【18卒】米久の冬インターン体験記（文系/総合職）No.1606（2018/2/8公開）

実際の商品を単に手に取るだけではなく、食べ比べを行うことで、その商品の強みや弱み、どんなメニューに合わせた商品なのかが分析できることを学びました。この経験を活かして食品業界を選考する際には、必ず商品を食べて何を聞かれてもこたえられる状況を作るようにしました。

会社の商品知識をもう少し増やしてから望むべきだと思いました。最低でも五商品くらいの名前は言えるようにした方がいいと思います。

男性の営業職が入社してから数年間はトラックで自ら配送しなければならず、かなりの肉体労働と運転スキルを求められているような気がして、自分には不向きであると感じました。また、先輩社員の参加者が他に参加したインターンよりも少なくあまり情報が得られなかったため、働いているイメージが湧いてきませんでした。

インターンに参加したこと自体が選考に有利に進むと感じ、本選考を受けたのですが、やはりワンデーインターンではそれほどまで企業理解を深めることもできず、また、会社に対する愛着心もそこまで持つことができないので、ほとんど変わらない印象を強く持ちました。

上記に記しましたように、トラックを運転し配送するという現状を知ったことで、かなりの肉体労働を強いられることや、運転技術を求められることになり、不安になったからです。ただ、他社の食べ比べをしたことで同業他社にはかなり興味を持つきっかけとはなりました。

優遇は説明会免除だけですし、実際に本選考を受けましたが、むしろインターンに参加していたことでより専門的な内容のところを面接で掘り下げられ、不利に働いたような気がしました。

おそらく参加者全員だと思いますが、本選考の説明会が免除となり、一次面接をかなり早い時期に受けさせていただきました。

食品企業を含めた、メーカーを中心にインターンを探していました。ただ、最大手はなかなか選考の道が狭く、通りづらかったので業界五番手当たりの企業を狙い目だと見込んでエントリーしたり、企業研究したりしていました。他には商社も少しだけ見ていましたが、基本的に「有形物」を扱う業界に絞って業界・企業研究を進めていました。

米久自体の志望度は正直上がったとは言えませんが、逆に同業他社も同じような労働環境なのかがかなり気になり、企業選びの軸として「トラック運転があるかどうか」を加えるきっかけになりました。食肉業界自体には以前よりも関心が高まり、実際に複数選考し、一社内定を頂く結果となり、このインターンがかなり影響されたと思います。