この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
当時は有給休暇が取りやすく、職場からも積極的に取るように言われ、長期連休で旅行に行くこともできた。また、駅、乗務区ともに異常時以外は残業は殆ど...続きを読む(全193文字)
東海旅客鉄道株式会社(JR東海) 報酬UP
社員・元社員による東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の退職理由に関する口コミを公開しています。実際に東海旅客鉄道株式会社(JR東海)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
当時は有給休暇が取りやすく、職場からも積極的に取るように言われ、長期連休で旅行に行くこともできた。また、駅、乗務区ともに異常時以外は残業は殆ど...続きを読む(全193文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
収入や研修制度、福利厚生については他の会社と比較してもトップレベルに高いと感じる。
しかし、ライフワークバランスについては夜勤により24時間拘...続きを読む(全217文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
個人的にやりたいことと実際の業務がかけ離れていたことがメインの理由ですが、それ以外にも残業や休日出勤でワークライフ...続きを読む(全183文字)
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日々同じ仕事が繰り返されることに飽きを感じて退社しました。
また、ステップアップも明確にされており、働いていればある程度の昇進が確約されることも
実力を...続きを読む(全152文字)
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とにかく給料が安い。22歳で手取り15万くらい。夜勤もあるし、変則シフト為、生活リズムはバラバラ。寿命を削って働く意味もないので退職を考えています。異動の...続きを読む(全165文字)
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乗務員現場では明けの日に残ってサービス残業(表向きは自己活動)をすることや
QC活動という自己の時間で活動を行うことが半強制されています。
特に大卒社...続きを読む(全165文字)
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私はプロフェッショナル職でしたので、在来線の駅員→車掌→運転士という道が決められていました。
正直接客が好きで入社したので、駅員以外は接客とはかけ離れる...続きを読む(全372文字)
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転勤が3年周期であり、何処に転勤するか2週間前でないと分からないため、人生設計が立てられない!又仕事量が多く、勤務時間内には仕事を終わらす事が出来ず、残業...続きを読む(全153文字)
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仕事ができる、またはメンタルが強いと判断されたら、その個人の希望なんか御構いなし、全体最適のみを考慮して人事がナタを振るう。
新幹線が格安で使える分、単...続きを読む(全156文字)
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女性として働き続けることの難しさです。確かに、育休産休が整い完全週休日制で好待遇です。しかし現状として、ほとんどの女性が辞めたい、結婚退職すると口々におっ...続きを読む(全201文字)
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待遇、人間関係は申し分なく満足していましたが、業務内容は毎日同じことの繰り返しであり、そのようなことが好きな人は向いているかもしれません。日常業務に変化や...続きを読む(全343文字)
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私の退職理由ですが、まず第一に当時の家庭事情がありました。入社後、最初に配属が決まった先は、地元ではありません。ただ、地元の隣町の直轄駅への赴任でした。当...続きを読む(全159文字)
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契約満期による退職でした。
もしもっと長く働けるなら働きたいと思える職場でした。
私が退職して後、部署が閉鎖になり、非正規社員は散り散りになりましたが...続きを読む(全197文字)
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巨大なプロジェクトにかかわれるのが魅力だと感じて入社したが、実際にやらせてもらえる仕事は、プレゼンやレポート資料作成といった雑務ばかり。それでも我慢してい...続きを読む(全150文字)
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退職理由の一番は不規則な生活が続いていたためです。(それを補うくらい整った環境があります)給与などの待遇面はいうことなしですが、鉄道業という仕事内容をよく...続きを読む(全157文字)
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給与は一般的だと思います。ボーナスは良い方ではないでしょうか⁇
人間関係は良好で恵まれていましたが、鉄道会社には泊まり勤務がつきものです。
シフト勤務...続きを読む(全171文字)
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年功序列だった給与体系が、完全に学歴主義になった。大学、大学院を卒業していればどんどん給料が上がるが、それより下の学歴のひとはなかなか給料が上がらない。社...続きを読む(全155文字)
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【良い点】
会社は社員のスキルアップやキャリア開発に積極的で、定期的な研修やスキル向上のためのプログラムが整っています。新入社員には基礎的な研修が行われる...続きを読む(全407文字)
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【良い点】
年収は業界平均水準からやや高めで、特に長期的な勤続や成果を上げた社員には昇給のチャンスがあります。基本給は安定しているものの、業績や景気の影響...続きを読む(全342文字)
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【良い点】
プライベートも充実できる。社員も性格がよい人が多く、親しみやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事ができる人に、業務が集中しがち...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
満足している。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価軸は不明瞭である。
良くも悪くも年功序列である。
ボーナスが特筆するわけではないかも。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
あらゆる点で恵まれていると感じる。資格取得支援などもある。社宅や寮も十分である。
【気になること・改善したほうがいい点】
寮については、箇所に...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
非常に働きやすいと思われる。産休、育休、時短勤務など、皆が活用している。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性が守られているように男性...続きを読む(全88文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ポジションや業務内容によるが、日本の大動脈と社会基盤に貢献していると感じられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
ルーティンワークの箇...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
基本的に皆人がよく、相手のことを考えられる人が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
チャレンジングな人は少ないかもしれない。安定思考...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
リニア中央新幹線の社会的意義は非常に大きいと考えている。
【気になること・改善したほうがいい点】
社会的意義が大きすぎて、一般社員で抱えきれな...続きを読む(全86文字)
リニア中央新幹線プロジェクトは国内で前例の無いプロジェクトであり、やりがいはかなりある続きを読む(全43文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現場は男性社員が多くかなり体育会傾向が強い。また閉鎖的であるため人間関係の構築に失敗すると辛い。24時間勤務がある...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
退職手続きはすんなりしてくれた
【気になること・改善したほうがいい点】
上司の顔色をうかがいながら仕事をしなければならない、上司に気に入られな...続きを読む(全106文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
公務員気質が高いというけども、上場企業で業績が悪かったらボーナスがなくなったりなどは起こりえる。コロナという未曾有...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
大企業なので安定している。非上場企業に務めるよりかはマシ。
【気になること・改善したほうがいい点】
冷たい社員が多かった気がしました。
人間を...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
人を動かす仕事かつ、生活に密着しているので自分の仕事がどんなふうにお客様の役に立っているのかはわかりやすい。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全187文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
普通に考えて、会社に2泊したいですか?残業じゃなくて所定の勤務で、2泊です。そして残業でさらにもう一泊…本当に終わ...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
ホワイトです。人間関係は良いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
給与は低いです。勤続10年で家庭が持てるかどうかぐらいです。
上が...続きを読む(全82文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ずっと同じ仕事の繰り返しなので、
自己成長を感じる瞬間が少ない。
ただ、それがいいと思える時もあるし、良くないと感じることがあるので、
一長一...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
退職時の有休消化は100%でした。むしろ在職中に使い切ることができます。
【気になること・改善したほうがいい点】
勤務がシフト制で勤務表が確定...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
入社当時と比較して…
・フルフレックス制が導入されていること
・テレワークが利用できること
・年間休日が120日となったこと
ただし、上記は職...続きを読む(全244文字)
会社名 | 東海旅客鉄道株式会社(JR東海) |
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設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 1120億円 |
従業員数 | 29,799人 |
売上高 | 1兆7104億700万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 丹羽俊介 |
本社所在地 | 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番4号 |
平均年齢 | 36.6歳 |
平均給与 | 760万円 |
電話番号 | 050-37723910 |
URL | https://jr-central.co.jp/ |
採用URL | https://saiyo.jr-central.co.jp/ |
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