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ヤマハ発動機のインターンの口コミ・体験記一覧(全87件)

ヤマハ発動機のインターンの体験記一覧です。インターンの開催形式や場所、内容や学んだこと、他の参加学生の属性、本選考で優遇されたか、選考に有利に働いたかなどのインターンの感想を確認できます。インターンの参加者だからこそわかる注意点や対策なども掲載しているので、インターンへの応募・参加前の準備や企業研究にぜひご活用ください。

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ヤマハ発動機の インターン体験記一覧

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87件中1〜25件表示

27卒 ヤマハ発動機 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 技術系 冬期インターンシップ / 総合職 / 5日間

大阪大学 / 理系 / 男性
【開催場所】磐田市の本社 【参加人数】50人 【参加学生の大学】国公立の大学院生や私立の学部生がいた.岡山大学や東京理科大など. 【参加学生の特徴】私のグループの人数は四人だったのだが,全員がバイクを所有していた. 【参加社員(審査員など)の人数】3人 【交通費の...
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公開日:2026年7月28日

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27卒 ヤマハ発動機 / インターン / インターンシップの内容 / 技術系 冬期インターンシップ / 総合職 / 5日間

大阪大学 / 理系 / 男性
【インターンの具体的な流れ・手順】初日に説明を受け,実際の工場などを見学し,新しい加工技法について考察をする 【このインターンで学べた業務内容】シリンダの現在の加工法について学べて,それに対する課題と今後の展望について学ぶことができた. 【テーマ・課題】次世代I...
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公開日:2026年7月28日

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27卒 ヤマハ発動機 / インターン / インターンシップを終えて / 技術系 冬期インターンシップ / 総合職 / 5日間

大阪大学 / 理系 / 男性
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】グループで実験条件などを決定し発表を行うので団結力が上がったと思う. 【インターンシップで学んだこと】エンジン部品の一部としてシリンダやシリンダブロックという単語は聞い...
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公開日:2026年7月28日

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27卒 ヤマハ発動機 / インターン / インターンシップの形式と概要 / WORKSHOP(9月開催)1day対面イベント / 技術系 / 1日間

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【開催場所】本社(静岡県磐田市) 【参加人数】100人 【参加学生の大学】中堅国公立大学や大学院生、上位私立大学、理系の学生が多かった。 【参加学生の特徴】二輪やマリンなどヤマハ発動機の製品に興味を持っている人が多かったです。また、バイクや機械いじりが好きな人も多...
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公開日:2026年7月7日

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27卒 ヤマハ発動機 / インターン / インターンシップの内容 / WORKSHOP(9月開催)1day対面イベント / 技術系 / 1日間

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【インターンの具体的な流れ・手順】午前中は会社・部署説明が行われ、午後から各グループに分かれて製品体験を行いました。 【このインターンで学べた業務内容】ヤマハ発動機の事業や製品について座学で学んだ後、実際に製品へ試乗する機会がありました。製品体験を通じて、ヤマハ...
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公開日:2026年7月7日

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27卒 ヤマハ発動機 / インターン / インターンシップを終えて / WORKSHOP(9月開催)1day対面イベント / 技術系 / 1日間

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】製品体験で同じグループになった学生とは、昼食や試乗の時間を通じて交流する機会がありました。趣味や就職活動、研究・学業について話す中で、さまざまな考え方に触れることができ...
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公開日:2026年7月7日

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27卒 ヤマハ発動機 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 技術系 冬期インターンシップ / 技術系 / 5日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【開催場所】本社 【参加人数】5人 【参加学生の大学】地方国公立大学から上位国公立大学、有名私立大学まで幅広く構成されており、多様なバックグラウンドを持つ学生が参加していた。 【参加学生の特徴】理系大学院生が中心であり、特に機械系専攻の学生が多い印象でした。 【参...
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公開日:2026年7月6日

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27卒 ヤマハ発動機 / インターン / インターンシップの内容 / 技術系 冬期インターンシップ / 技術系 / 5日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターンの具体的な流れ・手順】全体ガイダンス、事業内容説明、実務に即したワーク、発表 【このインターンで学べた業務内容】このインターンで学べた業務内容としては、シミュレーションと実機評価を組み合わせながら、現象を理論的に考察していくプロセスを体験できた点が挙...
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公開日:2026年7月6日

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27卒 ヤマハ発動機 / インターン / インターンシップを終えて / 技術系 冬期インターンシップ / 技術系 / 5日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】インターン中はグループ単位での活動が中心であり、他の学生と協力しながら課題に取り組みました。各自の専門分野や視点が異なるため、同じテーマに対しても多様な意見が出され、そ...
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公開日:2026年7月6日

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27卒 ヤマハ発動機 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 夏期インターンシップ / 技術系 / 5日間

金沢大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】浜松のロボティクス事業所 【参加人数】12人 【参加学生の大学】自分も含めて地方国公立大学の機械・電気系の大学院生がほとんどだった. 【参加学生の特徴】機械系,ロボット系,情報系がほどんどだった.バイクが好きな人が多かった. 【参加社員(審査員など)の...
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公開日:2026年7月2日

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27卒 ヤマハ発動機 / インターン / インターンシップの内容 / 夏期インターンシップ / 技術系 / 5日間

金沢大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンの具体的な流れ・手順】産業用ロボットを実際に動かして簡単なピックアンドプレイスを行う 【このインターンで学べた業務内容】産業用ロボットの動かし方.チームで解決する姿勢. 【テーマ・課題】産業用ロボットの開発体験 【発表会はありましたか?】はい 【審査...
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公開日:2026年7月2日

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27卒 ヤマハ発動機 / インターン / インターンシップを終えて / 夏期インターンシップ / 技術系 / 5日間

金沢大学大学院 / 理系 / 男性
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】社員寮で毎日寝食を共にした.チームで課題に取り組んでいたので最終日には仲良しになっていた. 【インターンシップで学んだこと】このインターンシップに参加して、普段馴染みの...
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公開日:2026年7月2日

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27卒 ヤマハ発動機 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 技術系 冬期インターンシップ / 技術系 / 5日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【開催場所】浜松 【参加人数】3人 【参加学生の大学】地方国立大学の学生がメインでした。修士卒だけでなく学部卒もいました。 【参加学生の特徴】特に尖っているというよりはまじめな印象でした。本田技研工業株式会社と比べるとかなり真面目な印象を受けました。 【参加社員(...
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公開日:2026年7月2日

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27卒 ヤマハ発動機 / インターン / インターンシップの内容 / 技術系 冬期インターンシップ / 技術系 / 5日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターンの具体的な流れ・手順】前半はバッテリーのコストカット施策・後半は出力制御のシミュレーションを行いました。 【このインターンで学べた業務内容】バッテリの仕組みやコストカットの着目点を学べました。シミュレーションは単純な物理でした。 【テーマ・課題】電動...
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公開日:2026年7月2日

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27卒 ヤマハ発動機 / インターン / インターンシップを終えて / 技術系 冬期インターンシップ / 技術系 / 5日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】チームでのワークを通した関わりがほとんどでした。特にこれといった学びはありませんでした。 【インターンシップで学んだこと】現在のタスクのゴールがどこにあるのかというのを...
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公開日:2026年7月2日

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27卒 ヤマハ発動機 / インターン / インターンシップの形式と概要 / WORKSHOP(9月開催)1day対面イベント / 技術系 / 1日間

横浜国立大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】磐田の山奥(本社からバスで30分程度) 【参加人数】15人 【参加学生の大学】静岡,東京,名古屋などの国公立や県立大学の学部生と修士両方. 【参加学生の特徴】地元の人が半数近くだが,遠方から参加している人も散見された.男女比は7:3程度だった. 【参加...
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公開日:2026年7月1日

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27卒 ヤマハ発動機 / インターン / インターンシップの内容 / WORKSHOP(9月開催)1day対面イベント / 技術系 / 1日間

横浜国立大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンの具体的な流れ・手順】本社で企業概要の説明を受けた後,昼食を食べて各自の体験ができる場所に移動する. 【このインターンで学べた業務内容】ATVの体験をしたので,業務体験という感じではなかった.ただし質疑応答の時間があるのでどのように開発しているかを聞...
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公開日:2026年7月1日

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27卒 ヤマハ発動機 / インターン / インターンシップを終えて / WORKSHOP(9月開催)1day対面イベント / 技術系 / 1日間

横浜国立大学大学院 / 理系 / 男性
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】一緒に製品体験をした.ただしグループディスカッションなどはなかったため,お互いの性格を知るような時間はなかった. 【インターンシップで学んだこと】ATVという公道走行不...
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公開日:2026年7月1日

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27卒 ヤマハ発動機 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 夏期インターンシップ / 技術系 / 5日間

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【開催場所】浜松 【参加人数】6人 【参加学生の大学】個人情報保護のため大学名は伏せますが、全員修士の学生でした。 【参加学生の特徴】選考も大学もバラバラでした。学歴や経歴よりも意欲がある学生が求められていると感じました。 【参加社員(審査員など)の人数】6人 【...
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公開日:2026年6月9日

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27卒 ヤマハ発動機 / インターン / インターンシップの内容 / 夏期インターンシップ / 技術系 / 5日間

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【インターンの具体的な流れ・手順】業務説明、会社見学を行った後、実際にあった問題を題材に原因解明や対応策を考えるワークショップを行った。 【このインターンで学べた業務内容】問題解決に 【テーマ・課題】スマートファクトリー実現に向けた先行開発体験 【発表会はありま...
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公開日:2026年6月9日

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27卒 ヤマハ発動機 / インターン / インターンシップを終えて / 夏期インターンシップ / 技術系 / 5日間

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】同テーマに6人参加しており、ワークショップでは3人ごとのグループで活動した。かなり活発に全員で意見を交わしながら進めていた。 【インターンシップで学んだこと】大学での研...
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公開日:2026年6月9日

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26卒 ヤマハ発動機 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 技術系 冬期インターンシップ / 技術系 / 5日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【開催場所】磐田本社 【参加人数】3人 【参加学生の大学】技術系のインターンなので地方国公立大学の機械・電気系の大学院生がほとんどだった. 【参加学生の特徴】機械系が多かったので機械工学のことはある程度分かっている人ばかりだった. 【参加社員(審査員など)の人数】...
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公開日:2025年6月23日

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26卒 ヤマハ発動機 / インターン / インターンシップの内容 / 技術系 冬期インターンシップ / 技術系 / 5日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターンの概要】電動自転車のモーターの設計 【インターンの具体的な流れ・手順】与えられた課題に対して担当社員に説明してもらい,資料を読みながら設計をし,スライドにまとめていった. 【このインターンで学べた業務内容】製品設計に関するプロセスや必要な考え方 【テー...
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公開日:2025年6月23日

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26卒 ヤマハ発動機 / インターン / インターンシップを終えて / 技術系 冬期インターンシップ / 技術系 / 5日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】インターン中の学生との関わりは、実習中は個別で進めつつも、設計業務で積極的に相談し合いました。 最後の発表は共同だったので、協力して内容をブラッシュアップできたのは大き...
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公開日:2025年6月23日

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26卒 ヤマハ発動機 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 技術系 冬期インターンシップ / 技術系 / 5日間

埼玉大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】YAMAHAのICE開発部署 【参加人数】6人 【参加学生の大学】東京化学大学、大阪大学、鹿児島大学など地方国公立大学以上の学生が多かった、自分を含め地方国公立大学が最も多い感じではあった 【参加学生の特徴】一人プレゼンや論理的に考えることが優れている...
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公開日:2025年6月23日

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ヤマハ発動機の 会社情報

基本データ
会社名 ヤマハ発動機株式会社
フリガナ ヤマハハツドウキ
設立日 1955年7月
資本金 861億円
従業員数 55,176人
売上高 2兆5342億300万円
決算月 12月
代表者 設楽 元文
本社所在地 〒438-0025 静岡県磐田市新貝2500番地
平均年齢 42.7歳
平均給与 834万円
電話番号 0570-053-800
URL https://global.yamaha-motor.com/jp/
採用URL https://global.yamaha-motor.com/jp/recruit/
NOKIZAL ID: 1130448

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