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同業他社と比較するとかなりユニークな自動車や安全性を強みにアピールしているので、成長するだろう、将来的に。続きを読む(全53文字)
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日産自動車株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日産自動車株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に日産自動車株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
同業他社と比較するとかなりユニークな自動車や安全性を強みにアピールしているので、成長するだろう、将来的に。続きを読む(全53文字)
電気自動車にも力を入れており、CMでも多く見られるので、半自動運転技術や独自のeパワーのような技術力を持っているため、将来的にも安定していると思う続きを読む(全73文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
大手なんで大丈夫でしょ
ネームブランドがあるから倒産することはないでしょう
【気になること・改善したほうがいい点】
客からの信頼は大事
不正...続きを読む(全107文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
今後は自動車産業は自動運転技術が期待されておりますので、成長性は高い分野なのではないではないでしょうか。続きを読む(全58文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
量産品質は古くからのノウハウの蓄積があり強み。
【気になること・改善したほうがいい点】
CASEを積極的に進めているが、新興メーカーと比較し...続きを読む(全96文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
良くも悪くも不透明。EVが今後どうなるかによるが、少なくとも世界的に見るとEVの質は世界トップレベルである。続きを読む(全60文字)
今後のEV産業の行方によっては泥舟かもしれない。続きを読む(全24文字)
CASEに力を入れ、新しいことに力を入れてること、電気自動車への挑戦から良いと感じた。続きを読む(全43文字)
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【良い点】
大手の自動車メーカーとして成長性、将来性はまだまだあると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
良い意味でも悪い意味でも大きな変化は...続きを読む(全111文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
グローバル展開されているのが強み
【気になること・改善したほうがいい点】
下請法問題が明るみに出てきましたが、下のモノを詰める文化・傾向が強い続きを読む(全77文字)
EV車の災害時活用などは印象に残っているが、社会が求めているのかはわからない。続きを読む(全39文字)
トヨタに次ぐ企業として、今後の自動車業界での立ち振る舞いが重要になる。続きを読む(全35文字)
EVに関しては外国メーカーに遅れをとっている。下請けいじめ問題に代表されるように、内部の腐敗が見られる。続きを読む(全52文字)
業界では一番手ではないが、EVや自動運転に関しては圧倒的にトップである。続きを読む(全36文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
社長のプレゼン力不足。よく噛むし、未だにEVの第一人者気取りでいる。現状が見えてない。さもチームワークが良いよう...続きを読む(全103文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
選択と集中の推進しているため、開発している製品が絞られており、お客様のニーズに応えられているのか疑問がある。続きを読む(全74文字)
日産とルノーとの関係が対等になり、日産自動車としての意向が反映しやすくなっている。ルノーだけにオールがある状況というわけではないため、前よりも日産自動車が...続きを読む(全100文字)
EVや自動運転、オートパイロットなど、まだまだ今後も進化していくと考えられるため、将来性が高いと思う。続きを読む(全51文字)
業界の中でもグローバルを意識していて、事業展開している続きを読む(全27文字)
EV技術の先駆者として将来性は高いが、競争の激しい市場でのシェア拡大が課題。現在は自動運転が脚光を浴びており将来的にも必ず需要があるものである続きを読む(全71文字)
電気自動車への投資が今後どのように転ぶかわからない。そこが不安材料ではある。続きを読む(全38文字)
自動車産業が若者離れにもより、今後廃れていく産業なのかなと思います。続きを読む(全34文字)
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【良い点】
他社に先んじてEV開発に取り組むなど時代を先取りする姿勢は素晴しい
【気になること・改善したほうがいい点】
売り込みが苦手。本社機能の質が低...続きを読む(全87文字)
日本政府の「ガソリン車ゼロ」政策や環境規制に対応するため、ハイブリッド車や電気自動車の開発・普及が急務となっています。しかし、これにはコストや技術的な課題...続きを読む(全101文字)
EVに強みはあったが北米や欧州でしりすぼみになっていているので、少し不安が残る。続きを読む(全40文字)
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【良い点】
グローバル企業ということもあり、業務で英語を使う場面は多い。場所にもよるが、自分の担当以外でも英語を使ったお客様対応などに積極的に参加すれば...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
産休・育休が制度として設定されているのはもちろんですが、取得についても特に問題なくできます。男性も育休を取得している方も多くいました。
【気...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
役職が上がれば上がるほど給料も上がる。他社と比較しても高い、特に会社の業績を考えると高すぎると言えるほど高い給与水準。
評価も明確である。ス...続きを読む(全223文字)
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【良い点】
自分が開発に関わった製品が世に出ることによる達成感が製造業のやりがいだと思うが、特に自動車は日常生活でも目にすることが多いので他の製品以上に...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
OEMの中でもかなり先進的な取り組みをしていると思う。男性の育児休暇は短いが取るのは当たり前。女性の管理職も研究開発の部署であっても普通にい...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
電気自動車に関して国内トップメーカーであり、その開発に関わりたくて入社した。その点について現時点で国内では間違いなくトップの技術力をもってい...続きを読む(全222文字)
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【良い点】
関東、大企業という点は捨てがたい。
【気になること・改善したほうがいい点】
将来性が全くない。もちろんここ何年では潰れないだろうが、定年まで...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
場所にもよるが、業務量が少ない場所に行くとまったり仕事をし定時に帰るという生活ができる。リモートワークも3割までできる。
【気になること・改...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
基本給は普通だが、家賃補助が75%で最大4万円つく。
【気になること・改善したほうがいい点】
業績のせいでボーナスは下がり気味で上昇は見込め...続きを読む(全124文字)
EVやe-POWERなど“日産独自技術”に携われ、特に技術系に関しては世界初の開発案件に関われる機会が多いため、新しいことにチャレンジしたい学生は非常にや...続きを読む(全90文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
強みは特になし。今後売り上げの高い事業も完成車がOEMを行うため。淘汰される可能性が残っていますので注意。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
経営不振ではありますが自動車業界に大きな変化に対応しようと新規案件をとろうとする動きがあるので問題なし続きを読む(全57文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
生産数が下がってきて、売り上げが右肩上がりなので将来的にかなり不安です。今後の展開次第ではかなり厳しいものになる...続きを読む(全83文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
エンジン事業に将来性は無く、また、日産ブランドにも将来性は無いといえる。そのため、改善したくてももはやできない領...続きを読む(全87文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
生産車種がアルファード、ヴェルファイア、ノア、ヴォクシー、ハイエース、ランドクルーザー、レクサス等トヨタ自動車における人気車種なので安定性は...続きを読む(全175文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ホンダ系のブレーキ部品の製造会社の為、仕事がある程度確保されている
【気になること・改善したほうがいい点】
ホンダからの仕事がなくなると途端...続きを読む(全117文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
主な売上を占めている自動車メーカーの経営悪化が進む一方なので、現状のままでは不安に感じる。新商品の開発などもほと...続きを読む(全94文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
海外向けについては今後も心配はない。ただ円安がどうなるかではあると感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
国内はほぼ捨てになるのでは?続きを読む(全78文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
個人的には向いてました!
女性が多い分妊婦さんや、生理痛などにも理解があり
育休後なども時短で働けたりもするので女性は続けやすいのかなって感...続きを読む(全183文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
客先が大手企業だということ。
【気になること・改善したほうがいい点】
時代遅れの体質を改善しないことには経営はこのまま悪化する一方だと思います。続きを読む(全78文字)
| 会社名 | 日産自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッサンジドウシャ |
| 設立日 | 1933年12月 |
| 資本金 | 6058億1300万円 |
| 従業員数 | 124,573人 |
| 売上高 | 12兆6332億1400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | I.エスピノーサ |
| 本社所在地 | 〒221-0023 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地 |
| 平均年齢 | 41.0歳 |
| 平均給与 | 895万円 |
| 電話番号 | 045-523-5523 |
| URL | https://www.nissan-global.com/JP/ |
| 採用URL | https://www.nissanmotor.jobs/japan/NE/ |
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