この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
仕事をまじめにやっていれば基本的に日時が立てば気に入られるはず。特に若いと気に入られる。
しかし年下の非正規は使いづらいらしく仕事の覚えが悪い40代等は...続きを読む(全159文字)
本田技研工業株式会社 報酬UP
本田技研工業株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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仕事をまじめにやっていれば基本的に日時が立てば気に入られるはず。特に若いと気に入られる。
しかし年下の非正規は使いづらいらしく仕事の覚えが悪い40代等は...続きを読む(全159文字)
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休みは基本的に土日と、盆暮れ正月、ゴールデンウィークなどの長期休暇である。
基本的にしっかり休める環境は整っています。
ブルーカラーの人間であるためギャン...続きを読む(全157文字)
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マーケ部門に約10年在職し、異業種へ転職したものです。
会社にスキルアップを期待しても何も得られません。基本的に仕事に対する主体性がある人は活き活きと仕...続きを読む(全300文字)
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自動車メーカーというよりエンジンメーカーという色が強いです。エンジン好きでエンジンに未来を感じられる人にはやりがいがある会社だと思います。今後、市場がエン...続きを読む(全212文字)
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<入社理由>
会社の成り立ちや社是に共感した。
大企業なので、福利厚生や給与体系の面で安定して働けると感じた。
チャレンジできる社風だと感じた。
...続きを読む(全262文字)
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人と常に接するので、駆け引きや交渉などで企業対企業の仕事の面白みを体感できる。
自動車メーカーの取引先は本当に多彩(プラスチック・板金・電子部品など)な...続きを読む(全165文字)
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基本は男社会。
女性社員の割合がとにかく少ない。
休暇などの制度は一通りあり、女性の取得実績もあるが、やはり管理職などはほんとど見かけない。
企業で...続きを読む(全233文字)
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私は埼玉製作所で期間従業員をしていました。
大震災による影響で、部品の供給が滞り、期間従業員は解雇という発表がありました。
しかし、その1週間後、また...続きを読む(全398文字)
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私は埼玉製作所で期間従業員として働いていました。
私が働いていたときは、二交代で土日休み、残業もありませんでしたので、一度慣れてしまえばとても働き安い職...続きを読む(全340文字)
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私は埼玉製作所で期間従業員として働いていました。
期間従業員になろうという奇特な人はあまりいるとは思えませんが。
期間従業員の仕事のやりがい。それはズ...続きを読む(全326文字)
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自発的に動けば、やりたいコトをヤレる会社。
そこそこ実力が認められれば、若手でも仕事を任せてくれる。
手を挙げた者、先に言った者、積極的な者 勝ちな風...続きを読む(全170文字)
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研修:私の職種向けの研修は比較的少ないが、
社内全体としては最近研修が増えている気がします。
手を挙げれば、自己啓発のいっかんとして
直接的には関係...続きを読む(全161文字)
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私はまだ一般職だが、そこそこ良い給料だと感じている。
やはりボーナスが多いのは非常に満足している
(今後は円高等のあおりでボーナス減の傾向だろう)
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良い点は、上司が仕事を任せてくれる部分がある。大きな業務流れの中での一部分ではあるが、ある程度の責任を持って業務を遂行でき、上司との距離感も近いと言える。...続きを読む(全153文字)
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福利厚生は充実。住宅手当などを始め、他者と比して、さして不満の無い対応となっているのはほぼ間違いないといえる。育児休暇も充実しており、周囲に活用している人...続きを読む(全150文字)
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部署によっては忙しいが、大半はワークライフバランスがきわめて良い。大半は18時に帰宅する部門が大半である。逆に残業に対する規制が厳しいため、仕事したい人に...続きを読む(全158文字)
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入社を決めた理由は、やはりグローバルに事業展開する「世界のHONDA」であったこと。私自身も世界で活躍できる人材になりたいと思い、入社した。入社後のギャッ...続きを読む(全157文字)
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労働組合が非常に強く、ノー残業デーの徹底がなされている。また私のいた事業所は、残業ができる日も1日2時間までと決められていたため、とりあえず早く帰れること...続きを読む(全150文字)
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リーマンショックが起きる前であり、ちょうど業績が良かった時期でもあったので、賞与は大きかった。報酬水準としてはメーカートップクラスかと思う。30歳で年収約...続きを読む(全158文字)
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【社風】出る杭は伸ばす 脳ある鷹は爪を出す
という様なチャレンジ精神が必要とされる会社。ホンダは今ではもう世界一流の大企業になり官僚気質が以前に増して強...続きを読む(全339文字)
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「広告がしたい」よりも「ホンダが好き」という人に向いていると思う。というのも、広告会社である前に、本田技研工業100%出資の子会社であるからだ。扱う商品は...続きを読む(全196文字)
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残業はしないように帰社を奨励する社風・有給休暇を確実に取得している点など
福利厚生面は充実している。これに住宅手当が更に充実すれば言うことなし。
因み...続きを読む(全219文字)
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産休・育児休暇がしっかり取れる。
生理休暇もしっかり取れる。
女性の管理職は少ないものの、女性で海外駐在に出されている人も沢山いた。
女性にとって働...続きを読む(全156文字)
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労働組合が強いので、福利厚生、社内制度は日本の企業ではトップクラスではないか?と思うくらいしっかりしていた。
有給休暇は年内に規程日数を取らされる。
...続きを読む(全156文字)
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自動車、バイク、ロボット事業。
国内での自動車販売は年々厳しくなってきているが、
海外(特に発展途上国)でのマーケットは将来性が期待できる。
また、...続きを読む(全162文字)
会社名 | 本田技研工業株式会社 |
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フリガナ | ホンダギケンコウギョウ |
設立日 | 1948年9月 |
資本金 | 860億6700万円 |
従業員数 | 194,993人 |
売上高 | 20兆4288億200万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 三部敏宏 |
本社所在地 | 〒107-0062 東京都港区南青山2丁目1番1号 |
平均年齢 | 44.7歳 |
電話番号 | 03-3423-1111 |
URL | https://www.honda.co.jp/ |
採用URL | https://www.honda-recruit.jp/ |
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