この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
自分の携わった車が街を走っているときや、雑誌で評価が高いとき、素直にうれしい。
当時はトヨタや日産の高級車を買って走ってばらして調べて組直して、耐久にか...続きを読む(全234文字)
本田技研工業株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、本田技研工業株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に本田技研工業株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
自分の携わった車が街を走っているときや、雑誌で評価が高いとき、素直にうれしい。
当時はトヨタや日産の高級車を買って走ってばらして調べて組直して、耐久にか...続きを読む(全234文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
グローバルに展開しているメーカーであり、世界中で活躍できる機会がある。
比較的に手を挙げればいづれはチャンスが回ってくる会社であると思う。
また業界自...続きを読む(全183文字)
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ミスなく毎日仕事が行えているときとても充実して過ごせました。
しかし反対にミスが出てしまうと始末書を書いたり、反省したり、
もちろん注意もされるので、...続きを読む(全173文字)
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工場勤務でしたが、仕事は楽しくできました。非正規でしたが正規との垣根を感じず、チームワークで良い物を作ろうという感じでした。
工場勤務は、体力は必要です...続きを読む(全153文字)
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海外営業部門です。商品企画はかなり大変だが、やりがいもある。自分の苦労が形となって市場に出回り、ネットなどで評判を見ることができるのは楽しい。だが、2R,...続きを読む(全415文字)
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溶接など色々な事を覚えていけるのでやりがいはあります。自分から積極的な姿勢で仕事にとりくめば次から次に色々教えてもらえ、色々な工程ができると仕事が楽しくも...続きを読む(全168文字)
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良くも悪くも昭和の大企業。基本年功序列。仕事は大企業なので歯車的で、居なくなっても誰かができる仕組みになっている。福利厚生は手厚いし、部署の数も多く、社内...続きを読む(全167文字)
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社内には共通したマニュアルのようなものはなく、其々の担当が『匠の技』でまわしています。これ、やり始めるときはつらいのですが、やり方は個人に大きく権限委譲さ...続きを読む(全164文字)
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中途採用でも努力すれば努力した分の評価が与えられ給料も上がって行く。だが、高年齢化にともない若年層は本人の希望無く無理難題の多い仕事を与えられることが多く...続きを読む(全155文字)
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仕事は、製造ラインでの製造業で、単純作業を淡々とこなし、1か月ほどで一人前になります。やりがいはなく、スキルアップはできません。間従業員から正社員への雇用...続きを読む(全154文字)
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自分の大好きなホンダ車を製造でき、社外でお客様が乗車しているのを見た時はとてもやりがい、面白みを感じることができます。
本田技研は従業員のことを第一に考...続きを読む(全190文字)
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若手だろうと関係なく大きなプロジェクトのリーダーになれる点がとてもいいと思います。「2階にあげて火をつけて梯子をとる」という社風がありますが、まさにその通...続きを読む(全192文字)
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ライン作業では車種によって作業が一つ一つ違いますが一通り覚え作業に慣れてくると達成感や充実感、やりがいを感じる事ができます。
同じことの繰り返し作業です...続きを読む(全168文字)
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・世の中を走る車に自分の手がかかっている事、
部署によっては自分が手掛けた車が一目で解る。
・基本的にはライン作業なので、向いてる方には天職かと思い...続きを読む(全203文字)
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販売店に所属してましたが、ニューモデルが出ると期待しました。
当時は、あまり人気が無い車種が多かったから、期待はずれも多々・・・
ですが、流石に大手企...続きを読む(全160文字)
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私はパートで入社致しましたが、数少ない社員さんがとても温かい方が多く、とても丁寧に指導して下さいました。はじめは、盛り付けしかさせてもらえなかったのですが...続きを読む(全183文字)
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日々の業務の中で、社員に対して提案するべき事項についてレポートした結果、自分が担当者となって、プロジェクトをスタートすることが決まった。一から企画・運営・...続きを読む(全159文字)
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この会社はたとえその人が新人であったり、あまり多くの知識を持ち合わせていなくても仕事をまかされることが、よくある。そのため、やる気がない人にとってはつらい...続きを読む(全168文字)
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ライン作業だったので、はっきりいって仕事に対してはやりがいは全くないと思います。しかし、ものづくりに携わってると考えてやれば与えられた場所でも、改善提案や...続きを読む(全187文字)
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自分が興味を持っていること、やりたいことを上司と相談する人事制度になっているので、これまでの実績や成果の主張と共に、次にやりたいことが申告できる。 但し前...続きを読む(全244文字)
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若い世代でも海外とのサプライヤーの交渉を直接さえてもらえることが、また若いうちから海外駐在にも出させてもらえることが、若い世代のやりがいに繋がっていると思...続きを読む(全164文字)
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入社してすぐに、自分の裁量で決められるような仕事を割り振ってもらえるので、やりがいはある。わからない事は先輩などが教えてくれるなど社内の雰囲気はとても良好...続きを読む(全171文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
平均年齢が日本内の自動車メーカーで一番高いためか、企業の動きは軽くない。
また保守的な意見が多数を占め、部署間の隔たりが高くセクショナリズムが多い。
...続きを読む(全177文字)
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誰かが決めたルールは破るためにある。周りが納得すれば、なんでもあり。自分で世界を作ることができる。全ての人が納得できる企画を通せれば、それはやりがいに通じ...続きを読む(全150文字)
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2階にはしごをかけてはしごをはずす、さらにそこに火をかけるなどという、社内のOJTを言い表したことばがありますが、その通り、若くても責任ある仕事を任せる(...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
女性も多く働いており、差別等もない。違いが協力して仕事をする風土が醸成されていると感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
さまざまな福利厚生があり、非常によい。
会社独自の福利厚生もあり、とても充実していると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
評価については上司と部下が1対1で話合い、きちんと話を聞いてくれ細かくアドバイスしてくれたうえで評価してくれる。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
これからますますクリーンエネルギーで走る車が必要になると思うので、将来性は非常に大きいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし。続きを読む(全79文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
やりたいことができたので、退職を決意したが、退職の際も周りの皆さんが心よく送り出してくれました。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし。続きを読む(全80文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
1人ひとりをよく見て気遣ってくれるため、人や組織の雰囲気が良いと感じる。人との繋がりがかたい。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし。続きを読む(全79文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
プライベートと仕事のバランスが取りやすい。プライベートの時間はスキルアップの為に自己啓発をすることもできる。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
入社後から細かいところまで社員教育が施されるので仕事をするうえで不安がない。
一年目でも仕事を任される。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全84文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社員教育の項目も充実しており、若い内から積極的に活用したほうが良い。それがスキルアップにつながる。
【気になること・改善したほうがいい点】
特...続きを読む(全81文字)
航空事業やロボティクス(ASIMOを代表とする技術)、再生可能エネルギー関連事業など、将来性のある分野への投資も活発。続きを読む(全59文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
作業内容自体はシンプルで簡単だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
結局仕事ができる人に全振りな感じなので、仕事ができる人は損をす...続きを読む(全137文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
機械で部品を作ったりする仕事はやりがいがありおもしろいとおもいます。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事内容がマンネリ化する傾向が多...続きを読む(全127文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
主にスライドドアの部品を製造しているので、実際に車のスライドドアを見てみると自分が携わった製品が組み付けられているのでそこはやりがいを感じます...続きを読む(全191文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
いろんな船の建造にかかわることができるので、船好きにとっては、とても面白いと思います。
ただ、様々な船種の建造になるので、バルクキャリアばかり...続きを読む(全135文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
体力はつく。消費カロリーが高いため痩せやすい。基本的に暴飲暴食しても太らない
【気になること・改善したほうがいい点】
タクトが速すぎてついてい...続きを読む(全179文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
日常に欠かせない商材で、街中で見かけることも多いという点で、社会貢献度は高いため、それがモチベーションになることも多いと思われる。
【気になる...続きを読む(全160文字)
車づくりを通して、人々の生活を豊かにできるように陰からサポートできることが魅力的である。レクサスの生産を担当しているため高額で魅力の高い車の生産にもかかわ...続きを読む(全85文字)
重工業大手でプラントやロケット、航空機といった規模の大きな仕事が行えるため。続きを読む(全38文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
自動車開発に携わることで、中四国の経済を支えていることに繋がっているため、社会貢献は無意識にできている。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全167文字)
世界トップレベルの熱間鍛造の技術で日本のモノ創りを支えているためとてもやりがいはあると思います。続きを読む(全48文字)
会社名 | 本田技研工業株式会社 |
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フリガナ | ホンダギケンコウギョウ |
設立日 | 1948年9月 |
資本金 | 860億6700万円 |
従業員数 | 194,993人 |
売上高 | 20兆4288億200万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 三部敏宏 |
本社所在地 | 〒107-0062 東京都港区南青山2丁目1番1号 |
平均年齢 | 44.7歳 |
平均給与 | 831万円 |
電話番号 | 03-3423-1111 |
URL | https://www.honda.co.jp/ |
採用URL | https://www.honda-recruit.jp/ |
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