- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・参加を決意した基準や理由を本音ベースで教えてください。
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【22卒】コンチネンタル・オートモーティブの冬インターン体験記(文系/エンジニアリング)No.12316(千葉大学/女性)(2021/1/12公開)
コンチネンタル・オートモーティブ株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
2022卒 コンチネンタル・オートモーティブのレポート
公開日:2021年1月12日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2022卒
- 実施年月
-
- 2020年12月
- コース
-
- エンジニアリング
- 期間
-
- 1日
投稿者
インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・参加を決意した基準や理由を本音ベースで教えてください。
コンチネンタルについて知りたいと考えたため。また、センサリングについて詳しく学べるインターンシップとなっていたことから興味を持ち応募した。企業説明だけでなく、テーマに沿ったグループワークなどもあった。
このインターンの選考に受かるため工夫したこと・行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。また、そのとき参考にした書籍・WEBサイトがあれば教えてください。
インターンシップの内容を調べて申し込んだ。特に意識して準備したこたはない。グループディスカッションがあるので少し学んだ。
選考フロー
応募
応募 通過
- 実施時期
- 2020年12月
- 応募媒体
- ナビサイト
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- オンライン
- 参加人数
- 13人
- 参加学生の大学
- 理系の学生の募集であったので理系の人だった。大学院生が多かった。
- 参加学生の特徴
- 結構自動車について詳しい人やがっつり理系の人が多い印象であった。
- 報酬
- なし
インターンシップの内容
テーマ・課題
煽り運転の防止について考えよ
1日目にやったこと
自己紹介、企業説明ののち、センサリングについてのワークショップがあった。実際にADASの事業部の社員が来て下さりレクチャーがあった。午後はテーマ発表がありグループワークがあった。最後に座談会とOJTの説明があった、
発表会はありましたか?
- はい
- いいえ
審査員の肩書
OJTマネージャー、人事部、
優勝特典
なし
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?
緻密にケースを考えていくのは、実際の現場でも行われていくと言っていて会社と重ね合わせて話しているという印象を受けた。また、色んな知識、コンチネンタルで実際に行っている事業等も話してくれた。
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?
自分の専門分野と離れていたので話についていくのが難しいと感じた。まとめ方がうまくできなかったこと、課題のテーマ自体が煽り運転の防止、軽減であり捉えにくい問題であった。話し合う時間は2時間程度であったので、あっという間に終わっていった印象であった。
インターンシップを終えて
インターンシップで学んだこと
自動運転について、特にセンサ、プラン、アクトといった流れを知ることができた。また、センサリングについて詳しく流れや開発について、具体的なことを学べたのでよかった。質疑応答にも丁寧に答えてくださって、色んな疑問が解決されてよかった。注目していることも話してくれた。
参加前に準備しておくべきだったこと
サプライヤーの商品の販売価格の相場を学んでおくとグループワークの中で、実現可能なのか考えやすいし、現実性をもたせた発表ができたと思う。
参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?
- はい
- いいえ
コンチネンタルオートモーティブ社がどのような人材を必要としていたり、どのような事業、仕事をしていくのかというのがイメージしやすくなりその点に関してはとてもよかった。しかし、自分との差分もよく分かったので実際に働いていくのは難しいと感じてしまった。
本選考で内定が出ると思いましたか?
- はい
- いいえ
本選考では、自分の研究について深堀される・簡単に話せるようにしておくこと、といった事が見られているとはなしていた。またグローバルな会社であると共にダイバーシティをうたっているので、研究や英語について問われると知った。どちらも苦手であるので難しいと思った。
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
会社の働き方やグローバル、ダイバーシティな会社であり魅力的であると思った。ただ、研究や基礎開発についてはコンチネンタルジャパンでは出来ないので、その点に関しては残念であったと思う。それ以外は良い印象をうけた。また、自動運転について先進技術があるので魅力的だと思った。
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
インターンシップに参加した人から随時選考の案内がくると言っていた。また、インターンシップではなしていた事を面接でも取り入れられるため有利になると思うし経験も話せると思った。
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
特にフォローなどはなかった。これから選考が始まっていくが、特にこのインターンシップで有利になることは無いと思う。ただ、知識や企業が注目しているものをしれた点ではよかった。
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
教育に行くことを考えてたが、自動車業界にも少し興味があり中でも大きめの企業としてコンチネンタルオートモーティブやボッシュなどを見てみようと考えた。グローバルな会社と言うことを意識していたがそれだけではなく、いろんな企業や業界をみているというのが正直なところであった。サプライヤーだけでなく完成車メーカーもみていた。
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
このインターンシップは、コンチネンタルオートモーティブ社についてよく知れる企業研究として良い機会であった。また、センサリングについてのトレンドやコンチネンタルオートモーティブがどのような開発をしているのか知ることもできた。センサリングについて興味がわいたと共に、他の会社の強みも知って考えたいと思った。
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コンチネンタル・オートモーティブの 会社情報
会社名 | コンチネンタル・オートモーティブ株式会社 |
---|---|
フリガナ | コンチネンタルオートモーティブ |
設立日 | 2000年12月 |
資本金 | 53億円 |
従業員数 | 1,600人 |
売上高 | 1154億2200万円 |
決算月 | 12月 |
代表者 | ベルトルド・ヴォーフラム |
本社所在地 | 〒221-0031 神奈川県横浜市神奈川区新浦島町1丁目1番地32 |
電話番号 | 045-444-3601 |
URL | https://www.continental.com/ja-jp/ |