この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
自分が組み立てたもの、検査したものが実際に道路に出て、走っていると考えるととてもやりがいはあります。お客様の命を乗せて走っているという点ではと...続きを読む(全268文字)
本田技研工業株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、本田技研工業株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に本田技研工業株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
自分が組み立てたもの、検査したものが実際に道路に出て、走っていると考えるととてもやりがいはあります。お客様の命を乗せて走っているという点ではと...続きを読む(全268文字)
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【良い点】
なんでもやらせてくれるところ。
特に思いついたアイデアは自分で調べて試せるチャンスを
与えてくれるのでとてもよい
【気になること・改善したほう...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
本田宗一郎の意思は企業精神の中に組み込まれ、ボトムアップを積極的に取り入れる企業だと思います。商品をより良くしようと考えた提案は役職に関係なく...続きを読む(全261文字)
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【良い点】
試験研究費が潤沢であるため、専門性と提案力、あとは然るべき地位(テーマPL、技術主任etc,,,)があれば比較的にやりたいことが出来る環境はあ...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
・全世界で事業展開しているので、海外に興味がある方にとっては、希望の地域と仕事が出来る。
・四輪、二輪、汎用と様々な製品を生産している。
・福...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
福利厚生がしっかりしていること。
残業代もしっかり出ること。
覚えるまでは大変だが覚えてしまえばこれほど楽な仕事はないということ。
昼食が無料...続きを読む(全263文字)
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【良い点】
食堂が大きい。他の自動車製造業に比べて残業が少なく、仕事量も多くはない。鈴鹿製作所は都会に位置してる訳ではないが、すぐそばにイオンモールがあり...続きを読む(全274文字)
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【良い点】
仕事を任せてくれる。みんな仲が良く、話し合いをしながら業務がどんどん進み、スピード感が面白いと思います。手を上げ、提案すれば様々なことをやらせ...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
グローバルでの部隊と、各生産拠点(日本)での部隊に分かれており、グローバル購買では、上流工程である戦略策定から方向性の決定までを行い、それを各...続きを読む(全449文字)
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【良い点】
ワイワイガヤガヤしていて、工場の品質管理は大変なこと多いですがチームでやっている感じは好きでした。あと解析は自由にできるしフォローもしっかりし...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
非正社員だったが、給与は良い。寮費や水道光熱費が会社負担なので、実入りが多い。食事も1食は無料だったので助かる。
ネットでの噂通り、非正社員に...続きを読む(全259文字)
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【良い点】
やはり手厚い福利厚生と給与がこの会社の売りだと思います
労働組合が強力な権限を持っているので能力に合わせて各人に可能とされる仕事が付与されます...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
自由な社風であり、部署の方針から外れなければやりたいことはやらせてもらえる。雰囲気は所属部署によって全く違うため、モチベーションの低い部署もあ...続きを読む(全257文字)
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【良い点】
2011年の10月にタイで大洪水があり、それまでの円高による自動車業界の不景気が更にひどくなった。このとき、一部の期間工(契約社員)が自分が契...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
残業も無く、時間はきっちりしていてプライベートとの両立ができます。ごはんも無料ですし、とっても美味しかった!期間従業員で、社員寮に入っている人...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
工場では期間従業員が多く全体の7割ぐらい存在している。現場仕事は単純で同じことの繰り返しルーティンワーク。有給休暇取得率が高く、月1ぐらい消化...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
社員の方々はみんないい方でした。職場の環境もよくずっと働きたいと思える企業でした。しかし、期間従業員という立場のため、契約期間が終了しそのまま...続きを読む(全130文字)
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やりかたは知っている人が決める、という方針が徹底していた。そのため、自由な発想で仕事ができたのと、スキルアップの機会も多かった。この点、たの自動車メーカー...続きを読む(全128文字)
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やさしくてよかったです。ご飯もおいしかったです。朝が早いのはいやでした。とにかく食堂のご飯はおいしいです。
ラインの速さには、いつの間にかなれているので、...続きを読む(全102文字)
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車好きならいいと思います。ただし、生半可な知識では無理です。打ち合わせで飛び交う2、3文字の英単語の意味がわかりません。SHときいて、ミッション変速の命...続きを読む(全340文字)
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私は製造ラインの決められた工程を任されていましたが、仕事に慣れるまでは筋肉痛になったり製造ラインのスピードについていけなかったりと大変ですが、一ヶ月も耐え...続きを読む(全175文字)
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プロモーションが連動するので自分の手がけたクリエイティブが商品購入やお問合せに結びつく喜びをダイレクトに実感することができます。プロジェクトメンバーと共有...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
安定
SIerやコンサルよりも時給が高いため、楽に稼げる
有休取得が必須
【気になること・改善した方がいい点】
ワイガヤがうるさいだ...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
人は適当でなあなあで、責任逃れと押し付け合いが横行している。
【気になること・改善した方がいい点】
社内での隠蔽体質。
上位者への報...続きを読む(全165文字)
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【良い点】
自分の推進計画が承認されればほぼ個人裁量で業務推進が出来る
【気になること・改善した方がいい点】
大企業特有の病気?以前のような自由さ...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
女性も多く働いており、差別等もない。違いが協力して仕事をする風土が醸成されていると感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
さまざまな福利厚生があり、非常によい。
会社独自の福利厚生もあり、とても充実していると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
評価については上司と部下が1対1で話合い、きちんと話を聞いてくれ細かくアドバイスしてくれたうえで評価してくれる。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
これからますますクリーンエネルギーで走る車が必要になると思うので、将来性は非常に大きいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
やりたいことができたので、退職を決意したが、退職の際も周りの皆さんが心よく送り出してくれました。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
1人ひとりをよく見て気遣ってくれるため、人や組織の雰囲気が良いと感じる。人との繋がりがかたい。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし。続きを読む(全79文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
プライベートと仕事のバランスが取りやすい。プライベートの時間はスキルアップの為に自己啓発をすることもできる。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
入社後から細かいところまで社員教育が施されるので仕事をするうえで不安がない。
一年目でも仕事を任される。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
社員教育の項目も充実しており、若い内から積極的に活用したほうが良い。それがスキルアップにつながる。
【気になること・改善したほうがいい点】
特...続きを読む(全81文字)
航空事業やロボティクス(ASIMOを代表とする技術)、再生可能エネルギー関連事業など、将来性のある分野への投資も活発。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
作業内容自体はシンプルで簡単だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
結局仕事ができる人に全振りな感じなので、仕事ができる人は損をす...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
機械で部品を作ったりする仕事はやりがいがありおもしろいとおもいます。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事内容がマンネリ化する傾向が多...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
主にスライドドアの部品を製造しているので、実際に車のスライドドアを見てみると自分が携わった製品が組み付けられているのでそこはやりがいを感じます...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
いろんな船の建造にかかわることができるので、船好きにとっては、とても面白いと思います。
ただ、様々な船種の建造になるので、バルクキャリアばかり...続きを読む(全135文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
体力はつく。消費カロリーが高いため痩せやすい。基本的に暴飲暴食しても太らない
【気になること・改善したほうがいい点】
タクトが速すぎてついてい...続きを読む(全179文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
日常に欠かせない商材で、街中で見かけることも多いという点で、社会貢献度は高いため、それがモチベーションになることも多いと思われる。
【気になる...続きを読む(全160文字)
車づくりを通して、人々の生活を豊かにできるように陰からサポートできることが魅力的である。レクサスの生産を担当しているため高額で魅力の高い車の生産にもかかわ...続きを読む(全85文字)
重工業大手でプラントやロケット、航空機といった規模の大きな仕事が行えるため。続きを読む(全38文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
自動車開発に携わることで、中四国の経済を支えていることに繋がっているため、社会貢献は無意識にできている。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全167文字)
世界トップレベルの熱間鍛造の技術で日本のモノ創りを支えているためとてもやりがいはあると思います。続きを読む(全48文字)
会社名 | 本田技研工業株式会社 |
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フリガナ | ホンダギケンコウギョウ |
設立日 | 1948年9月 |
資本金 | 860億6700万円 |
従業員数 | 194,993人 |
売上高 | 20兆4288億200万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 三部敏宏 |
本社所在地 | 〒107-0062 東京都港区南青山2丁目1番1号 |
平均年齢 | 44.7歳 |
平均給与 | 831万円 |
電話番号 | 03-3423-1111 |
URL | https://www.honda.co.jp/ |
採用URL | https://www.honda-recruit.jp/ |
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