【16卒】 東武鉄道 事務系総合職の通過ES(エントリーシート) No.5067（早稲田大学/男性）（2015/12/21公開）

＜活動停止危機にあった散策サークルの会員を、４名から６０名へ。＞私の所属する写真サークルは、人数不足から活動停止の危機にありました。私は幹事長としての責任感と、お世話になった先輩方への感謝からサークル存続の使命感を抱き、仲間と共に以下のことに尽力しました。　【１】私はまずサークルの知名度が無かった問題に対し、発信力の弱さに気付きました。そこで企業に広告掲載を依頼し、交換条件としてその企業でアルバイトをしました。【２】次に新人定着率が低迷していた問題に対し、入会後の環境のミスマッチが多いことに気付きました。そこで同業他サークルを研究し尽くし、偵察も行った上でサークルの個性を見出し、サイト等でサークルの差別化をアピールすることで、ミスマッチを低減しました。【３】また新人とのコミュニケーションをより活発化させ、ニーズに応えて積極的に活動内容を変えました。【結果】どれも地道な行為であり、結果が出るまで時間を要する我慢勝負でした。しかし成果のため諦めず、サークルの枠に囚われない多くの増員策にチャレンジし続け、また仲間たちを諦めぬよう鼓舞することで、上記の成果を得ました。私はこの経験から、「成果のため、やり抜く力」を体得しました。 続きを読む

＜「社会に役立ち、人を喜ばせる」×「使命を持って自己を高める」＝「働く」＞私は「働くこと」を、特定の役割を持って社会の役に立ち、人を喜ばせる一方、その過程で切磋琢磨し自己成長できる合理的行為だと考えています。私は過去に６つのアルバイトを経験しましたが、常にお客様や仕事仲間の喜ぶ顔と声を窺えることが、一番のやりがいでした。そして働く過程では、「より相手を喜ばせるにはどうしたらよいのであろう」「どのような能力が足りていないのだろう」と自己研鑽する機会を多く得ました。そのうえで「社会人として働く」ということは、人を喜ばせる、会社を大きくさせる、家族を養うまたは孝行する、などより多くの、かつ規模が大きい目標に向けた、最も己の向上を奮起させる行為だと考えております。そして特に、ヒトを喜ばせたり会社を大きくさせたりする面で、己を奮起させる活性化要素が、使命感の強さだと私は考えております。鉄道会社は人々の生活や地域発展に不可欠であるのみならず、沿線民に期待され続ける業種であり、かけがえのない使命感を持って働けると考えております。 続きを読む

＜貴社沿線の「伸びしろ」の多さを活かし、選ばれる路線の実現へ。＞私は散策サークルの活動や趣味の旅行を通じて、多くのまちの魅力に触れ、地域の活性化に大きな影響を与える鉄道を財産にしたいと考えております。私は入社して、例えば足立区のイメージをグループ会社の各ノウハウをもって、魅力的なものとして、「選ばれる路線」を実現化させたいです。私がこの挑戦を貴社で行いたい理由は２つあります。まず貴社は関東で最も広範に鉄道網を広げている私鉄であり、多様な観光資源がある一方、チャレンジングな要素がまだ残っており、伸びしろが大きいからです。次に貴社が他社と比較して「新価値の創造」という点に積極的だからです。今後、個人の施策が会社の経営に大きく影響を与える点で、貴社でこそ働きたいです。私はテスト採点のアルバイトにてチームの監督責任者に就いた際、老若男女の採点者それぞれの立場に寄り添ったかたちで、指導やマニュアル作成に励みました。その経験と強みである「やり抜く力」・「フットワークの軽さ」を活かして、様々な世代のニーズに応え、誰にとっても住みよいまち・利用しやすい鉄道の最大化に努めていきたいです。 続きを読む