パナソニックオートモーティブシステムズの体験記・ES（エントリーシート）一覧（全156件）
パナソニックオートモーティブシステムズの本選考・インターンシップのES・体験記の一覧です。選考通過者・内定者が提出したES（エントリーシート）や志望動機、面接で実際に聞かれた質問とその回答例、WEBテスト・筆記試験の出題形式と対策、グループディスカッション（GD）のテーマ、インターンの体験談などを掲載しています。OB・OG訪問やリクルーター・人事面談の注意点や感想なども確認できるので、参考にしてパナソニックオートモーティブシステムズの選考に備えましょう。
パナソニックオートモーティブシステムズの
ES・体験記一覧
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 企業研究 / 技術系職種
学校名非公開 / 理系 / 男性
【企業研究】私はパナソニックオートモーティブシステムズ株式会社の企業研究として、まずパナソニックグループの公式サイトや統合報告書を通じて、経営理念と事業戦略を調べる。特に、同社が注力する「安心・安全・快適なモビリティ社会の実現」というビジョンに基づき、車載インフォ...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 志望動機 / 技術系職種
学校名非公開 / 理系 / 男性
【志望動機】私は技術を通じて「人々の生活をより快適で便利なものにする社会」の実現に貢献したいと考えていま
す。ドライブが趣味ですが、運転中にナビゲーションの確認が遅れ、曲がるべき場所で直進レーンにい
て、道を間違えることがよくありました。特に高速道路での誤った...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / ES / 技術系職種
学校名非公開 / 理系 / 男性
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】注意したことは特にないが、企業研究をして志望動機を自分の言葉で書けるようにした。【ES対策で行ったこと】就活会議などのサイトで内定者のESを参考にした。【対策...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / WEBテスト / 技術系職種
学校名非公開 / 理系 / 男性
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 1次面接 / 技術系職種
学校名非公開 / 理系 / 男性
【学生時代に力を入れたことは】大学１年の時、学科生徒会の学習部に入りました。その時、国家英語試験対策として英語朝読会の企画・運営に携わりました。従来の一斉学習では、個人の理解度や弱点に対応できず、飽きやすいという課題を解決するため、３つの改善策を導入しました：一つ...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 最終面接 / 技術系職種
学校名非公開 / 理系 / 男性
【入社後やりたいことは何ですか】ADASや HUD など、運転者の安全性や快適性を高める車載システムの開発に携わりたいです。AI を搭載して、知能がある車を作りたいです。例えば、ドライバーのフリーズ現象を AI で補完する緊急対応システムを開発します。実際の事故分...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / ES / 技術系職種
学校名非公開 / 理系 / 男性
【現在取り組まれている研究内容について簡潔にご記入ください。
上記の研究の中で、ご自身が独創性を発揮した部分（従来とは異なる手法、新たなチャレンジ等）を中心に具体的な取り組み内容をご記入ください。 】人的要因（ヒト弁別能、術具設置能）を考慮した誤差モデルを用いて...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 企業研究 / 技術系職種
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定辞退
【企業研究】冬インターンで参加した2日間のインターンシップがかなり有益だったように感じる。私自身が自動車業界にくわしくなかったこともあり、初めは選考を受けようとは考えていなかった。しかし、自動車業界の中でどのような立ち位置にいて、現在どのような取り組みをしているの...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 志望動機 / 技術系職種
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定辞退
【志望動機】御社でひと研究に携わり、誰もが快適に過ごせる車室空間の開発に挑戦したいと考えています。大学ではセンシング技術を用いたユーザの感情推定手法について研究しており、将来的には○○医での患者の感情推定の実現を目指しています。しかし、このような技術を社会で実用化...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / ES / 技術系職種
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定辞退
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】採用サイトのマイページで入力【ESを書くときに注意したこと】自身の研究内容と業務内容を結びつけるのが難しかったため、自身の持つスキルでどんなことができるのかをアピールした。【ES対策で行ったこと】過去に...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / WEBテスト / 技術系職種
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定辞退
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 1次面接 / 技術系職種
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定辞退
【学生時代に力を入れて取り組んだことは？】体育会○○部での活動です。コロナの影響もあり、大学1年の秋ごろから活動をはじめ、3年時には主将としても活動していました。所属している連盟の大会において、常に2位か3位を争っていたチームを優勝に導けるように、チーム内の目標統...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 最終面接 / 技術系職種
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定辞退
【なぜ部活動で主将をやろうと思った？】それまでのチームの現状を打破したいと考えたためです。私は小学校のころから○○をしており、中学と高校では副主将として活動した経験もありました。主将のサポートを多くしたことで、自分が主将だったらどうするか、を考えるようになりました...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 内定 / 技術系職種
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定辞退
【内定を承諾または辞退した決め手】ほかに受けていた企業のほうが事業内容が魅力的に感じられたため。【内定後の課題・研修・交流会等】なし【内定者の人数】不明【内定者の所属大学】不明【内定者の属性】不明だが、理系院生は多かったように感じる。【内定後の企業のスタンス】承諾...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 企業研究 / 技術系職種
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定
【企業研究】企業研究はあまり時間をかけなくても良いと感じた。
1次面接と最終面接で聞かれたことはほぼガクチカと研究内容と志望動機、職種に関することであった。職種の中でもどのような仕事をしたいのかを聞かれたため、事前にホームページを見たり説明会やイベントで希望する...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 志望動機 / 技術系職種
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定
【志望動機】多くの人が日常的に利用する車内空間での音響体験の向上に貢献したいから。
僕自身友人とドライブするときは真っ先に音楽をかけてイコライザーをいじっていて、研究でも空間音響に関する研究をしているので、社内に臨場感のある音楽体験を提供する設計を行いたい。
...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / ES / 技術系職種
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定
【ESの提出方法】マイページから【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】注意したことは特にないが、企業研究をして志望動機を自分の言葉で書けるようにした。【ES対策で行ったこと】就活会議などのサイトで内定者のESを参考にした。【対策の参考にした書籍...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 1次面接 / 技術系職種
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定
【学生時代に力を入れたことは】大学でフットサルサークルの体育会所属を提案し、起点となって体育会所属に取り組んだことです。体育会所属には公式戦参加が条件でしたが、大学非公認の私たちは活動費用を部員で賄う必要があり、費用面の懸念から公式戦に参加していませんでした。そこ...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 最終面接 / 技術系職種
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定
【キャリアプランについて教えてください。】最初はオーディオシステムやユーザーインタフェースなど開発に携わり、製品の仕組みや開発プロセスを理解しながら、空間音響や音場制御などの技術を実践的に学びたいです。
3〜5年後には、ユーザーの体験価値を高める音響UXの設計や...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 内定 / 技術系職種
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定
【内定を承諾または辞退した決め手】より志望度の高い企業から内定をいただいたため。【内定後の課題・研修・交流会等】なし【内定者の人数】不明【内定者の所属大学】不明【内定者の属性】不明【内定後の企業のスタンス】承諾期間については1週間であった。マイページから機械的に案...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / ES / 技術系職種
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定
【パナソニックオートモーティブシステムズの志望理由】車内空間における臨場感のある音楽体験を実現し、多くの人々の毎日の生活を楽しくしたい。コロナ禍をきっかけに「人々の毎日の生活をより楽しくしたい」という想いを持つようになり、人々の暮らしに日常的に関わる音楽に着目し、...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / ES / 技術職
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【チャレンジしたい仕事あるいは実現したい夢について具体的にご記入ください。300文字
】安全なモビリティの実現に貢献したい。私の出身である〇〇県は、交通事故死者数が全国でワースト1位を記録したことがあり、幼少期には私自身も乗っていた車の側面に他の車が衝突する...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / インターン / ES / OJTインターン / 技術職
学校名非公開 / 理系 / 男性
【現在取り組まれている研究‧専攻内容について簡潔にご記入ください。
(研究テーマが未定の方は、今後取り組みたい研究内容)】私の研究はスマートフォンから得られるデータを用いて心理状態や病気のリ
スクを分析‧予測するという内容です。(100文字)
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 企業研究 / 技術系職種
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定辞退
【企業研究】まずは，パナソニックグループの９つの会社を分析し，どの会社が自分の軸に最もあっているのかを，説明会やマイページを参考にして分析をした．その上で，パナソニックグループのワークショップや就活道場に積極的に参加し，実際の社員の方への質問を通じて疑問点を明確に...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 志望動機 / 技術系職種
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定辞退
【志望動機】私は交通事故ゼロの社会を実現したいと考えております。私は父親がトラックドライバーで、日々交通事故のニュースを見るたびに不安になる経験がありました。そこで、このような交通事故を減らすには、車の性能や機能に命を吹き込むことが重要だと考えております。そこで、...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / ES / 技術系職種
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定辞退
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】自分の実体験に基づいて，根拠のある志望動機を書くことを意識した．【ES対策で行ったこと】過去の先輩のESを参考に文章を構成した．【対策の参考にした書籍・WEB...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 筆記試験 / 技術系職種
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定辞退
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 1次面接 / 技術系職種
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定辞退
【入社後にチャレンジしてみたい仕事はなんですか】ADASやヘッドアップディスプレイなど、運転者の安全を高める車載デバイスやシステムの開発に携わりたいです。
（その分野においてどのような技術を開発したいですか？）
絶対に衝突しない車を開発したいです．衝突が起こら...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 独自の選考・イベント / 技術系職種
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定辞退
【選考の具体的な内容は？】５分間で発表できるボリュームのプレゼンテーション資料を作成し，最初に発表します．フォーマットは事前に配布されており，おおまかな流れについても決められています．プレゼン後は，技術に対する質問や，その技術をどのように仕事で活かせるのかを問われ...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 内定 / 技術系職種
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定辞退
【内定を承諾または辞退した決め手】魅力的な会社であったが，他に志望度の高い企業から内定をいただいたため，辞退した．【内定後の課題・研修・交流会等】なし【内定者の人数】不明【内定者の所属大学】不明【内定者の属性】1dayセミナーでは自動車系の研究をしている人が多かっ...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / ES / 技術系職種
明治大学大学院 / 理系 / 男性
内定辞退
【①現在取り組まれている研究内容について簡潔にご記入ください。（研究テーマが未定の方は、今後取り組みたい研究内容）(100)】自律移動ロボットを安全かつ効率的に制御するシステムを開発している。特に、衝突回避や計算効率を向上させる分散最適化の研究に取り組んでおり、社...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / OJTインターン / 技術系職種 / 10日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】大手メーカーのため待遇がいいため。パナソニックグループから独立するとはいえ、黒字の状態で独立しており、今後の成長性があるため。勤務地が関東で確約できるため。福利厚生が他...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / インターン / インターンシップの形式と概要 / OJTインターン / 技術系職種 / 10日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【開催場所】横浜 【参加人数】1人 【参加学生の大学】国立大学や有名私立大学が多い印象だった。自分は低い大学だったが、学歴で決まるようには見えない。 【参加学生の特徴】研究内容とマッチしている人が多い印象だった。実際に自分もそうだった。 【参加社員(審査員など)の...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / インターン / インターンシップの内容 / OJTインターン / 技術系職種 / 10日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターンの概要】製品開発について学ぶ 【インターンの具体的な流れ・手順】会社について→座学→シミュレーションや実験→プレゼン 【このインターンで学べた業務内容】会社について、社風、業務内容、今後の展望、年収 【テーマ・課題】充電器の規格化に関する実務を通じたハ...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / インターン / インターンシップを終えて / OJTインターン / 技術系職種 / 10日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか？また、そこから学びはありましたか？】車上見学会や工場見学、退勤後などに関わる機会があり、機会は多い 【インターンシップで学んだこと】社風や年収、業務内容、勤務形態など知れることは多く、インターンに参加した...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / インターン / ES / OJTインターン / 技術系職種 / 10日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【ESの提出方法】マイページで提出【ESの形式】Web【ESを書くときに注意したこと】理系出身でない人でもわかりやすい文章にした【ES対策で行ったこと】ESを読む人は理系でない可能性もあると考え、わかりやすくかつ魅力が伝わるように意識した。また、熱意を伝えた。【対...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / インターン / WEBテスト / OJTインターン / 技術系職種 / 10日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【テストの内容】SPI(Web) 言語、非言語、性格
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / インターン / 最終面接 / OJTインターン / 技術系職種 / 10日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【テーマの志望理由は？テーマの軸は？】電気設計エンジニアとしての多角的な視点を身につけつつ、貴社に対する理解を深めたいからです。私は現在、共同研究をしており、～について学んでいますが、基礎研究ベースな考え方で取り組んでいます。しかし、製品化するためには～についても...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / インターン / ES / OJTインターン / 技術系職種
学校名非公開 / 理系 / 男性
【現在取り組まれている研究・専攻内容について簡潔にご記入ください。】研究テーマは「～～～」です。
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 企業研究 / 技術系職種
明治大学大学院 / 理系 / 男性
【企業研究】インターンに参加することが何より役立つため、インターンに参加することをお勧めします。基本情報はホームページを参考にし、また、大学などでOBが主催する座談会などに参加して情報収集を行いました。カーメーカーの要望に応える製品（カーナビやコックピッド）などの...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 志望動機 / 技術系職種
明治大学大学院 / 理系 / 男性
【志望動機】私は、クルマの利便性・安全性・快適性を向上させるソフトウェア開発に挑戦したいと考えています。モビリティ業界は「ソフトウェア主導」へと変革しており、車の価値はソフトウェアによって決まる時代になりつつあります。私はナビゲーションの研究を通じて、快適な移動を...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / ES / 技術系職種
明治大学大学院 / 理系 / 男性
【ESの提出方法】マイページ提出【ESの形式】マイページ入力【ESを書くときに注意したこと】なぜオートモーティブかを明確にし、インターンで学んだことを織り交ぜて書いた【ES対策で行ったこと】インターン参加者はESは免除だが、面接で使うとのことなのでそこで使えるよう...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / WEBテスト / 技術系職種
明治大学大学院 / 理系 / 男性
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 最終面接 / 技術系職種
明治大学大学院 / 理系 / 男性
【社会的意義は何があるの】本研究は、交通渋滞の緩和や移動効率の向上に貢献します。本手法によって、移動時間の短縮だけでなくCO₂排出の削減にもつながると考えています。
以降深堀
どのような分野に応用できるか？
本手法は、自動運転車両の経路選択や都市交通管理、物...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / ES / 技術系職種
明治大学大学院 / 理系 / 男性
【①現在取り組まれている研究内容について簡潔にご記入ください。（研究テーマが未定の方は、今後取り組みたい研究内容）】○○を用いた交通ネットワークの○○を研究しています。交通状況の変化に適応し、最適な○○をリアルタイムで選択できるアルゴリズムを開発し、渋滞緩和や移動...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 企業研究 / 調達
学校名非公開 / 文系 / 女性
内定辞退
【企業研究】とにかく企業研究として、統合報告書や中期経営計画を読み込んで、注力事業や商材を覚えた。その上で、そのアセットを利用して自分がどんなことをできるか、なぜPASでなければならないのかを紐づけることを意識した。また、ワンキャリアや就活会議を見て、ESや面接の...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 志望動機 / 調達
学校名非公開 / 文系 / 女性
内定辞退
【志望動機】「モノづくりを通して、人々の当たり前の生活を豊かにしたい」と目標を御社でなら達成できると考えています。
そして、モノづくりの中でも、自動車という商材に強い興味があり、自動車は単なる移動手段ではなく、それ以上の価値を提供できるものだと考えています。そし...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / ES / 調達
学校名非公開 / 文系 / 女性
内定辞退
【ESの提出方法】マイページ提出【ESの形式】Web【ESを書くときに注意したこと】たくさんの人がだすので分かりやすくキャッチーなことを意識した。【ES対策で行ったこと】変わった設問があったので、キャッチーさを心がけた。【対策の参考にした書籍・WEBサイト】なし
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / WEBテスト / 調達
学校名非公開 / 文系 / 女性
内定辞退
【テストの内容】SPI(テストセンター) 言語、非言語、性格
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 1次面接 / 調達
学校名非公開 / 文系 / 女性
内定辞退
【学生時代頑張ったことについて、なぜその活動に精力的に取り組んだのか】私がこの運営責任者に情熱を注いだ理由は、自らの殻を破りたいという強い挑戦心でした。私は、これまでサポート役に徹する場面が多かったです。自分には、組織の調和をはかったりまとめるサポートをする方が向...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 最終面接 / 調達
学校名非公開 / 文系 / 女性
内定辞退
【調達職で、様々な人と相対して仕事をする中であなたが大切にしたいことを教えてください。】3点考えています。
1点目は、当然のことではあるのですが、速やかなレスポンスを心がけ、必ず約束を守ることです。これは、調達業務関係なく、いち社会人として必ず必要なことだと思っ...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 内定 / 調達
学校名非公開 / 文系 / 女性
内定辞退
【内定を承諾または辞退した決め手】インターンに参加して、雰囲気が良かった。また、職種別採用を実施していたから。【内定後の課題・研修・交流会等】なし【内定者の人数】わからない【内定者の所属大学】MARCH以上が多いのではないか【内定者の属性】特に重視されている属性は...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / ES / 調達
学校名非公開 / 文系 / 女性
内定辞退
【「我こそは○○である！」
○○に入る言葉(15文字以内)】周囲を巻き込む活性化推進者
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 企業研究 / 技術職
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【企業研究】・オンラインの２dayの企画系のワークショップに参加
・対面の1dayのワークショップに参加
・対面の会社説明会に参加
・オンラインの会社説明会に参加
多くの会社説明会やワークショップに参加し、オフィスや社員の方の雰囲気をしっかりと調べることを...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 志望動機 / 技術職
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【志望動機】車業界が100年に一度の変革期と言われており、自分が携わる業務で社会を大きく変えることが出来る。中でもPASは、自社で車を販売しているわけではなく、より幅広い顧客に対して自社製品を製作することが出来る。また、パナソニックグループとして成長してきたことか...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / ES / 技術職
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【ESの提出方法】マイページから提出【ESの形式】パナソニックグループのマイページで入力後、PASのマイページで入力【ESを書くときに注意したこと】実現したいことを自分の体験と結び付けて具体的に書くこと【ES対策で行ったこと】他の企業のリクルーターの方に教えてもら...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / WEBテスト / 技術職
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 1次面接 / 技術職
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【自己紹介と研究内容の紹介】○○大学の○○専攻の○○です。
大学の授業では、アルゴリズムを中心に学んできており、研究でもアルゴリズムを取り扱っています。アルゴリズムを考える中で培った論理的な思考力が強みです。
研究内容は、軌跡データの類似検索を行っています。
...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 最終面接 / 技術職
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【スライドを用いて研究紹介】私の研究内容は、軌跡データの類似検索です。
位置情報を連続して記録すると軌跡データが得られます。車の走行軌跡が一例です。
これらの軌跡の中から似ているデータを見つけ出すことで、混雑経路の推定やライドシェアリングに応用できますが、計算...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / ES / 技術職
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【現在取り組まれている研究内容について簡潔にご記入ください。】位置情報を連続して記録し得られる軌跡データの中から、似ているデータを探す類似軌跡探索のアルゴリズムを研究している。ライドシェアリングに応用されるが計算量が大きいため、高速な近似手法を考案している。
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / OJTインターン / 調達 / 10日間
学校名非公開 / 文系 / 女性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】調達職を志望していたため、職種別で長期間のインターンを探していたため。2週間も職場に配属していただけるインターンは中々ないため、貴重な機会だと考えた。
その中でも、本...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / インターン / インターンシップの形式と概要 / OJTインターン / 調達 / 10日間
学校名非公開 / 文系 / 女性
【開催場所】横浜オフィス 【参加人数】3人 【参加学生の大学】学歴は全く関係ないようだった。実際自分よりも低い大学の人しかいなかった。 【参加学生の特徴】英語が話せる人はいたが、それをそこまで重要視していたのかは定かではない。 【参加社員(審査員など)の人数】6人...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / インターン / インターンシップの内容 / OJTインターン / 調達 / 10日間
学校名非公開 / 文系 / 女性
【インターンの概要】調達組織について学ぶ(座学多め) 【インターンの具体的な流れ・手順】基本的に、すべての部や課の業務内容や特徴を座学で学ぶ時間がほとんどだった。 【このインターンで学べた業務内容】調達組織がそれぞれどのような仕事を行っているか分かった。それぞれの...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / インターン / インターンシップを終えて / OJTインターン / 調達 / 10日間
学校名非公開 / 文系 / 女性
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか？また、そこから学びはありましたか？】配属された課が違くても、ほとんどのプログラムは一緒に行われていくので、関わりは多い。 【インターンシップで学んだこと】ここまで詳しく組織全ての業務内容や担当商材を学ぶこ...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / インターン / ES / OJTインターン / 調達 / 10日間
学校名非公開 / 文系 / 女性
【ESの提出方法】マイページで提出【ESの形式】Web【ESを書くときに注意したこと】誰でも書けるようなことを書きすぎないように注意した。【ES対策で行ったこと】たくさんの学生が提出すると予想されたため、とにかくわかりやすく明確な読みやすいESを意識した。また、熱...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / インターン / WEBテスト / OJTインターン / 調達 / 10日間
学校名非公開 / 文系 / 女性
【テストの内容】SPI(Web) 言語、非言語、性格
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / インターン / 最終面接 / OJTインターン / 調達 / 10日間
学校名非公開 / 文系 / 女性
【その職種をなぜ志望したか】①モノづくりの根幹を担うことが出来るという点に魅力を感じています。調達の方が買ってきた部材がなければ、ものづくりは始まらないという、ものづくりの第1歩を担えると考えています。また、よりものづくりの現場に近いところで、その品質やコストにダ...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / インターン / ES / OJTインターン / 調達
学校名非公開 / 文系 / 女性
【現在取りくんでいる専攻内容 100文字以内】会社法や独占禁止法の学習に注力した。不当な取引制限や私的独占の防止など競争法の理解を深め、企業組織に内在する法的課題を迅速に対応し、組織を適切に統制するための法的知見を習得した。
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / インターン / ES / OJTインターン / 技術系職種
学校名非公開 / 理系 / 男性
【現在取り組まれている研究・専攻内容について簡潔にご記入ください。（100字以下）】○○の解明がテーマです。○○とは「○○」という感覚で、複数の要素がその発生に関係しています。現在は、各要素が○○に与える影響の程度を実験で評価しています。
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 企業研究 / 技術系職種
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定辞退
【企業研究】企業が欲しがっている人材と自分のパーソナリティがマッチしているかを重点的に調べました。チームワークや協調性、チームを率先して率いるリーダーシップ性を求めていたため、私に適していると考え、パナソニックオートモーティブシステムズを志望しました。また、実際に...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 志望動機 / 技術系職種
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定辞退
【志望動機】私がパナソニックオートモティーブシステムズを志望する理由は2点あります。1点目は私が大学で培った知識を活かしたいことです。電磁気系の学部に属しているため電機メーカーで企業を探しており、研究内容からソフトウェア関連の仕事がしたいと考えていました。2点目は...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / ES / 技術系職種
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定辞退
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】研究概要では専門用語などをなるべく使用せず、だれにでも伝わる文章になる様に注意した。【ES対策で行ったこと】パーソナリティが伝わるような文章になるように心掛け...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / WEBテスト / 技術系職種
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定辞退
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 1次面接 / 技術系職種
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定辞退
【研究の目的はなんですか？】体内から直接、腫瘍細胞に中性子照射が可能な癌治療線源への応用をモチベーションに研究に励んでいる。そのためには、中性子発生強度が規定値に比べて小さいので、それの解決を目標としている。
なぜ、この研究テーマを選んだのですか？という質問をい...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 最終面接 / 技術系職種
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定辞退
【研究で最も苦労したことは何ですか？】シミュレータの作製が最も困難だった。シミュレーションはFortranというプログラム言語を用いているのですが、私自身、研究室配属前は授業ですこしpythonを触ったことがある程度だったので、プログラム作成に非常に苦労した。そこ...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 内定 / 技術系職種
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定辞退
【内定を承諾または辞退した決め手】他社の選考が残っているので承諾するかを検討中です。【内定後の課題・研修・交流会等】なし【内定者の人数】不明【内定者の所属大学】不明【内定者の属性】協調性が高い人【内定後の企業のスタンス】内定承諾期間は2週間程度で、他社の選考につい...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / ES / 技術系職種
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定辞退
【現在取り組まれている研究内容について簡潔にご記入ください。（研究テーマが未定の方は、今後取り組みたい研究内容）】焦電結晶を用いた超小型中性子源の研究を行っている。現状、中性子イメージングや癌治療機器への応用を考えると中性子発生強度が小さいという課題を抱えているた...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / OJTインターン / 技術職 / 10日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】パナソニックという誰もが知る企業であり，その中でも自分自身が自動車に興味があるためオートモーティブ社でインターンに参加したいと思ったため．また自分の研究の分野と似たよう...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / インターン / インターンシップの形式と概要 / OJTインターン / 技術職 / 10日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【開催場所】横浜本社 【参加人数】1人 【参加学生の大学】地方国立大学が多く，同じ部門では私立大学は自分だけであった． 【参加学生の特徴】パナソニックに入りたいという明確な目標を持っている学生や，自動車に興味を持っている学生などさまざまであった． 【参加社員(審査...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / インターン / インターンシップの内容 / OJTインターン / 技術職 / 10日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターンの概要】配属部署での実務経験 【インターンの具体的な流れ・手順】定時に出社し，実際の業務を体験し，定時に退社するといった流れ． 【このインターンで学べた業務内容】顧客のニーズに対応した提案や，実験の方法の考え方． 【テーマ・課題】自動車の姿勢推定 【発...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / インターン / インターンシップを終えて / OJTインターン / 技術職 / 10日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか？また、そこから学びはありましたか？】同じ課では学生1人のみであったため，業務での関わりはなかったが，部署内での懇親会などはあったため，話す機会はあった．そこで，様々な価値観を持った人と話すことができた． ...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / インターン / ES / OJTインターン / 技術職 / 10日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】理路整然と述べるようにした．企業とのマッチングをアピールできるように書いた．【ES対策で行ったこと】自身の強みを明確にし，ほかの人と差別化できるような，強みを...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / インターン / WEBテスト / OJTインターン / 技術職 / 10日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / インターン / 最終面接 / OJTインターン / 技術職 / 10日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【なぜこのテーマを志望するのですか】私自身，自動車に興味があり，家電のイメージが強かった御社にも自動車部門があるということを知り，家電から培ったノウハウなどをどのように車載機に落とし込んでいるかを知りたいと感じ，御社のインターンシップに参加したいと思いました．また...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / ES / 技術職
学校名非公開 / 理系 / 男性
【現在取り組まれている研究内容について簡潔にご記入ください。（研究テーマが未定の方は、今後取り組みたい研究内容）100字以内】私は○○における○○の推定に関する研究を行っている。○○に発生する○○が原因の事故が増加傾向にあるため、事故を未然に防ぐためにも○○の推定...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / インターン / ES / OJTインターン / 技術職
学校名非公開 / 理系 / 男性
【現在取り組まれている研究・専攻内容について簡潔にご記入ください。】○○を用いた○○に関する研究。
○○には利用者は○○をとり，その際に○○が○○と離れ，○○が差し込む。このような○○の変化から○○の推定を行っている。
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / OJTインターン / 技術系職種 / 10日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】自分自身が音響分野の研究を行っていたことから、研究で得た知識等が実際の車載音響機器開発にどのように活かされているのか、また、開発においてどのような点に力を入れているのか...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / インターン / インターンシップの形式と概要 / OJTインターン / 技術系職種 / 10日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【開催場所】横浜市鴨居の本社 【参加人数】30人 【参加学生の大学】学部・院生の割合はほとんど等しかった。出身大学は全国各地の国公立私立大学問わず参加している印象を受けた。 【参加学生の特徴】ソフトウェア部門に配属されてプログラミングが主な活動内容であったが、プロ...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / インターン / インターンシップの内容 / OJTインターン / 技術系職種 / 10日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターンの概要】カーナビゲーションのアプリ開発 【インターンの具体的な流れ・手順】各日の合間を縫って会社説明会、会社見学等があったが、カーナビゲーションのアプリ開発が主な活動内容であった。 【このインターンで学べた業務内容】カーナビゲーションのアプリ開発に関す...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / インターン / インターンシップを終えて / OJTインターン / 技術系職種 / 10日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか？また、そこから学びはありましたか？】同じアプリ開発という目的に対しても、他の学生がどのように問題をアプローチするかを見たり、意見を交わすことで、自分自身の考え方を柔軟にし、新たな視点を得ることができた。 ...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / インターン / ES / OJTインターン / 技術系職種 / 10日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】研究内容に関する専門用語等は、初めて見た人にもわかるように、誰にでもわかる言葉で説明する事を意識した。【ES対策で行ったこと】就活会議やONE CAREER等...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / インターン / WEBテスト / OJTインターン / 技術系職種 / 10日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / インターン / 最終面接 / OJTインターン / 技術系職種 / 10日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【現在行っている研究について、先行研究やメリットを教えてください。】現在は軟骨伝導イヤホンに関する研究を行っており、先行研究のノイズキャンセリングシステムでは騒音環境の違いによって音声の聞き取りやすさが大きく改善しない場合があった。そこで、私は軟骨伝導と音声強調を...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / インターン / ES / OJTインターン / 技術系職種
学校名非公開 / 理系 / 男性
【現在取り組まれている研究・専攻内容について簡潔にご記入ください。（100文字以内）】音声強調を用いて音声の明瞭化を行う研究を行っている。音声強調は騒音が含まれた音声から聞き取りたい音声を強調する技術であり、補聴器などに用いられている。現在は音声強調の性能を高める...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 2Days 業務体験ワークショップ / 技術職 / 2日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】パナソニックオートモーティブシステムズ（以下、PAS）の事業内容や、自動車事業の会社が多くある中で、PASの強みはどのような部分なのかを知りたかったことが動機。社内の雰...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / インターン / インターンシップの形式と概要 / 2Days 業務体験ワークショップ / 技術職 / 2日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【開催場所】オンライン 【参加人数】35人 【参加学生の大学】ほとんどが院生でした。所属大学は様々でしたが、ある程度情報系・電気系の学部出身の方が多かったように感じます。 【参加学生の特徴】ソフトウェア開発体験のグループワークが主でしたが、プログラミングに必ずしも...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / インターン / インターンシップの内容 / 2Days 業務体験ワークショップ / 技術職 / 2日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターンの概要】将来の車載ソフトウェア開発を理解するグループワーク 【インターンの具体的な流れ・手順】会社説明を少し受けた後、3つのグループワークを2日に分けて実施した。最後には社員との座談会も開催された。 【このインターンで学べた業務内容】車載ソフトウェアの...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / インターン / インターンシップを終えて / 2Days 業務体験ワークショップ / 技術職 / 2日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか？また、そこから学びはありましたか？】アイデアだしのグループワークでは、ブレストを同じグループの参加者と実施した。専攻が全く違う学生が集まっていたため、自分とは違う視点からの考え方がたくさんあり、非常に勉強...
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / インターン / 応募 / 2Days 業務体験ワークショップ / 技術職 / 2日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【選考の年月】2024年12月 下旬【応募後の流れ】先着順でインターンに参加【応募媒体】企業ホームページ
26卒
パナソニックオートモーティブシステムズ / インターン / ES / OJTインターン / 技術系職種
横浜国立大学大学院 / 理系 / 男性
【現在取り組まれている研究・専攻内容について簡潔にご記入ください。(100 文字以内)】従来も飛来塩分測定法はサンプルの回収や分析に手間や時間が必要となってしまいます。そこでリアルタイムモニタリングが可能で、かつ高精度な飛来塩分測定器の開発を目的としています。
パナソニックオートモーティブシステムズの
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基本データ
| 会社名 |
パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社 |
| フリガナ |
パナソニックオートモーティブシステムズ |
| 設立日 |
2022年4月 |
| 資本金 |
5億円 |
| 従業員数 |
4,996人 |
| 売上高 |
5802億1700万円 |
| 決算月 |
3月 |
| 代表者 |
永易正吏 |
| 本社所在地 |
〒224-0053 神奈川県横浜市都筑区池辺町4261番地 |
| URL |
https://automotive.panasonic.com/ |
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