ユーピーアールの本選考ES（エントリーシート）一覧（全2件）

私の強みは逆境の中でも泥臭い努力ができることです。きっかけは高校の〇〇部 でした。最初は友人達との時間を楽しむだけでしたが、新しい顧問によって練習が厳しくなりました。初心者の私はフォームが完成するまで素振りを無期限で続けるよう指導を受 けました。後輩の試合の横で1人で素振りを続けることは屈辱的でしたが、顧問と優しい 友人達に応えるために形振り構っている場合ではありませんでした。素振りに終止符を打つために、自宅でも動画でフォームを確認し、庭で練習を続けました。素振りは2ヶ月で終わり、その後は自身の強みを伸ばせるように努力しました。私は人前での努力に躊躇いを持っていましたが、素振りを続ける中で面識の無い人からも応 援の声をかけられることが増え、堂々と努力し続けるようになりました。この教訓から、 私は仕事において困難に直面しても堂々と努力を続けます。（Open ESを使用） 続きを読む

私はゼミのイベントの企画作りに尽力しました。ゼミ生は約半年かけてイベントに向けて作業します。研究テーマは先生によって私の案が採用されました。しかし、ゼミ生側としては他のテーマにしたかったこともあり、当初のテーマでは議論を煮詰めていくことが困難でした。また、半年間全ての共同作業をオンライン上で続けるため、オンラインミーティングのみでゼミ生全員の意見を把握することに課題を感じていました。私は複数人での議論が難しいオンライン上でもゼミ生全員の意見を知りたいと考え、ドライブの共有を提案しました。ドライブ内には議事録や各々の意見やアイデアを一覧できるページを作り、ゼミ内で情報共有がスムーズに行えるように心掛けました。この結果、全員が意見を提案しやすくなり、ゼミ生全員でイベントの開催に向けて企画を考案することができました。（Open ESを使用） 続きを読む

私が考える「物流業界の社会貢献性」とは社会的ニーズに対応することにより新たな価値 の創造を支援できるところにあると考えます。そこには２つの根拠となる理由があります。 １，「人」がいる所には必ず「物」が必要となってくるという事。２,企業という組織におい ても必ず「物」が必要となってくるという事。私は現在、就職活動において物流業界も視野 に入れて行動しているが企業が注力して行っているのが B to C または B to B においても 「物流」というのは欠かせない存在だと感じております。そして、日本の経済において流れ 支える重要な基盤でもあります。基盤であるという事はたとえ、そこに優れたものを作り出 せる優秀な技術者がいたとしても、あるいは知名度の高いインフルエンサーがいたとして も新たな価値を創造できる素材や手段が無ければ社会がより良い方向に向かないと考えま す。以上の理由から個人においても組織においても必要な存在であり今後もそれは変わら ないと考えます。 続きを読む

私が学生時代に最も取り組んだことは、アルバイトや留学を通じて、自分には欠けている と考えた知識と教養を身に着ける努力をした事です。高校まで部活に専念していた事や周 りの物に関して無関心だったことにより視野が狭まっていると考えたからです。社会に出 た際には年齢や国籍が違う人と関わる可能性があると考え、改善するべきだと考えました。 実際に行った取り組みとしてアルバイト先を決める際に老若男女様々な人と関わることの 出来るスーパーに決め、留学では自分の置かれている環境とは違うフィリピンなどに行き ました。アルバイトにおいて最初は仕事においてどのように行動してよいかわからなかっ たり、お客さんの特別難しくないような質問に対して答えられなかったりしました。そこで 私は積極的に先輩含めより多くの人とコミュニケーションをとるようにした結果、自分の 知識や教養を身に着けることが出来ました。この経験から私はどんな人においても物怖じ せず意見や話を聞きに行く行動力を身に着けることが出来ました。 続きを読む