- Q. 志望動機
- A.
東京地下鉄株式会社の本選考における、説明会の参加からWebテスト、エントリーシート、面接、内定までの選考内容や注意すべき点などを公開しています。面接の実施時期や評価されたと感じたポイントなど先輩のアドバイスを見て、選考対策に役立ててください。
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2024卒東京地下鉄株式会社のレポート
公開日:2023年7月7日
選考概要
- 年度
-
- 2024年度
- 結果
-
- 2次面接
- 職種名
-
- 総合職
投稿者
- 大学
-
- 非公開
- インターン
-
- 西日本鉄道
- 竹中工務店
- トヨタ自動車
- 東海旅客鉄道(JR東海)
- 西日本旅客鉄道(JR西日本)
- 西日本電信電話(NTT西日本)
- 合同会社ユー・エス・ジェイ
- 中部電力
- 大阪ガス
- ニトリ
- 西武ホールディングス
- 読売新聞東京本社
- 大成建設
- 日本中央競馬会
- 一般社団法人日本音楽著作権協会
- 東京ドーム
- 日本放送協会
- 読売広告社
- 日本郵船
- 清水建設
- NTTデータ
- 明治安田生命保険相互会社
- 鹿島建設
- 三菱UFJ銀行
- TOPPANホールディングス
- 大林組
- 東京電力ホールディングス
- 東日本旅客鉄道(JR東日本)
- 集英社
- 小学館
- 日立製作所
- 信金中央金庫
- 楽天グループ
- KADOKAWA
- 東急
- NTTドコモ
- 近畿日本鉄道
- 東武鉄道
- 日本出版販売
- JERA
- MBS
- 東急電鉄
- 内定先
-
- NTTデータ
- 鹿島建設
- 入社予定
選考フロー
選考情報
- OB・OG訪問
- 実施していない
- リクルーター
- なし
選考時の新型コロナ感染症対策
最終面接以外はオンライン開催でした。
企業研究
YouTube等で公開されている企業セミナーを見る、実際に東京メトロのサービス(MaaSアプリなど)を使用してみる、中期経営計画やそれに関連するニュースを確認する、といった方法で対策した。東京メトロはe-sports事業やプログラミング教室に関する事業など、運輸に留まらない範囲に事業領域を広げている会社であり、鉄道業界志望であってもその辺りはしっかりチェックしておく必要があると思う。また、若いうちからリーダーを任されることも多いそうなので、リーダーシップを発揮した経験をガクチカとして用意できていれば良いのではないかと思う。
志望動機
鉄道事業を通して、人々の生活の日常・非日常の双方を支えたいからです。鉄道はインフラとして毎日の生活になくてはならないものであることに加え、旅行や観光など、余暇を彩る媒体としても魅力的な存在だと思います。東京メトロは東京という世界有数の大都市に生きる人々の生活を支える不可欠なインフラであり、近年では東京を観光地として提示するシティーツーリズムや海外の観光客向けに東京の魅力を発信する活動にも力を入れられているため、私の希望を達成できる会社ではないかと感じました。
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2022年03月 下旬
- 通知方法
- 電話
- 通知期間
- 1週間以上
ESの内容・テーマ
周囲から信頼を得るためにどうすればいいと思うか・自由記述の二つ
ESの提出方法
マイページから
ESの形式
Webで入力
ESを書くときに注意したこと
設問が少ないので、一つ一つの文章が簡潔かつ明確になるよう注意した。
ES対策で行ったこと
採用サイト、会社説明会動画をチェックする
対策の参考にした書籍・WEBサイト
採用サイト
1次面接 通過
- 実施時期
- 2023年04月 中旬
- 面接タイプ
- オンライン面接
- 実施場所
- オンライン
- 形式
- 学生1 面接官1
- 面接時間
- 20分
- 面接官の肩書
- 若手、人事部社員ではない
- 逆質問
- あり
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以上
会場到着から選考終了までの流れ
zoomに入室し、そのまま個人面接が始まる。
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
質問に対して端的かつ的確に回答することができた点。志望動機は一切聞かれず、ガクチカの深掘りで終わった。ここはESでガクチカについて一切聞かれないので、面接官は事前情報が一切ない状態で面接を担当している。なので、他企業と比べてもわかりやすく端的にガクチカを話せるよう練習しておくべきだと感じた。
面接の雰囲気
表情の変化や相槌が感じられず、思っていたよりも暗い印象を受けた。回答内容に対しても特にフィードバックはなく、事務的に処理されているように感じた。
面接後のフィードバック
なし
対策の参考にした書籍・WEBサイト
なし
1次面接で聞かれた質問と回答
学生時代に力を入れたことを教えてください
学生時代には、中学生に大学の学問や学生生活を紹介する企画の実行に力を入れていました。私が通っている大学は、学術研究の分野で実績を残している大学なのですが、そうした大学で学べる学問や研究の解説、学生生活のリアルを発信する企画を中学生の方に向けて発信することで、学ぶことの面白さを知ってもらい、進路選択に役立てていただこうとしました。学生によるプレゼンやパネルディスカッションなど、複数のコンテンツを通して、できる限りわかりやすく学問の魅力が伝わるように努めました。
なぜそうした活動をしようと考えたのですか
私が中学時代、将来の進路選択に関する情報が足りないことで不安を感じていたためです。中学時代からいわゆる進学校と呼ばれる学校に通ってはいましたが、教師からは「学校の成績を上げていい大学に入れるよう頑張れ」と言われるだけで、その先の将来、例えば勉強することでそういった仕事に就けるのか、大学でどういった研究ができるのかということは全く教えてくれませんでした。私の中で、大学に入ってから勉強を楽しいと感じられたこともあり、それらの情報提供を通して、かつての私と同じような悩みを抱えている生徒の方々の進路選択を後押ししたいという思いがありました。
2次面接 落選
- 実施時期
- 2023年04月 下旬
- 面接タイプ
- オンライン面接
- 実施場所
- オンライン
- 形式
- 学生1 面接官2
- 面接時間
- 30分
- 面接官の肩書
- 二人とも30代くらい、何かしらの役職にはついていたと記憶している
- 逆質問
- あり
- 通知方法
- 連絡なし
- 通知期間
- 連絡なし
会場到着から選考終了までの流れ
zoomに入室後、個人面接が開始
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
落ちたので評価されていない。特に、入社してからやりたい仕事について話した時に落胆されたように感じた。既に社として力を入れている領域のことを話しただけで新規性がなく、抽象的でもあった。インターンやOB訪問で現場への理解を深められていれば結果も変わっていたのかもしれない。
面接の雰囲気
二人とも、第一印象では温厚そうなおじさんという印象を受けた。面接の最中も適宜笑いが出るなど明るい雰囲気だったが、曖昧な回答をしてしまった場合には露骨に表情が曇っているのが画面越しにもわかった。
面接後のフィードバック
なし
対策の参考にした書籍・WEBサイト
なし
2次面接で聞かれた質問と回答
入社してからどういった仕事をやってみたいですか?
沿線にある東京の観光地や文化を紹介する企画を実現し、「シティーツーリズム」の促進に取り組みたいです。東京メトロの沿線には、新旧問わず様々な魅力的な文化があります。例えば、月島のもんじゃストリートや、神田神保町の古書店街などは、メトロ沿線にある魅力的な東京の文化として知られていると思います。MaaSアプリを活用したスタンプラリー等のイベントや、周遊チケットと沿線各所の店舗とのコラボといった企画を打ち出すことで、地下鉄を通した人の流れを作り、国内外に東京の魅力を再提示できればと思います。
これまでの活動の中で、苦手意識を感じさせる先輩や上司に出会った経験はありますか?
家塾講師のアルバイトを経験した際、塾長が私への要求をすぐに変えてしまう人物だったので苦手意識を覚えました。例えば、授業を受け持つ曜限を決めていたのに、直前になって別の日程に変えるよう一方的に指示されたり、当日塾に行ってから使用教材を変更して欲しいといった要求をされたりすることがありました。生徒もいるので反抗するのは難しい立場でしたが、私も生徒のために準備してきているのに、簡単に約束を反故にされるようなことをされると少し迷惑に感じられました。年齢の上下を問わず、責任や金銭授受が伴う場で簡単に約束を破る人間に出会うと、苦手意識を感じることが多いです。
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東京地下鉄の 会社情報
| 会社名 | 東京地下鉄株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | トウキョウチカテツ |
| 設立日 | 2004年4月 |
| 資本金 | 581億円 |
| 従業員数 | 11,441人 |
| 売上高 | 4224億1400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 小坂 彰洋 |
| 本社所在地 | 〒110-0015 東京都台東区東上野3丁目19番6号 |
| 平均年齢 | 39.7歳 |
| 平均給与 | 836万円 |
| 電話番号 | 0570-200-222 |
| URL | https://www.tokyometro.jp/index.html |
