- Q. 志望動機
- A.
九州旅客鉄道株式会社の本選考における、説明会の参加からWebテスト、エントリーシート、面接、内定までの選考内容や注意すべき点などを公開しています。面接の実施時期や評価されたと感じたポイントなど先輩のアドバイスを見て、選考対策に役立ててください。
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2024卒九州旅客鉄道株式会社のレポート
公開日:2023年9月15日
選考概要
- 年度
-
- 2024年度
- 結果
-
- 1次面接
- 職種名
-
- 総合職
投稿者
選考フロー
選考情報
- OB・OG訪問
- 実施していない
- リクルーター
- なし
選考時の新型コロナ感染症対策
1次面接のみオンラインでした。
企業研究
社名に九州が入っているほど九州に密着した企業なので、採用ホームページはもちろん、JR九州が九州のために何を手がけているかを重点的に調べました。場合によってはなかなか簡単にできることではないですが、実際に電車に乗ってみたり、施設を利用してみることは重要かと思います。私は観光列車に興味がありましたが、乗ったことがないまま面接に挑んだところ、説得力が足りないと思われているな、という印象を受けた。普段からJR九州系列の交通機関を利用している人だとそこは強みにできると思います。
志望動機
私は転校や留学の経験から、地元九州のために働きたいという思いが強く、入社後は「鉄道を活かした九州の活性化」を進めることが目標です。観光スポットのイベントによる一時的な集客より、リピーターを多く生み出すために鉄道の駅と観光地が一緒に成長することが、本当の地域活性化だと感じています。
まずは鉄道営業として、鉄道を利用して頂くために御社がどのような方法で鉄道の魅力の発信や利用促進を行なっているのか肌で学び、1社員として事業を任せて頂けるような存在になります。将来的には、観光新幹線を九州新幹線で運行することが目標です。
説明会・セミナー
- 時間
- 60分
- 当日の服装
- 画面オフのため自由
- 実施時期
- 2023年03月 上旬
- 実施場所
- オンライン
セミナー名
オンライン企業説明会
セミナーの内容
会社概要・事業内容・キャリアパス・福利厚生・募集要項
参加前の事前準備や注意したこと、感想などを教えてください。
事前準備は特に何もしませんでした。事業内容が多岐にわたるため、志望動機を考える際にどこに行きたいのかを明確にできるように話を聞きました。
このセミナーは選考を受けるにあたって参加必須でしたか?また、選考に有利に働きましたか?
おそらく参加必須でした。必須でなくとも、参加しないと説得力のあるESは書きづらいかと思います。
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2023年03月 中旬
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以上
ESの内容・テーマ
これまであなたが最も力を入れて取り組んできたことについて・JR九州で入社して成し遂げたいこと、携わりたい仕事を具体的に記述してください
ESの提出方法
採用サイトのマイページから提出
ESの形式
WEBで入力
ESを書くときに注意したこと
ありきたりなことを書いて埋もれないように、自分の言葉で独自性を出すように心がけました。
ES対策で行ったこと
就活会議などの口コミサイトを少し参考にしました
対策の参考にした書籍・WEBサイト
なし
WEBテスト 通過
- 実施時期
- 2023年03月 中旬
- 実施場所
- 自宅
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以上
WEBテスト対策で行ったこと
元々持っていた文系向けのSPI対策本を解いた。
WEBテストの内容・科目
SPI:言語・非言語
WEBテストの各科目の問題数と制限時間
通常のテストセンターと同様
対策の参考にした書籍・WEBサイト
なし
筆記試験 通過
- 実施時期
- 2023年04月 下旬
- 実施場所
- 博多駅前の本社
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以上
筆記試験対策で行ったこと
口コミサイトで独自のテストだと知ったため、どのようなテストかだけを調べておき、特に対策はしなかった。
筆記試験の内容・科目
クレペリン検査、鉄道業界向けの独自の適性検査
筆記試験の各科目の問題数と制限時間
各1時間程度
対策の参考にした書籍・WEBサイト
なし
1次面接 落選
- 実施時期
- 2023年04月 下旬
- 面接タイプ
- オンライン面接
- 実施場所
- オンライン
- 形式
- 学生1 面接官1
- 面接時間
- 20分
- 面接官の肩書
- 中堅の営業
- 逆質問
- あり
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以上
会場到着から選考終了までの流れ
採用マイページから接続・終了後退出
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
まだ面接に慣れていない頃の選考だったこともあり、緊張感のある雰囲気の中で想像以上の深掘りや予想外の質問に、必要以上に焦ってしまいました。落ち着いて対応すれば大丈夫だと思います。
面接の雰囲気
堅い雰囲気で、あまり笑顔は見受けられなかったです。1次面接ということもあってか、急いでいる雰囲気が伝わってきました。
面接後のフィードバック
なし
対策の参考にした書籍・WEBサイト
なし
1次面接で聞かれた質問と回答
なぜインフラ業界を志望したのですか。
私は昨年吹奏楽部のメンバーとして運営とパレードでの演奏で関わった地元の地域のお祭りを通して、コロナ禍で失われていた街の繋がりや人々の盛り上がりの大切さ、尊さに気付いたことがきっかけです。このイベントを通して地方創生やまちづくりに興味を持ちました。その中でインフラ業界に貢献する一員となって人の流れを動かせるようになることで、観光地のイベントによる一時的な集客ではなく、リピーターを多く生み出して駅と観光地が一緒に成長させられる存在になりたいと考えます。
なぜ九州で働きたいのですか。
私は小学校の頃に関東へ転校した経験と、昨年のうち約半年ほど語学留学をした経験があります。この経験はいずれも自身の視野を広げてくれ、新しい世界を知るきっかけとなる貴重な体験でした。しかし同時に私は地元九州の温かみを知り、今後の人生は地元九州で生きていきたいと感じました。そこで、今まで愛を与え続けてくれた地元に、今度は私が九州に暮らす人・訪れる人双方に喜びを実感して頂く仕事をしたいと考えてているためです。
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九州旅客鉄道の 会社情報
| 会社名 | 九州旅客鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | キュウシュウリョカクテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 160億円 |
| 従業員数 | 15,202人 |
| 売上高 | 4543億9300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 古宮 洋二 |
| 本社所在地 | 〒812-8566 福岡県福岡市博多区博多駅前3丁目25番21号 |
| 平均年齢 | 42.7歳 |
| 平均給与 | 586万円 |
| 電話番号 | 070-3329-2427 |
| URL | https://www.jrkyushu.co.jp/company/ |
