本田技研工業の仕事のやりがい・魅力に関する評判・口コミ一覧（全502件） 20ページ目

工場でのライン作業は、きつくても1カ月で必ずなれる。それよりも、単純作業を繰り返す退屈さに勝てるかどうか。同じことばかりやっているとスキルアップなど望めな...続きを読む(全171文字)

やりがいはあまり期待しない方がよい。大企業なので思った仕事が巡ってくる可能性が薄くやりたくない仕事を永遠とやっている人が多いと思う一番大切なのは仕事仲間で...続きを読む(全173文字)

人と常に接するので、駆け引きや交渉などで企業対企業の仕事の面白みを体感できる。
自動車メーカーの取引先は本当に多彩(プラスチック・板金・電子部品など)な...続きを読む(全165文字)

私は埼玉製作所で期間従業員として働いていました。
期間従業員になろうという奇特な人はあまりいるとは思えませんが。
期間従業員の仕事のやりがい。それはズ...続きを読む(全326文字)

自発的に動けば、やりたいコトをヤレる会社。
そこそこ実力が認められれば、若手でも仕事を任せてくれる。
手を挙げた者、先に言った者、積極的な者 勝ちな風...続きを読む(全170文字)

良い点は、上司が仕事を任せてくれる部分がある。大きな業務流れの中での一部分ではあるが、ある程度の責任を持って業務を遂行でき、上司との距離感も近いと言える。...続きを読む(全153文字)

「広告がしたい」よりも「ホンダが好き」という人に向いていると思う。というのも、広告会社である前に、本田技研工業100%出資の子会社であるからだ。扱う商品は...続きを読む(全196文字)

若くても、やる気があれば任される。
モチベーション維持のために、面談を年2回実施。
今後どうなりたいか、聞いてくれる。上司もキャリアアップのアドバイス...続きを読む(全196文字)

・社員の方が未経験でも丁寧に教えてくれて、技術的なことは長い目で見てくれているので、それに応えようと思い頑張れる。自分がどの製品に使われる部品を作っている...続きを読む(全152文字)

福利厚生問題なく恵まれていると思います。。社員も仲がよく、転勤もほどよくあるので、人間関係がおかしくなる場合があっても、救われると思いました。残業は部署に...続きを読む(全161文字)

製作所勤務です。
作業判の割り当て次第で状況がかなり変わります。
隣のラインは2勤での勤務だが、こちらのラインは1勤のみなど・・・
ライン独自の出来...続きを読む(全169文字)

チャレンジングなイメージであるが、やはり数万人の会社なのでピラミッド構造であることは仕方がない。ただ、上に気に入ってもらえれば若くてもひきあげてもらえる。...続きを読む(全152文字)

海外営業部門では、主に現地法人や資本関係のないディストリビュターとのコミュニケーションとなります。特にディストリビューターとは、商品、販促、事業計画など他...続きを読む(全150文字)

ベテランだけでなく中途採用者も多く、経験知識が豊富な人と一緒に働けるのが楽しい。
意欲があると認められれば、海外などで経験を積む機会が与えられる。
新...続きを読む(全153文字)

1年目から仕事に慣れるとかなり早い時期から仕事を任される。
事務系社員にも業務改善提案の習慣が根付いており、
提案のコンテスト的なものが部署ごとに存在...続きを読む(全198文字)

高卒で入社し特に技術もなかったが、都度任される業務を
実施する事と自分なりの意志を入れる事ができる。
また失敗をしても責められる事も少なく自分がその気...続きを読む(全151文字)

成果主義の人事制度を導入している。優秀な人材であれば早い昇進が可能。
逆に取り残されてしまうと、つらい面はある。
仕事は個人に大幅に任される。自分自身...続きを読む(全154文字)

研修制度は充実しており、先輩社員の経験を伝えて頂くことができます。販売台数が査定評価になる。まず1台売ることが自信にもなるし、その後の成績に影響する。月5...続きを読む(全153文字)

大きい仕事を担当レベルでもバンバン任せる風土があります。自分のやりたいこと、実現したいことがはっきりしていれば定期的な上司との対話(通称2Way)でしっか...続きを読む(全191文字)

自動車関連の会社なので、自分が携っていた車が市場に出たり、テレビのCMに
出たりする事はとてもやりがいを感じる。
仕事量は多く、時間に追われる日が多い...続きを読む(全152文字)

自分がやりたいと手を挙げれば比較的やらせていただけるところです.就職活動のときはどの会社も自由闊達ですと言いますが,実際中に入ってみると口だけ…なんてこと...続きを読む(全157文字)

やはり開発に携わったモデルが市場にでて実際に走っているのをみるとやりがいというか
達成感はありますね。ただ市場の反応がその後よいか悪いかでまた次の仕事へ...続きを読む(全180文字)

世界に通じる企業で働いている充実感はあるが、国内での自動車業界の現状は総じて厳しく海外頼りになっている。関連会社や下請けの会社が非常に多く部署が変われば始...続きを読む(全151文字)

輸送用機器に関して最先端の研究・開発ができる。
日本の開発拠点を中心として、世界各国のお客様へ向けて製品を研究・開発できる。
研究所では、いろいろな分...続きを読む(全190文字)

契約社員として在職しています。リーマンショック前にも在職経験があります。
ものづくりが好きな人は楽しいと思います。契約社員はほとんど体力作業に配属されま...続きを読む(全186文字)