【夢を現実へ、JALの挑戦】【20卒】日本航空（JAL）の冬インターン体験記（理系/業務企画職(IT)）No.5692（東京大学大学院/男性）（2019/4/9公開）

日本航空が好きであったため。普段から旅行も頻繁にしており、航空会社に憧れがあった。業務企画職の募集を見た時に、IT系の応募があったため、理系でも活躍できる現場が技術系に限らず存在することを知れたため、興味本位で応募した。

JALの経営破綻及び123便墜落事故について改めて調べた。華やかな面だけでなく、JALのターニングポイントに関して理解しておくことが大切かと思われる。

日本航空のアセットを活かして、新規事業を提案せよ

1日目にやったこと

JALの説明(人事の人)+グループワークであった。グループワークのはじめには、チームビルディングの時間が設けられ、ある程度仲良くなってからグループワークがスタートした。

2日目にやったこと

グループワークが中心であった。各時間ごとにフィードバックタイムが設けられ、90分グループワーク+15分フィードバックタイムという感じであり、割と忙しかった。その日の夜は、各自残業した。

3日目にやったこと

朝から最終発表であった。4チームごとに予選を行い、優勝したチームが決勝に進む。予選・決勝共に学生が評価した。その後内定者やベテラン社員の方との座談会の時間が設けられ、最後には懇親会が行われ、社員の方との懇親ができた。

学生多数

日本航空のグッズ

最後まで方向性が定まっていないことを心配された。時間が無い中でも、どのような方向性で行くべきか全員でのコンセンサスを取り、時には大胆に進めた方が良いと指摘された。

新規事業を考えることが難しいこと。学生らしさを求められているので、自由な発想で良いのだが、JALのアセットを考えると、どうしてもみんな同じ方向にたどり着いてしまう。実現可能な範囲の中で、JALが何をできるのか考える難しさを体感した。夢物語を考えすぎなことに注意が必要であった。

JALの社風の良さ。一度倒産しており、国民の皆様からチャンスを頂いた会社であるということを社員全員が認識しており、大変丁寧な対応であった。またこの時期には、飲酒問題が報道されており、心底丁寧な謝罪を受けた。ホスピタリティの塊であり、学生相手というよりかは、お客様に接するかのような丁寧さである。

JALフィロソフィの理解。昔の日本航空からの脱却を図るために、具体的に示された指針であり、自らのお気に入りのフィロソフィを見つけておくと、良いと思う。

新規事業創造部は、JALの社員の中でもごくわずかな人しか配属されていない。航空会社らしい現場(路線収支管理やマイレージ管理、アライアンス交渉等)を味わえなかったことは残念である。新人が多く配属される部署に関する理解が深められる機会かあれば、より想像できたと思う。

正確には内定が出るとも出ないとも分からなかった。社風に合うかを最重視しているので、これにあっていれば内定は出やすくなると思う。JALの社員の方はどなたも丁寧であり、果たして自分が将来そのような感じの良い社会人になれるかというと疑問符がついた。

正確にはやや志望度が上がった。航空業界に置かれている次なるフェーズに関して理解できたため、安定的な収入が見込める運輸収入以外にどのような活路を見出すべきか考えているのは好印象であった。また社風が大変良く、CAさんのような普段お客様には直接接さない部門であっても、ここまで人が教育されているのはすごいと感じた。

内定者の大多数がインターン経験者を占めるからである。インターンに参加してると、早期面接のチャンスがあるため、このチャンスを上手く行かせれば、役員面接のチャンスを得られるからである。

１つの業界に絞らず、様々な業界を見ていた。航空業界は華やかなイメージがしただけでなく、JALは好きだったので応募した。全日空(ANA)との違いを整理した上で応募した。人口減少が進む社会の中で、国際線の運賃収入をどのように拡大していくのか、新規事業として何に投資するのか考えられるチャレンジグな場所だと思った。

航空業界への憧れは強まったが、働きたいかと問われると別の視点が生まれてきた。あくまでお客様として乗る分には良いが、今後航空業界が置かれていく環境は決して生ぬるいものではない。JALは一度経営破綻もしており、慎重な経営が求められている中で、思い切ったチャレンジはしにくく、ANAに差をつけられていくのではないかと危惧した。