【22卒】日鉄物産の冬インターン体験記（文系/1/2dayワークショップ）No.12055（慶應義塾大学/男性）（2020/12/9公開）

商社ビジネス特に専門商社についての知識が短期間で身に付いたのはとてもよかった。特に専門商社というと一つの商材しか扱っていないイメージであったが、実際には一つの製品が売り上げの大きな割合を占めているというだけで、実際には複数の商材を扱っているということも知ることが出来てよかった。

商社ビジネスの理解と競合他社への理解を多少はしておくべきであった。特に後者があれば日鉄物産に関する理解がさらに深まったと思う。

完全にグループワークメインだったので、商社ビジネス全体を理解することは出来たが、特に日鉄物産の社員として働くイメージはできなかった。ハーフデイであるため仕方がないが、もし働くイメージを持ちたいのであれば、５日間のインターンに参加することをお勧めする。

インターンに参加する学生のボリューム層のレベルそこまで高くないためである。今回のワークを通して、商社ビジネスの理解を深めたのちに座談会などで社員の方の仕事内容、仕事に対する思い知ることで、自身の志望動機を固めることが出来れば十分に内定に近づくことが出来ると思う。

もともと志望していたわけでもなかった上に学生のレベルもそこまで高くないので、ともに働きたいとは思えなかったため。優秀な社員さんもたくさんいらっしゃると思うが、それを目的とするならば、他にも5大商社もあるためそちらを目指せば良いと考えたため。

優遇は一切ないため。また、業界理解には繋がるものの日鉄物産の会社理解はそこまでできないため。このインターンに参加していない学生との会社理解の深さの差はそこまで生まれないと思うため。

先着順のインターンであるため、優遇に関してはないと思う。最後に冬の5日間のインターンの案内がなされたので、それに参加すると特別なフォローがあるかもしれない。

第一志望業界はディベロッパー業界であり、2番手に鉄道などのインフラ業界と決めていた。自身の就職活動の軸と照らし合わせて、多くの人に豊かさを提供できる商社にも関心を寄せはじめていた。耐久消費財メーカーに関しては一つの製品を通して顧客の豊かさを創造できないことに限界を感じてあまり魅力を感じていなかった。

あまり影響を受けなかった。第一志望業界はディベロッパー業界であり、2番手に鉄道などのインフラ業界ということは変わらなかった。商社に関しての関心が薄れたわけではないが、専門商社よりもさらに規模の大きい5大の総合商社であればより多くの人の暮らしを豊かにすることが出来ると思い。専門商社を就職先としての選択肢から外した。