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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
今後も引き続き海外への輸出の好調維持が期待されるため、見通しとしては明るい。為替の影響は受けるものの、出荷台数は伸びていくだろう。また、EV...続きを読む(全166文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
株式会社SUBARU
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社SUBARUの事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に株式会社SUBARUで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
今後も引き続き海外への輸出の好調維持が期待されるため、見通しとしては明るい。為替の影響は受けるものの、出荷台数は伸びていくだろう。また、EV...続きを読む(全166文字)
AIの研究施設なども確保しているが、現時点でそれが生かされているように感じない。続きを読む(全40文字)
現在のEVシフトに従って、新型のハイブリット車を開発しているようなのでそれらの製品が市場にどう評価されるかが将来性に大きくかかわると思います。続きを読む(全71文字)
多くの競合の完成車メーカーがある中で生き残っていかなければならない課題点はある.安全面での充実で差別化を図れるかが大切であると社員さんが話していた.続きを読む(全74文字)
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【良い点】
自動車産業は右肩上がりで売り上げも良いので食いっぱぐれることはないかと思います。
期間工員も多く雇っているので業績良いのかと続きを読む(全68文字)
自動車部門で会社は成り立っており、航空部門もそこに依存している部分はある。続きを読む(全37文字)
市場がアメリカなので1点集中になっているのが少し心配である。続きを読む(全30文字)
スバルのクルマに対して根強い人気があり、シェアを順調に獲得しているため今後も将来性は安定している。ただ、今後の人口減少やクルマ離れの可能性もある。続きを読む(全73文字)
北米での市場を広げ、考えた戦略が取られている続きを読む(全22文字)
シンメトリカルAWDの制御技術がEV車と相性がいい.続きを読む(全26文字)
トヨタの傘下であることもありメーカーとしての存続は保証されていると思います。しかし自動車業界の将来として電気自動車などの普及が必要になると感じているため、...続きを読む(全117文字)
トヨタとの協業により、電動化技術や自動運転技術の開発が加速している。続きを読む(全34文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
将来の展望について役員クラスが明確に打ち出せていない。外部にもそれが透けつつあり、株主質問や報道で追及されるよう...続きを読む(全85文字)
事業規模が小さいことが懸念点である。航空宇宙産業は今後も発展していくが、それに追従できるかは正直不明な点が多い。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
これから新しい工場もできるみたいだし期待しかないのでは
設備もいいみたいですし
【気になること・改善したほうがいい点】
他のメーカーにくらべ...続きを読む(全85文字)
中期経営計画を見ると、積極的にBEVの普及と付加価値に力を入れていくことがわかる。続きを読む(全41文字)
売り上げは自動車頼りなので一概には言えないが、航空部門としては国が相手なので安定してそう。続きを読む(全45文字)
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【良い点】
ボーイングの最重要部位の開発や生産を任されている。
【気になること・改善したほうがいい点】
プライム機の取りまとめの経験が競合他社に比べて劣る。続きを読む(全78文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ほとんど車業界がEVになる中で生き残っていけるかとても不安である。なかなか難しいであろうが今後に期待である。続きを読む(全74文字)
自動運転の技術においては、他社よりも頭ひとつ抜けているので、これからの活躍も期待できる。続きを読む(全44文字)
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【良い点】
北米のブランディングはかなり先進的であると言える。
【気になること・改善したほうがいい点】
この先のEV化の流れの中で、スバルでなければでき...続きを読む(全137文字)
商品開発に対する考え方を具体的にユーザーへ発信しており、そのことが評価されている。そのことから、ブランド力と技術力に関しては素晴らしいものだと考える。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
かつてはコアなファンだけ?というイメージがあったが、最近では一般顧客にも受け入れられる存在になってきたと考えている。また、私が在籍していた当...続きを読む(全189文字)
日本市場は縮小しているが、北米市場はかなり好調。トヨタとのアライアンスが今後の生き残りの鍵となる。続きを読む(全49文字)
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【良い点】
ガソリン車の売れ行きは好調なようで、生産数は年々増えている。
EV車の生産も始まった。
【気になること・改善したほうがいい点】
全体的に行動...続きを読む(全144文字)
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【良い点】
部署にもよりますが、若いうちから責任のある仕事を任せてもらえる機会があります。比較的大きな案件を担当することもあり、自分で考えながら仕事を進...続きを読む(全230文字)
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【良い点】
正社員だけではなく派遣社員、期間社員と色々な人がいる中で外国の方もいるので普通の会社では経験することのないようなコミュニケーションを学ぶこと...続きを読む(全218文字)
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【良い点】
昇格した年にはその階級に応じた研修が設けられており、身になるかどうか必要かどうかは別として仕組みとして組み込まれている。
【気になること・改...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
長く勤めるとある程度までは昇給・昇格する仕組みになっている為、何かを頑張らなくともいるだけで年収は上がっていく。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
社員同士で困っていることがあれば自然に声を掛け合える雰囲気があり、人間関係は良好だと感じています。また、上司にも業務上の相談や質問をしやすく...続きを読む(全163文字)
選考を通じて、航空機という非常に高い安全性と信頼性が求められる製品に携われる点に大きな魅力を感じました。特に品質保証では、一つひとつの品質を確実に守ること...続きを読む(全142文字)
選考では具体的な年収や評価制度について詳しく聞く機会はありませんでした。ただ、AI面接から最終面接までを通じて、専門知識だけでなく、自分の考えを論理的に説...続きを読む(全173文字)
最終面接で宇都宮の事業所を訪れたことで、実際に働く場所をイメージしやすくなりました。航空宇宙分野では設計や製造、品質保証など多くの部門が関わるため、関係者...続きを読む(全158文字)
選考だけでは実際の残業時間や休暇の取りやすさまで詳しく知ることはできませんでした。航空機の品質保証では、高い安全性や品質を維持する必要があるため、状況によ...続きを読む(全155文字)
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【良い点】
SUBARUでは設備保全業務を担当し、設備の点検・修理・トラブル対応を通して、生産ラインを安定して稼働させることの重要性を学びました。SUB...続きを読む(全536文字)
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【良い点】
売れ筋のトヨタ車を製造している
【気になること・改善したほうがいい点】
売れ筋のアルファードがトヨタ本体へ移管されるため今後の収益が不安。社...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
お客さんが輸送機器関連で、政府と関係しているところと多数取引している為、仕事が減ることはないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
ブランド名は知らない人がいないくらい知れ渡っているため、細々と事業を進めることはできそう。
【気になること・改善したほうがいい点】
連続した...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
EVになったとしてもなくなる部品ではない。
【気になること・改善したほうがいい点】
おそらく経営側の危機感はあるが、大きく舵を切ることもでき...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
言われた通りにしていれば、なにもないのがいいところです。変化がない。
大企業にお仕事をもらっているので基本的に安定していると思います。
合う...続きを読む(全194文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
まさしく古典的。
歳食ってる社員の価値観が昭和のまま止まっています。
言っていることは良い、だがやっていること...続きを読む(全620文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
トヨタグループの中核サプライヤーという立ち位置上、受注は安定しており、事業として潰れる心配はほぼありません。内装部品だけでなく、EVシフトを...続きを読む(全365文字)
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【良い点】
既存ビジネスは心配してない。堅調に推移している。
【気になること・改善したほうがいい点】
新しいビジネスに成功の兆しがなく、選択と集中が遅い...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
固定費と変動費を合わせて計5000億円のコスト削減を目指してる。
達成できれば延命できそう。
(業績が良くなると無駄使いが復活しそうではある...続きを読む(全155文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
パッシブセーフティ(受動安全装置)の堅実な需要: エアバッグ、シートベルト、ステアリングホイールなどの分野で世界トップシェアを誇ります。新興...続きを読む(全218文字)
| 会社名 | 株式会社SUBARU |
|---|---|
| フリガナ | スバル |
| 設立日 | 1953年7月 |
| 資本金 | 1537億9500万円 |
| 従業員数 | 37,866人 |
| 売上高 | 4兆7849億6500万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 大崎 篤 |
| 本社所在地 | 〒150-0013 東京都渋谷区恵比寿1丁目20番8号 |
| 平均年齢 | 39.8歳 |
| 平均給与 | 730万円 |
| 電話番号 | 03-6447-8000 |
| URL | https://www.subaru.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.subaru.co.jp/jinji/guide/ |
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