2024卒の先輩が書いた淺沼組総合職の内定者のアドバイスの詳細です。内定を承諾・辞退した決め手や、淺沼組の内定に必要なこと、内定が出る人と出ない人の違い、内定したからこそ分かる選考の注意点などを公開しています。ぜひ、先輩の回答を選考対策に役立ててください。
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2024卒株式会社淺沼組のレポート
公開日:2023年7月25日
選考概要
- 年度
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- 2024年度
- 結果
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- 内定入社
- 職種名
-
- 総合職
投稿者
- 大学
-
- 非公開
- インターン
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- 阪急阪神ビルマネジメント
- 西日本高速道路(NEXCO 西日本)
- 阪神高速道路
- 日鉄エンジニアリング
- 鹿島建設
- ヤンマーホールディングス
- 内定先
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- 三井不動産ファシリティーズ・ウエスト
- 東洋テック
- 淺沼組
- 大鉄工業
- 関電ファシリティーズ
- 鹿島建物総合管理
- 本州四国連絡高速道路
- 入社予定
選考フロー
選考情報
- OB・OG訪問
- 実施していない
- リクルーター
- なし
選考時の新型コロナ感染症対策
一次面接はオンラインでした。最終面接は対面でしたが、マスクを着けたまま行いました。
内定者のアドバイス
- 内定時期
- 2023年04月 下旬
内定を承諾または辞退した決め手
建設業ということもあり、ワークライフバランスに不安があったため。
内定後の課題・研修・交流会等
なし
内定者について
内定者の人数
不明
内定者の所属大学
不明
内定者の属性
不明
内定後の企業のスタンス
選考中の企業の選考が全て終わるまで承諾を待ってもらえました。具体的な承諾期間の定めは特に設けていないようでした。
内定に必要なことは何だと思うか
建設業界の中でも、淺沼組がどのような強みを持つのか具体的に理解した上で、志望動機をアピールできると良いと思います。その上で、入社後のビジョンを明確に描けていれば他の学生と差をつけられるのではないかと思います。面接は一次、最終ともに初めは堅苦しい印象を受けるかもしれませんが、面接官は人当たりの良い人ばかりだったので、不安に感じず自然体で話すことができれば良いと思います。面接でも特に人柄が重視されているように感じました。
内定が出る人と出ない人の違いは何だと思うか
はっきりと受け答えができる人が内定者には多いのではないかと思いました。私自身もサークルや部活に所属しておらず、目立った経歴があるわけではないのですが内定をいただけたので、学生の経歴などはそれほど重視されていない印象を受けました。
内定したからこそ分かる選考の注意点
入社してからのビジョンを明確に描けているかは重視されていたように感じました。事務系向けインターンはないので、説明会後の懇談会で聞けることはなんでも聞いておくと良いと思います。また、最終面接では逆質問後に自己PRを求められたので、面接が雑談のようになっても油断しすぎないようにしましょう。
内定後、社員や人事からのフォロー
内定者向けに社員との面談の機会をいただける旨の案内がありました。
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淺沼組の 会社情報
| 会社名 | 株式会社淺沼組 |
|---|---|
| フリガナ | アサヌマグミ |
| 設立日 | 1937年6月 |
| 資本金 | 96億1476万1866円 |
| 従業員数 | 1,243人 ※技術:976名、事務:267名/2017年3月31日現在 |
| 売上高 | 1321億3200万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 淺沼健一 |
| 本社所在地 | 〒556-0017 大阪府大阪市浪速区湊町1丁目2番3号マルイト難波ビル |
| 平均年齢 | 44.0歳 |
| 平均給与 | 629万円 ※例)基本月給:42万円、賞与:125万円 |
| 電話番号 | 06-6585-5500 |
| URL | https://www.asanuma.co.jp/ |
