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オモビオ株式会社(旧:コンチネンタル・オートモーティブ株式会社)

オモビオの体験記・ES(エントリーシート)一覧(全143件) 2ページ目

オモビオの本選考・インターンシップのES・体験記の一覧です。選考通過者・内定者が提出したES(エントリーシート)や志望動機、面接で実際に聞かれた質問とその回答例、WEBテスト・筆記試験の出題形式と対策、グループディスカッション(GD)のテーマ、インターンの体験談などを掲載しています。OB・OG訪問やリクルーター・人事面談の注意点や感想なども確認できるので、参考にしてオモビオの選考に備えましょう。

オモビオの ES・体験記一覧

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143件中101〜143件表示

20卒 オモビオ / 本選考 / 企業研究 / エンジニア職

九州工業大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
【企業研究】些細なことでも積極的に質問を作り、聞くことです。会社が掲げているものは1つのビジョンにすぎず、現場でどのようなアプローチがとられているかはわかりません。ただ、この会社は基本的にOBOG訪問などは無いようで、自分の足で情報収取する必要があります。
そこ...
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公開日:2019年7月24日

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20卒 オモビオ / 本選考 / 志望動機 / エンジニア職

九州工業大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
【志望動機】クルマが人々に感動を伝える存在にしたいという想いを実現するために貴社を志望します。私はドライブを通じて多くの感動を味わってきました。この経験からクルマによって得られる感動を全ての人々に届けたいという夢を持ちました。その夢を安全支援によるサポートで実現し...
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公開日:2019年7月24日

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20卒 オモビオ / 本選考 / ES / エンジニア職

九州工業大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
【ESの内容・テーマ】学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容
志望理由
自己PR
10年後のあなたのありたい姿は?
学生時代に最も打ち込んだこと
周囲を巻き込み、問題解決した経験【ES対策で行ったこと】箇条書きで書き始めて、それらを統合して1つの文章にす...
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公開日:2019年7月24日

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20卒 オモビオ / 本選考 / WEBテスト / エンジニア職

九州工業大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
【テストの内容】言語、非言語、性格診断
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公開日:2019年7月24日

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20卒 オモビオ / 本選考 / 1次面接 / エンジニア職

九州工業大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
【学生時代に最も打ち込んだことは?】学部4年次の研究室配属直後に行ったリアルタイム人物追跡システムの作成です。私は認識センサから得られる周辺情報から人物を検出する流れについて上流から下流までの全工程を担当しました。これまではオフラインで人物検出を実装しており検出精...
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公開日:2019年7月24日

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20卒 オモビオ / 本選考 / 最終面接 / エンジニア職

九州工業大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
【学生時代に頑張ったことは?】パソコン教育支援サークルでの活動に注力しました。本サークルは主導する大学生を中心に市役所と企業の3者で活動し、主に地元の小学生に対してパソコンの使い方を教えるセミナーを実施しています。その活動で私は総務を担当し、セミナーの企画運営や3...
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公開日:2019年7月24日

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20卒 オモビオ / 本選考 / 内定 / エンジニア職

九州工業大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
【内定後の企業のスタンス】私には本命の企業があることを、最終面接の場で伝えさせていただきました。すると、納得いくまで就活を続けさせてくれました。最終的には、希望していた企業の内定が決まり、この会社の内定を辞退しました。非常に断腸たる思いでしたが、非常に学生の気持ち...
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公開日:2019年7月24日

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20卒 オモビオ / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / ContinentalTechnicalAcademy / 1日間

東京理科大学大学院 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】自動車業界に興味があり、中でも自動車部品メーカーは自動車メーカーよりものつくりをしてそうだとおもったから。
また、業界トップレベルのサプライヤーメーカーの事業内容や外...
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公開日:2019年7月12日

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20卒 オモビオ / インターン / インターンシップの形式と概要 / ContinentalTechnicalAcademy / 1日間

東京理科大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】横浜エンジニアリングセンター 【参加人数】16人 【参加学生の大学】中堅国公立やMARCHが大多数。ごく少数知らない大学がいた。 【参加学生の特徴】外資系企業なだけあってみな明るくコミュニケーション能力の高い人間が多かった。
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公開日:2019年7月12日

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20卒 オモビオ / インターン / インターンシップの内容 / ContinentalTechnicalAcademy / 1日間

東京理科大学大学院 / 理系 / 男性
【テーマ・課題】製品・技術比較を通じて企業を知る 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】人事、技術社員 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】年次の高い技術社員から君たちの発想は平凡すぎて保守的だねと言われて悔しかった。...
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公開日:2019年7月12日

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20卒 オモビオ / インターン / インターンシップを終えて / ContinentalTechnicalAcademy / 1日間

東京理科大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】外資系企業のスピード感やチームで動く連体性など普段の業務に近い経験が出来たのはよかった。また、外資系ならではのスライドが英語であったり、専門用語を英語を使って説明したりする機会があり、英語を使った仕事のイメージがついた。
この会...
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公開日:2019年7月12日

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20卒 オモビオ / インターン / 応募 / ContinentalTechnicalAcademy / 1日間

東京理科大学大学院 / 理系 / 男性
【選考の年月】2018年11月【応募後の流れ】未選択【応募媒体】ナビサイト
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公開日:2019年7月12日

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20卒 オモビオ / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / エンジニア / 1日間

慶應義塾大学大学院 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】自動車業界に興味を持っていた中,コンチネンタルという社名が聞いたことがないため,逆に興味を持った.また,選考がなく,エントリーシートやWEBテストの必要がないこと,そし...
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公開日:2019年7月9日

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20卒 オモビオ / インターン / インターンシップの形式と概要 / エンジニア / 1日間

慶應義塾大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】横浜エンジニアリングセンター 【参加人数】20人 【参加学生の大学】早慶,東大,東工大の他,地方大学からも多く参加者がいたため,特に学歴フィルターはなさそうであった. 【参加学生の特徴】多くはプログラミング経験者であったが,中には,選考が機械やプログラ...
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公開日:2019年7月9日

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20卒 オモビオ / インターン / インターンシップの内容 / エンジニア / 1日間

慶應義塾大学大学院 / 理系 / 男性
【テーマ・課題】AI,Iot技術を駆使した,コンセプトカーの作成 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】エンジニア/採用担当 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】商品を提案する際に,実際にどのような機能があればうれしい...
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公開日:2019年7月9日

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20卒 オモビオ / インターン / インターンシップを終えて / エンジニア / 1日間

慶應義塾大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】そもそも,自動車のサプライヤーについての知識がほぼなかった状態であったが,サプライヤーが部品調達以外に,自動車のソフト面においても多大な貢献をしていることについて,身をもって感じた.また,新しい機能を発現させるための試行錯誤につい...
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公開日:2019年7月9日

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20卒 オモビオ / インターン / 応募 / エンジニア / 1日間

慶應義塾大学大学院 / 理系 / 男性
【選考の年月】2018年10月【応募後の流れ】未選択【応募媒体】ナビサイト
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公開日:2019年7月9日

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20卒 オモビオ / 本選考 / 企業研究 / 技術職

東京大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
【企業研究】自己分析は徹底して行った。業界や仕事については、インターンシップに参加すれば十分理解できる。選考を受けるにあたって、自動車業界全般に関する知識と、自動車部品およびシステムに関する理解は必要。面接でも聞かれる。自動車業界の動きに関する情報収集を行った。完...
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公開日:2019年6月25日

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20卒 オモビオ / 本選考 / 志望動機 / 技術職

東京大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
【志望動機】貴社を志望する理由は2つあります。1つ目は自動車業界に興味があることです。私は2度の追突事故を経験し、自動車に恐怖を覚えました。事故の怖さを身をもって体験したため、もっと事故を減らしたいと思い、自動車業界を志望しました。このような背景から、特に自動運転...
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公開日:2019年6月25日

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20卒 オモビオ / 本選考 / ES / 技術職

東京大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
【ESの内容・テーマ】学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容/志望理由/自己PR【ES対策で行ったこと】インターンシップで学んだ内容をもう一度整理して,自分がやりたいことを明確にした.自動車業界全般に関する理解を深めた.
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公開日:2019年6月25日

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20卒 オモビオ / 本選考 / WEBテスト / 技術職

東京大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
【テストの内容】言語理解、計数理解、パーソナリティ
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公開日:2019年6月25日

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20卒 オモビオ / 本選考 / 1次面接 / 技術職

東京大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
【自己PRをしてください】 私の人格形成に大きな影響を与えた経験は大きく2つあると考えます.まず1つは幼少期の海外滞在経験です.私は小学校の時に4年半の間,アメリカに滞在していました.アメリカで英語が身についただけではなく,多様な考え方を持つ人々と接することができ...
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公開日:2019年6月25日

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20卒 オモビオ / 本選考 / 最終面接 / 技術職

東京大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
【学生時代に最も打ち込んだこと】 私が学生時代に最も打ち込んだことは,所属するテニスサークルの活動です.発展途上のサークルの代表として,「このサークルを良くしたい!」と考え,主体的に行動したことは,当時は大変でしたが,今となってはいい思い出です.執行を引退してから...
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公開日:2019年6月25日

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20卒 オモビオ / 本選考 / 内定 / 技術職

東京大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
【内定後の企業のスタンス】他社も見たうえで決めたらいいと言っていただけた.定期的に電話等で就活の状況について話したいといわれた.【内定に必要なことは何だと思うか】面接時間が長いので、質疑応答を用意するには限界がある。予想外の質問が多い。相手は自分がどういう人間かを...
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公開日:2019年6月25日

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17卒 オモビオ / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / エンジニア / 3日間

東京都市大学 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】昔から自動車が好きだったので、自動車業界と自動車部品メーカーの仕事について深く知りたかった。また、外資系企業で、さらに大企業の雰囲気を知りたかった。 【このインターンの...
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公開日:2017年12月14日

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17卒 オモビオ / インターン / インターンシップの形式と概要 / エンジニア / 3日間

東京都市大学 / 男性
【開催場所】横浜本社 【参加人数】6人 【参加学生の大学】都市大生が多かった。院生と学部生が半々だった。 【参加学生の特徴】やはり自動車に興味がある人が多かった。研究テーマから自動車に関することをやっている人がいた。外資ということで英語に強い人がいた。
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公開日:2017年12月14日

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17卒 オモビオ / インターン / インターンシップの内容 / エンジニア / 3日間

東京都市大学 / 男性
【テーマ・課題】インターンシップの課題はそのインターンシップで学んだことについてきちんとプレゼンテーションできるか 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】職場体験でお世話になった方/人事の方 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何...
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公開日:2017年12月14日

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17卒 オモビオ / インターン / インターンシップを終えて / エンジニア / 3日間

東京都市大学 / 男性
【インターンシップで学んだこと】トヨタや日産などの完成車メーカーがあり、そのメーカーからの依頼を受けるのが自動車部品サプライヤー。そのサプライヤーにはボッシュやデンソーなどの会社がありコンチネンタルもここに位置していること。さらにその部品を作るための部品を作るサ...
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公開日:2017年12月14日

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17卒 オモビオ / インターン / 最終面接 / エンジニア / 3日間

東京都市大学 / 男性
【学生時代にチームで取り組んだことはありますか】コンピュータ技術研究会という部活動に所属し、チームプロジェクトでのRPGゲームの作成を行いました。オブジェクト指向を用いて、それぞれ機能ごとに各担当を割り振るようにしました。出来上がった各機能を結合して一つの作品がで...
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公開日:2017年12月14日

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18卒 オモビオ / 本選考 / 企業研究 / 技術職

同志社大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
【企業研究】私は,コンチネンタルのインターンシップに参加することが一番の企業研究になりました.自動車業界に共通する点ですが,自動車が好きで自動車の未来に興味があることが重要であると思います.今自動車業界は変革の時期にあります.そのため,将来の自動車にどのような期待...
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公開日:2017年12月11日

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18卒 オモビオ / 本選考 / 志望動機 / 技術職

同志社大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
【志望動機】私は,自動車の負の側面である事故をゼロにしたいと考え,貴社を志望しました.自動車は,乗って楽しく,便利である一方,今でも多くの事故が発生しています.私は,安心して車の良さ楽しさを感じてもらえるような車社会を作りたいと思っています.貴社は,グローバルNC...
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公開日:2017年12月11日

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18卒 オモビオ / 本選考 / WEBテスト / 技術職

同志社大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
【テストの内容】自身のパソコンで受けるspiのような試験であった.言語,非言語,性格
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公開日:2017年12月11日

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18卒 オモビオ / 本選考 / 1次面接 / 技術職

同志社大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
【志望動機を教えてください.】私が御社を志望した理由は,2つあります.1つ目は,御社が自動車の安全技術を研究開発されている点です.自動車の安全技術は,モータリゼーションには欠かすことのできない技術の1つであり,最重要事項です.それに対し御社は,『事故や負傷がない社...
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公開日:2017年12月11日

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18卒 オモビオ / 本選考 / 最終面接 / 技術職

同志社大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
【周囲を巻き込んでなしとげたことはありますか.】私はアルバイトの時間帯責任者として,店舗の課題であった閉店後作業の時間超過問題に取り組みました.まず,作業終了時刻の1年間のデータを曜日,担当者ごとにまとめ,超過時間の多い曜日や担当者を割り出しました.その後,苦労し...
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公開日:2017年12月11日

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18卒 オモビオ / 本選考 / 内定 / 技術職

同志社大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
【内定後の企業のスタンス】他社の選考があることを伝えると,自分自身が納得するまで続けて大丈夫という言葉を頂いた.しかし,内定数には限りがあることは伝えられました.人事の方は寛大で親身になって相談にのってくれ,内々定後に技術者の方との座談会も設定して頂いた.【内定に...
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公開日:2017年12月11日

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18卒 オモビオ / 本選考 / 志望動機 / 営業職

高崎経済大学大学院 / 文系 / 男性
【志望理由】きっかけは祖父の事故です。(人の力の限界を痛感)
三年前、祖父が立て続けに三回交通事故を起こし、祖父は運転をしなくなりました。その後私はできる限り祖父の生活に必要な手助けを行うようになりましたが、次のように考えるようになりました。人は年を取ると運転に...
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公開日:2017年12月8日

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18卒 オモビオ / 本選考 / ES / 営業職

高崎経済大学大学院 / 文系 / 男性
【学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容】交際費について研究
所得税法における交際費及び法人税法における交際費の各税法上での取り扱いの差がなぜ発生しているのかを研究。租税資料館や複数の市立図書館や大学図書館に通い、A4用紙で1,000頁分の判例を読み、税理士や弁...
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公開日:2017年12月8日

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18卒 オモビオ / 本選考 / ES / 総合職

東海大学 / 理系 / 男性
【学業などで取り組んだことは?】私が取り組んでいる学業は流体力学です。大学1年生の時に学科説明でクルマについて説明を受け、ウイングが車体周りの空気の流れをコントロールし空気抵抗を減らすため、ダウンフォースを発生させタイヤの摩擦力を増加させる目的などに興味を持ちまし...
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公開日:2017年10月18日

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18卒 オモビオ / 本選考 / 志望動機 / 総合職技術系

東京工業大学大学院 / 理系 / 男性
【志望理由】私は、自動運転車関連の開発に携わり、誰でも安全に目的地に移動できる社会の実現に貢献したいと思っています。そしてその実現の場として、次の2点から貴社を志望します。1つは、自動運転において重要な多くの部品において高い技術力を持っており、さらに車のほぼすべて...
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公開日:2017年9月15日

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18卒 オモビオ / 本選考 / ES / 総合職技術系

東京工業大学大学院 / 理系 / 男性
【研究概要】車両シミュレーションを用いた実走行車両の排出ガス予測というテーマで、沿道局所における、自動車に起因する局所的な排出ガス汚染の正確な把握のため、 実走行車両の排出ガス量の正確な評価をすることを、重量車に焦点を当てて研究しています。
この研究において、主...
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公開日:2017年9月15日

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17卒 オモビオ / 本選考 / 志望動機 / 生産技術エンジニア

東海大学大学院 / 理系 / 男性
【志望理由】志望理由は、貴社で安全を軸とする自動車の自動運転技術に取り組みたいからです。貴社の自動運転への取り組みは2007年に始まり、次にハイウェイでのテスト、そして一般道でのテストといった流れで行ってきました。この取り組みを完成車としてではなく、部品として行っ...
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公開日:2016年9月6日

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17卒 オモビオ / 本選考 / ES / 生産技術エンジニア

東海大学大学院 / 理系 / 男性
【学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容】私は、無線電力伝送の高出力化の研究を行っています。無線電力伝送は、物理的な接触をすることなく空間を介して電力を伝送する技術です。この技術は利便性や安全面で優れています。しかし、課題は、有線による電力伝送と比べて出力が低いこ...
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公開日:2016年9月6日

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17卒 オモビオ / インターン / ES / エンジニア

東京都市大学 / 男性
【学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容】学業では数学や物理などの基礎知識から、ソフトウェアやハードウェアなどの専門知識、それぞれ密接な繋がりがあるためどの分野でも疎かにしないよう努力しました。課外活動ではコンピュータ技術研究会という部活動に所属しDXライブラリを...
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公開日:2016年4月28日

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オモビオの 会社情報

基本データ
会社名 オモビオ株式会社
フリガナ オモビオ
設立日 2000年12月
資本金 53億円
従業員数 1,600人
売上高 842億1800万円
決算月 12月
代表者 難波祐一郎
本社所在地 〒221-0031 神奈川県横浜市神奈川区新浦島町1丁目1番地32
電話番号 045-444-3601
URL https://www.continental.com/ja-jp/
NOKIZAL ID: 1177834

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