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パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社

パナソニックオートモーティブシステムズの面接(一次面接〜最終面接)の質問と回答一覧(全27件)

パナソニックオートモーティブシステムズの面接の体験記一覧です。本選考・インターンシップ選考に通過・内定した先輩が一次面接、二次面接から役員・社長などとの最終面接、ケース面接で実際に聞かれた質問や逆質問とその回答を掲載しています。志望動機や自己PR、学生時代に頑張ったことなどの頻出質問のほか、当日の流れや雰囲気、面接官の人数、所要時間、結果の通知方法なども網羅しているので、参考にしてパナソニックオートモーティブシステムズの選考に備えましょう。

パナソニックオートモーティブシステムズの 面接(一次面接〜最終面接)の体験記一覧

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27件中27件表示

26卒 パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 1次面接 / 技術系職種

学校名非公開 / 理系 / 男性
【学生時代に力を入れたことは】大学1年の時、学科生徒会の学習部に入りました。その時、国家英語試験対策として英語朝読会の企画・運営に携わりました。従来の一斉学習では、個人の理解度や弱点に対応できず、飽きやすいという課題を解決するため、3つの改善策を導入しました:一つ...
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公開日:2025年9月25日

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26卒 パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 最終面接 / 技術系職種

学校名非公開 / 理系 / 男性
【入社後やりたいことは何ですか】ADASや HUD など、運転者の安全性や快適性を高める車載システムの開発に携わりたいです。AI を搭載して、知能がある車を作りたいです。例えば、ドライバーのフリーズ現象を AI で補完する緊急対応システムを開発します。実際の事故分...
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公開日:2025年9月25日

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26卒 パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 1次面接 / 技術系職種

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
【学生時代に力を入れて取り組んだことは?】体育会○○部での活動です。コロナの影響もあり、大学1年の秋ごろから活動をはじめ、3年時には主将としても活動していました。所属している連盟の大会において、常に2位か3位を争っていたチームを優勝に導けるように、チーム内の目標統...
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公開日:2025年9月18日

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26卒 パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 最終面接 / 技術系職種

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
【なぜ部活動で主将をやろうと思った?】それまでのチームの現状を打破したいと考えたためです。私は小学校のころから○○をしており、中学と高校では副主将として活動した経験もありました。主将のサポートを多くしたことで、自分が主将だったらどうするか、を考えるようになりました...
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公開日:2025年9月18日

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26卒 パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 1次面接 / 技術系職種

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
【学生時代に力を入れたことは】大学でフットサルサークルの体育会所属を提案し、起点となって体育会所属に取り組んだことです。体育会所属には公式戦参加が条件でしたが、大学非公認の私たちは活動費用を部員で賄う必要があり、費用面の懸念から公式戦に参加していませんでした。そこ...
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公開日:2025年8月27日

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26卒 パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 最終面接 / 技術系職種

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
【キャリアプランについて教えてください。】最初はオーディオシステムやユーザーインタフェースなど開発に携わり、製品の仕組みや開発プロセスを理解しながら、空間音響や音場制御などの技術を実践的に学びたいです。
3〜5年後には、ユーザーの体験価値を高める音響UXの設計や...
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公開日:2025年8月27日

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26卒 パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 1次面接 / 技術系職種

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
【入社後にチャレンジしてみたい仕事はなんですか】ADASやヘッドアップディスプレイなど、運転者の安全を高める車載デバイスやシステムの開発に携わりたいです。
(その分野においてどのような技術を開発したいですか?)
絶対に衝突しない車を開発したいです.衝突が起こら...
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公開日:2025年5月20日

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26卒 パナソニックオートモーティブシステムズ / インターン / 最終面接 / OJTインターン / 技術系職種 / 10日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【テーマの志望理由は?テーマの軸は?】電気設計エンジニアとしての多角的な視点を身につけつつ、貴社に対する理解を深めたいからです。私は現在、共同研究をしており、~について学んでいますが、基礎研究ベースな考え方で取り組んでいます。しかし、製品化するためには~についても...
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公開日:2025年5月12日

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26卒 パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 最終面接 / 技術系職種

明治大学大学院 / 理系 / 男性
【社会的意義は何があるの】本研究は、交通渋滞の緩和や移動効率の向上に貢献します。本手法によって、移動時間の短縮だけでなくCO₂排出の削減にもつながると考えています。
以降深堀
どのような分野に応用できるか?
本手法は、自動運転車両の経路選択や都市交通管理、物...
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公開日:2025年5月9日

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26卒 パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 1次面接 / 調達

学校名非公開 / 文系 / 女性 内定辞退
【学生時代頑張ったことについて、なぜその活動に精力的に取り組んだのか】私がこの運営責任者に情熱を注いだ理由は、自らの殻を破りたいという強い挑戦心でした。私は、これまでサポート役に徹する場面が多かったです。自分には、組織の調和をはかったりまとめるサポートをする方が向...
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公開日:2025年5月1日

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26卒 パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 最終面接 / 調達

学校名非公開 / 文系 / 女性 内定辞退
【調達職で、様々な人と相対して仕事をする中であなたが大切にしたいことを教えてください。】3点考えています。
1点目は、当然のことではあるのですが、速やかなレスポンスを心がけ、必ず約束を守ることです。これは、調達業務関係なく、いち社会人として必ず必要なことだと思っ...
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公開日:2025年5月1日

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26卒 パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 1次面接 / 技術職

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【自己紹介と研究内容の紹介】○○大学の○○専攻の○○です。
大学の授業では、アルゴリズムを中心に学んできており、研究でもアルゴリズムを取り扱っています。アルゴリズムを考える中で培った論理的な思考力が強みです。
研究内容は、軌跡データの類似検索を行っています。
...
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公開日:2025年5月1日

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26卒 パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 最終面接 / 技術職

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【スライドを用いて研究紹介】私の研究内容は、軌跡データの類似検索です。
位置情報を連続して記録すると軌跡データが得られます。車の走行軌跡が一例です。
これらの軌跡の中から似ているデータを見つけ出すことで、混雑経路の推定やライドシェアリングに応用できますが、計算...
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公開日:2025年5月1日

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26卒 パナソニックオートモーティブシステムズ / インターン / 最終面接 / OJTインターン / 調達 / 10日間

学校名非公開 / 文系 / 女性
【その職種をなぜ志望したか】①モノづくりの根幹を担うことが出来るという点に魅力を感じています。調達の方が買ってきた部材がなければ、ものづくりは始まらないという、ものづくりの第1歩を担えると考えています。また、よりものづくりの現場に近いところで、その品質やコストにダ...
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公開日:2025年4月24日

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26卒 パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 1次面接 / 技術系職種

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
【研究の目的はなんですか?】体内から直接、腫瘍細胞に中性子照射が可能な癌治療線源への応用をモチベーションに研究に励んでいる。そのためには、中性子発生強度が規定値に比べて小さいので、それの解決を目標としている。
なぜ、この研究テーマを選んだのですか?という質問をい...
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公開日:2025年4月21日

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26卒 パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 最終面接 / 技術系職種

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
【研究で最も苦労したことは何ですか?】シミュレータの作製が最も困難だった。シミュレーションはFortranというプログラム言語を用いているのですが、私自身、研究室配属前は授業ですこしpythonを触ったことがある程度だったので、プログラム作成に非常に苦労した。そこ...
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公開日:2025年4月21日

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26卒 パナソニックオートモーティブシステムズ / インターン / 最終面接 / OJTインターン / 技術職 / 10日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【なぜこのテーマを志望するのですか】私自身,自動車に興味があり,家電のイメージが強かった御社にも自動車部門があるということを知り,家電から培ったノウハウなどをどのように車載機に落とし込んでいるかを知りたいと感じ,御社のインターンシップに参加したいと思いました.また...
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公開日:2025年4月18日

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26卒 パナソニックオートモーティブシステムズ / インターン / 最終面接 / OJTインターン / 技術系職種 / 10日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【現在行っている研究について、先行研究やメリットを教えてください。】現在は軟骨伝導イヤホンに関する研究を行っており、先行研究のノイズキャンセリングシステムでは騒音環境の違いによって音声の聞き取りやすさが大きく改善しない場合があった。そこで、私は軟骨伝導と音声強調を...
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公開日:2025年4月14日

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25卒 パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 1次面接 / 技術系職種

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
【学生時代に力を入れたことはなにか】所属する軽音楽部のライブで○○に挑戦したことです。私の所属する系音楽部では、ライブとライブの間の転換時間に熱気が下がってしまうという課題がありました。これを解決し、観客にずっと楽しんでほしいという思いから、未経験でしたが○○に挑...
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公開日:2024年11月11日

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25卒 パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 最終面接 / 技術系職種

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
【なぜ研究開発系を志望するか】これまでの大学での研究で、医療機器に関する研究を通して、人の役に立つものの作り方、ノウハウ、難しさを学んできました。その中で、この私の特性を、私が愛する音響の分野、車の分野で活かしたいと思い、御社の研究開発分野を志望しました。車の中で...
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公開日:2024年11月11日

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25卒 パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 1次面接 / 技術系職種

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
【学生時代に力を入れたこと】私が学生時代に力を入れたことは合唱です。私は中学生で合唱をはじめ、現在も地域の合唱サークルに所属し週一回の練習に参加しています。高校時代にはサークルの創設に携わりました。そこでは指導者としてサークルを引っ張りました。私はそれまで指導経験...
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公開日:2024年9月27日

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25卒 パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 最終面接 / 技術系職種

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
【入社後やりたいことは何ですか】私は御社に入社後広い視野を持つエンジニアとして、ユーザーに安心感とモビリティの新しい価値を提供したいです。私は自分の車のカーナビをオーディオに付け替えた際、いつもと同じ通学がどの音楽を流すか選べる楽しい空間に変わり感動しました。この...
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公開日:2024年9月27日

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25卒 パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 1次面接 / 技術職

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
【どういうキャリアを描いている?】私は,将来のキャリアとして、入社して5年は技術者として、自分自身の技術を磨きたいと考えています.開発業務において、様々な技術やアイデアに興味を持ち,自身の手を動かし,開発業務に取り組みたいと考えています.そして,10年後には手を動...
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公開日:2024年9月26日

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25卒 パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 最終面接 / 技術職

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
【自身が独創性を発揮した部分を教えてください.】画像情報のみを入力に制御量を出力する制御システムを構築した点が独創性を発揮した部分です。既存のシステムは、位置や姿勢などの数値情報を入力に制御量を出力するモデルベースを用いています。しかし,システムの入力情報の取得に...
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公開日:2024年9月26日

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25卒 パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 1次面接 / 技術職

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定入社
【なぜ体力づくりにマラソンとトライアスロンを選んだんですか?】コロナウイルスの影響でプールが閉鎖されていた時期、水泳の体力作りにマラソンとトライアスロンを選びました。その理由は以下の通りです。

第一に、水泳では長時間の運動が求められるため、持久力が非常に重要...
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公開日:2024年6月27日

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25卒 パナソニックオートモーティブシステムズ / 本選考 / 最終面接 / 技術職

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定入社
【研究で苦労したことは?】プログラミングを学ぶ際、実際に作品を作成する研究に取り組みました。当初はC言語の経験がほとんどなく、講義での基礎知識しかありませんでした。本格的な作品を作ることとなり、想像以上に困難に直面しました。
コードを書く作業自体が大変でした。講...
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公開日:2024年6月27日

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25卒 パナソニックオートモーティブシステムズ / インターン / 最終面接 / OJT インターンシップ / 10日間

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【就職活動を通しての社会への関わり方】就職活動を通しての社会への関わり方に対して、私の就活の軸を話した上で展開していきました。就活を行う理由や、学生と社会人の違い、そこに対する私の想いを加えることで回答しました。社会に貢献したいという想いを持っているのに対し、学生...
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公開日:2024年6月21日

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パナソニックオートモーティブシステムズの 会社情報

基本データ
会社名 パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社
フリガナ パナソニックオートモーティブシステムズ
設立日 2022年4月
資本金 5億円
従業員数 4,996人
売上高 5802億1700万円
決算月 3月
代表者 永易正吏
本社所在地 〒224-0053 神奈川県横浜市都筑区池辺町4261番地
URL https://automotive.panasonic.com/
NOKIZAL ID: 3164710

パナソニックオートモーティブシステムズの 選考対策

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