生の特徴】私のグループの人数は四人だったのだが,全員がバイクを所有していた. 【参加社員(審査員など)の人数】3人 【交通費の...
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公開日:2026年7月28日

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27卒 ヤマハ発動機 / インターン / インターンシップの内容 / 技術系 冬期インターンシップ / 総合職 / 5日間

大阪大学 / 理系 / 男性
【インターンの具体的な流れ・手順】初日に説明を受け,実際の工場などを見学し,新しい加工技法について考察をする 【このインターンで学べた業務内容】シリンダの現在の加工法について学べて,それに対する課題と今後の展望について学ぶことができた. 【テーマ・課題】次世代I...
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公開日:2026年7月28日

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27卒 ヤマハ発動機 / インターン / インターンシップを終えて / 技術系 冬期インターンシップ / 総合職 / 5日間

大阪大学 / 理系 / 男性
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】グループで実験条件などを決定し発表を行うので団結力が上がったと思う. 【インターンシップで学んだこと】エンジン部品の一部としてシリンダやシリンダブロックという単語は聞い...
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公開日:2026年7月28日

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27卒 ヤマハ発動機 / インターン / ES / 技術系 冬期インターンシップ / 総合職 / 5日間

大阪大学 / 理系 / 男性
【ESの提出方法】マイページ上で【ESの形式】WEB入力【ESを書くときに注意したこと】志望動機などにおいてなぜほかのメーカーでなくヤマハなのかを書くように心がけた.とくに感動に重きを置いた文章を作成した.【ES対策で行ったこと】インターンとは別に説明会や夏のワン...
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公開日:2026年7月28日

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27卒 ヤマハ発動機 / インターン / WEBテスト / 技術系 冬期インターンシップ / 総合職 / 5日間

大阪大学 / 理系 / 男性
【テストの内容】言語...
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公開日:2026年7月28日

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27卒 ヤマハ発動機 / インターン / 1次面接(動画面接・録画面接) / 技術系 冬期インターンシップ / 総合職 / 5日間

大阪大学 / 理系 / 男性
【面接官の肩書】動画撮影のためなし 【面接の流れ】自己PRと志望動機の動画撮影(1分): 自己PRと志望動機の動画撮影 【自己PRの動画を2分ほど撮る】よろしくお願いします.私は非常に多くのシュミを持っており、何ごとにも情熱を持って取り組める人間です.休みの日には...
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公開日:2026年7月28日

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27卒 ヤマハ発動機 / インターン / 最終面接(オンライン面接) / 技術系 冬期インターンシップ / 総合職 / 5日間

大阪大学 / 理系 / 男性
【面接官の肩書】技術系社員2名、いずれも中堅クラス 【面接の流れ】自己紹介(1分): 自身の所属と趣味について話した / 自身の研究内容について(10分): 研究で難しかったことやどう乗り越えたか / 学生時代に力を入れたこと(10分): なぜその活動を行ったか ...
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公開日:2026年7月28日

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27卒 ヤマハ発動機 / インターン / ES / 技術系 冬期インターンシップ / 総合職

大阪大学 / 理系 / 男性
【卒論テーマもしくは研究テーマを教えてください】〇〇を利用した○○反応の検出
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27卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / ES / 技術系

学校名非公開 / 理系 / 男性
【あなたの卒論テーマもしくは研究テーマを簡潔に入力してください(40字以内) ※未定の方は、今後研究したいテーマや興味のある分野について教えてください*】流体計測により複雑な流れを数値化することに関心があります。
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公開日:2026年7月21日

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27卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 企業研究 / 技術系

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
【企業研究】企業理念や事業内容を調べ、二輪車やマリン製品だけでなく、ロボティクスや産業用機器など幅広い分野で事業を展開していることを理解した。特に、長年培ってきた技術を新たな分野へ応用し、社会課題の解決に取り組んでいる点に魅力を感じた。また、希望する開発職の仕事内...
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公開日:2026年7月21日

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27卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 志望動機 / 技術系

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
【志望動機】私が御社を志望する理由は、無人システムやロボティクス、モビリティなど幅広い事業を通じて社会課題の解決に貢献できると考えたためです。特に産業用無人ヘリは農業や災害対応など実際の現場で活躍しており、大きな魅力を感じています。また、御社はエンジン技術だけでな...
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公開日:2026年7月21日

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27卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / ES / 技術系

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】web【ESを書くときに注意したこと】専門外の人にも伝わるような言葉遣いを心掛けた【ES対策で行ったこと】就活サイトを確認しながら改善していった。【対策の参考にした書籍・WEBサイト】就活会議、ワンキャリア
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公開日:2026年7月21日

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27卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / WEBテスト / 技術系

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
【テストの内容】言語...
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公開日:2026年7月21日

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27卒 ヤマハ発動機 / 本選考 / 1次面接(オンライン面接) / 技術系

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
【面接官の肩書】人事1、技術系部長クラス1 【面接の流れ】アイスブレイク(1分): 軽い雑談をしょうしょう / 自身の研究内容について(10分): 研究のゴールはどう決めたのか / 学生時代に力を入れたこと(5分): なぜそのような方法を取ったのか / 志望動機(...
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公開日:2026年7月21日

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ヤマハ発動機の 会社情報

基本データ
会社名 ヤマハ発動機株式会社
フリガナ ヤマハハツドウキ
設立日 1955年7月
資本金 861億円
従業員数 55,176人
売上高 2兆5342億300万円
決算月 12月
代表者 設楽 元文
本社所在地 〒438-0025 静岡県磐田市新貝2500番地
平均年齢 42.7歳
平均給与 834万円
電話番号 0570-053-800
URL https://global.yamaha-motor.com/jp/
採用URL https://global.yamaha-motor.com/jp/recruit/
NOKIZAL ID: 1130448

ヤマハ発動機の 選考対策

就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。