25卒 | 非公開 | 非公開
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【海運業界の船路探し】【24卒】日本郵船の夏インターン体験記（文系/総合職）No.37039（早稲田大学/非公開）（2023/6/28公開）
日本郵船株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
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2024卒 日本郵船のレポート
公開日：2023年6月28日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2024卒
- 実施年月
-
- 2022年9月 中旬
- コース
-
- 総合職
- 期間
-
- 1日
投稿者
- 大学
-
- 早稲田大学
- 参加先
-
- 日本総研
- テレビ西日本
- 住友電気工業
- 名古屋テレビ事業
- 阪和興業
- パナソニックホールディングス
- 中部電力
- 豊田通商
- テレビ朝日
- 三井住友銀行
- 農林中央金庫
- 大日本印刷
- ＴＢＳ
- デロイトトーマツファイナンシャルアドバイザリー合同会社
- 三井住友海上火災保険
- ＫＤＤＩ
- ＰｗＣ Ｊａｐａｎ有限責任監査法人
- 日本郵船
- ユニ・チャーム
- NTTデータ
- 三菱ＵＦＪ銀行
- オルビス
- 博報堂
- 日本テレビ放送網
- ＴＯＰＰＡＮホールディングス
- フジテレビジョン
- 東レ
- 富士通
- 日本政策投資銀行（DBJ）
- 東宝
- オリックス
- ジェーシービー（JCB）
- ＳＣＳＫ
- ＰｗＣコンサルティング合同会社
- テレビ東京
- 三井住友信託銀行
- 電通グループ
- 富士フイルム
- 東急エージェンシー
- ポーラ
- キヤノン
- 伊藤忠エネクス
- みずほフィナンシャルグループ
- 読売新聞グループ本社
- 内定先
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- 三井住友銀行
- デロイトトーマツファイナンシャルアドバイザリー合同会社
- ＫＤＤＩ
- 三菱ＵＦＪ銀行
- ＴＯＰＰＡＮホールディングス
- 日本政策投資銀行（DBJ）
- ＰｗＣコンサルティング合同会社
- 東急エージェンシー
- みずほフィナンシャルグループ
- 入社予定
-
- 日本政策投資銀行（DBJ）
インターンシップ参加前
選考フロー
エントリーシート
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2022年08月 上旬
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以上
ESの内容・テーマ
陸上事務編に応募された動機を教えてください。「○○という学びを得たい」「○○な経験をしたい」など、皆さんの思いを自由に記述してください続きを読む(全67文字)
ESの形式
Webで入力続きを読む(全6文字)
ESの提出方法
採用サイトのマイページから提出続きを読む(全15文字)
ESを書くときに注意したこと
かしこまった文章を書くよりも、自分が何を知りたいのか、なぜ応募したのかを素直な自分自身の感情を書くことを意識した。続きを読む(全57文字)
ES対策で行ったこと
過去のESの設問を参考にして、実際に通過された方と自分が一度書いたものと比較しながら改善していった。続きを読む(全50文字)
対策の参考にした書籍・WEBサイト
ワンキャリア続きを読む(全6文字)
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- オンライン
- 参加人数
- 60人
- 参加学生の大学
- お互いに学歴は明かさなかったのでわからないが、グループワークで話した感じ頭のよさそうな方が多い印象だった。
- 参加学生の特徴
- 積極的に自分の意見を話すことができることに加え、他社の意見を取り入れらる人が多く、非常に知的な方が多い印象だった。
- 参加社員(審査員など)の人数
- 4人
- 報酬
- なし
- 交通費の補助
- なし
- 昼食費の補助または現物支給
- なし
インターンシップの内容
インターンシップを終えて
インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか？また、そこから学びはありましたか？
インターンシップで学んだこと
参加前に準備しておくべきだったこと
この企業を本選考でも受験予定ですか？
- はい
- いいえ
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか？
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- A. 物流業界を漠然と志望しており、平均年収が高い海運業界を中心に情報収集を行っていた。その時期に参加していた物流業界限定の就活イベントにて、上野トランステックの名前を知り、お話しした社員の方の雰囲気が自分と似通っていると感じて、インターンに参加してみたくなった。続きを読む(全129文字)
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- A. 東京で就職ができること、原子力産業に従事できることからこのインターンに興味を持った。私自身は、この会社を知らなかったが、研究室の先輩に教えてもらって参加した。１daysでの開催、地方住みであるので、当日東京観光できるのも選んだ基準だった。続きを読む(全119文字)
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- A. インフラ業界に関心があり、広く見ていました。フェリーは水のインフラとして災害時などにも重要な役割を果たすため、仕事のやりがいや意義も大きそうだと感じ、実際にどのような仕事をするのか知りたいと思って参加しました。続きを読む(全105文字)
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- A. インフラ業界に関心があり、広く見ていました。フェリー業界は、災害時にはインフラになったり、2024年問題と言うドライバー不足問題を解決するためにも重要な役割を果たしていると聞いたことがあり、実際の業務を知りたいと思って応募しました。続きを読む(全116文字)
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A.
私はグローバル規模で社会や人々の生活を支えることができる物流という仕事に興味をもっていた。就職活動をしていく中で日本の貿易に不可欠であり、世界と繋がることができる海運業界を知り、選考がなく気軽にお仕事体験をすることが出来る点に惹かれ、参加を決めた。
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- A. トヨタ自動車とフジトランスコーポレーションの共同出資で設立された企業であり、日本製品の代表格である自動車の輸送に携わることに憧れを持っていたこと、トヨタ自動車という世界に誇る企業の子会社であり、安定性があると考えたため。続きを読む(全110文字)
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- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. オファーボックスでオファーをいただき、人事の方と面談をさせていただいたところいい会社だと感じた。物流業界に興味があり、日本でも多くな役割を担っている日本製鉄の完全子会社の日鉄物流に興味を持った。名古屋の製鉄場を見学できるということで滅多にない経験だと感じ、応募させ...続きを読む(全139文字)
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日本郵船の 会社情報
| 会社名 | 日本郵船株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッポンユウセン |
| 設立日 | 1885年9月 |
| 資本金 | 1443億1983万3730円 |
| 従業員数 | 1,852人 ※2022年度現在 |
| 売上高 | 2兆3872億円 ※連結:2024年3月期 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 曽我 貴也 |
| 本社所在地 | 〒100-0005 東京都千代田区丸の内2丁目3番2号 |
| 平均年齢 | 39.8歳 |
| 平均給与 | 1378万円 |
| 電話番号 | 03-3284-5151 |
| URL | https://www.nyk.com/ |
| 採用URL | https://www.nyk.com/recruit/newgraduate/ |
NOKIZAL ID: 1130912
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