【銀座駅、未来への拠点】【16卒】 東京地下鉄 事務系総合職の通過ES(エントリーシート) No.5065（早稲田大学/男性）（2015/12/21公開）

人数不足から活動停止の危機にあった散策サークルの会員を、仲間と共に１年で４名から６０名まで増やしました。私は幹事長としての責任感と、お世話になった先輩への感謝から使命を抱き、以下のことを努めました。【１】私はまずサークル知名度の無さに対し、発信力の弱さに気付きました。そこで企業に広告掲載を依頼し、交換条件としてその企業でアルバイトをしました。【２】次に新人定着率の低さに対し、入会後の環境のミスマッチが多いことに気付きました。そこで同業他団体を研究・偵察のうえサークルの個性を見出し、サイト等でサークルの差別化を図り、ミスマッチを予防しました。【３】また新人とのコミュニケーションを活発化させ、ニーズに応えて積極的に活動内容を変えました。【結果】どれも地道な行為であり、成果が出るまで時間を要しましたが、諦めず多くのことにチャレンジし続け、また諦めぬよう鼓舞したことで、上記の成果を得ました。 続きを読む

私は、鍛錬した調整力を持ち周囲から厚い信頼を得ていることで、人々に喜びを与え、東京ひいては日本を活性化させるような挑戦を率先して行える４０歳になりたいです。今後新しいことに次々と挑戦していく貴社で、４０歳というチームを先導する立場でそれを率先するには、様々な人の声に耳を傾け、理解し、信頼関係を構築することの重要度が増します。そこで若いうちは、現場や営業でお客様の声を聴いたり、様々な社員の立場を考えて信頼関係の構築に励むほか、幅広い視野を身に付けたいです。また貴社において総合職はごく少数であり、部門は多岐に渡ります。したがって、その中で求められる「調整力」はかなり高いと考えております。そこで若いうちの経験のなかで、調整力の鍛錬は特に意識したいです。そして得た調整力と信頼を活かし、貴社をもって出来るような、人々により利便を与え東京の発展に寄与できる事業を的確に捉え、推進したいと思います。 続きを読む

私は、外国人にとっても邦人にとっても東京の１つの象徴と言える、銀座の街並みが好きです。そしてその中心にあり、地下鉄の黎明期の様相を呈し、都市が現代化した当時を彷彿とさせる、懐かしい雰囲気の銀座駅が好きです。また、東京の主要ターミナル駅のほとんどに、地下鉄１本で行ける便利さも、銀座駅の魅力の１つだと考えております。しかし今後外国人観光客が増加していくうえで、東京の顔を担う銀座駅は改善が必要です。まず駅の古めかしさや薄暗さを趣と留めず、改修により明るい雰囲気にすべきだと考えております。次に銀座駅の通路はほとんどが狭小であるため、例えば激しい人の流動のなか、観光客が迷い立ち往生すれば、一瞬で大渋滞が起きてしまいます。しかし構内の拡張工事は現実的でありません。そこで駅構内や観光の案内を務めるサービスセンターを設置することで、駅構内の流れをよくすると共に、銀座駅を迷わない東京観光の窓口にしたいです。 続きを読む