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インターン参加で選考優遇あり

西日本鉄道株式会社 報酬UP

【未来への都市革命】【22卒】西日本鉄道の夏インターン体験記(文系/事務系総合職)No.14512(西南学院大学/女性)(2021/5/17公開)

西日本鉄道株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。

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2022卒 西日本鉄道のレポート

公開日:2021年5月17日

インターン概要

卒業年度
  • 2022卒
実施年月
  • 2020年9月 上旬
コース
  • 事務系総合職
期間
  • 1日

投稿者

大学
  • 西南学院大学
参加先
内定先
  • アド印刷
入社予定
  • 未登録

インターンシップ参加前

このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。

都市開発に興味があった。また、西日本鉄道という福岡ではかなり高いネームバリューに惹かれたのが一番の動機。福岡でまちづくりの仕事ができる会社をみていて、一番に応募したのがたまたま西日本鉄道の事務系総合職だった。

このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。

事前にインターンシップ選考の内容を調べて、エントリーシートを書いた。具体的には、ホームページを読んだ後にエントリーシートを書いて親に添削指導をしてもらった。

同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。

エントリーシートだけで参加できたので、学生時代にやってきたことをアピールすれば通過できるのではないかと思う。

選考フロー

エントリーシート

エントリーシート 通過

実施時期
2020年08月 下旬
通知方法
メール
通知期間
1週間以内

ESの内容・テーマ

1day仕事体験へのエントリー理由/自己PR/当社について興味があること、聞いてみたいこと

ESの形式

Webで入力

ESの提出方法

ナビサイトから提出

ESを書くときに注意したこと

自分の強みや個性を文字数の範囲内で表現することを一番重視して書いた。

ES対策で行ったこと

就活会議に登録して、過去のエントリーシートを参考にして自分が書いたものを改善していった。都市開発を手掛けている同業他社も参考にした。

対策の参考にした書籍・WEBサイト

就職会議

インターンシップの形式と概要

開催場所
オンライン
参加人数
30人
参加学生の大学
福岡の大学が5割、県外の学生5割程度。お互いどこの大学かを話す時間はなかったのでよくわからないが雑談の中で何となくそのような感じだった。
参加学生の特徴
都市開発やインフラに興味がある学生が多かった。ディスカッションでは自分の意見をはっきりと主張する学生が多かった。
参加社員(審査員など)の人数
4人
報酬
なし
交通費の補助
なし
昼食費の補助または現物支給
なし

インターンシップの内容

インターンの形式・概要

都市開発に関する課題解決型グループワーク

インターンの具体的な流れ・手順

最初に簡単な会社概要があったあと、5人ほどのグループに分かれてグループディスカッションがあった。

このインターンで学べた業務内容

都市開発における新規事業の発案

テーマ・課題

利用者が減少している路線をどうするか/まちににぎわいをもたらすには何をすべきか

1日目にやったこと

テーマが二つ発表され、それぞれ40分間で役割分担を決めたうえでディスカッションを行った。最後は、ディスカッションで出た案を発表し、社員の方からのフィードバックがあった。

発表会はありましたか?

  • はい
  • いいえ

審査員の肩書き

地域マーケット部門の社員

優勝特典

なし

インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?

グループでディスカッションをするときは「イメージのすり合わせ」が出来ているかを確認しながら進めることが大切であると社員の方からフィードバックを頂いた。また、プロジェクトのキャッチコピーはもう少し奇抜さが必要であると言われたことが印象的だった。

苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?

グループディスカッションの時間は1題40分と短く、最後に発表もあったため、役割分担をして時間内に意見をまとめることが大変だった。社員の方との交流よりは、グループの学生同士が話し合う時間が長く、もう少し社員の方に質問をする時間が欲しかったと感じた。

インターンシップを終えて

インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?

全員が意見を発言しながら活発なディスカッションが行われた。積極的な学生が多かった。

インターンシップで学んだこと

都市開発をする際には、まちづくりのコンセプトを決定して、ターゲットを設定するといった一連の流れを知ることができた。その中でも、数字や時勢を提示することの大切さを知った。創造交差点のきっかけとなった、まちづくりのエピソードを伺うことができた貴重な経験でした。

参加前に準備しておくべきだったこと

ディスカッションのテーマが「まちににぎわいをもたらすには何をすべきか」というもので、天神エリアに限定したテーマであったため、もう少し天神エリアのことを学んでいれば具体的な話が出来たのかもしれないと感じた。

参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?

  • はい
  • いいえ

まちづくりのディスカッションでは、互いに意見を出し合うことに楽しいと感じた。入社してからも、企画の際にはお互いに意見を出し合うことから始まると聞き、自分も楽しみながらやりがいを感じて働けると感じた。また、社員の方も穏やかな雰囲気の方が多く、社風も魅力的に感じた。

本選考で内定が出ると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

福岡県の学生が多いイメージだったが、インターンは県外からの学生が多く、Uターン就職が有利なのではないかと言う印象を抱いたから。意見を論理的に話して、メンバーを巻き込める人が活躍しているという話を聞き、自分には論理的に話す力がまだ足りないと感じたから。

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ

具体的にどのような仕事をするのかといった話を聞くことができ、想像以上にアイデアが必要になる仕事であることに気づき、魅力を感じた。社員の方はとても明るく穏やかな人が多かったため、一緒に仕事をしたいと感じた。また、地元福岡に愛着を感じながら働けることにやりがいを感じられると実感したから。

この企業を本選考でも受験予定ですか?

  • はい
  • いいえ

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

インターンシップに参加したかどうかを聞かれたことは一度もなく、本選考になっても特に有利にはたらいたと思う場面はなかった。仕事体験としての位置づけであると感じた。

参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい

インターンシップに参加したからといって、その後のフォローは特になかった。選考に有利に働くこともなかったと思う。

参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい

インフラ業界に興味があり、交通・電力などを見ており、その中でも地元で働ける企業を中心に探していたため、九州電力やJR九州を見ていた。しかし、インターンに参加したあとは、アイデアを出し合い、一から何かを作り出すことの楽しさやルーティンワークではない働き方の魅力を知り、デベロッパーに興味を持つようになった。

このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?

歴史があり、規模の大きな会社であるため、堅い社風のイメージがあった。しかし、インターンで出会った社員の方はチャレンジ精神に溢れ、明るい雰囲気であったため、少しイメージが変わった。しかし、社員さんの話を聞いても、年功序列がまだ根強いため、なかなか若手の意見が通りにくいということに気づき、自分には規模の大きすぎる企業は向いていないのではないかと感じた。

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総合職運輸系統の1DAY仕事体験
26卒 | 非公開 | 男性
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 理由は3点ある。
1点目は、知り合いの先輩が入社予定の企業であったため受けてみた。
2点目は、幼いころから鉄道に興味があったから。
3点目は、1dayではあるが、JRはほとんど内定のためにインターンに参加する必要があると聞いたからだ。続きを読む(全120文字)
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公開日:2024年12月16日
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26卒 | 非公開 | 男性
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 交通インフラ業界に興味があり、中でも関西の企業を志望していたから。関西である程度の規模があり、沿線地域に対する影響力も比較的大きいため、交通インフラ業界全体に対する理解も深めることができると考えて申し込んだ。続きを読む(全104文字)
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公開日:2024年12月16日
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京浜急行電鉄株式会社

事務系総合職1DAYワークショップ
26卒 | 非公開 | 男性
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 電鉄系の不動産開発に強い興味があった。募集開始から数日で全ての枠が埋まっており、そこまで魅力ある企業なのかと思い追加枠で参加した。オンライン開催で時間の都合もあったのでとりあえず出席してみようと考えた。続きを読む(全101文字)
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公開日:2024年12月9日
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東海旅客鉄道株式会社(JR東海)

新規ビジネス創造体験1dayワークショップ
25卒 | 非公開 | 非公開
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 元々鉄道業界を志望しており、ビズリーチキャンパス経由でスカウトがきたため参加してみようと考えた。他にも3大都市をエリアに持っていることから、大規模なプロジェクトに携われることにも興味を持っていたため。続きを読む(全100文字)
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公開日:2024年12月9日
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大阪市高速電気軌道株式会社

総合職鉄道技術オープンカンパニー
26卒 | 大阪公立大学 | 男性
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 地元企業への就職を考えており、自分にとって勤務地がとても魅力的だったから。また、鉄道業界に興味があり、以前JRなどの新幹線の車両基地の見学などに参加させてもらったが、通常の鉄道のイベントには参加したことがなかったため。続きを読む(全109文字)
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公開日:2024年12月9日
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京王電鉄株式会社

総合職鉄道電気車両コース
25卒 | 非公開 | 非公開
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 私がこのインターンシップに参加した理由は,以前まで沿線に住んでいたというのが大きい.一度は企業理解のために参加してみたいと思ったからだ.選んだ基準として1日ではなく数日にまたがるものを選んだ.今まで参加しやすさで1日にしていた.続きを読む(全114文字)
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公開日:2024年12月6日
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名古屋鉄道株式会社

まちづくりプログラム
26卒 | 非公開 | 男性
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. とりあえず鉄道業界の理解を深めたかったから。出身地のエリアで最も規模が大きい私鉄だったので、とりあえず応募した。DAY1は全員参加できて、そこから選考を受けて合格した人はDAY2に参加できるという形式だったから、DAY1で興味を持ったというのも理由の1つ。続きを読む(全128文字)
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公開日:2024年11月29日
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西武鉄道株式会社

戦略立案型インターンシップ
25卒 | 早稲田大学 | 男性
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 興味を持ったのは説明会に参加したことがきっかけ。学生時代にゼミ活動で西武鉄道と共同のプロジェクトに携わった経験があり、より深く企業を理解したいと考えた。
このインターンは参加期間が5日間と比較的長いのも魅力だった。続きを読む(全108文字)
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公開日:2024年11月29日
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小田急電鉄株式会社

総合職事務系1dayコース
25卒 | 非公開 | 女性
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 「社会に大きな影響を与えられえるということ」と、「自身の成長につながる」という点を主に重視してインターンをさがしていた。その中でも小田急電鉄では交通インフラとしての機能だけでなく、沿線の再開発といったまちづくりを担う側面があり、元々まちづくりにも興味があった自分に...続きを読む(全140文字)
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公開日:2024年11月21日
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25卒 | 非公開 | 非公開
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 普段から利用しているJR東日本は、知名度が高く、伝統的かつ安定している企業であり、長期的に成長し続ける可能性に魅力を感じました。安心感と挑戦のバランスを求め、貴社での経験が自分のキャリアに大きく貢献すると考え、参加を決意しました。続きを読む(全115文字)
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公開日:2024年10月28日
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西日本鉄道の 会社情報

基本データ
会社名 西日本鉄道株式会社
フリガナ ニシニッポンテツドウ
設立日 1908年12月
資本金 261億5730万円
従業員数 18,687人
売上高 4116億4900万円
決算月 3月
代表者 林田浩一
本社所在地 〒812-0011 福岡県福岡市博多区博多駅前3丁目5番7号
平均年齢 46.4歳
平均給与 611万円
電話番号 050-36162150
URL https://www.nishitetsu.co.jp/ja/index.html
採用URL https://www.nishitetsu-recruit.jp/
NOKIZAL ID: 1131355

西日本鉄道の 選考対策

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