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日産自動車の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全354件） 3ページ目
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日産自動車株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に日産自動車株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
日産自動車の 社員・元社員による会社の評価
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日産自動車の 学生による会社の評価
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日産自動車の 事業の成長・将来性に関する評判・口コミ一覧
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回答者：
リストラやホンダとの合併など財政面で大きな課題を抱えている。続きを読む(全30文字)
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【良い点】
グローバルに開発ができている点はいいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
具体的な勝てる為のシナリオがない。お客様が買いたいと思...続きを読む(全96文字)
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回答者：
近年の業績は他社と比べて良くない。ルノーとのアライアンス解消以降、経営の方向性が定まっていないと感じる。大量の社員数削減も行っており、先行きに不安がある。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
電動化・自動運転分野に積極投資しており、アライアンスとの連携によるシナジー効果も期待できます。世界市場での存在感を高める戦略が進行中です。続きを読む(全75文字)
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近年、経営難になっており大規模リストラ等も行われている。続きを読む(全28文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
雰囲気が官僚的でとても良いものとはいえない。
いつも罵倒叱責されているような思い出が多く、実力を発揮するのとは程...続きを読む(全103文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
外部環境も厳しいが、日産の場合は内部環境に問題あり。そこ（退職理由に記載済）を改善しない限り、日産の復活はなし。続きを読む(全76文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
生産技術部門で派遣社員を削減し、開発部門の人員を車種ごとのプロジェクトに振り分けています。その結果、開発リソース...続きを読む(全148文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
商品数がかなり少ないので、客離れがかなり進んでいる。このままではかなりまずい状況である。一刻も...続きを読む(全97文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
無理な拡大路線がアダとなり、値引きをしなければ売れないメーカーに成り下がっている。
一度落ちたブランド価値を戻す...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
一定数のコアな顧客を持つクルマがあること。
【気になること・改善したほうがいい点】
いち早くEV化に舵をきったが、昨今のEV成長の鈍化により...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
フェアレディZやエルグランドなど、優れたプロダクトラインナップを有する
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的にお客さまの声をあまり...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
車はなくならない物だと思うので、安定性はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署によっては数年も持つか分からない雰囲気があるので...続きを読む(全125文字)
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持っている技術は高いが、昨今の経営不振を見てどう思うか、人によると思う。続きを読む(全36文字)
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競合に圧倒的トップがいることや、技術レベルが一定で留まっていることから、飛躍は見込めない。続きを読む(全45文字)
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将来性は正直不安なところが多い。ただ大きい企業なので撤回はできるのではないかと感じる続きを読む(全42文字)
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電動化や自動運転技術の開発を通じて将来性が期待されている。しかし、中国のEVメーカーが開発スピードやスマート技術、ラインアップの豊富さで世界をリードしてお...続きを読む(全95文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
経営者の方針が定まらず、決めるのにとても時間がかかり、現場はふりまわされ無駄な仕事が多く感じます。。続きを読む(全70文字)
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世界的な競争は激しく、他社との差別化やブランド力の再構築が今後のカギになりそうです。続きを読む(全42文字)
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【良い点】
会社の方針に疑問の声が上がる状況にある。何とかしてもらう必要あり
【気になること・改善したほうがいい点】
少なくとも社外公表より社内での発信...続きを読む(全89文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
将来性はあまりない気がする。電気自動車に力を入れているが、国内海外共に売れ行きが怪しい。また、会社に危機感がある...続きを読む(全85文字)
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ちょうど業績悪化のニュースを聞くようになったころだったが，元々が非常に大きな企業なので，ここから挽回は効くだろうと感じた。続きを読む(全61文字)
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日産は、ブランド力と技術力を強みに一定の成功を収めてきたが、近年は海外メーカーの急成長により競争が激化している。特にEV市場では競合に押される場面も増え、...続きを読む(全181文字)
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日産自動車の 他のカテゴリの口コミ
回答者：
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【良い点】
グローバル企業ということもあり、業務で英語を使う場面は多い。場所にもよるが、自分の担当以外でも英語を使ったお客様対応などに積極的に参加すれば...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
産休・育休が制度として設定されているのはもちろんですが、取得についても特に問題なくできます。男性も育休を取得している方も多くいました。
【気...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
役職が上がれば上がるほど給料も上がる。他社と比較しても高い、特に会社の業績を考えると高すぎると言えるほど高い給与水準。
評価も明確である。ス...続きを読む(全223文字)
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【良い点】
自分が開発に関わった製品が世に出ることによる達成感が製造業のやりがいだと思うが、特に自動車は日常生活でも目にすることが多いので他の製品以上に...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
OEMの中でもかなり先進的な取り組みをしていると思う。男性の育児休暇は短いが取るのは当たり前。女性の管理職も研究開発の部署であっても普通にい...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
電気自動車に関して国内トップメーカーであり、その開発に関わりたくて入社した。その点について現時点で国内では間違いなくトップの技術力をもってい...続きを読む(全222文字)
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【良い点】
関東、大企業という点は捨てがたい。
【気になること・改善したほうがいい点】
将来性が全くない。もちろんここ何年では潰れないだろうが、定年まで...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
場所にもよるが、業務量が少ない場所に行くとまったり仕事をし定時に帰るという生活ができる。リモートワークも3割までできる。
【気になること・改...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
基本給は普通だが、家賃補助が75%で最大４万円つく。
【気になること・改善したほうがいい点】
業績のせいでボーナスは下がり気味で上昇は見込め...続きを読む(全124文字)
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EVやe-POWERなど“日産独自技術”に携われ、特に技術系に関しては世界初の開発案件に関われる機会が多いため、新しいことにチャレンジしたい学生は非常にや...続きを読む(全90文字)
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メーカー・製造業(自動車・輸送機)の事業の成長・将来性の口コミ
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【気になること・改善したほうがいい点】
強みは特になし。今後売り上げの高い事業も完成車がOEMを行うため。淘汰される可能性が残っていますので注意。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
経営不振ではありますが自動車業界に大きな変化に対応しようと新規案件をとろうとする動きがあるので問題なし続きを読む(全57文字)
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生産数が下がってきて、売り上げが右肩上がりなので将来的にかなり不安です。今後の展開次第ではかなり厳しいものになる...続きを読む(全83文字)
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エンジン事業に将来性は無く、また、日産ブランドにも将来性は無いといえる。そのため、改善したくてももはやできない領...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
生産車種がアルファード、ヴェルファイア、ノア、ヴォクシー、ハイエース、ランドクルーザー、レクサス等トヨタ自動車における人気車種なので安定性は...続きを読む(全175文字)
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ホンダ系のブレーキ部品の製造会社の為、仕事がある程度確保されている
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ホンダからの仕事がなくなると途端...続きを読む(全117文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
主な売上を占めている自動車メーカーの経営悪化が進む一方なので、現状のままでは不安に感じる。新商品の開発などもほと...続きを読む(全94文字)
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海外向けについては今後も心配はない。ただ円安がどうなるかではあると感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
国内はほぼ捨てになるのでは？続きを読む(全78文字)
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【良い点】
個人的には向いてました！
女性が多い分妊婦さんや、生理痛などにも理解があり
育休後なども時短で働けたりもするので女性は続けやすいのかなって感...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
客先が大手企業だということ。
【気になること・改善したほうがいい点】
時代遅れの体質を改善しないことには経営はこのまま悪化する一方だと思います。続きを読む(全78文字)
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日産自動車の 会社情報
| 会社名 | 日産自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッサンジドウシャ |
| 設立日 | 1933年12月 |
| 資本金 | 6058億1300万円 |
| 従業員数 | 124,573人 |
| 売上高 | 12兆6332億1400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | I.エスピノーサ |
| 本社所在地 | 〒221-0023 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地 |
| 平均年齢 | 41.0歳 |
| 平均給与 | 895万円 |
| 電話番号 | 045-523-5523 |
| URL | https://www.nissan-global.com/JP/ |
| 採用URL | https://www.nissanmotor.jobs/japan/NE/ |
NOKIZAL ID: 1130259
